مازراتی کواتروپورته GT S
46  

مشخصات فنی مازراتی کواتروپورته GT S

| مقایسه

خودرو

نام خودرو مازراتی کواتروپورته GT S
کشور سازنده
ایتالیا
سال (طراحی) 2010

مشخصات فنی

موتور 8 سیلندر 32 سوپاپه
حجم موتور 4691سی سی
حداکثر قدرت 440 اسب بخار در 7000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 490 نیوتن متر در 4750 دور در دقیقه
جعبه دنده 6 دنده خودکار Sequential
شتاب 0 تا 100 5 ثانیه
حداکثر سرعت 287 کیلومتر در ساعت
وزن 1880 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 5097 طول - 1885 عرض - 1438 ارتفاع
فاصله بین دو محور 3063 میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر - لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر - لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 15.7 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 90 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 5
استاندارد امنیت
میزان تولید CO2 - گرم در هر کیلومتر

تجهیزات و امکانات

ترمز و پایداری MSP - ASR - ABS - EBD - MSR - EPH
کیسه هوا کیسه هوای سرنشینان جلو - جانبی - پرده ای
سیستم صوتی سیستم صوتی Bose به همراه دکمه های کنترلی روی فرمان - بلوتوث - سیستم MMS - نویگیشن به همراه سیستم TMC Premium - پخش CD و MP3 به همراه 30GB حافظه داخلی - USB و خروجی AUX - صفحه نمایش 7 اینچی
دیگر تجهیزات چراغ های زنون و چرخی در پیچ ها - شستشوی چراغ های جلو - چراغ های مخصوص روز - چراغ های LED در جلو و عقب - تزئینات کرومی در طرح خارجی - طرح کرومی دستگیره ها و پنجره ها - آینه های جانبی تاشو برقی و به همراه گرمکن - سیستم الکتریکی برای باز و بسته شدن در صندوق عقب - سیستم الکتریکی برای باز شدن درها - سنسور پارک در عقب - فرمان سه پره اسپرت - سیستم تعلیق Skyhook - صندلی های جلو با تنظیم الکتریکی در 14 جهت و حافظه برای 3 نفر - سیستم ورود و خروج - آفتابگیر شیشه های عقب - شیشه های لمینیتی - یخچال - کروز کنترل - سیستم تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان جلو به همراه دو خروجی در عقب - سنسور باران - طرح های کرومی - شیفتر تعویض دنده - تجهیزات قابل سفارش: نشان دهنده باد لاستیک ها - سانروف - شیشه دودی - سنسور پارک در جلو - تنظیم الکتریکی، ماساژور، گرمکن و تهویه صندلی های عقب و جلو - تهویه جداگانه برای سرنشینان عقب - روکش چرمی فرمان و دسته دنده - روکش چوبی دسته فرمان - آینه های الکتروکومیک - سیستم HomeLink - طرح کرومی دستگیره ها و پنجره ها - تزئین چوبی داخلی - تزئین کربنی

قیمت و نمایندگی

قیمت بازار صفر کیلومتر -
قیمت بازار کارکرده از 2150 تا 2150 میلیون تومان - بروزرسانی در: 1395/9/20
نمودار قیمت مشاهده نمودار قیمتی
نمایندگی فروش آرتاتک موتور
عکس مازراتی کواتروپورته GT S
نظرات
 
 
 

امیر

1393/2/5
من خودم دارم و با تموم ماشین های مدل بالا از جمله " پانامرا S - 650i گرن‌کوپه - لکسوس GS460 - بنز S500 2014 - بنز CLS500 " که همه شون توی آینه من نقطه شدن !
اصلا ماشین ایتالیایی از نظر سرعت و زیبایی و امکانات حرف اول رو میزنه !
  • احسان

    1396/6/28
    آخه چرا انقد کذب ؟؟؟چی بهتون میرسه اخه؟؟؟همین 650 گرن کوپه بی ام و که میگید شما نقطش کردید فقط اماره شو بخونید تو شتاپ از این بالاتره .... بعد cls و گرن کوپه موتور های توربو دارن که به علت اب و هوای ایران عملکرد سریعتری نسبت به تنفس طبیعی ها دارن جدای از ارقام....من خودم مازراتیو خیلی دوس دارم ولی واقعیت اینه که توی شتاب ازش بهتر خیلی هست ... واقعیتارو بگیم
    1+

Mahdi

1393/2/15
خیلی صدا داره بدرد نمیخوره یه موقع آدم خواست کسی نفهمه که از خونه میری بیرون تا اینو روشن کنی کل محله میفهمن که میخوای بری بیرون

محمد

1393/3/6
امیدوارم با پول حلال بخرید ولی سعی کنید در شانتان باشد

toofane zard

1393/4/27
شاید در ایران واسه کسایی که این ماشینارو میخرن مصرف سوخت مهم نباشه ولی در اروپا خیلی مهمه.این ماشین مصرفش بالاس.

ali

1393/9/27
👌👌

رضا

1394/5/5
من زیاد باهاش حال نمیکنم.خیلی از ماشینا با این قیمت از این سرترن.مثل شورلت کوروت یا استون مارتین.ولی هرکی داره مبارکش باشه.ماکه تو کف ماشینیم!!!!

سعید

1394/5/28
سلام.
چرا مازراتی گیبلی رو اضافه نمیکنید الان تو بازار داره خرید . فروش میشه

علی رضا

1394/6/2
قیمتش مناسبه ولی میخوام بدونم سقف این مدل از ازراتی برداشته میشه یا نه؟

صمد

1394/11/18
اگه فکر کنید از سری هفت آلمانی برتره کاملا در اشتباهید.تا قبل از گرونی ماشین خیلی از مردم حتی اسمشم نمیتونستند تلفظ کنن.

عرشیا

1395/4/5
حیف پوله اصلا شتاب نداره من با گالانت VR4 تقویت شده ساعت 3 نیمه شب یکیشون را تو سربالایی اتوبان کردستان پودر کردم قیافه متعجب راننده واقعا دیدن داشت یک میلیارد پول ماشین بدی بعد از گالانت بخوری خیلی حال داد
  • میر شرقی

    1396/5/11
    همه چی که سرعت و شتاب نیست! شاید شما با پراید هم بتونی یک رولز رویز رو بگیری! یعنی پراید بهتره؟!

ميكائيل

1395/7/11
يعني واقعا كسي اينقدري بي سليقه است كه اينو بخره ؟؟

reza

1395/9/21
خدایش زندگی به کامشون خوشه

احسان

1396/3/11
مهم نیس پشت چه ماشینی باشی مازراتی ،بوگاتی، یا پورشه مهم اینه که وقتی پول ماشینت که میره بالا خودت همون پایین بمونی شخصیت هرکی به پول و ثروت نیس پس افسوس نخور نخور هم وطن خداتو شکر کن

Ostoor

1396/5/11
خیلی ماشین خوبیه. برای من که مصرف سوختش خیلی پایینه و راضیم. روکش صندلی هم گرفتم و حتما شما هم بگیرین. دور فرمونی هم گرفتم با سر اگزوزی.قیمتشم 20 تومان خیلی بالا بردن نامردا. اوه بذار ببینم! اینجا کلوپ مازراتی هست؟! ببخشید من با کلوپ پراید اشتباه گرفته بودم!!!.
.
.
Ostoor Left The Group

مهرداد

1396/5/26
این چه تفکریه که بیشتر ما داریم من فلان ماشین رو گرفتم مگه جاده یا خیابون پیست مسابقه اونم میگه بزار بره خودش رو نکشه فکر نکن بهت بارک ا.. میگن اگه بگن هم میخوان زود بری حالا فکر کن کسی مازراتی داره هر کی هم از کنارش رد میشه میخواد خودش رو نشون بده خدا بداد اون مالک برسه خوب البته این حس که دارن بر اثر کمبودایی که تو زندگی داشتن و با خودنمایی میخوان خودشون رو نشور بدن مثل موتوری که میاد پیش ماشینی که ولشم نمکنن هی تک چرخ برو بابا بارک ا.. تو نابغه ای وجود فقر در جامعه کسایی که ارزوی این خودرو و حتی شخصیت خوب کسایی که بدنبالشون میرن ندارن یا بفکر خودنمایی یا میان میگن این خودرو میلیاردی بدرد نمیخوره خوب بالا تر از مادیات ارزش خود انسانه که بعضی نمیدونن میشه کاری کرد که حتی اون افراد ارزو کنن ایکاش پول نداشتیم ولی مثل فلانی بودیم ولی نه انقدر دنبالشون بریم که ببینن ما رو به امید روزی که دنبال ارزشای خودمون بریم.
Top