کدام خودروی جدید پژو ارزش صبر کردن دارد؟

کدام خودروی جدید پژو ارزش صبر کردن دارد؟

سه خودرویی که رییس جمهور کشورمان از سفر به فرانسه با خود به ارمغان آورد، چندی پیش توسط ایران خودرو قیمت گذاری شد.
هاشم یکه زارع، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در ادامه‌ی عقد قرار داد همکاری با شرکت خودروسازی پژو چنین گفت که شرکت خودروسازی فرانسوی به طور مستقیم با گروه صنعتی ایران خودرو طرف نیست، بلکه در قالب تاسیس یک کارخانه جدید اقدام به همکاری مشترک میان یکدیگر خواهند کرد، در این خصوص در سال اول تولید خودرو در سایت مشترک خودروسازی، تنها 40 درصد خودروهای مشترک المنافع تولیدی ایران خودرو و پژو بومی خواهد بود و در چهارسال بعد، این عدد به 70 درصد می‌رسد.
هاشم یکه زارع در ادامه افزود که از میان 3 خودروی تولیدی پژو در ایران یعنی پژو هاچ بک 208، پژو سدان 301 و کراس اوور 2008، اول از همه تولید و مونتاژ پژو 2008 کراس اوور کلید خواهد خود و در ادامه دو خودروی دیگر به این سایت تولیدی اضافه خواهند شد.
در خصوص قیمت گذاری این سه محصول هم مدیرعامل ایران خودرو عنوان کرد که برای پژو 301 دنده‌ای قیمتی 58 میلیون تومانی و برای نسخه اتوماتیک آن هم قیمتی 62 میلیون تومانی را در نظر گرفته است و برای هاچ بک 208 نیز قیمتی 68 میلیون تومانی تعیین شده است، ولی جالب اینجاست که برای کراس اوور پژو 2008 در مدل دنده‌ای، قیمتی 72 میلیون تومانی و برای مدل اتوماتیک هم قیمتی 78 میلیون تومانی تعیین شده است.

پژو 301 با قیمت 58 میلیون تومان (دنده ای) عرضه خواهد شد

با توجه به قیمت‌ها، با این حساب کراس اوور پژو 2008 و پس از آن هم سدان 301 با ارزش‌ترین خودروی لیست و یا حتی بازار کشور در مقابل پول پرداختی خواهند بود و هاچ بک 208 نیز کم ارزش‌ترین خودروی پژو در مقایسه با پول پرداختی خواهد بود، پس تا وقتی که با 4 میلیون هزینه بیشتر می‌توان شاسی بلند سوار شد، کار عاقلانه‌ای نیست که این هزینه را برای خرید خودرویی هاچ بک و کوچک هزینه کرد! هرچند به نظر می‌رسد که پیشرانه‌ای مشترک برای پژو 2008 و 208 در نظر گرفته شده است.

پژو 208 با قیمت 68 میلیون تومان عرضه می شود

شاید در این بین باید 2008 را متفاوت ترین خودروی ایران خودرو بدانیم و در بازه قیمتی که حال چینی های شاسی بلند زیادی حضور دارند (البته با موتورهای حجیم تر) ایران خودرو بتواند با خودرویی با کیفیت تر و پشتوانه خدماتی بهتر ولی با موتوری ضعیف تر حرف هایی برای گفتن داشته باشد.
در آن سو 301 اگرچه برای بازار چین به صورت اختصاصی ساخته شده بود اما حال رده قیمتی انتخاب شده (اگر تا آخر با همین قیمت عرضه شود) می تواند خط و نشانی سخت برای بعضی محصولات پرفروش این روزهای بازار از جمله برلیانس و جک J5 اتوماتیک باشد اما کم حجم بودن موتور این خودرو اگرچه از نظر فنی ایرادی بر آن گرفته نمی شود ولی درست یا غلط با سلیقه بازار که به حجم موتور فاکتوری تعیین کننده است منافات دارد و حال همه چیز به نوع عرضه و شرایط فروش ایران خودرو باز می گردد.

در مقاله‌های گذشته هم در مورد سه خودروی پژو صحبت کردیم و برای آشنایی بیشتر با این سه خودرو می توانید به معرفی سه محصول جدید پژو در ایران مراجعه کنید.
عکس ها
نظرات
 
 
 

نقی معمولی

1394/11/19
2008 هفتادو خورده ای کراس اور اونم توسط ایران خودرو
مگــــــــــــــــــــــــــــــه داریــــــــــــــــــم مگــــــــــــــــــــــــــــــه میـــــــــــــــــــشه؟؟!!!
  • عماد

    1394/11/19
    دوستان الان به همه ثاااابت میکنم قیمت اینها دروووووغه....ایرانخودرو فقط خواسته مشتری جلب کنه..چرا؟؟؟؟ شاااهدی بر این مدعا رنو کپچرررر هست!که چون رنو هست با موتور 1200 سی سی 120 میلیووون قیمت میخورههههه....افتاااد؟؟؟
    23+

محین

1394/11/19
والا اگه بحث حجم موتور و اسب بخار باشه, همین نیسان جوک با موتور 1600 و 117 اسب بخار خیلی از ماشینای وطنی رو حریفه و چابکی ماشین ربطی به این اعداد نداره بیشتر مرتبط با تکنولوژی موتور و جفت شدنش با گیربکسِ. در مورد آپشن و امکانات هم بنظر من پلتفرم ماشین از هر فاکتوری مهمتره, پلتفرم اگه خوب باشه باعث میشه سواری و ایمنی ماشین هم عالی باشه دیگه چیزی بنام نبود سانروف به ذهن خطور نکنه.

آلفا

1394/11/20
آره حتما منتظر باشید ایران خودرو 2008 رو بده 78 تومن رقیب هایمای خودش بشه ! :)) اینا ساندرو 37000 درهمی رو دارن میدن 49تومن ، واسه 2008 69000 درهمی منتظر زیر 90 تومن نباشید ، قیمت قابل پیشبینی واسه این ماشین 92 میلیونه.بیشتر نباشه کمتر نیست !

S.ali.N

1394/11/20
با عرض سلام
بنده به شخصه بعید میدونم با این قیمتا عرضه بشن.
مخصوصا ایم پژو 2008 حتمأ قیمتی حداقل شبیه به رنو داستر داره.
  • امید

    1395/10/25
    دوستان اینقدر جو ندین چه خبره مگه پژو 2008 با این موتور ضعیف در داغون اینقدر های هوی نداره قیمت 75 ملیون از سرش زیاده هموطنان همیشه در صحنه کلن تو جو هستن فرانسه را برند حساب میکنن و چینی را بد وضع ما هرروز بدتر از دیروز دینگ دانگ دونگ ایران خودرو در قله زیبای ها
    1+

Bahman

1394/11/20
,احتمال داره قیمت مدل ۲۰۰۸او بدن بالا ببرن ‌.مثل ماشینایی از قبیل چانگان که موقه ثبت نام ۶۰تومن بود بد ۹۰تومن تمومش کردن

Mahdi moradi

1394/11/20
امیدوارم که ایران خودرو ، موتور این خودروها را عوض نکنه و به جای موتور 301 موتور رانا را نندازه!!!

امیر

1394/11/20
از قرار معلوم ایران خودرو می خواهد از موتور و گیربکس 206 یعنی tu5 که با قطعات هندی و چینی بسته
می شود استفاده کند. اگر اینطور باشد این محصولات جدید ریالی ارزش ندارند چون بی کیفیت و پرمصرف هستند.
  • امیرحسین

    1395/7/18
    نه داداش متور هیچ کدومشونtu5نیست همشون متور های جدید دارن و از کیفیت خوبی هم برخوردارن
    2+

علی

1394/11/20
پژو حرف نداره مخصوصا که باز فرانسوی ها باشن و تولید بشه

علی

1394/11/21
لطفا یک بررسی مخصوصا ویدئویی از 206 SD V8 فول جدید یعنی مدل 95 بذارید خیلی تغییر کرده . از بدنه و موتور و شتاب و ... تا کامپیوتر و آپشن هاش همگی عالی شده و تغییر کرده . این مدل 95 از 206 قدیم که داشتم هم بهتر شده
  • Omid

    1395/10/25
    داداش اشتباه نکنید کجاش بهتر شده آخه من گول خوردم خریدم بخدا یک نیم لیتر روغن کم کرد گیربکس صدا میداد نخررررررید یا خدا آخه چرا واسه خودتون پولتون ارزش قائل نیستید اینقدر برند برند نکنید والا جک اس 5 اتومات همه اینا میخوره هم به روزه موتورش سواری عالی حالا هی بگید چینی بده پول بریزید تو حلقوم ایران خودرو عشق فرانسه داریداا والا
    2+

ali

1394/11/21
با این قیمت هیچکدوم!

saeed

1394/11/21
doostam in video ro hatman negah konin , dar morede 208 gti too barname TOP GEAR
https://www.youtube.com/watch?v=Fzb6z6f0cbY
  • آلفا

    1394/11/21
    208 gti چه ربطی به 208 معمولی داره ؟ مثل اینه که فکر کنیم لنسر 1600 سی سی های تو ایران شبیه لنسر ایوو هستن !
    7+

علیرضا

1394/11/23
زهی خیال باطل که با این قیمتا بیاد ...وقطی سوزوکی ویتارا 5 نسل قبل میده 135 میلیون بعد کراس اور 2014 پژو بده 78 میلیون ... اصلا ادم خندش میگیره به خدا .همین دنا هم موقع رونمایی گفتن 25 میلیون الان چنده ؟؟؟؟؟!!!!!!!
  • امیر علی

    1395/6/26
    با سلام
    اشتباه شما در همین مقایست مشخص هست چون گرند ویتارا از نظر سایز بدنه و حجم موتور و دو دیفرانسیل بودن با 2008 در یک کلاس نیست بلکه 2008 با هاول ام 4 در یک کلاسه که قیمت هاول 58 میلیونه یا میشه گفت 2008 با دنگ فنگ در یک کلاسه که قیمت اتومات دنگ فنگ البته با موتور ضعیفتر و گیربکس ارتقاع یافته 42 میلیونه ، قیمت های که از سوی ایرانخودرو برای این خودرو ها معرفی شده با توجه به اینکه در هیئت مدیره ایکاپ 3 نفر از سمت فرانسه انتخاب شدن و با توجه به خودروهای موجود بازار در همین رنج بیشتر ارزش نداره
    5+

saeed

1395/10/1
اميدوارم ايرانخودرو و سايپا بعد سال ها دست از توليد 405 و پرايد بردارن و تكنولو‍ژي جديد رو جايگزين كننو اما متاسفانه هر سالي كه ميگذره نتنها پيشرفتي نميبينيم بلكه از نظر كيفيت افت ميكنيم. پژو در اروپا از ارزان ترين خودرو ها است و بازار هدفش خانواده هاي متوسط به پايينه اما در ايران كاملا هدف تغيير ميكنه و تقريبا براي قشر بالاتر از متوسط و حتي بالاي جامعه سياست گذاري ميشه. از اينرو نه تنها قيمت گذاري عقلاني است بلكه هر دو طرف فرانسوي و ايراني تنها و تنها به فكر سود جندين برابر هستند. من خودم تقريبا همه ي ماشين هاي ايرن خودرو رو داشتم و در حال حاضر از خودرو مدل پايين خارجي استفاده ميكنم و به هيچ عنوان قصد تخريب محولي رو ندارم اما تقريبا تمامي خودرو هاي 94 و 95 دچار مشكل گيربكس هستن و تمامي نمايندگي ها در اطلاع هستن اما متاسفانه نتنها هيچ تغييري داده نميشه بلكه بر اين مشكل ارار هم ورزيده ميشه. واقعا جز تاسف براي اين مجموعه و همينطور اين صنعت در ايران كار ديگه اي نميشه كرد

ممد

1395/10/16
این کراس اور نیست، با ارتفاع 155 سانت آخه کراس اور میشه؟ این هم اندازه لیفان X50 هستش

مهرداد

1395/10/29
سلام دوستان ما داریم زود نظر میدیم باید صبر کنیم ببینیم چی میشه
Top