راین V5

راین V5

این روزها احتمالاً تبلیغات خودروسازی راین را در تلویزیون دیده اید یا محصول این شرکت یعنی ولکس C30 را در خیابان مشاهده کرده اید. این شرکت قصد دارد به زودی خودروی جدیدی از کمپانی فاو (FAW) را روانه بازار کند و اگرچه نام آن در بازار چین فاو ویتا V5 است ولی این شرکت آن را "راین V5" خوانده است.
اجازه دهید قیمت این خودرو را از همین ابتدا مشخص کنیم تا در ادامه و در حین صحبت در مورد پیشرانه و امکانات سطح توقع خود را تنظیم کنیم. اینطورکه از شنیده ها مشخص شده قرار است قیمت راین V5 کمتر از 40 میلیون تومان باشد و حتی بعضی مجله ها قیمت قطعی آن را 37 میلیون تومان اعلام کرده اند.
روی محصول جدید خودروسازی راین، یک پیشرانه کوچک 4 سیلندر 16 سوپاپه به حجم 1497 سی سی نصب شده که البته این حجم با جثه کل خودرو هم متناسب است. این پیشرانه می تواند حداکثر 100 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و 135 نیوتن متر در 4400 دور در دقیقه را تولید کند. شاید با خواندن این اعداد فکر کنید که موتور خیلی ضعیفی است ولی باید گفت که این موتور روی بدنه 995 کیلوگرمی نصب شده و همین موضوع باعث خواهد شد احتمالاً این موتور 1.5 لیتری بتواند راحت تر پاسخگوی انتظارات باشد.
اجازه دهید یک موضوع بد و یک موضوع خوب را در این پاراگراف توضیح دهیم. نکته بد این خودرو عملکرد ضعیف آن در تست C-NCAP است و تنها توانسته از این تست 2 ستاره ایمنی را بگیرد که واقعاً عملکرد ضعیفی محسوب می شود. اما موضوع خوب تاکید خودروسازی راین بر سطح دسترسی مشتری به خدمات پس از فروش به هنگام است و این می تواند قوت قلبی برای خریداران آن باشد.
همچنین استاندارد آلایندگی این خودرو یورو 4 است و مصرف سوخت ترکیبی آن تنها 6.1 لیتر است و حجم باک سوختش نیز 45 لیتر می باشد که می تواند آن را مناسب برای استفاده شهری و روزمره کند.
از نظر ابعاد و اندازه این خودرو دقیقاً 4290 میلیمتر طول، 1680 میلیمتر عرض و 1500 میلیمتر ارتفاع دارد و فاصله بین دو محور آن 2425 میلیمتر است یعنی از نظر طول و عرض تنها کمی بزرگ تر از تندر 90 است و از نظر ارتفاع از این خودرو کوتاهتر است.
تجهیزات نصب شده روی این خودرو نسبت به رقیبان در سطح خوب و قابل قبولی است و روی آن کولر، قفل مرکزی، سویج ریموت دار، آینه های برقی، سنسور دنده عقب، شیشه بالا بر برای تمامی پنچره ها، رینگ آلومینومی، روکش چرمی صندلی، مه شکن عقب و جلو، ایربگ برای راننده و سرنشین، سیستم ترمز ABS نصب شده است.
در انتها باید بگوییم که این خودرو اگرچه از نظر ظاهری به هیچ وجه در حد و اندازه دیگر محصول این شرکت یعنی بسترن B50f زیبا و گیرا نیست، ولی با توجه به قیمتی که دارد و با توجه به دیگر رقیبان کسل کننده و تکراری داخلی، قطعاً می تواند نظر جمعی را به سوی خود جلب کند.
عکس ها
نظرات
 
 
 

محمد

1394/5/26 - 11:40
دو ستاره از موسسه ایمنی چین C-NCAP یعنی از موسسه U-NCAP که موسسه تست ایمنی اروپاست هیچ ستاره ای نمیگیره. استاندارد های چین برای تست تصادف کم کم 2 ستاره پایین تر از اروپاست. این رو میتونین چک کنین دوستان. با این اوصاف باز هم تحریم و نخریدن تا آدم شده توهین کنندگان به شعور ملت. اونهایی هم که نمی تونن صبر کنن بنده به عنوان کارشناس ارشد مکاترونیک که تو صنایع خودرو سازی هم کار کردم بهتون چشم بسته میگم تندر کم کارکرد و یا 206 های صندوقدار تا سال 91 کم کار کرد جنازشون شرف داره به صدتا از اینها... فقط دوستان تحریم خرید خودروی صفر یادتون باشه که پیروزی نزدیکه

محمد

1394/5/26 - 11:43
اشتباه تایپی اصلاح میشه» موسسه تست تصادف اروپا Euro-NCAP

amir

1394/5/26 - 14:03
به نظر من یعنی اتش زدن پول

یاسر

1394/5/29 - 13:07
جلو وارد شدن ماشینای بالای حجم موتور 2.5 لیتر رو گرفتن که اینارو بیارن؟؟
من از همینجا از اونایی که اجازه ورودش رو دادن تشکر میکنم.
اینا تو جلساتشون میشینن با خودشون میگن چرا هر کاری میکنیم مردم ایران نمیمیرن
والا بخدااا

علی

1394/5/31 - 18:13
داشبوردش شبیه رنو سیمبل نیس؟ فقط تصویری نداره پخشش این

ARDALAN

1394/6/3 - 20:42
in mashine 37 tomani ba pish pardakhte 15 melyoomi dar avale mehr be sahebanash ehda mishavad va khob gay gozine khoobi baraye 405 ghadimi hast vali vared conandash yani khodro sazane rayen kheyli roo voleex garanti khoobi erae nadad

امیر

1394/6/11 - 09:41
این ماشین یکی از قدیمی های کمپانی فاو هست و سیستم هاش قدیمی است، واقعا b50f که گروه بهمن میفروشه یکی از بهترین چینی های بازاره

ardalan

1394/9/13 - 16:38
BARAYE REGHABAT FOGHALADE NIST VALI MAGHOOLE DAR TARAHI HAM BI SHEBAHAT BE GELLY NIST VA IMENI MONASEBI DARAD

علیرضا

1394/10/2 - 14:36
خدا وکیلی خیلی زشته صد رحمت به آشغالای ایران خودرو و سایپا

ali

1394/10/3 - 22:10
سلام مندقصدم دفاع از ماشینای چینی نیس و خودمم ماشین چینی ندارم ولی دوستانی که دارن مقایسه قیمت میکنن باید ب این موضوع توجه کنن ک اگه قرار بر واردات ماشین بدونه تعرفه باش باز هم ماشینهای چینی نصف هم مدلهای کره ای و یک سوم هم مدل های ژاپنیشون قیمتشون میشه.در واقع نمونه بارزش مقایسه قیمت سایر محصولات چینی با برندهای معتبرتره مثلا تو بازار گوشی های موبایل.یعنی با این ک بازار کاملا باز و رقابتی باز هم ب دلیل قیمت مناسب خیلیها گوشی چینی رو میخرن چون با جیبشون سازگاری داره.پس اگه ی زمانی واردات خودرو کاملا ازاد بشه باز هم کسانی هستند ک براشون خریدن ماشین چینی امکانپذیرتر باش.چینیها نسبت ب پول پرداختی کالا تحویلتون میدن .هرچی پول بدی اش میخوری

علی ز

1394/10/29 - 15:54
سلام من سوارش شدم به نظر راحت میاد البته باهاش رانندگی نکردم اتاقش جا داره صندوقش خوبه بزرگتر از راناست فقط یه نکته اینکه صدای موتورش به نظر یکم زیاد بود البته داخل نمایشگاه استارت زدم و صدا می پیچید موتورش فاو چینی است خلاصه موندم بخرم یا نه؟

علی ز

1394/11/5 - 23:39
سلام
کسی این ماشین رو نخریده بگه چطوره همه میگن بده اما تا سوار نشی معلوم نمیشه
  • احمد رضایی

    1394/11/21 - 11:51
    سلام چهار ماهی است خریداری کردم راضی ام ولی هنوز برای سرویس اولیه نرفتم
    5+

علی ز

1394/11/25 - 01:07
سلام
منم قصد خرید این ماشین رو دارم میخواستم بدونم صدای موتورش زیاده

علیرضا

1395/2/16 - 03:59
با توجه به وزن تقریبا 1000 کیلویش موتور قوی داره و مصرفشم پایینه از جلو قشنگتر از عقبشم هست ولی خیلی ایمنیش کمه در کل بدرد داخل شهر میخوره فقط ولی خوب بود در رده قیمتی پراید وتیبا باشه

محمد

1395/8/5 - 11:56
بنده تا یک ماه دیگه وی5 رو صد در صد میخرم چون من دوبار از ایرانخودرو و سایپا گزیده شدم و الان گول دروغهای بی سر وته شون رو نمیخورم. والسلام
Top