نسخه اسپرت میتسوبیشی ASX

نسخه اسپرت میتسوبیشی ASX

آخرین اخبار نسخه اسپرت میتسوبیشی ASX
شاسی بلندی اسپرت در پشت نام ASX از سوی شرکت خودروسازی ژاپنی میتسوبیشی در جدیدترین دوره از نمایشگاه بین المللی اتومبیل لس آنجلس آمریکا معرفی شد که هم در داخل و هم در خارج از بدنه خود متحمل بروزرسانی‌های گرافیکی شده و در بخش مولد قدرتی هم بهبودهای قابل توجه‌ای بر روی آن صورت گرفته است.
همانطورکه در تصاویر مربوط به این نسخه از میتسوبیشی ASX مشاهده می‌کنید، نسخه اسپرت ASX نه بر روی نسخه فیس لیفت، بلکه بر روی نسخه اصلی و قبلی اجرا و توسعه یافته است که باعث شده همچنان نقاط ضعف نسخه اصلی را با خود داشته باشد، هرچند با تغییراتی که بر روی جلوپنجره آن ایجاد شده، یک ناهماهنگی بزرگ‌تری میان قطعات ایجاد شده است. البته زشتی و زیبایی این اتومبیل صرفا به سلیقه مخاطب برمی‌گردد. ولی باید گفت که برای زیبا سازی طراحی کلی این اتومبیل، از ترکیب طراحی نسخه فیس لیفت و نسخه اصلی استفاده شده است، به این صورت که اگر قسمت جلویی را از بخش میانی سپر به دو قسمت بالا و پایین تقسیم کنید، در قسمت بالایی با توجه به چراغ‌های پیشانی، طراحی میتسوبیشی ASX استاندارد را مشاهده خواهید کرد، ولی در بخش پایینی نسبتا از سبک طراحی ASX فیس لیفت استفاده شده که حاشیه‌های کرومی جلوپنجره و گسترش آن تا اطراف مه شکن‌های روی سپر، مهر تاییدی بر این ادعا است. در داخل کابین هم همانطور که گفتیم، بروزرسانی‌هایی سطحی صورت گرفته که می‌توان آثار آن را در روکش‌های پارچه‌ای صندلی‌ها، پنل‌های جدید سیستم تهویه هوا، طرح جدید برای غربیلک فرمان و یک سیستم صوتی قدرتمند با صفحه نمایشگری 6.1 اینچی مشاهده کرد.
در بخش مولد قدرتی هم چیزی که باعث اسپرت شدن این شاسی بلند شده، پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری و یا نسخه‌ای بزرگ‌تر 2.4 لیتری در حال توسعه است که نسخه اولی قدرتی 148 اسب بخاری و گشتاوری 196 نیوتن متری داشته و پیشرانه دوم در حال توسعه نیز از قدرتی 168 اسب بخاری و گشتاوری 226 نیوتن متری برخوردار است که به انتخاب مشتری به یک جعبه دنده دستی یا اتوماتیک CVT متصل می‌شوند.

عکس ها
نظرات
 
 
 

Armin

1394/8/29 - 08:55
اين واقعا چه نيازي داشت خرابش كنن اينجوري؟؟؟؟
  • کیوان

    1394/8/29 - 19:01
    من یه پاجیرو2010 دارم یه چرخشو به محصولات هیوندای و کیا 2015 نمیدم
    حرف مفته میتسوبیشی ماشین بدیه این ماشین بدون آب وروغن هم کار میکنه من تا به حال 250 هزار کیلومتر باهاش رفتم یه پیچشم عوض نکردم علارغم اینکه جمعه هر هفته میرم کوه وآفرود ولی به جز سرویس ها اونم با تاخیر هیچ هزینه ایی نداشته موتورم پر گل و کثافته ولی یه قطره روغن روی موتورش نیست کیفیت اتاقش مثل روز اوله و یه کارواش میدم فکر میکنی صفره همه چیز موتور یه ماشین قدرت روی کاغذ نیست مقاومت موتور در طول زمان و تحت فشار قرار گرفتن هم مهمه که موتورای میتسوبیشی عالی هستن هر ماشینی بود تا به حال به روغن سوزی افتاده بود خدا میدونه من چه قدر این ماشینو تو چاله چوله انداخنم و با رفیقام تو گودال ها و افتاده گی هایی که آب جمع میشه و پر گله رفتم تاز این ماشین چه قدر دست رفیقام و دوستام ، و فامیل محترم بوده که اصلا رحم ندارن و اونا چقدر تو خاکی های ورامین و کویرای سمنان این ماشینو دوندن این ماشین بیشتر اینکه اسفالت رفته باشه تو خاکی و رودخونه و گل و تپه رفته ولی تا به حال جلوبندیش آخ نگفته و یه پیچشم شل نشده که بخوام سفتش کنم میبرمش هر ئو سال یه بار نمایندگیش میگم جلو بندیشو یه بازدید یا آچارکشی کن میره زیر ماشین کلی چراغ قوه میندازه وکلی نگاه میکنه میگه کیوان جون همه چی سالم و سفته نیاز به هیچ کاری نداره فرمونتم میزونه لاستکاتم خرده نشده به سلامت
    اینم بگم که زیبایه ظاهر ماشین یه امر شخصیه شاید کسی از قیافه میتسو خوشش نیاد اونم به خاطر اینه که چشمامون به ظاهر پر زرق و برقه کره ایی ها از بس زیادن عادت کرده
    میتسو عیبی نداره اگه خیلی زیبا نیست به هیچ عنوان زشت هم نیست و زشت نامیدن جفاست در حق میتسو
    24+

مجید

1394/8/29 - 09:04
ببخشید اسم این ماشینو چجوری باید تلفظ کرد ای اس ایکس درسته؟

احسان

1394/8/29 - 10:45
همون فيس ليفتش خيلي قشنگ تر از اينه كه
كيفيت عالي منتها خدمات مزخرف ايكاش وارد كنندش همين اقاي گرامي واسه شركت كيا و هيوندا بود
  • صادقی

    1394/8/29 - 18:39
    سلام آقا احسان چرا مزخرف ؟؟؟؟
    من از آرین موتور ماشین گرفتم که ماشین 5 روز زودتر تحویل شد و خودرو رو با جرثقیل به صورت رایگان درب خونه آوردن و داخل ماشین دسته گل و مدارک اولیه و همچنیین بادکنک شیرینی گذاشته بودن و بدون دریافت ریالی پایان همون هفته زنگ زدن و با نماینده شرکت با اینکه آخر سال بود و خیلی شلوغ بود رفتیم و بدون معطلی فقط چندتا امضا زدم و ماشین پلاک شد و تا امروز ماشین جز سرویس های اولیه هیچ عیبی نداشته و من هروقت که ماشینو میبرم برا سرویس به صورت رایگان کلی پذیرایی میکنن و نیم ساعت بعد ماشین کارواش رفته و تمیز و با احترام ماشینو تحویل میدن
    یا سرویس اولیش خورده بود به تعطیلات عید نوروز و من باهاش از تهران به سمت مشهد مسافرت رفته بودم وقتی به یکی از شهرای کوچیک استان سمنان رسیدم دفترچشو نگاه کردم دیدم داره از 2000 کیلومتر رد میشه و اگه من ادامه مسیر بدم کیلومتر میرسه به3000 و ماشین به علت عدم سرویس اولیه از گارانتی خارج میشه زنگ زدم به شرکت واونا آدرس نزدیک ترین شهر رو که نمایندگی آرین موتورو داشت بهم دادن و شماره شاسی و موتورو ازم گرفتن و گفتن که با نمایندگی هماهنگ میکنیم و تو خودتو برسون و بعد من رفتم و باورم نمیشد که تو شهرستان شاهرود همچین نمایندگی شیکی باشه و مثل همون نمایندگی تهران باهام برخورد شد و کار انجام شدو رفتم
    در ضمن وقتی من رفتم ماشینو ثبت نام کنم نمایندگی مرکزی در جاده مخصوص ، هیوندای ، کیا ، کوماتسو ، و میتسوبیشی تو یه مجموعه بود و حتی من یسری کارای ثبت نامو تو ساختمون هیوندای انجام دادم و خود کارمندا میگفتن این 4 شرکت برا خانواده گرامی هست
    9+

آرش

1394/8/29 - 13:52
باز ژاپن و باز یه شاسی بلند مسخره ی دیگه.
این دیگه چه افتضاحیه این ماشین چقدر زشته ، صد رحمت به ماشینای چینی اگه آرمش روش نباشه مردم چی فکر میکنن؟؟؟؟؟
چه موتور ضعیفی، داخلشم از لیفان باز کپی کاری کردن، باز لیفان فکنم داخلش باز تر باشه اینکه خیلی تنگ و کوچکه
صندلی پارچه ایی خخخخخخخخخخخخخخخ
یعنی ژاپن دیگه نمیتونه یه صندلی چرمی درست کنه ،،،،،،، خوب بیاد کره بهش یادمیده
این ژاپنی ها نمیخوان دست ازسر CVT بردارن بابا بدرد نمیخوره اگه خوب بود بنز و بی ام وه استفاده میکردن
یه صندلی برقی نتونستن بزارن صندلیش مثل پراید132 تنطیم میشه سپر عقبشو نگاه کنید نکردن جای مه شکنشو درست کنن یا یه اگزوز دوبل نزاشتن یا زیرش تمام اکسل و منبع دیده میشه

حالا کیا اسپرتیج رو نگاه کنید ماشینش چقدر به پورشه نزدیک شده پورشه تو این کلاس شاسی بلند جمع و جور نماینده نداره و کیا اینو فهمیده این یعنی نکته سنجی و دور اندیشی و یه پیشرفت خوب
  • RezA

    1394/8/29 - 17:27
    چشم دوست عزیز نظر شمارو به کارشناسان میتسوبیشی انتقال میدم
    کیا اسپوتیج!!!!!! پورشه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    من دیگه حرفی ندارم :|
    29+
  • Ramtin

    1394/8/29 - 21:16
    واقعا ديد سطحي و بدي دارين بقيه ام مثل شما فكر ميكنن ك كره اي ميخرن
    والا تو ايران صندلي راننده برقيه صندلي هام چرمه اين نسخه كم اپشنه چرا ك چراغ هاش هم زنون نيست
    برو همون كره ايه مسخره رو سوار شو
    8+
  • mohammad

    1394/8/29 - 22:21
    روکش چرم برای مدل HiGH LiNe هست . صندلی رانندشم برقیه. مه شکنم داره ولی این عکسا مال oUtlander sport هست یعنی ASX ی سری تفاوت های جزیی داره با این
    3+

حیف پول

1394/8/29 - 16:31
این ژاپنی های سودجو به جای اینکه قدرت سیستم صوتیشو بالا میبرن اگه توانایی دارن قدرت موتورشو بالا ببرن
الان کره با موتور1.8 داره 150 اسب نیرو تولید میکنه
یا MG تو همین ایران داره با همین موتور 2 لیتر بالای 200 اسب بخار تولید میکنه
  • M.maxel

    1394/8/30 - 00:24
    دوست عزیز تمام بحث فنی خودرو در قدرت خلاصه نمیشه، الان جک هم توربو دار شده و قدرت بیشتری تولید میکنه اما این به معنی کارایی بیشتر اون نیس. در کنار قدرت گشتاور و تنظیم ماشین اهمیت بالایی در شتاب اولیه و ثانویه دارن که امثال میتسو در اون استادن. اما یه نکته وهم بگم، باید در نظر بگیرید که این ماشین برای چه هدفی ساخته شده. یک کراس آور شهری با شتابی قابل قبول.
    برای مثال شما رو ارجاع میدم به میتسوبیشی لنسر اوولوشن، با موتور 2 لیتری 4 سیلندر و یک توربو، خروجی 305 اسب بخاری رو میده.
    7+

S

1394/8/29 - 16:45
عاااااالييييي

outlander sport

1394/8/29 - 16:59
خودرو بانک عزیز لطفا اصلاح کنید
این نسخه ی ASX 2016 هست نه ASX sport بلکه تو نمایشگاه چون در امریکای شمالی برگزار میشه و در امریکای شمالی به جای ASX به نام outlander sport شناخته میشود و واژه ی Sport اسم استاندارد این خودر هست نه به معنی اسپرت شده یا تیونینگ شده
http://www.netcarshow.com/mitsubishi/2016-outlander_sport/
  • mohammad

    1394/8/29 - 22:14
    دقیقا

جوان

1394/8/29 - 18:03
من الان سه ساله از میتسو ماشین خریدم ماشین که به هیچ عنوان عیبی پیدا نکرده و مثل ساعت کار میکنه و هر روز بیشتر عاشقش میشم و اگه روزی به گدایی هم بیوفتم حاضر به فروشش نیستم اینو همه ی کسایی که میتسو از آرین موتور گرفتن میگن یا حتی اکثر گالانت های سوپر سالن و پاجیرو های موجود در کشور تک برگ سند هستن علت هم معلومه چون وقتی میتسو سوار میشی می فهمی که کمپانی سازنده فروش زیاد ماشین به هر نحوی براش مهم نبوده و بخواد آبشن یا یه چیزی رو ماشین بزاره که از داخل نمایشگاه چشمت ماشینو بگیره این چیزا برا میتسو مهم نیست فقط تا جایی که تونسته از لحاظ فنی تمام حساب کتابا رو کرده مثلا سیستم خنک کاری موتور هم با آب و هم با روغن واستفاده از کیت کامل خنک کاری روغنی هست و هیچ وقت واشر سر سیلندر نمیسوزونه (البته کمی از قدرت موتور صرف راه انئازی این سیستم شده و چند اسب از قدرت خروجی موتور نرسیده به گیربکس همین جا مصرف میشود پس اگه قدرت خروجی در کاتالگ مثلا زده 150 بدونید که 154 بوده که 4 تاش صرف ایمنی خود موتور شده ) یا خود زنجیر تایم که مدل خاص میتسو هست و مثل زنجیر تایم های معمولی نیست و خیالتون از تسمه تایم راحته و یااینکه جنس شاتون هاش از Zonfee هست که خودش آلیاژ بسیار بسیارگرونی هست و در انحصار صنایع سنگین میتسوبیشی ,و کمپانی شرکت هوافضا، تجهیزات نظامی و امنیت اطلاعات لاکهید مارتینن امریکا که هواپیمای معروف F35 , F22 ساخته و این تجربه به خواتر همکاری مشترک این دو کمپانی امریکایی - ژاپنی و ساخت هواپیمای Mitsubishi F-2 هست و.............. که اینجا مجالش نیست توضیح بدم اگه یه سرچی تو گوگل یا ویکی پدیا بندازید متوجه میشید که میتسوبیشی که کمی هم دولت ژاپن روش تکیه داره ( نیروی هوایی ،دریایی ، صنایع تانک سازی و اسلحه ملی ژاپن یا بخش انرژی و هسته ایی و روباتیک صنعتی ژاپن رو دوش میتسوبیشی هست ) چه شرکت بزرگ و عظیمی هست از نیروگاه هسته ایی و دکل نفتی تا بانک های بزرگ و بیمه های سنگین پس طبیعی هست که خیلی مثل شرکتای نوپا نیاز به فروش زیاد نداشته باشه البته مدیران بخش خودرو سازی میتسو از سال 2000اعلام کردن که تاجایی که امکان داره میخوان رو پای خودشون به ایستن و تا به امروز یک دلار از شرکت مادر کمک مالی نگرفتن

kemalzagh

1394/8/30 - 00:24
واقعا جای تاسف هست برای افرادی که ندونسته یه نظر می دن و زود قضاوت می کنن!!دقیقا عادت ایرانیا اینه طرز فکر جهان سومی همینه الان تو اروپا چقد مگه ماشین کره ای هست لیفان و چینی که اصلا صحبتش نیست به کیفیت بنز هم برسن باز چینی و بنجل هست.این که صندلیش مثل پراید هست و برقی نیس عوضش صد برابر ارگونومیک تر و راحت تر هست خیلی هم مهم نیس که حالا با اهرم خم شه یا برقی کما اینکه تو اروپا اگه مردم طرز فکر این آقای لیفان سوار رو داشتن که کلا همه جا باید کیا هیوندای بود !!چون دیدگاشون فرق داره خود یکسری از ماشینای پلیس فرانسه مگان هاچ بک 1600هست که آینه هاشم دستی هست پس بگیم فرانسوی ها هم پراید سوارن و مگان و پرایدو با هم مقایسه کنیم!!!شما برو کیفیت لنسرها وانت های میتسوبیشی وارد شده در دهه هفتادو ببین بعد بیا از لیفان جون عروسکت تعریف کن!!!
  • ايمان

    1394/8/30 - 22:49
    تو اروپا نمي دونم چقدر ماشين كره اي هست ولي تو كانادا تا دلت بخوات كيا ديدم!

محسن

1394/9/1 - 00:18
من نمیدونم خدایی اینایی که میان میگن میتسوبیشی فلان و بیساره فازشون چیه!!!
اصلا یه بار پشت یکی از اینا نشستی که میگی؟
یه رفیق داشتیم میخواست تا 120 تومن ماشین بخره میگفت همه بهم گفتم یا النترا یا سراتو بگیر خوشگله ولی من گفتم لنسر بگیر! خندید ولی آخرشم رفت خرید هر موقع منو میبنه تشکر میکنه میگه اون سواری که این داره پشت سراتو و النترا نشستم اون دوتا نداره.
Top