شرکت هیوندای موتور طرح مفهومی کوپه بسیار سبک وزن خود را با بدنه‌ای ساخته شده از ترکیب آلومینیم و فیبرکربن با نام RM15 معرفی کرد.
به لطف آلومینیوم و فیبرکربن‌های بکار رفته در ساختار بدنه و همچنین ترفندهایی برای کاهش وزن خودرو، روی هم رفته وزن
خودرو به 1260 کیلوگرم رسیده که با توجه به کاربرد آن و تجهیزات بکار رفته بر روی آن، وزن مناسبی به نظر می‌رسد.
تعادل وزنی خودرو هم طبق گفته سازنده بین 43 درصد در جلو و 57 درصد در عقب تقسیم می‌شود که موجب کنترل بهتر خودرو و چسبندگی بهتر آن در سرپیچ‌ها شده که با افزایش سرعت خودرو به 200 کیلومتر بر ساعت، اسپویلر سقفی عقب هم حدود 24 کیلوگرم نیروی پایین برنده ایجاد می‌کند که به چسبندگی بهتر خودرو در سرعت‌های بالا کمک می‌کند.
محور محرک اصلی خودرو هم برای تعادل وزنی بهتر به عقب منتقل شده که توسط یک پیشرانه 2 لیتری T-GDI با نیروی تولیدی 300 اسب بخاری ( 220 کیلووات ) در دور موتور 6000 دور بر دقیقه‌ای متصل به یک جعبه دنده شش سرعته دستی تغذیه می‌شود که توان رساندن حداقل شتاب صفر تا صد خودرو را در 4.7 ثانیه برای RM15 دارد.
بر روی چرخ‌های خودرو هم در جلو رینگ‌های 19 اینچی آلیاژی ده پره‌ای مشکی رنگ با ابعاد
لاستیک 35/235 و در عقب هم همان رینگ‌های 19 اینچی ولی با سایز لاستیک 35/265 در نظر گرفته شده که توسط سیستم تعلیق طبق دوبل یا دوجناقی و رابط‌های مخصوص به مجموعه شاسی متصل می‌شوند.
