هوندا آکورد
142  

مشخصات فنی هوندا آکورد

| مقایسه

خودرو

نام خودرو هوندا آکورد
کشور سازنده
ژاپن
سال (طراحی) 2013

مشخصات فنی

موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 2356سی سی
حداکثر قدرت 185 اسب بخار در 6400 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 250 نیوتن متر در 3900 دور در دقیقه
جعبه دنده CVT
شتاب 0 تا 100 9.8 ثانیه
حداکثر سرعت 208 کیلومتر در ساعت
وزن 1526 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4861 طول - 1849 عرض - 1466 ارتفاع
فاصله بین دو محور - میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر 8.7 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 7.6 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 65 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 5
استاندارد امنیت EURONCAP 5
میزان تولید CO2 - گرم در هر کیلومتر

تجهیزات و امکانات

ترمز و پایداری ABS - EBD - VSA - BA
کیسه هوا کیسه هوای برای سرنشینان جلو - کیسه هوای جانبی - کیسه هوای پرده‌ای - مجموعا 6 کیسه هوا در مدل EXA و 8 کیسه هوا در مدل EXB
سیستم صوتی صفحه نمایش 8 اینچی، بلوتوث و قابلیت پخش MP3، WMA و CD مشترک در مدل‌های EXA و EXB - سیستم صوتی به همراه 6 بلندگو در مدل EXA - سیستم صوتی Premium با حافظه 16 گیگابایتی به همراه 7 بلندگو و یک ساب‌ووفر و نویگیشن در مدل EXB
دیگر تجهیزات امکانات مشترک در مدل‌های EXA و EXB: سیستم Eco Assist - سیستم ANC (برای کم کردن صدای داخل کابین) - سیستم کمی در سربالایی HSA - گیربکس خودکار CVT - رینگ 17 اینچی - سیستم TPMS (نشان‌دهنده باد لاستیک‌ها) - چراغ‌های مخصوص روز DRL - سانروف - سیستم ورود بدون کلید Keyless Entry - سنسور باران - روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها (سنسور نور) - گرمکن آینه‌های جانبی - سیستم تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان جلو - دوربین عقب - کروز کنترل - قابلیت تنظیم صندلی راننده در 10 جهت - دو عدد صفحه نمایش - امکانات مدل EXB: سیستم FCW (سیستم هشدار دهنده برای جلوگیری از تصادف به کمک دوربین) - سیستم LDW (سیستم هشدار دهنده در حین خارج شدن غیر عادی از مسیر جاده) - LED در چراغ عقب - نویگیشن - روکش چرمی فرمان - آینه میانی الکتروکرومیک - دو عدد حافظه تنظیمات صندلی - تنظیم صندلی کمک راننده به صورت برقی - گرمکن صندلی‌های جلو - قطب‌نما

قیمت و نمایندگی

قیمت بازار 226-185 میلیون تومان
آخرین بروزرسانی قیمت 1394/7/30
نمایندگی فروش فامیلی موتور
تیزر تبلیغاتی هوندا آکورد
عکس هوندا آکورد
نظرات
 
 
 

ناصر

1395/1/3 - 00:13
دوستان من آکورد 2013 خریدم چون در تبریز از این خودرو کمتر وجود داره فیلتر روغن با چه ماشینی از خودرو های روز یکی هستش . آیا میتونم از فیلتر روغن اتومبیلهای دیکه استفاده کنم .
  • نیما

    1395/7/5 - 17:54
    من دارم ...تویوتا جی تی و مزدا3بهش میخورن،،،،، روعن موتورم 5w30

محمد

1395/1/13 - 00:12
سلام دوستان هوندا اكورد 2013 بهتره يا جنسيس 2011 يا 12
  • صمد

    1395/1/13 - 17:26
    به قیمت موقع خرید نگاه نکنید به خصوص در این مورد .مطمعن باشید قطعات هوندا با کیفیت بالاتری ارائه شده.کلا هوندا از نظر پرستیژ بالاتر از هیوندا هست.جنسیس برای به دست آوردن بازار این رو دفرانسیل عقب ارائه داده .بی هدف به نمایشگاه اتومبیل پا نزارید .اگه مشکل مالی نداری ببین کدوم برند رو دوست داری بعد مدل رو انتخاب کن مثلا یه دوستدار بی ام و مرسدس سوار نمیشه یا کسی که ماشین آمریکایی سوار شده یه باره نمیره سراغ تولیدات فرانسوی آشغال.هوندا و جنسیس در یه سطح مقایسه قرار نمیگیرن
    7+

محمد

1395/1/13 - 00:18
سلام دوستان هوندا اكورد 2013 بهتره يا جنسيس 2011-12
  • محسن

    1395/1/24 - 04:22
    این دو تا توی یه کلاس خودرویی نیستن که قابل مقایسه باشن. جنسیس موتور شش سیلندر داره و 3800 سی سی و اکورد چهار سیلندر 2400 سی سی. جنسیس قدرت موتور بالاتر و شتاب بیشتری داره و چند تا آپشن بیشتر. البته قدرت و شتاب آکورد هم برای استفاده روزمره کافیه و جایی کم نمیاره. آکورد کیفیت ساخت بالاتر داره و کم استهلاکتره و اعتبار برند و ایمنی بالاتری داره و هزینه های نگه داری کمتر. بستگی داره دنبال چه خودرویی هستی. اگه قدرت خیلی برات مهمه جنسیس و آریون و لکسوس es350 گزینه هات هستن. اگه خودرویی میخوای که شاخص باشه و قابل اعتماد و بدون دردسر با کیفیت ساخت بالا مسلما آکورد انتخاب بهتریه. جهت اطلاع بیشتر موتور جنسیس طراحی میتسوبیشی هست و گیربکسش هم آیسین ژاپن. خلاصش اینه که اگه آپشن و قدرت موتور برات مهمتره جنسیس ولی اگه راحتی و اعتبار برند و کم استهلاکی و ایمنی برات مهمتره خب آکورد. من خودم دو ماهی جنسیس 2010 داشتم و الان هم آکورد 2014 دارم. آکورد ماشین راضی کننده ایه.
    9+

میثم

1395/2/6 - 17:08
سلام دوستان من دنبال ۱ هوندا آکورد لو آپشن(صندلی دستی و بدون کلیس استارتر)میگردم مدلشم ۲۰۱۲ باشه.
کسی اگه دید خبرم کنه.من تحقیق کردم بهترین ماشینه
  • محمد

    1395/2/31 - 15:02
    سلام
    من یه آکورد 2013 لو آپشن دارم
    صندلی پارچه و ایربگ 6 تا الباقی آپشن های این تیپ و قصد فروش دارم
    رنگ هم بژ هست
    80 تا کار کرده
    12+

مهدی

1395/2/10 - 02:21
سلام. دوستان یه اکورد 2013 exa مشکی 28000 کارکرد که گلگیر جلو شاگرد تعویض و یه کف دست کاپوت رنگ چند بخرم خوبه
ماشین ضربه نداره ایربگشم باز نشده

مهدی

1395/2/12 - 21:44
سلام دوستان قیمت اکورد رو بهم ندادید
  • شایان

    1395/3/3 - 22:03
    با سلام. 5 ماهی هست هوندا آکورد مدل 2014 خریدم. قبلش سوزوکی ویتارا و رنو لتیتود داشتم. ماشین عالیه هستش. فرمونش بی نظیره و بسیار دقیق. ترمزهاش خیلی خوبه ولی به رنو لتیتود نمیرسه. دید به اطراف با توجه به ابعاد بزرگ ماشین عالیه و هیچ مشکلی ندارید. هماهنگی موتور و گیربکس بی نظیره و همین عامل باعث شده مصرف سوختش پایین باشه به طوریکه تو شهر اگه رعایت کنید بین 5 تا 6 و جاده تا 3 هم میرسه ولی پرگاز رانندگی کنید بین 10 تا 12 هستش. با اونکه 40 هزار تا از کارکرد ماشین میگذره ولی کیفیت متریال داخل عین روز اولشه و حتی با باز کردن درب ماشین بوی چرم طبیعی و باکیفیتش به مشام میرسه و خیلی لذت بخشه. بدون شک بهترین انتخاب خرید خودرو تو این رنج هستش
    17+

محمد

1395/3/19 - 18:48
دوستان سیستم تعلیق اکورد۲۰۱۵ چطوره ایا واسه ناهمواریهای خیابونای ما خوبه ؟؟؟؟؟کلا ماشین نرمی هست یا مثل هیوندا و کیا خشکه؟؟؟
  • شایان

    1395/3/20 - 22:54
    دوست عزیز سیستم تعلیق آکورد از مدل 2013 تا 2015 هیچ فرقی با هم نمیکنه. من خودم اولین باری که سوار آکورد شدم انتظارم از نرمیش خیلی زیاد بود اما از چند نفر وارد که پرسیدم بمن گفتن که اولا فاق لاستیک هاش زیاد نیست و 50 هستش و دوما ماشین خیلی سنگین وزنیه و این موارد خودش تو نرمی خیلی تاثیر داره. لاستیک هاش میشلن هستش و تغریبا جزو بهترین و گرون ترین لاستیک هاست و متناسب با جاده های آمریکا و نیاز آمریکایی ها که هندلینگ بالا داشتن و القای حس امنیت و اطمینان هستش طراحی شده. هیوندای و کیا هم که شما میفرمائید دلیل خشکیشون یکی سایز رینگ 18 هستش و فاق کم لاستیکشون که 45 هستش. اگه دنبال نرمی زیاد هستید لاستیک 235/55/17 میشلن باید زیرش بندازید. من شنیدم که مدل 2016 آکورد تعلیقش مورد بازبینی قرار گرفته و بهبود پیدا کرده. آکورد امتیازاتی داره که بی نظیره و با وجود اینکه از تیانا هم 12 سانت کشیده تره ولی دید به اطرافت و کنترل ماشین فوق العاده است. نشستن توش یک حس قدرت و ابهت میده. چسبندگی ماشین به زمین عالیه. با قدرت میگم آکورد تو رنج قیمت خودش بهترینه و صد در صد بخریدش لبخند رضایت رو لباتون میاره
    11+

عبدالرزاق

1395/4/10 - 18:11
سلام دو ماهه آکورد 2016 خریدم قبلا کمری 2014 داشتم به جرات میگم سواری و تعادلش خیلی بهتر از تویوتاست آپشنها عالی و قدرت خنک کنندگی کولر برای منطقه گرمسیر زاهدان واقعا فوق العاده بود فقط مصرف سوخت شهری بیشتر از کمری داره

Farzad

1395/4/31 - 23:07
سلام من یه آکورد ۲۰۱۳ exb دارم میخواستم بدونم سیستم کمی برای سربالایی رو چجوری باید فعال کنم؟دکمه ای داره؟یا ممکنه جزو آپشناش از اول نبوده باشه؟
  • شایان

    1395/5/11 - 13:53
    با سلام اگه خودروتون سفارش عرب هستش باید بگم خیر این آپشن مثل نقطه کور آینه و گرمکن و مموری صندلی و غیره از روش برداشته شده ولی میتونید بذارید رو حالت L که مخفف LOW هستش و در سربالایی ها کاملا خواسته شما رو برآورده میکنه

Farzad

1395/5/15 - 01:09
ای بابا عجب زمونه ای شده این ماشینو بعنوان فول بما فروختن
ممنون از راهنماییتون

Farzad

1395/5/15 - 03:39
آقا شایان میتونی بگین دیگه چه آپشنایی ورداشته شده؟

علی

1395/5/23 - 12:09
سلام
من میخوام تو رنج 130 -150 میلیون خرید کنم.
خیلی تحقیق کردم و به نیسان تیانامدل 92 و هوندا آکورد مدل 2013 رسیدم.
نرم بودن و کم خرج بودن ماشین برام اولویت دارن.
خیلی اهل مسافرت رفتن هم نیستم.
بنظر شما کدوم یکی را بخرم ؟ تیانا یا آکور ؟
ممنون

علی

1395/5/23 - 21:12
عاخه عزیر دل من شما میای هوندا اکورد رو با اپتیما مقایسه میکنی .قابل مقایسن به نظر شما.ژاپن با کره قابل مقایسس.اگر میخای به هوندا یه جیز دیگه بگیری کمری بگیر .نه اپتیما و سوناتا

mr lg

1395/6/29 - 16:02
خیلی ماشین توپیه حرف نداره

فقط یه سوال شنیدم یه سیستمی داره که خودش بین خطوط واسط میرونه اون هم بدون دخالت تو میخواستم بدونم این سیستم تو ایران هستش؟

کسری

1395/7/1 - 19:17
سلام ببخشید من میخوام چیزی معادل 150 میلیون خرج کنم بنظرتون هوندا اکورد ۲۰۱۳ بگیرم یا نیسان مورانو ۲۰۱۰ لطفا راهنمایی کنید
  • هومن

    1395/7/4 - 20:52
    هوندا کم مصرف کم اصطحلاک به روز تره و جدید تر ولی قدرت و شتاب ولذت رانندگی مورانو ب نظر من بهتره ولی قدیمی تره و مصرف بالایی داره و مشکل قطعات مصرفی دیگه باید ببینی خودرویی که میخواهی بخری چ نیازی ازش داری من خودم عاشق اکورد و مورانو هستم تو این رنج قیمت میتسوبیشی asx هم گزینه خوبیه ماشینای میتسوبیشی هم عالین و با صرفه
    2+
Top