میتسوبیشی لنسر 1800
73  

مشخصات فنی میتسوبیشی لنسر 1800

| مقایسه

خودرو

نام خودرو میتسوبیشی لنسر 1800
کشور سازنده
ژاپن
سال (طراحی) 2008

مشخصات فنی

موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 1798سی سی
حداکثر قدرت 140 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 176 نیوتن متر در 4200 دور در دقیقه
جعبه دنده CVT
شتاب 0 تا 100 11.5 ثانیه
حداکثر سرعت 192 کیلومتر در ساعت
وزن 1350 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4570 طول - 1760 عرض - 1490 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2634 میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر 8.6 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر 5.5 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 6.6 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 59 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 5
میزان تولید CO2 183 گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت

تجهیزات و امکانات

ترمز و پایداری ترمز جلو دیسکی خنک شونده و ترمز عقب دیسکی - مجهز به سیستم ترمز ضد قفل (ABS) - کنترل فعال پایداری (ASC) - کنترل کشش (TCL) - سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) - ترمز کمکی (BA)
کیسه هوا مجهز به 7 کیسه هوای ایمنی (2عدد ایربگ جلو دو مرحله ای، راننده و سرنشین جلو-2عدد ایربگ جانبی-2عدد ایربگ پرده ای-1عدد ایربگ زانویی راننده)
سیستم صوتی سیستم صوتی حرفه ای Rockford Fosgate همراه با صفحه نمایش - رادیو MW/FM - قابلیت پخش MP3 و CD - مجهز به 9 اسپیکر (2 اسپیکر جلو، 2 اسپیکر دوکاناله عقب همراه با 2 تیوتر، 1 ساب ووفر و 2 تیوتر جلو) - قابلیت کنترل سیستم صوتی روی فرمان - مجهز به بلوتوث جهت مکالمات تلفنی و سوئیچ کنترل هندزفری بر روی غربیلک فرمان - پورت USB
دیگر تجهیزات استاندارد آلایندگی یورو 5 - گیربکس CVT (امکان تعویض دستی با 6 دنده) - مجهز به پدال تعویض دنده پشت فرمان - فرمان الکتریکی (EPS) - سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک - آئینه وسط شب و روز - برف پاکن و شیشه شوی جلو مجهز به سنسور باران - زه آبگیر با پوشش کروم - سنسور دنده عقب و دوربین دید عقب - کروز کنترل - غربیلک فرمان و سردسته دنده با روکش چرمی - سر اگزوز - سانروف با تنظیم الکتریکی - آئینه های جانبی همرنگ با بدنه - تنظیم برقی آئینه­های جانبی، مجهز به گرمکن - گرمکن شیشه عقب با تایمر - دستگیره‌های داخلی با پوشش کروم - دستگیره­های خارجی همرنگ با بدنه - سیستم ورود بدون سوییچ - شیشه بالابرهای عقب و جلو برقی - کنسول وسط با درب روکش چرمی - چراغ‌های جلو زنون - مجهز به سیستم گردش اتومانیک چراغ های جلو با توجه به گردش فرمان (AFS) - تنظیم اتوماتیک ارتفاع نور چراغ های جلو - شوینده چراغ های جلو - روشن و خاموش شدن چراغهای جلو متناسب با نور محیط (سنسور نور) - چراغ مه شکن جلو - رینگ آلومینیومی 18 اینچ - صندلی­ها با ظرفیت 5 سرنشین با روکش چرم - مجهز به گرمکن صندلی های جلو

قیمت و نمایندگی

قیمت بازار صفر کیلومتر از 149 تا 149 میلیون تومان - بروزرسانی در: 1396/10/26
قیمت بازار کارکرده از 100 تا 115 میلیون تومان - بروزرسانی در: 1396/8/10
نمودار قیمت مشاهده نمودار قیمتی
نمایندگی فروش آرین موتور پویا
فیلم بررسی خودروی میتسوبیشی لنسر 1800
عکس میتسوبیشی لنسر 1800
نظرات
 
 
 

mohamad

1395/2/17
خیلی بده هیچکی نمیخره ! چیکار کنم نمایشگاه میگه ۸۵ تومن فول ۲۰۱۴ رو ازم با ۱۲۰۰۰ تا کار بر میداره بیچاره شدم 😢😨
  • محمد

    1395/3/16
    بیا من ازت 90 تا بخرم
    14+
  • محسن

    1395/3/30
    سلام
    من ازت نود و یک میخرم.
    دوست داشتی ایمیل بده.
    7+
  • آریا

    1395/4/24
    کنتور که نداره بیا من 99 میخرم ازت
    19+

حمید

1395/6/15
سلام خواهش اگه اطلاعات ندارید بیخود نظرندید ، تنها علت صدای داخی که خیلی هم زیاد نیست ، لاستیک های ژاپنیه ، که خشکن اما کم اصطحلاک ، که اگه راحت قابل تعویض با کره.ای هست ، و مدل 2016 یه عیب داره اینکه سیستم صوتیش نسبت به 2015 ضعیف تره ، ساب نداره ، اما این ماشین عالیه ، باس باهاش زندگی کرد ،

سعید

1395/7/11
سلام و خسته نباشید
به نظر شما بین سفران ۲۰۰۰ و لنسر ۱۸۰۰ و کرولا کدوم بهتره از هر نظر؟
اهل سرعت و اینا نیستم. بیشتر نرمی و راحتی ماشین و بی آزار بودنش برام مهمه.
بجز این مدل ها تا ۱۲۰-۱۳۰ میلیون چه پیشنهاد دیگه ای دارید؟
  • Behzad

    1396/9/8
    ببخشید اگه دنبال ماشین بی عیب و نقص و البته راحت و اقتصادی هستی .به هوندا سیویک 2013 فکر کن .

ش

1395/10/7
سلام به همگی من یه دونه از اینو دارم.
هندلینگ:20
لذت رانندگی:20
خدمات پس از فروش:20
اینو من 3 ساله دارم فقط روغنشو عوض کردم و فیلتر.
باهاش خیلی مسافرت رفتم. تا حالا یه بار هیوندا سوناتا / کیا سراتو/ تویوتا کرولا (نسخه ای که در ایران وجود دارد) رو جا گذاشتم.
همه میگن کنسول میانی تو ماشینسادست. قبول. این نکته بد نیست. نکته خوب ماشینه که یه تفاوتی با سایر ماشین ها داده. اینقدر میانی رو شلوغ نکرده. این ویژگی متمایزش کرده.
درکل بین کیا سراتو/رنو فلوئنس/ تویوتا کرولا/ هیوندا النترا. که در ایران وجود دارد . از همشون یه سرو گردن بالا تره.
نمیدونم همه تقلید کور کورانه میکنن که تویوتا کرولا بهتره. نمیدونم فلان و.... آقیون خانومای محترم.نسخه تویوتا کرولا حاضر در ایران 2 کیسه هوا داره.سنسور دنده عقبم نداره و ... .
دوما برین تو سایت رسمی تویوتا ببینید نمایندگی رسمی تو ایران نداره. اون ایرتویا هم یه شرکتی هستش تو دبی و ایران که اینا رو وارد میکنه.نماتیندگی رسمی نیستن. از ژاپن میارن دبی بعد از اونجا قاچاق میارن ایران. یعنی شما30 الی 40 میلیون پول قاچاقشو دارین میدین.
این از این/ ماشینای کره ای هم 5 الی 6 سال مفید کار میکنن ولی ژاپنی اصیل مثل لنسر /ASX/اوتلندر/ اریون/ لکسوس NX و.... 0 نه کرولای قاچاق. برات 8 الی 9 سال اگه خوب باهاش رفتار کنی باهات راه میاد بدون خرابی.
این نظر من بود که کلی تحقیق کردم.
باتشکر
  • Ali

    1395/12/5
    سلام دوست عزیز
    من میخوام لنسر تیپ 4روبخرم اهل خرید وفروش هم نیستم میخوام که خاطرم از همه چیش جمع باشه شما که این ماشین رو داری واقعا راضی هستی
    به عنوان یه مشاور ودوست به من اگه معایبی داره لطفا راهنمایی کنین. متشکرم
    19+

ahmadreza

1396/1/8
سلام
بالاخره هر خودرویی شما بخرید معایبی داره حتی اگه اون خودرو خودروی گرون قیمتی باشه.
ولی باید مقایسه کرد با نقاط قوت اون ماشین و بعد نظر داد
این ماشین رو من ندارمش ولی داخلش نشستم و تعریفشم از دوستان خیلی شنیدم
نکات مثبت این ماشین: هندلینگ عالی-کیفیت متریال داخل کابین و قطعات داخل موتور عالی-بسیار نرم-سیستم صوتی حرفه ای-یک ماشین آپشنال(نسبت به خودرو های ژاپنی در این رنج قیمت)
نکات منفی: بازار دست دوم ضعیف-صندوق عقب کوچیک-شتاب تقریبا ضعیف(که با توجه به موتور پر استعدادی که داره با یه کوچولو تیون و 10 میلیون خرج برای موتور شتابشم عالی میشه) که میشه تقریبا با نکات منفی این ماشین ساخت
به نظرم برای کسی که میخواد لذت رانندگی رو با ماشین بفهمه و خرج رو دستش نزاره و به قول معروف عمری براش کار کنه پیشنهاد بسیار خوبیه ولی اگه دنبال آپشن هستید و دوست دارید دورتون پر از آپشن بی مصرف و صد البته بی کیفیت باشه این ماشینو پیشنهاد نمیکنم.

Mohammad

1396/1/11
سلام دوستان من این ماشینو تقریبا دو ماهه گرفتم یکی از معایبش شتاب کمش تو حالت اتوماته اما تو حالت دستی شتاب خوبی داره یکی هم اینکه تو جاده لاستیکاش زیاد سرو صدا میکنه و اینکه ساب نداره و مانیتورش از نظر تجهیزات خیلی سادس و حتی aux هم نداره فقط میشه با بلوتوث وصل شد.آیا این مدلاش کلا همینجوریه یا ساب و مانیتور اصلیشو از روش بر میدارن ؟؟و اینکه مستقیم وارد میشه یا مونتاژه؟
  • امین

    1396/1/25
    سلام آقا محمد من یک ماه لنسر 2017 خریدم چرخها بخاطر رینگ بزرگی که دارن تو دست اندازها ضربه وارد میکنه فکر کنم اگر رینگ 16 با فاق لاستیک 60 بگذاریم بهتر بشه شتابش هم بخاطر موتور 1800 ولی تو سایت میتسوبیشی دیدم لنسر موتور ش 2000 سی سی

کیا

1396/2/9
درود
دوستانی که تجربه تعویض خودرو و اطلاعات دارند می تونند یک فیدبک از خودروهای کارکرده زیر و هزینه های نگهداری بدهند. و اینکه ارزش خرید کدام مناسب تر است؟
۱-تویوتا کمری glx مدل ۲۰۰۸ یا ۲۰۰۹
۲-رنو فلوئنس e4 مدل ۲۰۱۴
۳-مزدا نیو ۳ مدل ۹۱
۴-میتسوبیشی لنسر ۱.۸ مدل ۲۰۱۴
۵-سانگ یانگ تیوولی مدل 2016
۶-فاو بسترن B50f مدل ۹۵

با سپاس
  • شایان

    1396/3/6
    به نظر من گزینه 4.
    ماشین رویاییه .عالی. هندلینگ عالی . نرمی عالی.
    همه چیزش عالی. 1 ساله دارمش
    11+

هیوندا

1396/3/8
فقط کره
  • Millad

    1396/4/10
    خخخخخخخ باش حرفت کاملا صحیح بحثی هم توش نی😊😂😂😂😂
    1+

امین

1396/4/21
سلام دوستان لنسر 2017 که چند ماه پیش خریدم با دردسر زیاد فروختم واقعا ماشین دوست داشتنی نیست شتابش ضعیف ، خیلی صدا وارد کابین میشه تو دست اندازه ای معمولی خیلی تکون داره ، موقعه شتاب گیری تو جاده کفی ضعیف، حس رانندگی خوبی نداره ، فضای کابین و داشبورد خیلی ساده کسل کننده است ، مانیتور بی کیفیت داره تو شب سیاه سفیده ، فضای صندلی عقبش کم، صندوق عقب کوچیک، صندلیها ش راحت نیستن ، توجه نکنید به این حرفها ژاپنی با کیفیت ، .... باله عقب ، ساب، هم نداره ، بازار دست دومش هم اصلا خوب نیست ، پول بیشتر بدید النترا کره ای سوار بشید خیلیبیشتر لذت میبرید زیبای ، شتاب عالی ، نرمی بهتر ، عمومیت بیشتر ...
  • بابک

    1396/9/1
    والا من که ماه پیش رفتم توی شوروم کاشانی سوار شدم اتفاقا صندلی نرم و راحتی داشت،فضای صندلی عقب هم خوب بود اصلا تنگ نبود، کیفیتش عالیه، فقط منتظر اینم که برم برای تست درایوش
    1+

آرش

1396/4/29
سلام
اینجا معلومه یه عده دارن تبلیغ میکنن یه عده هم نقض میکنن هیچکی واقعی نظر نمیده
شما نباید از این ماشین حس لنسر evo با 200 اسب داشته باشید این یه ماشین کامپکت هست اینایی که میگن شتابش ضعیف مگه کرولا یا سراتو یا ...چقدر شتاب دارن همه اینا 0تا100 شبیه همی دارن. یه قانون هست که میگه اول ژاپن بعد کره بعد چین که این قانون الان ثابت شده است میتونی پرادوی 2008 با سانتافه 2008 مقایسه کنی ببینی گیربکس کدوم سالمتر که بیشتر متوجه شین. برای ایران ماشین با دوامو سگ جون بهتر هم بخاطر آب و هوا هم بنزین هم وضعیت چاله چوله خیابون و جاده ها هم چنین مردم معمولا ماشینی میگیرن حداقل 5 سال سوارن پس این گزینه بهتر از کره ای هاست.
  • امین

    1396/4/31
    سلام ،آقا آرش من تجربه ای که داشتم گفتم چند ماه و چند هزار کیلومتر لنسر ماشینی از لحاظ نرمی خشکه تو دست اندازه ها میزنه ، لنسر رو در حدالنترا مقایسه کردم خیلی خشکه اصلا نرمی النترا رو نداره ، النترا 2017 موتور 2000 شده شتاب ، سرعتش ، عالی حس خیلی خوبی بهش دارم
    2+
  • رسول

    1396/7/4
    اینم در نظر بگیرین پرادو۲۰۰۸هم قیمت سانتافه۲۰۱۷صفر هستش وقیمت سانتافه۲۰۰۸یک سوم پرادو۲۰۰۸هست

.........

1396/5/11
سلام دوستان
لطفا راهنمایی کنید
من میخوام یکی از هودروهای زیرو بگیرم لطفا راهنمایی کنید کدومو بگیرم
میتسوبیشی لنسر
سوزوکی گرند ویتارا
سانگ یانگ تیوولی
رنو کپچر
بی وای دی اس6

Soroosh Latifi

1396/5/15
اميدوارم انتشار بديد! دوستان آرين موتور يك متقلب به تمام معناست! هيچ جاي دنيا لنسر با موتور ١٨٠٠ عرضه نميشه! مدل هاي ٢٠١٦ و ٢٠١٧ حداقل كه من ديدم با دو نوع موتور ٢٠٠٠ و ٢٤٠٠ سي سي هستند، و موتور ١٨٠٠ يك موتور قديميه! وقتي به نمايندگي ميگي ميگه اينها رو ما از ژاپن به طور خاص وارد ميكنيم و سفارش ماست! جالبه تو سايت ميتسو بيشي ژاپن هم موتور ١٨٠٠ ارائه نميشه! اما قيمت رو كه ميبيني دارن به قيمت موتور ٢٠٠٠ اين ماشين باهات حساب مي كننش كه از نظر استاندارد و كيفيت خيلي بهبود داشته! ميتسو بيشي لنسر هاي جديد رو با گارانتي ١٠ سال هم ارائه ميده! البته كمي بابت ٥ سال دوم گارانتي هزينش بيشتره! اما اون ماشين به خدا ايني نيست كه اين آرين موتور داره به مردم قالب ميكنه! ماشين ٢٠١٤ رو ما داشتيم، كولرش بو ميداد، هر چي برديم نمايندگي جواب سربالا دادن، كلا متقلبا، موقع قرارداد گفته بودن چراغها اتوماته ولي سال بعد ما فهميديم كه نيست! كلا آبرو براي ميتسو بيشي اينها نگذاشتن! علت عدم استقبال از اين ماشين هم همين شركته با اين خدمات و نحوه فروشش! وگرنه خدايش يك سر و گردن از همتا هاي كره ايش بهتره، البته نه اين لنسرهاي تقلبي كه به اسم ٢٠١٧ دارن قالب ميكنن!

masoud

1396/5/17
دوستان در همیشه روی یه پاشنه نمیچرخه . این حرف کلیشه ای که ژاپنی عمر نوح داره کره ای ۶ سال بیشتر عمر نمیکنه ول کنید . این ماشین خوبیه شکی درش نیست . ولی دیزاینش بروز نیست . مخصوصا داخل کابین بسیار خسته کنندست . کمی به خاطر اسپورت بودن خشکه که طبیعیه و در کل برای یه ماشین ژاپنی بد نیست . ولی رقیبهای کره ای شدیدا وسوسه کننده تر از این ماشین هستن . از هر لحاظ مخصوصا دیزاین . برید ببینید جایگاه میتسوبیشی در فروش دنیا کجاست ! تقریبا جایگاهی نداره برعکس تویوتا و برندهای کره ای .

Behzad

1396/9/8
با سلام
بنظر اگه بخوایم توو این قیمت ها دنبال ماشینی باشیم .که بقول دوستان عایق کاری مناسب با امکانات رفاهی لزومی و صندوق جا دار همراه باشه نباید از خودرو هوندا 2013سیویک غافل بشیم نمیدونم متاسفانه الان یا به علت تبلیغات نامناسبش بوده یا شایدم به خاطر اینکه اکثرا آمریکایی بوده وارداتش قطع شده یا به هر دلیلی .به هر حال دوستان حواستون باشه اصلا بازار دوم نداره چون هر کسی این خودرو رو داره اصلا قصد فروششو نداره و نخواهد داشت .

شایان خان

1396/9/20
من حدودا یه سال هست که سوار لنسر میشم...هندلینگ که عالی...لذت رانندگی توپ....عالیه.... و تازه دیروز صبح که دمای هوای داخل ماشین 1 درجه سانتیگراد بود وقتی حدودا 500 متر با ماشین رفتیم دیدیم آلارم میده جلو کامپیوترش...هشدار بود که شما در شرایط خاص رانندگی میکنید مواظب باشید.....چون پائین 5 درجه و درشرایط یخبندان و بارانی وهمچنین بالای 50 درجه هشدار میده..جالب بود نمیدونستم قبلا....
Top