بریتل 800RR،گلادیاتور ام‌وی اگوستا

بریتل 800RR،گلادیاتور ام‌وی اگوستا

موتورسیکلت بریتل 800RR،گلادیاتور ام‌وی اگوستا
شرکت ایتالیایی ام‌وی اگوستا (MV Agusta) مدل 2015 بریتل (Brutale) 800 را با پسوند RR و بدنه‌ای عضلانی‌تر و پیشرانه‌ای قدرتمند‌تر معرفی کرد.
طراحی کلی ام‌وی اگوستا بریتل 800RR نسبت به نسخه 2014 این محصول تغییرات اساسی نکرده است ولی به علت استفاده از یک پیشرانه یزرگ‌تر و قدرتمندتر در وسط موتورسیکلت، شاسی و فریم‌های بدنه هم بزرگ‌تر از قبل شده‌اند که موجب شده نسخه 2015 بریتل ظاهری عضلانی‌تر به خود بگیرد. از تغییرات صورت گرفته بر روی بدنه هم می‌توان مواردی همچون باک و صندلی‌های از نو طراحی شده، سینی اضافه شده به زیر موتور، رادیاتور اصلاح شده را نام برد. از ویژگی‌های کلیدی موتورسیکلت هم می‌توان به شاسی و فریم لوله‌ای فولادی ALS با صفحات محوری و رابط آلیاژ آلومینیمی عقب و همچنین سیسیتم تعلیق طلایی رنگ هیدرولیک تلسکوپی جلو و سیستم تعلیق فنری عقب با شوکر گازی، ترمزهای دیسکی جلو 320 میلی متری فولادی شناور با چهار پیستون و ترمزهای دیسکی عقب 220 میلی متری دو پیستونه برمبو، رینگ‌های آلیاژ آلومینیمی 17 اینچی با لاستیک‌های 120/70 در جلو و 180/55 در عقب و همچنین وزن خشک 168 کیلوگرمی و مخزن سوخت 16.6 لیتری اشاره کرد.
ابعاد کلی موتورسیکلت هم با طول 2085 میلی متری، عرض 725 میلی متری و فاصله بین دو محور 1380 میلی متری در نظر گرفته شده که در میان آن یک پیشرانه 798 سی‌سی سه سیلندر 4 زمانه 12 سوپاپ مجهز به سیستم زمان بندی D.O.H.C سوپاپ‌ها با نسبت تراکم 13.3:1 قرار گرفته که در دور موتور 13100 دور بر دقیقه حداکثر 140 اسب بخار قدرت و در 10100 دور بر دقیقه هم حداکثر 86 نیوتن متر گشتاور را تولید می کند که به کمک یک جعبه دنده شش سرعته به خطوط انتقال، ارسال می‌کند.
عکس ها
نظرات
 
 
 

H.H

1393/11/6 - 02:22
ممنون از لطف عالیتون
Top