G90، برند لوکس هیوندای در دیترویت

G90، برند لوکس هیوندای در دیترویت

آخرین اخبار G90، برند لوکس هیوندای در دیترویت
پرچم دار جدید لوکس شرکت خودروسازی هیوندای و جانشین برحق برند لوکس پیشین این کمپانی یعنی سنتیننتال که در این چند ماه اخیر شاهد معرفی‌های ناقص و بعضا دست و پا شکسته از آن بودیم، در نهایت به صورت رسمی در نمایشگاه بین المللی دیترویت 2016 معرفی شد. در ادامه با ما همراه باشید.
در حالی که شرکت خودروسازی هیوندای برند جدید G90 را برای ادامه دادن راه خودروی لوکس پیشین خود یعنی هیوندای سنتیننتال آماده کرده است، اما هیچ نشانه‌ای از طراحی سنتیننتال در چهره G90 دیده نمی‌شود. برای شروع، شرکت خودروسازی هیوندای عنوان کرده که این محصول را به همراه 2 پیشرانه مختلف ارائه خواهد کرد. اول اینکه پیشرانه‌ای 3.3 لیتری توربوشارژر از خانواده موتورهای BiTurbo در زیر کاپوت G9 بکار گرفته خواهد شد که توانایی تولید نیرویی 365 اسب بخاری و حداکثر گشتاوری 510 نیوتن متری را دارد. پیشرانه دوم هم یک موتور 8 سیلندر V شکل تنفس طبیعی 5 لیتری خواهد بود که در دور موتور 6000 دور بر دقیقه حداکثر 420 اسب بخار قدرت و در دور موتور 5000 دور بر دقیقه هم نهایتا 520 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که هر دو پیشرانه به کمک جعبه دنده‌ای 8 سرعته اتوماتیک نیروی تولیدی خود را منتقل می‌کنند.
برای توسعه G90 هم شرکت سازنده چنین گفته که فاصله بین دو محور را برای افزایش سطح رفاهی داخلی کابین به نسبت سنتیننتال، حدود 114 میلی متر افزایش داده است. در داخل کابین هم فضای تقریبا لوکسی آماده شده که یک صفحه نمایشگر 12.3 اینچی در راس داشبورد و قطعات چوبی روی داشبورد و پنل ابزار خودنمایی می‌کنند. در کنار این‌ها، هیوندای از چراغ‌های جلو کامل LED و صفحه نمایشگری در بالای سر و صفحه نمایشگرهایی 9.2 اینچی در پشت صندلی‌های جلویی استفاده کرده و همچنین سیستم‌های مهمی همچون سیستم تشخیص عابر پیاده، سیستم هشدار خروج از خط جاده و خط نگهدار، سیستم هشدار برخورد از جلو، سیستم هشدار تراکم ترافیک و ... را هم به مجموعه امکانات این خودرو افزوده است.
در آخر هم هیوندای اعلام کرده که قصد آغاز رقابتی تنگاتنگ با بزرگان صنعت خودرو دارد، به نظر شما آیا G90 براساس ادعای خود شرکت هیوندای میتواند در برابر مرسدس بنز S کلاس، ب ام و سری 7 و آئودی A8 شانسی داشته باشد؟
عکس ها
نظرات
 
 
 

danyscientist

1394/10/25 - 10:43
این ماشین مال همون کشوریه که پیکان مارو وارد کشور خودش میکرد و آرزو داشت روزی از پیکان ما بسازه !

ارش

1394/10/25 - 11:11
به طور واضحی از بی ام و سری 5 و مرسدس سری E بهتره.اما در قیاس با سری 7 و اس کلاس باید دید با چه قیمتی عرضه میشه.اگر قابل توجه ارزون تر باشه قطعا انتخاب خوبیه
  • shahin

    1394/10/25 - 13:44
    نگو این حرف رو جایی..آرم بنز و بی ام دبلیو به کل کمپانی هیوندا میرزه...
    7+

Alireza.hyundai

1394/10/25 - 12:55
جنسیس از همین اول کار داره خودشو نشان می‌دهد

رضا

1394/10/25 - 14:30
جلو داشپورتو نگاه .منم میخوام .واقعا زیباست

unknown

1394/10/25 - 14:50
اگه قیمتش در حد مناسب و منطقی باشه و من در خارج از کشور زندگی میکردم قطعا به رقبای ژاپنی و حتی آلمانیش ترجیح میدادم (البته منظورم s class نیست.)اونم نه بخاطر اینکه بهتر باشه و به قول دوستان شاید کره ای ها به اندازه ی ژاپنی ها عمری نباشند یا به اندازه ی آلمانی ها با اصالت یا به اندازه ی انگلیسی ها تشریفاتی ولی چیزی که جای تقدیر داره پیشرفت شگفت انگیز اوناست و ارزش در برابر قیمت.گرچه مطمئنم تا وقتی تو ایران زندگی می کنم باید این آرزو هارو به گور ببرم
  • هومن

    1394/10/25 - 20:55
    vaghan man ham hamintor dark mikonam shomaro
    1+

sajad

1394/10/25 - 16:51
من شخصا به ماشینای کره ای علاقه ندارم ولی این یکی واقعا عالیه ولی متاسفانه ما تو کشورمون حتی زمانی هم که میخایم دست رنج یه عمرمون رو برای خریدن یه ماشین صرف کنیم حق انتخاب آزادانه رو نداریم .این که حداقل درآمد جهانی رو داریم و بابت خرید خودرو از سه تا پنج برابر ارزش واقعی خودرو باید بپردازیم به جای خود از طرفی حق انتخاب خیلی از برند های امریکایی و اروپایی و حتی خودرو های بالای 2500 سی سی رو نداریم

مرتضی

1394/10/25 - 21:21
چهارتا حلقه بردار بذار روی پیشونیش میشه آئودی .
نمیدونم چرا هیوندای محصولاتش داره کم کم قیافه آئودی رو به خودش میگیره ، مخصوصا از جلو.

mehdi.sh

1394/10/25 - 23:07
اين ماشين از نظر طراحي خارجي و داخلي و سطح امكانات و تكنولوژي با تخفيف ميتونه رقيب آلماني ها باشه اما چيزي كه اين ماشين و بقيه ي آسيايي هارو با آلماني ها و اروپايي ها متفاوت ميكنه كيفيت اجزا و مواد و كاربردي بودنه تكنولوژيه از نظر پيشرانه و گيربكس هم آلماني ها نشون دادن كه با قدرت ترين و پيشرفته ترين هارو دارن كه هنوز راه اين كمپاني براي رسيدن به اون زياده

Ardavan

1394/10/26 - 01:48
نمیدونم چطور اینجا همه منتقد میشن و چطور ندیده و نشناخته نظر میدن ولی سایت edmunds و gauid auto web که کلی نویسنده دارن و ماشین ها رو تست میکنن برند لوکس هیوندا یعنی سنتیال رو جز بهترین خرید های خودرو های لوکس نسبت به قیمتشون میگرفتن،،،
دیگه کره خیلی پیشرفت کرده لطفا تعصبی نباشید
زشته واقعا الکی نظر ندید مطالعه کنید
سراتو 9 سال پیش رو با سراتو 2016 مقایسه نکنید ماشین لوکس 6 سال پیش هیوندا رو با این خودرو 2016 مقایسه نکنید سال به سال کیفیت و امکانات و تکنولوژی رو بالا میبرن
لطفا تحقیق کنید بعدا کامنت بگذارید
Top