موضوعات داغ

تجربه رانندگی مشتریان با DS5 در تعطیلات نوروز

عکس مطلب اول
چند ماهی از معرفی نخستین محصولات برند لوکس DS در بازار خودرو کشورمان می گذرد و اولین سری از خودروهای این شرکت نیز چند روز مانده به عید مراحل شماره گذاری را طی کرده و تحویل مشتریان شد.
اما DS به عنوان یک خودروساز متفاوت در بازار، مسلما روش های مدرنی را نیز در بازاریابی و تبلیغ محصول خود در پیش گرفته که از جمله تازه ترین این موارد می توان به ارسال شماری از نمونه های پلاک شده DS5 به مجموعه خانه دریا در جهت تست و بررسی میدانی مشتریان اشاره کرد که در تعطیلات نوروز 95 انجام شد.
DS5 به عنوان یک خودرو 217 میلیونی در بازه قیمتی خاصی قرار می گیرد و رقبای کره ای و ژاپنی نظیر برخی محصولات کیا و هیوندایی و خودروهای تویوتا را پیش روی خود می بیند، اما جالب آنکه بر اساس مشاهدات عینی و مصاحبه با افراد حاضر در محل، اکثر کسانی که شانس تست و بررسی و رانندگی با DS5 را یافته بودند، حتی در مقایسه با خودروهای لوکس و گران قیمتی چون ب ام و X4 و سری هفت نیز با لبخند رضایت در مورد تجربه رانندگی با DS5 سخن می گفتند.


آپشن های رفاهی فراوان، طراحی متفاوت و لوکس کابین، سیستم تعلیقی که با هدف بهبود کیفیت سواری شکل گرفته است و پیشرانه 4 سیلندر توربو به قدرت 160 اسب بخار در کنار گیربکس دوبل کلاچ از جمله مشخصات DS5 هستند که مورد توجه سرنشینان قرار می گرفتند اما یکی از نکات مهم و شاخصه های این خودرو به طراحی متفاوت بدنه مربوط می شود که عملا حد واسطی بین خودروهای استیشن محبوب اروپایی ها و کراس اوور های مدرن تک دیفرانسیل جای گرفته و ضمن ارائه فضای مناسب و وسیع برای سرنشینان و تسلط خوب برای راننده، هندلینگ و چسبندگی قابل مقایسه با خودروهای سواری را برای DS5 به ارمغان می آورد.
پیشرانه DS همچنین اشتراکی با سری پیشرانه های توربو ب ام و دارد و در واقع یکی از محصولات مشترک این خودروساز آلمانی با طرف فرانسوی به شمار می رود.
پس از DS5 این شرکت قصد دارد تا مدل سدان (DS5 SL) و مدل کراس اوور DS6 را نیز در بازار عرضه کند. خودروهایی که با توجه به مشخصات خود می توانند به انتخاب های متفاوتی در بازار مبدل شوند. این متن رپورتاژ آگهی است و خودروبانک دخالتی در محتوای آن ندارد

نظرات کاربران

37 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1395/1/23
ارزش نداره ولو کروک 2013 صفر با اون همه امکانات و برند مطرح سوید و امن ترین خودرو جهان رو میشه خرید 230 میلیون کیه که قبولش نداشته باشه (البته از دید من مجرد)
1395/1/23
ولو كاملا چيني شده و بي كيفيت هست
آخرين گفته سان مارتين بدون توجه به واژه تحت ليسانس، زمين و زمان هم بكن سهامدار بودن و تحت ليسانس بودن چيه باز حرف خودشو ميزنه :))
1395/1/23
اخه چرا کروک 2013 الان ولوو xc60 مدل 2016 رو دارن مدل سه لوکس رو 230 میدن با موتور تقویت شده 254 اسبی
1395/1/23
هیوندای باید اینو ببره کالبد شکافی کنه تا نحوه ساخت یک ماشینو یاد بگیره.
1395/1/23
جنابعالی نخر مجبورت نکردن که.شما به بزرگی خودتون ببخش هیوندا رو.هیوندا به حرفهای صدمن یه غاز ومفت کاربرا ایرانی توجه نمیکنه.برو ببین کره تو نواوری و ابداع مقامش کجا قرار گرفته با امتیاز ۹۶ در مقام نخست .منبع سایت ایرانجیب
1395/1/23
اول بهتره ۴ تا بفروشه بعد شما تبلیغات کن.دی اس یه شکست متحرکه چه تو اروپا چه تو ایران.ارزش خریدی نداره با قیمت عجیب غریبش.یه بار جنسیس سوار شو ببین ماشین چیه.گاری رو خیلی از خودروسازا میسازن مخصوصا فرانسویا
1395/1/23
دوست عزیز am چه منبع معتبری برای ادعاشون مطرح کردن!!!!!ایرانجیب؟؟؟؟
هرکسی که اندک مطالعه ای درباره ماشین داشته باشه میدونه که تکنولوژی ها و فن آوری های ماشین ساخته کمپانی های آمریکایی و آلمانی هست و حتی ژاپنی ها در توسعه فن آوری خودرو هنوز به پای آلمان و آمریکا نرسیدن وای به حال کره ای تا سال 2005 موتورها و گیربکس شون رو خودشون تولید نمیکردن
1395/1/23
اقا یون یه سوال؟ ds6 با قیمت بالای 200 ملیون میارزه یا هوندا crv ? اونیکه از ماشین سر در بیاره مطمئنا میگه crv

قیمتاش اصلا رقابتی نیست ...شکست میخوره 100%
1395/1/23
دوست عزیز CRV کجا 200 میدن من 4 تا میخوام ! قیمت crv بین 250 تا 280 هستش
1395/1/23
هوندا یک برند اقتصادی محسوب میشه، در حالی که ds یک برند لوکسه. ds رو باید با محصولات لوکس هوندا، یعنی آکورا مقایسه کنید. هوندا cr-v قطعا یک شاسی بلند خیلی خوب و با کیفیته. اما توی زمینه فاکتور های لوکس مثل امکانات و کیفیت متریال اصلا نمیتونه با ds رقابت کنه.
1395/1/23
ماشینی خییییییلی گرونیه. چه خبره این قیمت برای یه هاچ بک؟ با پولش میشه انتخاب های خیلی بهتری داشت
1395/1/23
http://www.caradvice.com.au/407063/2016-ds5-dsport-review/

نمره خیلی پایینی گرفته تو این بررسی...فقط قیافه منحصر بفردی داره
1395/1/23
دی اس کاملا قضیش نسبت به تولیدات استاندارد پژو ,سیتروئن فرق می کنه . نمی دونم چرا همه زود می چسبوننش به فرانسه بعدشم از بی کیفیت بودنش می گن . دوست عزیز شما حتی از نزدیک هم ندیدی چه برسه به تجربه رانندگی ... رو چه حساب به خودت اجازه می دی نظر بدی .دی اس تو اروپا به اسم لکسوس فرانسه می شناسن. تولیدات دی اس تماما با همکاری شرکت های بزرگ انجام می شه و واقعا رو طراحی ها وقت زیادی صرف شده مطمئنا نظر خیلی هارو جلب می کنه لطفا قبل از ورود تخریب نکنید .
1395/1/23
مهندس کسی نگفت ds بده بلکه ارزش خرید با این قیمت را نداره. بنده با 200تومن ترجیح میدم تویوتا کمری توربو با 240 اسب که امسال وارد ایران میشه را بخرم. دلیل خرید ds چیه؟ پول مفت داری بخر. فکر کن و بعد تصمیم بگیر.
1395/1/24
شما تنها چیزی که از خودرو یاد گرفتی اسب بخاره ? هرچی بیشتر بهتر ? شما که اینقدر کارشناسی بد نیست قیمت دلاری این 2 خودرو تو بازار جهانی مقایسه کنی بعد نظر بدی . در ضمن کمری چه ربطی به دی اس داره . شما هنوز نمی دونی کدوم خودرو تو کدام کلاس هستو رغیبش کیه . بهتر یه مقدار مطالعه کنی قبل نظر دادن .
1395/1/23
من تو جاده فیروز کوه با پژو 2000 حالشا گرفتم به گرته پامم نرسید البته پژو 2000 من امادهی امادس.
1395/1/23
وات د فاز ؟ پژو 2000 ؟ :))))) دوستان دیگه DS نخرن برن پژو 2000 بخرن :)) با 2جین سرسیلندر اضافه که هرماه یه سر سیلندر عوض کنن
1395/1/23
مطمئنی که راننده اش با یه پژوی قدیمی کورس گذوشته بود ؟ یا همینطوری از بغلش رد شدی؟ خخخخ
1395/1/23
بابا آمادههههههه !!!
1395/1/23
احتمالا روی پژو2000 توربو گذاشتی والا موتور سال 1993 که تازه مدل تو ایران فقط 98اسب بخار و مال فرانسش 107اسب قدرت داره ال90 رو نمی گیره چه برسه به 160اسب بخار!!!حالا هرچقدر هم آماده ی آماده باشه!!
1395/1/23
عزیزم همه چی که به سرعت نیست.تو چیو با چی داری مقایسه می کنی؟!!!!
1395/1/23
با اين قيمت ده تومن ميزارى روش يك توياتا روفور يا يه هيونداى سانتافه ميگيرى ازنظر من دى اس 5 شكست ميخوره
1395/1/23
آدم بعضی کامنتا رو میخونه فقط میتونه افسوس بخوره...
نمیدونم تعصب رو یه برند یعنی چی.شرکت هیوندای یا دی اس چی دارن که اینجوری واسشون به هم میپرین؟
هر کسی هر ماشینی دوست داره میخره سوار میشه و ازش لذت میبره هر ماشینی یه سری خصوصیت داره هر کی بر حسب نیازش انتخاب میکنه.
1395/1/23
سری 3 مئل 2014 - سری 5 مدل 214 - لکسوس is250 مدل 2014 - هوندا آکورد 2016 - بنز c200 مدل 2013 - و من الله توفیق...
1395/1/23
باز حرفهای عجیبی میشنویم که مدل 2013 فلان ماشین هم قیمت DS هست و چنین و چنان....
برادر جان,پدر جان,ماشین صفر کیلومتر رو باید با صفر کیلومتر مقایسه کرد وگرنه تو اروپا و آمریکای شمالی با پول لکسوس IS صفر کیلومتر میشه مازراتی 2012 خرید
دوست عزیز کلاس این ماشین با هوندا CR-V کاملاً متفاوت هست.ماشین DS برای مدیرانی ساخته شده که دنبال ماشین کوچک شهری ولی لوکس و با کیفیت هستن تا به سهولت تو داخل شهر رانندگی کنن.مدیران محترم اروپایی اینقدر شعور دارن که برای تردد شهری سراغ هوندا CR-V نره و برای جای پارک و تردد تو کوچه های باریک اروپا به دردسر نیفتند
1395/1/23
بنظر من DSمثل الفا میشه چون واقعا این قیمت خیلی زیاده واسش
هرچند مثل الفا فوقالعادس ولی افت خیلی چشمگیری باید داشته باشه
1395/1/23
این ماشین به لحاط کیفی با هیچ ماشین دیگه ای قابل مقایسه نیست،یک بار از نزدیک ببینید بعد نطر بدهید.کیفیت کابین وچرم وطراحی واپشن هاش یه چیز عجیبیه در نوع خودش.دست که به چرم صندلی میزنی میفهمی کیفیت از دید دی اس یعنی چه.این برند لوکس سیتروینه.قضیه لکسوس وتویوتاس یا اینفینیتی ونیسان
1395/1/24
شما ها لطفا نظر ندین وقتی پژو 2000 نداشتین .وقتی ماشین اماده ندیدین بعدم کی نظر از شما خواست. من رو این ماشین کار کردم.
1395/5/7
چرا با یه حرفای عجیب غریب دوست دارید خودتونو سوژه ی خنده ی ملت بکنید آخه !
1395/5/19
ارمین جون داداش به این کار میگن ترولینگ
یادبگیر تازه این ارشی که اینجا نظر داده ممکنه ی نفر دیگه باشه
1395/1/24
به نظر من ماشين زيبايي ولي من بيشتر دوست دارم بين ds و Lexus ct 200 برأي داخل شهر لكسوس انتخاب كنم برأي استفاده روزمره در شهر و پول كمتري هم بدم
1395/1/24
بعضی وقتا آدم کلمه پیدا نميکنه بگه یعنی چراااااااااا ما باید ماشین فوقش100ميلوني رو 215ميليون پول بدیم؟یکی به من پاسخ بده آخه مگه ما آدم نیستیم؟اين پولا کجا می ره؟خیلی بی انصافيه
1395/1/24
محاسن :
تجربه خوب پژو - سیتروئن در طراحی زیبا و لوکس جوان پسند
پیشرانه به نسبت خوب و رضایت بخش

معایب :
قیمت گذاری ناشیانه وارد کننده محترم (بطوریکه با این رنج قیمت رقبایی با کیفیتی از جنس ژاپن در بازار وجود داره که بعیده خریدار این چنین ریسک کنه)
خدمات پس از فروش نامناسب (با توجه به نو پا بودن شرکت وارد کننده)
افت قیمت و بازار فروش ضعیف
استهلاک بالای موتورهای طراحی شده توسط گروه پژو سیتروئن

نتیجه گیری شخصی : جدا از لوکس بودن این برند ، بشخصه ترجیح میدم با این قیمت برند مطمئن تر با خدمات پس از فروش بهتری همچون لکسوس مثل CT200h را انتخاب میکنم درسته قدرت موتور این مدل نسبت به این کمتره اما هم قابلیت اطمینان بیشتری به لکسوس دارم هم هنگام فروش دچار ضرر دهها میلیونی نمیشم !

صلاح خویش خسروان دانند
1395/1/24
سلام
دوستان کسی میدونه این ماشین قیمت جهانیش چقدره؟
1395/1/24
رنو تالیسمان میتونه انتخاب بهتری باشه
1395/1/24
ماشین خیلی خیلی خیلی خیلی خوبیه قیمت 217 میلیون؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
می دونم خوبه ولی مردم عقلشون به چشونه و به جاش هیوندای توسان می‌خرن!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1395/1/25
با سلام
دوستان نظر شخصی هر کس واسه خودش قابل احترامه و نیاز به بحث نیست.
به نظر بنده کیفیت و اصالت چیزیه که بها داره...
ولی باید دید واقعا ارزش داره یا نه
در مورد خدمات پس از فروش کیفیت و دوامو....
به نظر بنده قیمتش منطقی نیست با در نظر گرفتن تازه واردیش جا داشت یه کم بالاس هزینه ای برای فروش در نظر میگرفت.
من خاص بودن دوست دارم ولی خاصی از جنس بنز