رنو تالیسمن، زنگ خطری برای سدان‌ها

رنو تالیسمن، زنگ خطری برای سدان‌ها

بین سال‌های 2012-2013 میلادی بود که رنو از سدان جدید خود با نام تالیسمن پرده برداری کرد و پشت بند آن هم موفقیت‌های قابل قبولی را برای شرکت سازنده به همراه داشت تا اینکه دیروز، رنو از نسل جدید تالیسمن ( Talisman ) پرده برداری کرد. محصولی سدان که قرار است در خط تولید جایگزین دو مدل سدان دیگر رنو یعنی لاگونا و لاتیتود شود و مهم‌تر از همه، قرار گرفتن این محصول در لیست نامزد‌های بهترین خودروهای 2016 پیش از معرفی رسمی آن است.
در قدم اول برای شکل گیری صورت تالیسمن، رنو در جلو از جلوپنجره‌ای مشبک با ستون‌های متقارن کرومی رنگ و حاشیه‌ای کرومی، چراغ‌های تمام LED کشیده پیشرفته و سپری شکیل با یک ورودی هوا در مرکز آن و دو مه شکن در اطراف آن کمک گرفته است. در عقب خودرو هم شاهد خروجی‌های اگزوز کرومی رنگ تیتانیومی دوبل در دو طرف سپر با شب نمایی بر روی هر یک از آن‌ها، چراغ‌های تمام LED دو تکه کشیده و اسپویلری کوچک قالب گیری شده در انتهای بدنه هستیم. مجموعه شاسی و بدنه هم بر روی چهار عدد رینگ 19 اینچی پنج پره‌ای پهن مشکی سوار شده است. در داخل کابین هم رنو از صفحه نمایشگری 4.2 اینچی قابل تعویض با یک نمونه بزرگ‌تر 8.7 اینچی مجهز به 13 بلندگوی استریو با صدای فراگیر بر روی کنسول مرکزی استفاده کرده است.
در محدوده قدرتی خودرو هم رنو از دو گروه پیشرانه مرسوم بنزینی و دیزلی استفاده کرده که پیشرانه‌های بنزینی آن قدرتی 150 و 200 اسب بخاری و پیشرانه‌های دیزلی آن هم قدرتی 110 و 130 اسب بخاری تولید می‌کنند. علاوه بر این‌ها، پیشرانه‌ای توربوشارژر هم برای این محصول از نوع دیزلی در نظر گرفته شده که قدرتی 160 اسب بخاری تولید می‌کند. برای تبدیل و انتقال قدرت تولیدی پیشرانه‌ها، رنو از جعبه دنده‌های 6 سرعته دستی و 7 سرعته اتوماتیک دو کلاچه کمک گرفته است.
تمامی وسایل و طراحی تالیسمن هم در چهارچوبی 4.85 متری در طول، 1.87 متری در عرض، 1.46 متری در ارتفاع با فاصله بین دو محور 2.81 متری اجرا و نصب شده‌اند.


عکس ها
نظرات
 
 
 

mamad

1394/4/16
خوشم اومد

مرتضی

1394/4/16
در یه نگاه فولکس واگنه . اگه لوگوی بزرگ رنو رو برداری شباهت زیادی به فولکس واگن میده اما زیباست امیدوارم هر چه زودتر وارد بشه همیشه رنو محصولات با کیفیت و با رنج قیمتی مناسب نسبت به محصولات کره ای و حتی چینی داره در صورتی که نمیشه با چینیها مقایسه اش کرد.

Alireza

1394/4/16
بالاخره رنو یک ماشین زیبا تولید کرد .به نظرم طراحی خارجی این خودرو یکم فانتزی یا بهتر بگم فضایی است و داخل خودرو زیبا و ساده و بدون هیچ شلوغ کاری طراحی شده . در کل خیلی از ظاهر داخلی و خارجی این ماشین خوشم امد.
با توجه به فاصله 2.8 متری بین دو محور ،کابین جاداری داره.
امیدوارم بعد از عرضه رسمی با موتور 200 اسب وارد ایران بشه .
  • mtv

    1394/5/27
    البته رنو لتیتود هم خوشگله
    3+

علی اربابی

1394/4/16
متاسفانه مردم ایران همیشه چهره ی زشت رنو رو دیدن و با دیدن این عکسا باورش سخته آرم رنو رو روی همچین طراحی ببینیم البته رنو استاد بی چون چرای خودروهای ارزان قیمت و جهان سومی در همه ی کلاس هاست از هاچ بک تا شاسی بلند از اونجایی که کشور ماهم در مقایسه با کشور های دیگه جهان سوم حساب میشه محصولاتی مثل ال 90 مگان رنو داستر و فلوئوس و ... رو که چهره ی خیلی زشت و بدفرمی دارن بخاطر هزینه های پایین منتاژکاری و ... در خیابان ها ببینیم.

محسن

1394/4/16
واقعا رنو ترکونده. من که خیلی خوشم اومد هیچ ایرادی نمیشه ازش گرفت

m

1394/4/16
عجب دل پاکی داشتن اون کسایی که چند هفته قبل با دیدن رنو داستر توی همین سایت برای سلیقه دار شدن مهندسای فرانسوی دعا کرده بودن ...وبه این خوبی دعاشون اجابت شده کاش یه دعایی هم برا مهندسای داخلی بکنن

رسول

1394/4/16
خوشگله ولی به ما که فقط عکس هاش میرسه (ایرانی ها)

حجت

1394/4/16
رنو فلوعنس هم از این زیباتره

محمد امین

1394/4/16
واقعا زیباست. interior designش هم یکم شبیه مازراتی گیبیلی هست.

mostafa

1394/4/17
چه عجب رنو یه خودرو شیک جذاب طراحی کرد رینگه 19 انچش خیلی خوب کرئه ماشینو واقعا عالیه بیاد ایران به خاطر همین قیافش کلی فروش میکنه
  • محمد

    1394/4/17
    شانس که نداریم تو ایران با رینگ 17 میدن دست مردم
    2+
Top