تویوتا کرولا
76  

مشخصات فنی تویوتا کرولا

| مقایسه

خودرو

نام خودرو تویوتا کرولا
کشور سازنده
ژاپن
سال (طراحی) 2014

مشخصات فنی

موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 1987سی سی
حداکثر قدرت 145 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 187 نیوتن متر در 3600 دور در دقیقه
جعبه دنده 4 دنده خودکار
شتاب 0 تا 100 9.7 ثانیه
حداکثر سرعت 195 کیلومتر در ساعت
وزن 1350 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4620 طول - 1775 عرض - 1461 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2700 میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر - لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر - لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 7.3 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 55 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 5
استاندارد امنیت
میزان تولید CO2 - گرم در هر کیلومتر

تجهیزات و امکانات

ترمز و پایداری ترمز جلو دیسکی خنک شونده و عقب دیسکی معمولی - ABS - EBD - BAS
کیسه هوا کیسه هوا برای سرنشینان جلو
سیستم صوتی سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و ورودی های USB - مجهز به 6 بلندگو - بلوتوث به صورت سفارشی - صفحه نمایش 3.5 اینچی روی صفحه کیلومتر
دیگر تجهیزات گیربکس 4 سرعته خودکار - فرمان تلسکوپی - روکش چرمی غربالک فرمان - سیستم هوشمند ورود بدون کلید - دکمه استارت موتور - چراغ های نمایش حین ورود به خودرو (چراغ سقفی و دور مغزی سوئیچ) - رینگ 15 اینچی
به صورت سفارشی: کنترل های صفحه نمایش بر روی فرمان - سنسور پارک عقب و جلو - کروز کنترل - صندلی عقب با قابلیت تاشو و قابلیت دسترسی به صندوق - آینه داخل با امکان تنظیم نور متناسب با شب و روز - سیستم تهویه خودکار - دستگیره درب داخل اتاق همرنگ با رنگ رو ردی - چراغ سقفی با جعبه نگهدارنده لوازم - دارای جا لیوانی جلو با حلقه استیل - زیر بازویی عقب با جا لیوانی و درب استیل - صفحه کیلومتر اپتیترون - آینه های بغل برقی و همرنگ با بدنه و با قابلیت جمع شوندگی - مه شکن عقب - چراغ های روشنایی در روز (DRL) - چراغ های جلو از نوع LED - تنظیم خودکار ارتفاع چراغ های جلو - سپرهای همرنگ با بدنه - جلو پنجره مشکی با نوار کرومی - دستگیره های همرنگ با بدنه - درب صندوق عقب با زه استیل - سانروف - رینگ اسپرت 16 اینچی

قیمت و نمایندگی

قیمت بازار 138-121.6 میلیون تومان
آخرین بروزرسانی قیمت 1394/7/30
نمایندگی فروش ایرتویا
فیلم بررسی خودروی تویوتا کرولا
عکس تویوتا کرولا
نظرات
 
 
 

مرتضی

1394/10/4 - 10:07
ولقعا ماشین بی آزار و با کیفیتی هست.درسته که به اندازه ماشین های کره ای آپشن نداره ولی مطمئن باشید شما رو راضی نگه میداره.
کرولا ماشینیه که مرگ نداره

toyota

1394/10/14 - 20:01
2016 اش کی میاد

نعمت

1394/10/16 - 18:27
باسلام بنده قصدخريداين ماشين رودارم درمشخصاتش فاصله شاسي تاكف زمين 16 سانت ذكرشده اونهايي كه دارندبررسي كنندآيادرست است واينكه بااين حساب ازمزدا3 هم بدترهست.

کیوان

1394/11/23 - 23:16
داشبورد مسخرش انگاری داشبورد ام وی ام 530 هست صدای موتورش هم که انگار تراکتور در حال شخم زدن هست اصلا توصیه نمیکنم به خریدش چون کیفیت متریال داخلیش افتضاحه
  • Pesarx

    1395/4/12 - 10:02
    برو کره ای تو سوار شو این تراکتور واس ما
    17+
  • رضا

    1395/5/2 - 22:36
    کسی که کفیت ماشینو به ظاهر داشبورد و صدا موتورش میسنجه نمیشه ازش انتظار داشت
    10+
  • مسعود

    1395/6/11 - 20:43
    ما این ماشینو دو سال داریم صدا از دیوار میا از ماشین ما در نمیا
    8+
  • alireza

    1395/7/4 - 20:54
    lotf kon chert nagoo

TAHER

1394/11/23 - 23:20
هر کس این ماشین رو
بخ ه کلاه گشادی سرش رفته
انقدر کیفیتش پایینه که سالی که 12 ماهه شرکت ایرتویا 13 ماهشو فراخوان میده برای ایراداتش دیگه خودتون حساب کار بیاد دستتون
فراخوان 1 بار 2 بار نه 100 بار این که نشد ماشین پراید هم کیفیتش از این بالاتره لاقل کمتر واسه تعمیر میره

احسان

1394/11/23 - 23:21
با نهایت احترام گاری خوبیه.....
  • محمد

    1395/3/16 - 16:04
    اصلا هم نفهمیدیم احسان طاهر کیوان همشون یه نفرند با توجه به تاریخ ارسال
    11+

حمیدرضا

1395/1/11 - 23:13
ماشین فوق العاده ایه.وقتی با این ماشین رانندگی خیلی یه ماشین دیگه تو این رنج بهتون حال بده.از نظر آپشن یه خورده ضعیفه ولی سواری فوق العاده ای رو ارائه میده
این سه تا کامنت بالا هم احتمال بسیار زیاد یه نفره :-D

سعید

1395/3/5 - 20:14
این اشین محشره چون پشتوانش تفکر آینده نگر ژاپنی هست،اونایی هم که ازش بد میگن مطمئن باشید که خودشون یا باباشون فروشنده ماشینای کره ای هستن :-)

Sahand

1395/3/6 - 01:57
آقا من راستش اول زیاد خوشم از این نمیومد تا اینکه یه بار نشستم صندلی بغل دست راننده ذوق مرگ شدم !! انصافا ماشین ردیفیه خیلی حال کردم جلو پامم مث وی آی پی باز بود .... البته بگم من تاحالا سوار ماشینای تو این رنج قیمت نشدم که بخوام مقایسه کنم اما اینم ماشین خوبیه .. حالا بعضیا میان پز پولشونو میخوان به ما بدن یه حرفایی میزنن که اصلا مهم نیست !! هه ... اما جدای از این ها ژاپنی ها واقعا وجدان کاری دارن ..

امیر

1395/4/19 - 19:20
سلام،از سال 2006 تویوتا کرولا دارم، ماشین فوق العاده ای هست، فقط سرویس در نمایندگی فیلتر و روغن انجام دادم، توی این 10 سال ماشین آخ نگفته، کیفیت، سواری و شتابش عالیه، می خوام ماشینمو با یه کرولا 2015 عوض کنم، چندتا از دوستام و فامیل هم کرولا دارن همه از این ماشین راضین. تویوتا ماشینی هست که تا 50 سال هم راحت کار می کنه، نه مثل این ماشین های کره ای که به 5 سال نرسیدن، همه جاشون به صدا می افتن.

امیر

1395/5/9 - 14:06
سلام دوستان من با کلی تحقیق یه کرولا 2014 خریدم و دوست دارم تجربیاتم رو بهتون بگم
اولا اگه دنبال آپشنهای مختلف هستید سراغ این ماشین نرید چون هیچ اپشنی نداره مخصوصا مدل ایکس ال آی
از نظر اتاق ماشین بسیار خوبیه و ظاهر با شخصیتی داره و به نظر من به درد ادمای 40 سال به بالا میخوره و در این مورد به نظر من از النترا و سراتو سر تره
داخل اتاق خیلی کلاسیک هستش و کیفیت داشبوردش هم بسیار خوبه
فضای جلوی پای سرنشینهای عقب عالیه
کولرش دستیه ولی بسیار پرقدرت و خوب جواب گرما رو میده
موتورش بسیار نرم و روان کار میکنه من چند ثانیه توی جاده با سرعت 200 کیلومتر رانندگی کردم و دور موتورش از 4200 بالاتر نرفت که به نظر من عالیه
در مجموع به عنوان کسی که بین کرولا و النترا و سراتو نمیدونستم کدومو بخرم الان از خریدم راضیم
موفق باشید
بدرود

مازیار پورجمشید

1395/6/3 - 16:55
سلام من سوار کرولا شدم واقعا از نظر کارایی حرف نداره . نرم.راحت.جادار.حفظ تعادل سرنشینان.... ونسبت به قیمتش می ارزه

حسام

1395/6/14 - 23:54
کرولا با کیفیت ترین ماشینی هستش که من دیدم

سعید

1395/7/11 - 11:11
سلام و خسته نباشید
به نظر شما بین سفران ۲۰۰۰ و لنسر ۱۸۰۰ و کرولا کدوم بهتره از هر نظر؟
اهل سرعت و اینا نیستم. بیشتر نرمی و راحتی ماشین و بی آزار بودنش برام مهمه.
بجز این مدل ها تا ۱۲۰-۱۳۰ میلیون چه پیشنهاد دیگه ای دارید؟
  • محمد جغله

    1395/7/11 - 20:13
    فلوئنس و لنسر ماشینهای خوبی هستن ولی بازار دسته دوم خوبی ندارند،ولی کرولا هم سواری نرم و راحتی داره و هم بازار دسته دوم به مراتب بهتری و واقعا بی آزار هست
  • رضا

    1395/7/23 - 01:30
    سلام
    آقا سعید من جفتشو نشستم کرولا از نظر نرمی بهتر از لنسره اما لنسر اسپرت تره مثلا شیفتر پشت فرمان داره که خیلی تو شتاب گیری کمک میکنه اما کرولا دنده دستی نداره.... از نظر آپشن در یه حد هستن تقریبا... ادر کل ینجور که تو کامنت گفته بودی من فکر میکنم کرولا بهتر باشه برای شما. اما خی قیمتش یکم بیشتر از لنسره

Saeed Jafarian

1395/7/25 - 02:13
الاغ ژاپنی بهتر ازین بزک کرده های کره ایه. اصالت تو خون این برند و صنعتشه.
Top