یاماها، شرکتی ژاپنی معروف و معتبر در عرصه موتورسیکلت سازی که حالا با معرفی یک کانسپت خودروی اسپرت در چهل و چهارمین دوره از نمایشگاه بین المللی اتومبییلهای کانسپت توکیو ژاپن، آمده تا در عرصه خودروسازی نیز عرض اندام کند و در این حوزه از صنعت بزرگ خودروسازی، تواناییهای خود را به نمایش بگذارد، با ما همراه باشید تا شما را با اولین اتومبیل تاریخ شرکت موتورسیکلت سازی و حالا خودروسازی یاماها آشنا کنیم.
براساس اعلام رسمی شرکت سازنده، طرحی که پیش روی شما قرار گرفته است در یک مدت زمان 5 ماهه طراحی و توسعه پیدا کرده است و دارای ابعادی 3900 میلی متری در طول، 1720 میلی متری در عرض و ارتفاعی 1170 میلی متری در ارتفاع بوده و بدنه آن هم توسط فیبرکربن توسعه و تکامل پیدا کرده و در سینه آن هم از یک موتور 3 سیلندر 1 لیتری کوچک 80 اسبی استفاده شده است.
از لحاظ طراحی نیز میتوان گفت که چهره این اتومبیل از سوی شرکتی که برای اولین بار اقدام به تولید تومبیل کرده و آن هم اتومبیلی در سگمنت اسپرت، چهرهای خشن و جذاب و متناسب با خودروهای اسپرت، ولی کمی ریزاندام، دارد که به خوبی نکات آیرودینامیکی در آن رعایت شده و همواره به چهره آرایی و زیبایی آن هم توجه شده است که نشانه آن را میتوان در خطوط و برآمدگیهای روی کاپوت و آینههایی آیرودینامیکی و همچنین چراغهای نواری شکل پیشرفته و ورودیهای بزرگ روی سپر با تیغهای بزرگ در زیر آن، مشاهده کرد. البته طراحی جلویی
خودرو جذاب و قابل قبول است، ولی طراحی عقبی آن با وجود رعایت مسائل آیرودینامیکی، چندان چنگی به دل نمیزند که این مسئله برای شماها ممکن است متفاوت باشد.