سیتروئن زانتیا SX2000
117  

مشخصات فنی سیتروئن زانتیا SX2000

| مقایسه

خودرو

نام خودرو سیتروئن زانتیا SX2000
کشور سازنده
فرانسه
سال (طراحی) 1380

سیتروئن زانتیا SX2000 را بیشتر بشناسید

زانتیا خودرویی است که در سال 1993 معرفی شد و تولید آن تا سال 2002 ادامه داشت. زانتیا اگرچه در ایران و انگلستان طرفداران زیادی پیدا کرد، اما زانتیا در بین ژورنالیست ها از نظر طراحی مورد انتفاد قرار گرفت. زانتیا از سیستم تعلیق هیدرولیکی معروف دی اس بهره می برد که بعده ها روی پژو 406 نیز همین سیستم پیاده شد. زانتیا اگرچه سالها از خط تولید سایپا خارج شده است، اما عقبه و معروفیت آن توانسته این خودرو را در بین خودروهای خوش فروش کارکرده قرار دهد.

مشخصات فنی

موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 2000سی سی
حداکثر قدرت 135 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 187 نیوتن متر در 4200 دور در دقیقه
جعبه دنده 5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100 10.3 ثانیه
حداکثر سرعت 203 کیلومتر در ساعت
وزن 1264 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4524 طول - 1755 عرض - 1400 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2741 میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر 12.9 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر 6.9 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 9.1 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 65 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 2
استاندارد امنیت
میزان تولید CO2 217 گرم در هر کیلومتر

تجهیزات و امکانات

ترمز و پایداری ABS
کیسه هوا سرنشین جلو و راننده
سیستم صوتی با شش بلندگو با امکان کنترل از روی فرمان مجهز به رادیو با امکان سی دی
دیگر تجهیزات قابلیت تنظیم ارتفاع خودرو - سیستم اتوماتیک قطع کننده سوخت هنگام حادثه

قیمت و نمایندگی

قیمت بازار صفر کیلومتر از 54 تا 54 میلیون تومان - بروزرسانی در: 1395/7/2
قیمت بازار کارکرده از 36 تا 54 میلیون تومان - بروزرسانی در: 1395/9/20
نمودار قیمت مشاهده نمودار قیمتی
نمایندگی فروش سایپا
عکس سیتروئن زانتیا SX2000
نظرات
 
 
 

سجاد

1395/10/7
جوری میگه کارشناسهای ایرانخودرو و سایپا انگار داره کارشناسهای بنز و پورشه رو میگه سقفی که شما یک تن بار میزاری روش تو تسادف خم میشه آخه چرا فیلم تست ایمنی رو انکار میکنید ضمنا اگر این موشکه پس ماکسیما آزرا اریون کادانزا g t 86 جنسیس جولیتا با شتاب هفت ثانیه چی هستن تازه بنز پورشه b m w رو مثال نزدم لندکروزر با 2590 کیلو وزن شتابش هشت و نیم سانیه هست بعد ماشین شما نصف اونم وزن نداره ارتفاع طول و عرضش هم کمتره که همه رو شتاب تعسیر میزارن شتابش نه و نیم ثانیه هست موشک هست در برابر سمند و 405 و ماشینایی از این دست ضمنا همه چیز ماشین شتاب نیست
  • شاه پسر

    1395/10/7
    سلام
    ادب مرد به ز دولت اوست
    یاد بگیریم هرچند هم که مخالف هم باشیم و با عقاید متفاوت باشیم باز هم با احترام و دموکراسی با هم صحبت کنیم. جنبه انتقاد رو داشته باشیم.
    من با مکانیکی که همیشه میرفتم پیشش ، صحبت کردم و در محدوده قیمت تا 45 ملیون تومان مشورت گرفتم، نظر قطعیش رو زانتیا بود
    12+
  • کراشر

    1395/10/10
    داداش ببین این ماشین بیست سال میشه تولید شده سال ض1997 تولید شده خب.این قابل مقایسه با ماشینای دویست میلیون تو سرعت بله نمیتونه باشه ولی تو برو سوار مثلا اپتیما یا ازرا شو بعد بیا سوار این شو این ماشین بخاطر داشتن گوی روغنی متعادل بودنش تو جاده بهتر از ماشین های بالا قیمت تو ماکسیما این نرمی و راحتی اصلا نیست سوارش شدم دیدم.. این ماشینایی که شما عرض کردین با مدل 3000زانتیا اصلا برابر نیستن مدل سه هزارشون 6 سیلندر و با بنز سی20ح برابری میکنه اگه تحقیق کنید میفهمید زانتیا هم بدنش محکمه نسبت به سال تولیدش و ماشین های داخلیمون و عم شتاب و سرعتش هنوزم که هنوزه باز خیلی بهتر از ماشینای داخلی و چینی های جدید ... این ماشینایی که شما مثال زدی مثلا خواستین بگین خیلی اطلاعات ماشینی دارم نه اینارو منم میدونم اگه سیتروئن باز این کاشنیخ رو با همین طرحش و با اپشن های کامل بده بیرون مطمئن باش کسی این ماشین رو نمیزاره بیاد هیوندا یا کیا سوار شه ...اگه زانتیا میروندید این حرفارو نمیزدید...در زمان انتقاد ادب باید حغظ شه همچی زوری نیست که...این ماشین با سه تایر هم راه میره یا میتونه یه جوب 70سانتی رو رد کنه چون تعادلش همیشه بر قراره...
    15+
  • رضایا

    1395/12/2
    زانتیا در سطح خودش که موتور 2000 ها هستن حرف اول رو میزنه . بین مزدا.آوانته.مگان.سراتو.آی30
    ولی خوب واسش افتخاره که با ماکسیما.آذرا.آریون.و ...
    مقایسه میشه دادآش😉
    4+

سجاد

1395/10/12
دوست عزیزم من گفتم اگر این ماشین موشکه پس اونا چین که شتابشون با وجود گیربکس اتومات بیشتره ضمنا g t 86 موتورش دوهزار و چهار سیلندره وزنش هم بیشتره بعد اینکه گفتی اگر سیتروئن زانتیا بسازه کسی کیا و هیوندای نمیخره به نظرت چرا سیتروئن و پژو تو امریکا حضور ندارن اما کرههیها دارن با شرکتهای دیگه تو امریکا رقابت میکنن یکی از نقاط ضعف زانتیا همون سیستم تعلیقشه که نیاز به رسیدگی زیاد داره و پاشنه آشیل زانتیا هست درباره حرکت رو سه چرخ هم چیزی نگم بهتره بعضی زانتیا سوارا ی افسانههایی میگن دربارش که آدم خندهش میگیره مثلا لاستیکمون تو سرعت 200 کیلومتر ترکید نفهمیدم رسیدم مقصد دیدم لاستیک چیزی ازش نمونده . درمورد ایمنی هم بدون که لزوما بدنه محکم ایمنی زیاد به همراه نداره و تو همون زمان زانتیا یک و نیم ستاره گرفته یعنی با استاندارد اون زمان یک سوم امتیازات رو هم نگرفته الان اگر تستش کنن شاید بتونه نیم ستاره بگیره بعد اگر طبق گفته شما اینقدر خاطرخواه داره چرا 18 سال قبل تولیدش تو فرانسه متوقف شده و از نسلهای جدیدش خبری نیست پس بدون ی جای کار میلنگه وگرنه کیه که از پول بدش بیاد
  • کراشر

    1395/10/13
    عزیز من
    سیستم تعلیق سیتروئن حرف اول جهانه حتی بهتر از بنز
    ثانیا حرکت و عبور از روی جوی اب روی سه چرخ در زانتیا افسانه نیست حقیقته
    ثالثا زانتیا اگر شتابش نسبت به ماشین هایی که در نظر داری کم باشه توی سرعت در مسافت استقامت موتور برای افزایش سرعت پیوسته جاشو پر میکنه.یعنی ممکنه یه ماشینی صد و چهل رو زودتر از زانتیا پرکنه ولی بعد اون نمیتونه مثل زانتیا افزایش سرعت پیدا کنه.
    شما مشخصه اصلا زانتیا سوار نشدی سوار میشدی یکطرفه نگاه نمیکردید
    امنیت ماشین هم به دلیل وجود ایرودینامیک بالا در زانتیا باعث میشه صدمه دیرتر به سرنشینان وارد بشه.
    از هر نظری به زانتیا نگاه کنید خیلی ماشین نرم.راحت.خانوادگی و مسافرتیه که هیچ وقت اذیتت نمیکنه.
    تست تصادفی هم که هی هی ازش دم میزنید مربوط به زانتیا exclusive نیست
    هر برندی در یه زمان مشخص یه ماشین خیلی خاص میده بیرون
    از هیوندای ازرا 2009
    از کیا اپیروس
    از نیسان ماکسیما
    و...
    مال سیتروئن هم زانتیاست
    در اخر میتونم بگم یا زانتیا سوار نشدید یا سوار زانتیا چپه شدید که اینطوری ازش بد میگید
    10+
  • aria

    1396/1/27
    تا حالا سوار شدی این جوری راجبش صحبت میکنی برو mvm سوار شو حالشو ببر خخخخخخ
  • Ehsan

    1396/1/31
    کوپه رو با سدان مقایسه نمیکنن دوم این که جاش سیتروئن c5امد سوم این که باسرعت ۲۰۰تا بنز لاستیکه بترکه چپ میکنه یارو دروغ گفته توی سرعت ۱۰۰تا ۱۲۰ تعادلشو نگه میداره فیلمش تو اپارات هست بنز تو سرعت ۱۲۰ بترکع چپ میکنه هنوز تو کشور اون موقعه که امد تو کشور هایی المان هم رفت توی امریکا هم رفت برو بخون

سجاد

1395/10/14
دوست من بله سوار نشدم اما گشتاور و قدرت موتورش نشون میده که چقدر میتونه با اونا رقابت کنه هم گشتاور هم قدرتش کمتره چطور میتونه از 140 به بعد بیافته جلو مگر راننده اونا از جریمه بترسه ضمنا شما که میگی تعادلش مثل ماشین فرمول 1 هست و چنین و چنان چطور میگی ما چپه شدیم منظورم از سیستم تعلیقش و مشکلاتش خرابی و هزینه هنگفتش در صورت عدم رسیدگی بود سیستمی که کمتر شرکتی ازش استفاده میکنه بدونید که مشکلاتی داره در کل ماشینت مبارکت باشه و چرخش برات بچرخه خود سیتروئن هم انقدر سنگ این ماشین رو به سینه نمیزنه تولیدات پژو سیتروئن تو خود فرانسه هم فروش خوبی ندارن ما داریم درباره محسول باستانیشون بحث میکنیم این شرکت اگر تولیداتش اینقدر که ما ایرانیها فکر میکنیم باکیفیت بودن تا مرز ورشکستگی پیش نمیرفت که کمکهای دولت نجاتش بدن تا الان شنیدی ی شرکت آلمانی یا ژاپنی ورشکست بشه اخبار سایت رو لااقل بخون
  • کراشر

    1395/10/23
    سلامی دوباره
    برادر من امار و نوشته های روی کاغذ همیشه اونی نیست که شما تحلیل میکنی ‌.جسارتا تا زانتیا سوار نشدی و پشت رول ننشینی واقعا سخته درکش که این ماشین یه ماشین نمونه است.
    امار و ارقام و چیزایی که نوشتن اونی نیست که هنگام رانندگی میبینی.
    از لحاظ هزینه کلی من از زانتیا سوار ها و تعمیرکار ها پرسیدم.همشون میگن اصطحلاک تمامی ماشین ها در یک حد و اندازه است.
    پراید به ظاهر ماشین کم خرجیه ولی اگه زیاد سوار بشی پراید خرجش از بقیه ماشین ها هم بیشتر میشه.
    خرج اضافی زانتیا هر دو سال و یا یک سال و نیم یکبار گوی هاش هست که هزینه ی زیادی نیست با این تفاوت که واقعا لذت میبری(این جاست که میگن پولش در اومد)
    واقعا نرمی زانتیا رو فعلا که ندیدم
    5+
  • محسن زانتیا

    1395/11/25
    داداش شما معلومه یه بار هم پشت زانتیا ننشستی....زانتیا ماشینیه که انگار خدا به شرکت سیتروئن دستور داده بسازنش....نرمیش تو جاده،هندلینگ عالی که با هیدرو پنوماتیک کار میکنه و مربوطه به اون،تعادل سرپیچ ها عاااالی که حتی ماشینای 300 میلیونی هم اینطور تعادلی ندارن،شتاب که چی بگم معروفه به موشک زمینی دیگه خودت دریاب چیه،تنها ماشینی که کورد ها و بلوچ ها و شیرازیها برای قاچاق قبولش دارن باید بری از اونا بپرسی که زانتیا چیه،نشیمن عاااالی و تنظیم ارتفاع که اولین بار توی دنیا که با روغن کار میکنه،درضمن خرجش هم اصلا گرون نیست وقتی که بهت سواری خوب و لذت بخش میده ازت انتظار داره که یه چند وقت یه بار یکم به روغن و کمک و گویهاش برسی که خیلی ارزونه،در مورد اینیم که میگید ماشینای بنز و بی ام و من خودم فیلم درگ زانتیا با بنز رو دارم که پا به پای بنز سی 200 مدل 2012 میره اصلا هم کم نمیاره،خذا خیرت بده با سی یا چهل تومن ماشین داره با ماشین های 300 میلیونی رقابت میکنه بعد تو داری بحث چی رو میکنی،در مورد ایمنی هم بگم ببین داداش من اصلا با تعصب بیخودی حرف نمیزنم ولی اینو میخوام بگم که اگه تصادف های زانتیا رو اگه میبینی زیاد خسارت دیده به خاطر اینه که چون شتابش زیاده آدم دوست داره هی بهش گاز بده و اونایی هم که باهاش تصادف کردن با حداقل 200 تا باهاش تصادف کردن در کل ایمنیش هم خیلی خوبه کسایی که دارن راضین و میدونن من چی دارم میگم در ضمن توصیه میکنم تا پشت موشک ننشستی اظهار نظر نکن،،،،راستی یادم رفت ذر مورد وارد نشدن سیتروئن به آمریکا..... کی همچین حرفی زده من تو اکثر فیلم های روز هالیوود و آمریکا سیتروئن دیدم و حتی یک فیلم که سال 2012 در آمریکا ساخته شده بود دقیقا یا زانتیا مشکی توی خیابون توی فیلم بودش،،،،واینرو هم خدمت دوستان عرض کنم که زانتیا در سال 1992 ماشین سال اروپا در اومد اگه باور نداری برو تحقیق کن.... حرف آخر ماشین فقط سالار، موشک زمینی،سیتروئن زانتیا.
    8+
  • فرشید

    1396/1/19
    سلام دوست گلم من بچه جیرفتم زانتیا سفید84دارم تقویتش کردن برام زاهدان حدود 5ملیون دادم باهر ماشینیم شما بیاری حاضرم تست بزنم الان ماشینم 250تا رو میره کیلومتر میچسپونه اما چی پی اس انداختم 250رو زد دوربین پلیسم ک انداخت برام ی جریمه 200تومن ناقابل شدم خواستی شمارمو میدم بهت بیا بشین پشتش اگه حرف از این ماشینایی زدی رو دوباره زدی ماشینمو بهت هدیه میدم😙 دائم هم کیلومتر میچسپونم درگ باهرماشینی گذاشتم البته خارجیا کم اوردن جلوم نیومدن دیگه خرجشم الان 3ساله دستمه فقط ی اب و روغنیه تا سال های اینده هم هیچ مشکلی نداره سوختمم تو شهر از 10بیشتر نیست 😈حالا باز از خارجیا حرف بزن
    1+
  • Ehsan

    1396/1/31
    بی ام وz4 از سیستم تعلیقله شیبه زانتیا اسفاده میکه بنز c250 همین طور

Ehsan

1395/10/16
سلام بر دوستان عزیز ای ماشین عالیه
هر کی میگه بد دروغمیگه من این ماشین دارم خیلی هم راضی هستم هرکی میگیه ایمنیش پایین غلط کرده من خودم با۱۸۰ تا زدم به گاردریل ی خون از دماغم نیومد ولی هزینش بالاست
از لحاظ شتاب سرعت عالی من تو جاده با سانتافه و لکسوس نیم ساعت ۲۰۰ تا امدم سانتافه که نرسید اما لکسوس ی ۲ متر جلو تر بود اما اگه ماشین های ایرانی یا چینی بود الان موتورش سوخته بود ی چیز دیگه زانتیا تو سرعت بالای ۱۳۰ ارتفاع ماشین تغیر میکنه وپشتش میاد بالا جلوش میاد پایین میتونید امتحان کنید
و در کل ماشین عالیه من حتی ماشین مگانم داشتم به زانتیا نمرسه........

حامد

1395/10/16
شانس اوردی گاردریلش پلاستیکی بود با تانک زرهپوش هم با این سرعت بخوری به گارد ریل زرهش سوراخ میشه چه برسه بدنه زانتیا فکر کنم باید درمورد سرعت 180 بیشتر مطالعه کنی همچنین جنس گاردریل
  • رحیم

    1395/10/26
    سلام
    زانتیا ماشین خوبیه نسبت به پولی که میدی
    اگرم نمیخای برو پارس یا ۲۰۶ یا مثلا دنا و رانا و سمند سورن بخر سوار بشو
    با هزینه کمتر پراید و وانت پیکان هم میتونی جز گزینه هات داشته باشی
    چهل میلیون پول دادی اون وقت میخای با بنز و بی او دابلیو که با این پول تایر ماشیناشون هم بهت نمیدن مقایسه کنی
    خلاصه کلام اینکه زانتیا از ماشینای هم قیمت خودش یه سر و گردن بالاتره و ای کاش تولیدش متوقف نمیشد.
    7+
  • محسن

    1395/11/1
    سلام
    دقیقا کاربرد گاردریل چیه؟؟؟
    به گفته ی شما گاردریل برای اینه که ماشینها رو بترکونه؟؟؟
    چه حرفیه میزنی داداش گلم،اصلا چند سالته؟
    ماشین روندن بلدی؟کاری به سوادت و ... ندارم
    برای مخالفت با یه ماشین کل تکنولوژی رو بردی زیر سوال،خخخخ
    اگر بخوای زانتیارو اصلاح کنی و معایبشو حل کنی چیکارا میکنی؟
    5+
  • Ehsan

    1396/1/31
    حامد جان من خون از دماغم نیومد ولی ماشین ۱۲ میلیون خرج برداشت

حامد

1395/11/4
فکر نکنم نیازی باشه من دروس مهندسی راه و شهرسازی رو شرح بدم فقط بدون گاردریلهای جادههای ایران چندان استاندارد نیستن هرچند استانداردهای جهانی هم برا سرعت 180 کیلومتر منظور نشدن

noshad

1395/11/15
زانتیا ماشین خوبی نیس ولی تو رنج قیمت ۶۰میلیون شک نکنین و قطعا بهترین و عالیترین انتخابه.....بدون تعصب گفتم

noshad

1395/11/15
زانتیا ماشین خوبی نیس ولی تو رنج قیمت ۶۰میلیون شک نکنین و قطعا بهترین و عالیترین انتخابه.....بدون تعصب گفتم

حسين

1395/12/20
سلام دوستان
بنده سال ٨٥ و ٨٩ زانتياي صفر داشتم و چندين سال زانتيا سوار شدم، دوستان عزيز درمورد اينكه زانتيا ماشين خوبيه اصلاً شكي درش نيست ولي خوب از چه نظر؟؟؟؟ بله زانتياي ٨٩ از پرشيا يا سمند ٨٩ بهتره ولي با اطمينان ميگم يه پرشيا يا سمند صفر از زانتياي تميز بهتره. درضمن بايد خدمتتون عرض كنم كه من بعد زانتيا چندتا ماشين ديگه مثل مزدا نيو و سوناتا و آزرا داشتم كه اصلا نبايد با زانتيا مقايسه بشن چون زانتيا حرفي براي گفتن نداره. زانتيا فقط بايد با پرشيا و سمند و ماشينهايي با اين رنج مقايسه بشه و البته هم مدل خودش چون بطور قطع صفر اين ماشينها از زانتيا بهتره.
  • رحیم

    1395/12/25
    حسین بچه آبادان نیستی
    1+

حمیدرضا

1395/12/29
سلام...اقا من یه مزدا۳۲۳ مدل۸۲ دارم خیلی ماشین خوبیه کم خرج و کم استهلاکیه...میخاستم با یه افزایش بودجه ی کم تا۲۵ تومن یه زانتیا مدای حدودا ۸۴بردارم.نظرتون چیه؟سرطان میشه میمونه رو دستم؟هزینه هاش وحشتناکه؟منوخیلی از هزینه های نگهداری زانتیا ترسوندن
خیلی ممنون میشم اگر راهنماییم کنید و بگید حدودا هزینه های نگهداری یه زانتیای ۸۴ چقدر هست
مرسی

علی

1396/1/5
تو رنج خودش تیز ترین ماشینه و حتی 0تا صدش زیر 10هم میره
خیلی زشته
ولی خوبه از همه لحاظ تو رنج خودش بهتره

ali

1396/1/29
اون دوستمون كه ميگه ماشين چيني بخر به جا زانتيا داداش حرفه مفت نزن
ور در جوابه كسايي كه ميگن ايمني نداره: آخه شما تا حالا دره زانتيا هم باز كردي ببيني
چي توشه پس نظر نده لاستيكش مي ارزه به اين ماشين چيني ها وماشين هايه ايران خودرو
اون دوستاني هم كه ميگن خرجش بالاست صد در صد راننده نيستن اگر نه به همين
راحتي به خرج نميوفته
سومن برا زانتيا بايد حداقل ٥٠ پول بدي تا يه چيزه خوب سوار شي
در كل يه كلام exclusiv

Ehsan

1396/1/31
سلام خدمت دوستان زانتیا سوار
اقا سجاد که ی طرفه قضاوت میکنی شما که این همه با اطمینان حرف میزنی که ماشین زانتیا ضعیفه دو مدل داره که اونی که فیلم تستش همه جا پخش شده مدل ضعیفه هستش و این که الان تو ایران مدل باسازی شده هست اگه حرفمو قبول نداری برو تست تصادفو ببین جلو پنجرش با اینی که توی ایران فرق میکنه بعد زانتیا توی ماشینای ۲۰۰۰ موشک زمینیه بعدشم همه چی توی کورس (نه درگ ) شتاب نیس که شتاب حرکتی مانور ماشین هم مهمه که توی همهی ماشین نایی تو ی متنت نوشتی توی مانور به زانتیا نمیرسه کورس فقط این نیست که گاز بدی بری بله جاده صاف باشه خلوتم باشه ماکسمیا ازرا...... همه زانتیا رو میگیرن بحث تو جاده نیمه شلوغ مهمه که بتونی باسرعت بالا ی۱۲۰ لای بکشی یا پیچو رد کنی فهمیدی من خودم توی کورس باسرعت۱۷۰ اتوبوس رو رد کردم هر ماشینی بود حتی بنزو پورشه هم چپ میکردم بعدش ما داریم تو رنجه ۵۰ میلیون تومان حرف میزنیم بعد تو از لندکروز حرف میزنی بعدشم تو اگه ماشین باز بودی سدانو با شاسی مقایسه نمکردی برو دوتا مطلب درباره ماشین بخون بینم جایی شاسی رو با سدان مقایسه کردن یا نه کوپه رو با سدان مقایسه نمیکنن چه برسه به شاسی بعد این قدر از ماکسیما تعریف نکن که اگه اون باله عقبش نیاشه باسرعت ۵۰ تا هم نمیتونه پپیچه
یا حق

شایان

1396/2/2
بله , خب میشه نتیجه گرفت که ایمن ترین, پرشتاب ترین,زیباترین و در کل بهترین ماشین تاریخ زانتیاست و همه شرکت ها از اون موقع تا حالا ول معطل هست و دارن بیخود ماشین های جدید طراحی میکنن. اون یک و نیم ستاره ایمنی هم کار حسوداست الکی گذاشتن.
206 اون موقع 4 ستاره ایمنی گرفت.

کوروش

1396/2/23
دوستان عزیز من آرزوی خرید زانتیا را داشتمو یک هفته است به آرزوم رسیدم , ماشین عالیه از هر لحاظ
فقط الان ی مشکل دارم اینکه , تو سرعت 80 کیلومتر دسته دنده و زیر پا میلرزه , خصوصا تو دنده 3 اما سرعت که بالاتر میره لرزش میافته , فرمان لرزش نداره فقط دسته دنده یا به عبارتی گیربکس
کی میدونه علتش چیه ؟
Top