پژو پارس دوگانه سوز
64  

مشخصات فنی پژو پارس دوگانه سوز

| مقایسه

خودرو

نام خودرو پژو پارس دوگانه سوز
کشور سازنده
ایران
سال (طراحی) 1386

مشخصات فنی

موتور 4 سیلندر 8 سوپاپه
حجم موتور 1761سی سی
حداکثر قدرت 97 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 155 نیوتن متر در 4250 دور در دقیقه
جعبه دنده 5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100 11 ثانیه
حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت
وزن 1248 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4498 طول - 1704 عرض - 1410 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2670 میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر - لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر - لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 9.1 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 70 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 3
میزان تولید CO2 - گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت

تجهیزات و امکانات

ترمز و پایداری ABS - EBD
کیسه هوا كیسه هوای راننده
سیستم صوتی بلندگوی عقب
دیگر تجهیزات چراغ مه شكن جلو و عقب - چراغ نقشه خوان - آینه‌های جانبی - قفل مركزی با سوییچ كنترل از راه دور رادیویی - تنظیم اهرمی پشتی صندلی جلو- شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب - داشبورد تریم خاكستری - دماسنج روی داشبورد

قیمت و نمایندگی

قیمت بازار صفر کیلومتر از 39 تا 40 میلیون تومان - بروزرسانی در: 1395/6/15
قیمت بازار کارکرده از 38 تا 39 میلیون تومان - بروزرسانی در: 1395/6/15
نمودار قیمت مشاهده نمودار قیمتی
نمایندگی فروش ایران خودرو
عکس پژو پارس دوگانه سوز
نظرات
 
 
 

حسن

1395/11/9
سلام اقا بهروزشما اولا كارخانه مشهد بگير. چون ناظر كيفي خوبي دارد. دوم مشكلات صفحه كلاچ سفتي كلاج درست شده دندهها نرمترشدند. و كلاس١٣ با١٢ فقط كلاس ١٣ غربيلك فرمان اپتيماي مدل٢٠١٣ هست. بوق روي فرمان هست. غربليك بسيار بسيار نرمتر شده. و در بعضي اپشن سفارشي دزدگير روي بوق فرمان هست.

سعید

1395/11/11
سلام اقاحسن ممنون بابت اطلاعاتتون تست کمپرس موتورکه فرمودیدکجامیشه انجام داد؟اوناییکه تست موتورانجام میدن؟یا بادیگ گذاشتن مشخص میشه؟

حسن

1395/11/12
سلام اقا سعيد. شما براي تست كمپرس بهتره به نمايندگي مجاز فقط مراجعه كنيد.

علیرضا

1395/11/15
آقا حسن سلام. من میخوام سال 96یه پارس بگیرم بینه سه مورد گیر کردم. پارس سال. پارس سال دوگانه. پارس tu5.
میگن پارس tu5مشکل گریبکس و تو سر بالایی کم میاره. وقتیم که کولر میگیری بیشتر کم میاره
  • مبین

    1396/8/24
    سلام.کم میاره چون بنزین سوپر نمیریزن و شمع خوب استفاده نمیشه مشکل گیربکس هم با احرم کلاج حل میشه

علی رضا

1395/11/15
سلام حسن اقا. اقا من میخوام پژو پارس بگیرم تو ۳ گزینه گیر کردم. پارس سال. پارس دو گانه. پارسtu5.
پارس lx میگن کم میاره تو سر بالایی موشکل زیاد داره بدنه به موتور سواره گریبکس مشکل داره ووو راسته

مهدی

1395/11/16
باعرض سلام خدمت. دوستان و اقا حسن عزیز. یه سوال خدمت شما داشتم بین 207 فیس لیفت شده و ال90 شما کدوم ماشبن رو توصیه میکنید ممنون میشم پاسخ بدین

مهدی

1395/11/17
سلام خدمت اقا حس عزیز. راستش بین دو گزینه ی پژو207 فیس لیف و تندر 90 موندمممنون میشم راهنماییم کنید با تشکر

حسن

1395/11/29
سلام. آقاي عليرضا خواهشا سؤال تكراري نكنيد قبلا توضيح دادم. بريد كامنتهاي بالارا بخوانيد و به جواب سوالتون برسيد. و اگر براتون اپشن مهمه tu5بگيريد. و مصرف سوخت پايين. دو گانه بگيريد كه از گاز استفاده كنيد. و اقا مهدئ شما اگه كيفيت كم استحلاكي شتاب ميخواهيد ال ٩٠ بگير. اگه فيس مهمه ٢٠٧ بگير. و باز هم ميگم پارسtu5 سر بالآيي خوبي دارد تا دنده ٣. قطعا كساني كه از سربالايي ضعيف صحبت ميكنن. از tu5 انتظار بنز دارن.

محمد

1395/12/6
سلام .من ی پارس دوگانه گرفتم هفته بد تحویل میگیرم .میخاسم ببینم در ابتدا باید چ کار هایی انجام بدم تا ماشین عالی داشته باشم

جعفر

1396/1/14
سلام رادیاتور پژو پارس دو گانه باید چند لول باشد؟

سعید

1396/1/14
سلام اقاحسن ممنون بابت اطلاعات مفیدتون ووقتی که باحوصله برای جواب به سوالام گذاشتیدپارس دوگانموفروختم وپارسelx1800ccمدل90سفیدگرفتم تاحالاکه ماشین خوبی بوده مصرفشم خوبه گفتن بایدببری نمایندگی تاانزکتورشوتمیزکنه تامصرفش کمتربشه اگه ممکنه وزحمتی نیست درموردپایین اوردن مصرف سوخت این نوع ماشین راهنمایی کنیدممنون میشم

سعید

1396/3/25
اینقدرسوال کردیم که بنده خداگذاشت ورفت !!!!

فرید

1396/3/25
با سلام.
یه سوال از متخصصین عزیز داشتم.
من یدونه پارس 85 دارم از اول دسه خودمه حدود 90000 تام کارکرده.خیلی کم ازش استفاده می کنم.از روز اول تووی دنده 1 و 2 وقتی دور موتور رو بالا میبردم تا شتاب بگیره و وقتی میدیدم به دلیل ترافیک مجبورم پام رو از رو پدال گاز وردارم ماشین شروع به پریدن میکرد.یعنی وختی پا مو از رو پدال ور میدارم مقاومت میکنه و گاز میخاد و ماشین هی تیکه تیکه جلو میپره تا اینکه یا کلاجو فشار بدم یا اینکه دوباره گاز بدم.
بنظرتون مشکل از چیه؟یا اینکه اصلا مشکلی هس یا نه.با اینکه روزای اولم برده بودم ایرانخودرو گفته بودن مشکلی نداره
  • رامین

    1396/4/12
    با سلام
    بنظر می رسه مشکل خودرو شما استپر موتور باشه
    قطعه ای هست که دور موتور رو در سرعت های پایین تنظیم میکنه اگه مشکل داشته باشه وقتی سرعت خودرو کم میشه بخصوص در دنده های 1و2ماشین شروع به گاز خوری مقطع میکنه چیزی شبیه به جهش های سریع و کوچیک که احساس میکنید ماشین داره تقه میزنه و مجبور میشید کلاچ بگیرید تا پایداربشه

محمد علی

1396/4/28
با سلام خدمت دوستان من ی پارس دوگانه مدل 95 دارن 6000 راه رفته کلا آمپر آبش وسط تو جاده یا ی سر بالایی خیلی خیلی کم که میره با کولر آمپرش از وسط رد میشه تازه ترموستات 75 انداختم فایده نداره با خیلی پارسای دیگه رانندگی کردم اصلا آمپرشون به وسط نمیرسه میشه لطفا راهنمایی کنید ممنون

مسعود

1396/8/13
سلام ب همه
یه پارس دوگانه مدل 95دارم
نه شتاب داره ن سرعت میگیره
مثلا دیگه رو بنزین خیلی فشار بیارم بعد ده دقیقه سرعتش به ۱۴۰میرسه دیگه از اون بالاتر نمیره
توگردنه در مقابل پیکان هم کم میاره
میبرم نمایندگی میگن سالمه
میبرم تعمیرگاه میگن سالمه
دیسک و صفحش بعضیا میگن سالمه بعضیا ندیده میگن عوض کن
شمع سوزنی هم انداختم
تو رو خدا هر کس واقعا میدونه مشکلش چیه بگید
ناموسا حالمو گرفته
ممنون از همه
Top