تغییرات پیشرانه آسا B50 در بازار

تغییرات پیشرانه آسا B50 در بازار

آخرین اخبار تغییرات پیشرانه آسا B50 در بازار
گروه بهمن را همه به مزداهایش می شناسند که یکی پس از دیگری و همزمان با بازارهای جهانی به بازار عرضه می کرد و از نظر کیفیتی یکی از بهترین ها شناخته می شد. اما متاسفانه شرایط بد بازار نه تنها باعث شد تولید محصولات جدید مزدا دیگر روی خط تولید گروه بهمن نرود، بلکه این گروه همانند خودروسازان بزرگ کشور مجبور شد رو به چینی های بی نام و نشانی بیاورد که مجبور بودند برای ورود به کشور اسم خود را نیز تغییر دهند. یکی از این محصولات بسترن B50 بود که حال گروه بهمن نام آسا را برای آن انتخاب کرده است. در ابتدا این خودرو با همین کد و به صورت بسیار محدود و با موتور 1.6 لیتری به بازار عرضه شد اما چندی نگذشت که گروه بهمن نظر خود را تغییر داد و نه تنها این خودرو را فیس لیفت کرد، بلکه موتور آن را تقویت کرد و از نوع 1.8 لیتری روی آن نصب کرد و اسم آن را آسا B50f‌ نامید.
موتور 1.6 لیتری که قبلاً روی آسا نصب می شد 1595 سی سی حجم داشت و می توانست حداکثر 102 اسب بخار و 145 نیوتن متر را تولید کند ولی حال یک موتور 1.8 لیتری به حجم 1798 سی سی روی این چینی تازه وارد نصب شده که می تواند حداکثر 142 اسب بخار و 172 نیوتن متر را تولید کند.
اگرچه پیشرانه بکار رفته روی بسترن B50f تغییر کرده و قدرتمندتر شده ولی گیربکس این خودرو تغییری نکرده است و همان 6 سرعته خودکار روی آن بکار رفته است.
به غیر از تغییرات فنی، چهره آسا نیز کمی به روزتر شده و جلو پنجره و چراغ های آن طراحی جدیدی را به خود دیده است و روی آن از رینگ های جدیدی استفاده شده است. همچنین اگر به داخل کابین آسای جدید نگاهی بیندازید، متوجه می شوید که در داخل نیز تغییرات زیادی صورت گرفته و نه تنها غربیلک فرمان، بلکه داشبورد میانی نیز از طراحی جدیدتر و بروزتری بهره می برد.
همانطورکه احتمالاً می دانید، سری اول از این خودرو به دست مشتریان رسیده و شاید در خیابان نمونه هایی از آن را دیده باشید. با ورود این خودرو به بازار، ما نیز این خودرو را در لیست خودروهای جدید بازار قرار دادیم و می توانید مشخصات کامل فنی و تجهیزات بکار رفته در آن را در این صفحه مشاهده کنید.
عکس ها
نظرات
 
 
 

me

1393/10/8 - 00:48
علامت روی غربیلک فرمان چرا فرق داره؟
اونم تغییر کرده یا صرقا تو این عکس فرق داره؟

shahab

1393/10/8 - 02:54
اونوقت ما ميريم پيكان جديد با شكل زمان بوق ميسازيم...

سام

1393/10/8 - 08:27
خوبه اما نسبت به قیمتش نه...وقتی جک 5 با همین موتور و گریبکس اتوماتیک داره با قیمت 60 تومان فروش -میره!!!انصافا اختلاف 17-20 کیلیون تومانی هیچ توجیهی نداره!!!
  • 123

    1393/10/8 - 11:16
    حالت خوبه!!! کجا جک این موتور وامکانات رو داره یعنی هر گردی گردوست برات
    3+
  • مهدی

    1393/10/8 - 13:31
    بله امکان داره هر گردی گردد باشه
    ماشین های آمریکای ک چند ده پیش وارد میشد هم همین طور بودن مثل موتور شورلت نوا با جیپ شهباز و وانت کاستوم یکی هست ک چند خودرو با کاربری متفاوت چند سال بعد کره ای ها صنعتی شدن و از همین راه برای جذب مشتری استفاده کردن مثلا موتور سراتور مدل ۲۰۰۸ با اوانته ک در ایران مونتاژمی شد یکی بود دوست عزیز کشور های ک ب خودرو سازی در سطح جهانی فکر می کنن از این روش استفاده می کنن ک موتور با مشخصات فنی نسبتا مشترک ولی اطاق های مختلف ک هر نیازی و سلیقه رو تامین کنن چون هزینه تولید کم می شه وتامین قطعات راحت تر وب علت تنوع فروش بالا چین هم همین روال پیروی می کنه حتی ایران خودرو هم داستان همینه پژو سمند معمولی پارس از لحاظ فنی یه کی هست اگر برا هر اطاق یه موتور ب سازن چینی هم ک باشه قیمت تمام شده بالا در می یاد حتی رنو و نیسان همین طوری هستن و شاید بشه گفت همه خودرو سازا
    و مشکلی ک در ماشین چینی هست وقتی قطعه می خری اصلی چینی خودت ببین چیه دیگه اونم با سفارش تاجر های ما اگر تصادف شدید داشته باشه دیگه مثل اول نمی شه یه جورایی قابل تعمیر نیست
    کار من جمع کردن ماشین تصادفی بود ماشین های ک کمتر کسی جم می کردو الان خرید و فروش خیلی با استاد کارا فنی صحبت و کار کردم خیلی ممنونم وقت گذاشتید این تجربه من بود بازم ممنون
    3+

mostafa

1393/10/8 - 12:31
بنظرم این ماشین نسبت به ماشینای چینی دیگه قابل تحمل تره...
شما یادتون نمیاد یه زمون میشد با 60 تومن یه جنسیس کوپه خرید...
یادش بخیر

محمدرضا

1393/10/8 - 12:50
چقدر جلوش شبیه کیا کادنزا هست یا من اینجور تصور میکنم !!!!!

رسول

1393/10/8 - 16:38
هر چقدر خودروی چینی مونتاژ میکنین بکنین به درک من که نمیخرم

milad

1393/10/8 - 22:38
باش برو بنزتو سوار شو اخه نوکرتم اگر این چینیا نبودن الان باید پول این و میدادی پرشیا اشغال سوار می شدی بازم دم چینیا گرم حداقل ایمنی و راحتی خودرو رو تامیین می کنن ما نباید خودمونو گول بزنیم کسایی که ماشین سوار میشن دو دستن کسایی که قدرت خرید خودروی 200 ملیونی رو دارن یه دستم که درحد 80 ملیون تو رنج این قیمت بهترین خودرو ها همین چینیا هستن مشکل ما این که داریم خودروی چینی رو با خودرو یه اروپایی و زاپنی مقایسه میکنیم بابا ابنا رو باخودروی داخلی مقایسه کن نه اروپایی بعدشم چین روز به روز داره پیشرفت میکنه شما چین با کره چندسال پیش مقایسه کنید چین اون موقع ابزارش و نداشت مردم سنتی زندگی میکردن کارشناسان پیش بینی کردن چین دراینده یه صنعتی خواهد داشت که دیگع سوار شدن ماشین چینی ارزو میشه برای ما ببنید چین تو این چندسال چه پیشرفتی داشته اینا نبودن الان خودرو های داخلی چنان ماشین می نداختن به مردم درحد 60 70 ملیون پس عادلانه فکر کنید
  • رسول

    1393/10/9 - 12:59
    میلاد جان اگه مردم نخرن اینا هم جمع میکنن میرن و خودرو ساز ها مجبور میشن خودرو های ژاپنی و غیره رو مونتاژ کنن مردم باید اعتصاب کنن
    1+
  • مهدی

    1393/10/9 - 13:54
    این ک چین در حال پیشرفت خیلی سریع هست شکی نیست ما این ماشین ها رو با چیزی مقایسه نمی کنیم فقط موضوع این ک ما محصولی خرید می کنیم ک هنوز خیلی مشکلات دارن و هزینه پیشرفت و صنعتی شدن چینی ها ور مصرف کننده های فعلی پرداخت می کنن بله حتما با این پیشرفت در آینده یک یا چند برند مطرح جهانی رو دارن

    از زمانی ک هیوندا و کیا و دوو کره ای تولید شد موتور و مشخصات فنی رو جنرال موتور برا همون اطاق طراحی کرده بود حالا با هر سطح کیفیتی ک داشتن با همین قیمت ک از چین ماشین می خریم از برند های معتبر هم میشه خرید با اپشن کمتر و شاید کمی قدیمی تر
    1+

سایپا 28

1393/10/8 - 22:43
موتورهای فاو رو روی سایپا 28 یا همون وانت دیزلی دیدیم و استهلاکش که خیلی بالاس و خیلی هم مشکل پیدا میکنه... بقول خودمون سالی که نکوس از بهارش پیداس ، آقا این ماشینای چینی کلا بدرد نمیخوره فقط ما ملت ایران داریم حمایت میکنیم از شرکت های چینی که بتونن خودشون رو حداقل هم طراز خودروسازهای کره ای کنن

رضا

1393/10/9 - 19:57
با سلام به نظر ماشین خوبی میاد اما قیمتش بالاست جک با 50 درصد پیش اقساط بدون بهره یکساله 60 تومان ایکس 33 اتومات واتومات جدید سایپا هم است در آینده 550 اتومات مدیران خودرو با قیمت کمتر از این است پس باید قیمت رو متعادل کنند
Top