عرضه هیوندای سوناتا با موتور 2 لیتری توربو

عرضه هیوندای سوناتا با موتور 2 لیتری توربو

آخرین اخبار عرضه هیوندای سوناتا با موتور 2 لیتری توربو
هیوندای اخیراً یک موتور 2 لیتری توربو را روی سوناتا نصب کرده است. البته قرار نیست این موتور تنها روی سوناتا بکار رود و برادر سوناتا در کمپانی کیا یعنی اپتیما نیز قرار است از چنین پیشرانه ای بهره ببرد.
حال باید گفت که سوناتا را می توان با سه پیشرانه مختلف تهیه کرد. پیشرانه 1.6 لیتری توربو، 2.4 لیتری تنفس طبیعی یا 2 لیتری توربو که پیشرانه آخر قدرتمندترین نمونه است و می تواند 245 اسب بخار را تولید کند، قدرتی که توسط یک موتور 6 سیلندر معمولی بدست می آید.
روی مدل جدید سوناتا با این موتور توربو می توان تجهیزات رفاهی مانند چراغ های مخصوص روز، رینگ های 18 اینچی، گرمکن صندلی های جلو و سیستم تهویه مطبوع دوگانه را نصب کرد و قیمت پایه آن نزدیک به 29 هزار دلار است. البته فروش این خودرو در بازارهای جهانی کمی متفاوت با ایران است و هیوندای، مدل سوناتا را 10 سال یا 100 هزار مایل گارانتی می کند.
البته یک موضوع را باید اذعان کرد که از نظر ظاهری حتی نسل جدید سوناتا هم آنچنان مانند اپتیما جذاب نیست و در بازار بسیاری کماکان اپتیما را به همین دلیل می پسندند.
البته یک موضوع منفی دیگری نیز باید در مورد سوناتا با موتور 2 لیتری بگوییم. قیمت نزدیک به 30 هزار دلاری آن کمی می تواند بسیاری را دچار شک کند و مخصوصاً در بازارهای جهانی (و نه بازار بسته ایران) با این قیمت قطعاً بسیاری به دنبال سوبارو لگاسی یا شورلت مالیبو خواهند رفت و در ایران نیز با افزایش قیمت سوناتا، تویوتا کمری می تواند گزینه مناسب تری نسبت به آن باشد.
عکس ها
نظرات
 
 
 

ناشناس

1395/1/12 - 13:31
در اینکه آلمان و ژاپن خیلی جلو ترن از کره ک شکی نیست ولی ب معنیه بد بودن کره نیست و خیلیم خوبه، کلن هر کمپانی نمیتونه وارد بازار آمریکا شه پس وقتی ی کمپانی تو بازار آمریکا فعالیت کرد یعنی کارش درسته بگذریم، میخواستم بگم خدااااااااا این کیا اپتیما چقدر زیبااااااااااااس
چقدر این ماشین زیباس...خوش ب حال پولدارا

سعید

1395/1/12 - 13:41
تویوتا کمری ، بهترین و باکیفیت ترین سدان دنیا در رنج 30 هزار دلار است.
دیروز یه مدل 2016 هیبریدش رو تو خیابون دیدم پارک کرده بود. وقتی رفتم داخلش رو نگاه کردم ، واقعا کیفیت
از سر و روش میبارید. کل داشبورد از جنس چرم طبیعی و بسیار باکیفیته مثل پورشه و خودروهای گران قیمت
سیستم مانیتور و کنسول مرکزی اش هم که واقعا عالی بود. یعنی وقتی به داشبورد و داخل ماشین نگاه میکنی لذت
می بری .
تو بحث فنی هم که گیربکس و موتورش حرف نداره . واسه ی جاده های مضخرف ایران ، محصولات تویوتا بهترین
انتخاب هستند. زنده باد تویوتا ...
  • sina

    1395/1/12 - 17:05
    عزیزم xc90 و بنز e و 528 با اون همه پرستیژ داشبوردشون چرم نیست یه چیزی بگو که با منطق جور در بیاد صندلی هاشم چرم مصنوعیه بعدم اون اصلا در حدی نیست که با پورشه مقایسه شه وگرنه قیمت اونا رو میگرفت بعدشم کمری فقط کیفیت داره ولی نقطه مقابلش سوناتا هست که کلی اپشن بهت بده بستگی به خودت داره کدوم ماشینو میخوای من باشم سوناتا رو انتخاب میکنم چون بعد 4 یا 5 سال عوضش میکنم
    16+
  • رضا

    1395/1/12 - 18:55
    کل داشبورد از چرم طبیعی بود؟؟!!!!!!!
    داداش داخل بنتلی نگاه کردی یا کمری!؟
    چراغ های لامپی عقبشم هم دیدی؟! کمری خیلی عالیه ولی این چیزا که می گی خنده داره!!!!
    20+
  • سعید در جواب سینا

    1395/1/12 - 22:02
    دوست عزیز شاید سوناتا کلی آپشن بهت بده ولی کیفیت چی ؟؟ بعد از دو سال طوری از ماشین دلزده میشی که
    لعنت بر هر چی کره ایه می فرستی. من 15 ماه توسان داشتم . واقعا از لحاظ کیفیت و مخصوصا رانندگی افتضاح
    بود.
    5+
  • بهرام

    1395/1/13 - 00:13
    سلام شما پورشه دیدی از نزدیک که با کمری مقایسه میکنی
    ماشین های کره وژاپن داخلشون پلاستیک به کار رفته
    چرم تو لامبورگینی بنتلی پورشه مازراتی رولز رویس و ... به کار رفته تو داشبوردشون
  • sina

    1395/1/13 - 12:11
    یه جوری گفتی کیفیت یک لحظه فک کردم یه چینی رو داری با تویوتا مقایسه فک کنم این توسانی که تو داری اولین و تنها ماشینی بوده سوار شدی چون اگه تویوتا یا ماشین دیگه داشتی از توسان بد نمیگفتی منم 8 سال ازرا داشتم بعد 250 هزار کیلومتر هنوز که هنوزه تا الان تقریبا استهلاکش صفر بوده و از هر لحاظ فوق العادست و زمان خودش شماره یک بود تو این مملکت
    3+
  • سومیتومو

    1395/1/14 - 17:37
    سینا جان شما به پراید هاچبکت قناعت کن حرف از کمری و سوناتا نزن ،از چیزی صحبت کن که سوارش شده باشی
  • sina

    1395/1/15 - 00:05
    شما هم خیلی خیلی با حال هستی میدونستی

❤HYUNDAI❤

1395/1/12 - 14:45
واقعا عالیه حرف نداره
مشتری های هیوندای کاری ندارند کیا اپتیما بهتر باشه یا بدتر مطمعن باشید همینو میخرن
و در جواب سعید هم باید بگم کمری میخوای برو پیج کمری و اینجا فقط درمورد این ماشین باید حرف بزنید
این خودرو در کلاس خودش جز بهترین ها هست و مطمعنم توی نظر سنجی که خودروبانک گداشته بهترین خواهد شد مطمعن باشید
  • حجت

    1395/1/12 - 21:23
    رنو کپچر خودروی سال کره شده چرا سوناتا نشد.
    4+

امیر تک

1395/1/12 - 15:17
بابا چین پا به ایران گذاشت کره سر بلند شد کره کیفیت نداره خودرو های کره کمی از چین بالاتره کمری دوستم داره مدل 2016 خریده 157000000 میلیون پسر خالم اپتیما فول نیو 2016 خریده فول 190000000 والا تویوتا خیلی خوبه
  • مکس من

    1395/1/12 - 19:35
    خودروهای ژاپنی هم کمی از ایرانخودرو بهترند اخوی
    3+
  • ایمان در جواب امیرتک

    1395/1/12 - 20:50
    آقا یکم به خودت زحمت بده یه نگاهی به رتبه سوناتا در قابلیت اطمینان که J.D.Power منتشر کرد نگاه کن!! در قسمت midsize cars بعد مالیبو و کمری رتبه سوم داره!!!!! این یعنی سوناتا در کیفیت فاصله ای با کمری نداره و از خیلی از ژاپنی ها با کیفیت تره!! درضمن اون کمری 157 تومنی که می فرمائید صندلی هاش پارچه ایه، قالپاق داره و حتی یه سانروف نداره!!!!! کمری هیبرید فول آپشن تیپ XLE هست که در حال حاضر 193 تومن کمتر نمیتونی پیدا کنی!!!
    11+
  • سام

    1395/1/13 - 01:15
    تک جان شما رتبه بندی خودرو های سال آمریکا رو دیدی که از 20 تا ماشین 9 کیا بود؟ اونم کشوری که تمام برند ها توش هستند؟
    ژاپن به طور کلی بهتره ولی کره هم کیفیت مناسبی داره. ایشالا شما هم مثل فامیلات بتونی بخری
    2+
  • ایمان در جواب امیرتک

    1395/1/13 - 09:23
    آقا اشتباه شد!!! سوناتا رتبه بهتری در آمار J.D.Power در قابلیت اطمینان داره!!!!!!!! 1. مالیبو 2.سوناتا 3. کمری
    پس صحبت یعضی ها راجع به کیفیت پایین سوناتا توهمی بیش نیس!!!!!!
    7+

سعید

1395/1/12 - 19:11
سلام... سواری که سوناتا داره عمرا اپتیما نداره... حتی کادنزا 2014 هم به نرمی سوناتا نیست... رو حساب تجربه ای که با این ماشینا داشتم عرض میکنم

shahin

1395/1/12 - 19:20
من سری اول سوناتا رو سال 2008 داشتم.اونموقع چون صفر بود ازش راضی بودم اما چند وقت بعد شروع کرد به لش شدن و سنگین شدن و جا موندن.ماشینای کره ای مثل چینیا افتضاح نیستن اما یه وجه مشترک دارن که خیلی زود از توانایی موتور میفتن.نهایت عمر مفیدشون هم 4 ساله.اگه ماشینو میخاین صفر بخرین و زودتر از 4 سال بفروشین برید سراغ کره ای
  • M

    1395/1/13 - 09:44
    شاید سری های اول سوناتا اینجوری بود ولی نسل بعدش کیفیت خوبی داره من از 2011 تا الان دارم و از کیفیتش راضیم. نسل جدیدشم که بهتر شده. کره ای ها نسل به نسل ماشین های با کیفیت تر و بهتری تولید میکنند. نمونش رتبه اول هیوندا در موسسه CarMD در 2015 یا بهبود بسیار عالی رتبشون در J.D.Power که سوناتا در قابلیت اطمینان بالاتر از کمری بود!!!!!!!!!!
    8+
  • shahin

    1395/1/14 - 02:02
    کاملا مشخصه که مهدی ج سابق همون (هیوندای و m) نظرسنجی ای که از مردمه عادی رو که سایت جی دی پاور کرده پیرن عثمون کرده و دوره افتاده تو سایت با اسمهای مختلف داره همون حرفارو با ادبیات مختلف تکرار میکنه.واست متاسفم خیلی بیکاری.یکم کار کن بتونی ماشین ژاپنی بخری فرقشو با پراید کره ایت بفهمی عزیزم
  • ❤HYUNDAI❤

    1395/1/14 - 11:33
    انسان بیکار و بی عاری مثل تو حتی لایق جواب دادن هم نیست
    برای خودم متاسف هستم که با شخصی مثل تو در یک کشور زندگی میکنم
    و واقعا بکار بردن کلمه انسان در بعضی جاها برای تو ........
    ببین من کاری به چرت و پرت گفتن هات ندارم اسمم رو هم این گذاشتم که هی فرت و فرت راه نیوفتی تو سایت و با اسم من مزخرف بگی
    و در ضمن این تو هستی ته 24 ساعت در این سایت پلاسی و تعجب میکنم یعنی اصلا سر کار نمیری ؟؟؟؟؟؟؟؟ خوب مشخصه یه بچه 13 یا 14 ساله هستی که بابات مزدا 3 آشغال داره و هی سنگ اونو به سینه میزنی ....
    3+

alireza

1395/1/12 - 20:07
من طراحی اپتیما را بیشتر میپسندم توی کابین سوناتا ال اف نشستم راستش راحت و دلپسند نبود گرچه در مجموع مشترکات فروانی دارند و تفاوت فقط سلیقه اس.
نکته بعد اینکه موتور دو لیتری توربو در نسل قبلی سوناتا و اپتیما هم عرضه میشد به عنوان آپشن و چیز جدیدی نیست!

رضاM

1395/1/12 - 21:22
در ایران نیز با افزایش قیمت سوناتا، تویوتا کمری می تواند گزینه مناسب تری نسبت به آن باشد. خودرو بانك عزيز اين چه حرفيه؟! اين سوناتا 245 اسب قدرت داره!! از نظر كيفيت هم بر اساس آمار جي دي پاور از كمري چيزي كمتر نداره

امیرحسین

1395/1/12 - 21:44
من همچنان به موتور تنفس طبیعی و شش سیلندر بیشتر از 4 سیلندر توربو اعتقاد دارم.چند لیتر بنزین کمتر در مقابل هزینه نگهداری بیشتر
ولی با این قیمت سی هزار دلاری سوبارو لگاسی انتخاب بهتری هست.لگاسی حتی از کمری هم بهتر هست یکبار سوارش بشید.اینقدر امکانات غیرکاربردی و اسباب بازی کره ای ها رو به رخ نکشید.من که یکبار هم از گرمکن استفاده نکردم باز سردکن یه چیزی
  • رضا

    1395/1/13 - 09:29
    من کیفیت و قابلیت اطمینان بالاتر سوناتا به نسبت کمری و لگاسی را به رخ بیسوادی چون تو میکشم که به کره ای میگی اسباب بازی!!!!! اگر این اسباب بازیه بر اساس آمار جی دی پاور کمری و لگاسی اسباب بازیترند!!!!
    6+
  • امیرحسین

    1395/1/13 - 22:08
    آمار جی دی پاور رو به رخ من نکشید چون من به نظر کارشناسان اهمیت میدم و نه مردم عادی.تو این مدت هیچ ماشین کره ای جزء برترین ماشین های سال انتخاب نشده در حالی که ژاپنی ها همیشه نماینده داشتن.شما بیسوادی چون اگر یکبار ماشین های کره ای رو بالای جک میبردی و ماشین های کره ای رو از زیر میدی متوجه اسباب بازی بودن کره ای با توجه به سیستم تعلیق جلو و عقب میشدی.
    "اکثرهم لایعقلون" یعنی اکثریت همیشه در طول تاریخ نادان بوده.
    کیفیت کره ای ها زبانزد همه عالم هست.به خاطر همین کیفیت بالا زود به زود نسل عوض میکنند!!!!!
    1+
  • رضا در جواب امیر حسین

    1395/1/14 - 12:00
    سیستم تعلیق سوناتاLF در جلو مک فرسون مستقل و درعقب مولتی لینک هست در تویوتا کمریXLE هم در جلو و عقب از سیستم تعلیق مستقل مک فرسون استفاده شده!!!!! اوج بیسوادی تو اینجا مشخص میشه که به قول خودت جک زدی زیر سوناتا باز هم به سیستم تعلیق پیشرفته سوناتا میگی اسباب بازی.خخخخخخخ وقتی هیچ نمیدونی واسه چی کامنت میزاری؟؟
    تو همون بیسوادی نیستی که می گفتی اکثر مردم آمریکا بیسواد و نادان هستند؟؟!! میدونی از بین 100 تا دانشگاه برتر دنیا چندتاش تو آمریکاس، نرخ بی سوادی تو آمریکا میدونی چند درصده؟؟؟
    خدا کمکت کنه!!!!!!
    4+
  • امیرحسین در جواب رضا

    1395/1/14 - 18:39
    وقتی میگم ظاهربین هستی همین جاست.دانشگاه نظام سرمایه داری متخصص تربیت میکنه و نه انسان آگاه.تو ویدئویی از دانشجویان دانشگاه هاروارد میپرسیدن که پایتخت همسایه شمالی کانادا کجاست و اکثریت نمیدونستن.مردم آمریکا اگر آگاهی داشتین ابله ای مثل "جرج بوش" رو رئیس جمهور نمیکردن و حالا دیوانه ای مثل دانالد ترامپ رو
    در زمینه اینکه مالتی لینک بودن رو نشونه سیستم پیشرفته میدونید عرض کنم سیستم تعلیق عقب MG6 مالتی لینک هست.پس چرا این ماشین رو اسباب بازی چینی میدونید و در عوض النترا رو که سیستم عقب اکسل یک تکه داره شاهکار؟؟؟عزیز دلم گویا شما فقط بر اساس اعداد و ارقام روی کاغذ نظر میدی و ظاهر قضیه برای شما مهم هست
  • رضا در جواب امیرحسین

    1395/1/15 - 01:14
    این که تو یه ویدئو که صحتش هم معلوم نیست 4 تا دانشجو ندونن که پایتخت کانادا کجاست نهایتا می شه گفت که در جغرافی ضعیف بودن!! نه این که نتیجه بگیری که اکثر مردم یک کشور پیشرفته 314 میلیون نفری نادان و بیسوادن!! این اوج حماقت و بیسوادی تورو نشان می دهد!!!!
    در مورد سیستم تعلیق ام جی6 هم بنده هیچ وقت نگفتم الانترا بهتره بلکه تعلیق ام جی6 خیلیم بهتراز الانترا و کرولا است!! تو اینقدر بیسواد و نا آگاهی که نمیدونی تعلیق مولتی لینک عقب سوناتا کاملا برتر و پیشرفته تراز مک فرسون مستقل کمری است!!! درضمن آمار جی دی پاور بر اساس تعداد خرابی و مراجعه به نمایندگی ها جهت رفع عیب جمع آوری میشه و امارهای این موسسه برای سازندگان خودرو ومصرف کنندگان بسیار با اهمیته!! خیلی متعصبانه و کورکورانه کامنت میذاری! خدا هدایتت کنه.
    2+

مکس من

1395/1/12 - 22:56
در اینجا میخوام سال تاسیس چند تا از شرکت های خودروسازی رو بگم به بهانه اینکه یه عده فکر میکنن تویوتا از از زمان تشکیل زمین فعالیت داشته!!!!!!!!!
1. هیوندای موتورز 1967
2 . رنو 1899
3 . کیا موتورز 1944
4 . شورولت 1911
5 . صنایع ام جی 1924
6 . فورد 1903
و در اخر
7 . تویوتا 1937
هدف از گفتن اینا این بود ک ژاپنی دوست ها متوجه بشن که شرکت تویوتا همچین تحفه ای هم نیست و همونطور که میبینید حتی ام جی انگلستان هم سابقه بیشتری در تولید اتومبیل داره
  • امیرحسین

    1395/1/13 - 22:11
    با چه فرهیختگانی طرف هستیم....
    هیوندای تا سال 1980 مونتاژکار بود و هیلمن رده خارج انگلیس رو سرهم میکرد.کیاموتورز هم ماشین رده خارج فورد فستیوا (پراید) که تولیدش تو آمریکا ممنوع شده بود رو تولید میکرد
    کره ای ها تا دهه 90 میلادی تو تبلیغات شون عنوان میکردن که زیر مجموعه جنرال موتورز یا واکسهال هستند در صورتی که تویوتا از روز اول ماشین خودش رو تولید میکرد
  • هومن

    1395/1/14 - 10:03
    تویوتا که اول نساجی بود بعد ماشین زد :-)
    1+

مرتضی

1395/1/12 - 23:55
با جمله آخر نویسنده موافقم (تویوتا کمری)

شایان

1395/1/13 - 00:43
به نظر من پولی که میخوای بدی به این ماشین یه ماشین ژاپنی مثل تویوتا سوار بشی خیلی بهتره
  • Vahid

    1395/1/13 - 09:32
    دوران برتری مطلق ژاپنی ها تمام شده!!!!!!!!!!!
    8+

سعید

1395/1/14 - 13:59
من شخصا هم تجربه خودروهای کره ای رو دارم و هم ژاپنی.
ماشین های کره ای همگی ظاهر جذاب و زیبا دارن با کلی آپشن که ممکنه در طول استفاده فقط چند بار ازشون استفاده
کنی. اما وقتی پشت فرمونشون و توی اتاق میشینی ، در اولین مرحله با بوی بد پلاستیک و مواد بی کیفیت داشبورد و
کابین حالت به هم می خوره. در مرحله ی بعدی تو تجربه ی رانندگی مثل اسباب بازی عمل می کنن و کوچکترین تیکه های آسفالت رو منتقل می کنن. اتاق پر سر و صدا و صدای موتور آزار دهنده از نشانه های بارز ماشین های کره ای
هستند.
اما ماشین های ژاپنی علی الخصوص محصولات تویوتا و لکسوس ، شاید به سلیقه ی خیلی ها خوشایند نباشن و از زرق و برق و تشریفات به اندازه ی کره ای ها خبری درشون نباشه ؛ اما در عوض وقتی سوارشون می شی کیفیت بالای ساخت
و جنس مواد بکار رفته و همچنین سواری آرامش بخش و نرم و صدای موتور زیباشون ، حس اعتماد واقعی رو برات به
ارمغان میارن.
کسایی که از اسباب بازی های کره ای تعریف می کنن تو عمرشون سوار ماشینای ژاپنی نشدن.
الان در تمام دنیا ماشین های ژاپنی ، رتبه اول رو در کیفیت و ایمنی دارن. همین جی دی پاوری که ازش حرف می زنید
رتبه ی اول رو به لکسوس و رتبه ی چهارم رو به تویوتا و رتبه هفتم و هشتم رو به هوندا و آکورا اختصاص داده.
در صورتیکه کره ای ها در رتبه ی 20 ام قرار دارن ...
تویوتا و ماشینای ژاپنی فراتر از سطح تفکر شما لگن پرست های ظاهر بین هستن.
  • ایمان

    1395/1/15 - 01:32
    سعید جان
    مطمئنم تو هم در طول عمرت کره ای مدل 2007 به بالا سوار نشدی!! محاله!
    دوستان اگر میخواین مطمئن شید که این کامنت توهمی بیش نیست خواهشان تشریف ببرید به سایت اسب بخار اونجا دوتا کره ای پا به سن گذاشته با کارکردهای بالا را تست کردن!!!! به وضوح و به طور مستند ببینید که این ژاپنی پرستا در مورد کیفیت کره ای ها پرت و پلا میگن! بنده در طول 8 سال گذشته هم ژاپنی داشتم و هم کره ای این غلوهایی که این دوستان در مورد کیفیت پایین هیوندا و کیا می کنن والا توهمه!!!!! حرف ما رو قبول ندارید حداقل گزارش رانندگی جنسیس همین خودرو بانک که مربوط به جنسیس که چندین سال کار کرده را بخونید!!!!!!
    3+
  • سعید

    1395/1/16 - 18:43
    ایمان جان
    مطمئنم تو هم در طول عمرت حتی یکبار هم از نزدیک ماشین های ژاپنی علی الخصوص لکسوس و تویوتا رد نشدی.
    چون حتی با نگاه کردن به لاستیک ماشین های کره ای و ژاپنی متوجه تفاوتشون می شی که ماشین های کره ای در
    مقابل محصولات تویوتا مثل اسباب بازی سر هم شده می مونن.
    بعدشم وقتی من خودم سه تا ماشین کره ای داشتم و آخرین ماشینم توسان 2015 بوده ، به این نتیجه رسیدم و
    اکثر کسانی که ماشین کره ای داشتن هم همین نظر رو دارن. فقط شما هستی که نمی خوای قبول کنی که هنوز کره
    خیلی راه داره تا بتونه به ژاپن برسه. ژاپنی که دست آمریکایی ها رو از پشت بسته
    2+
Top