اولین گردهمایی ماکسیما سواران در سال 95

اولین گردهمایی ماکسیما سواران در سال 95

آخرین اخبار اولین گردهمایی ماکسیما سواران در سال 95
جمعه هفته گذشته یعنی 20 فروردین ماه بود که کلوپ ماکسیما یک گردهمایی را در تهران برگزار کرد و با آن اولین گردهمایی امسال این خودرو را رقم زد.
با وجود اینکه این گردهمایی کمی نزدیک به تعطیلات نوروز بود اما استقبال خوبی از آن شده بود و بیش از 20 خودرو در آن حضور داشتند. اکثر مدل هایی که در این گردهمایی شرکت کرده بودند، مدل استاندارد بودند ولی در بین آنها مدل های تیونینگ شده نیز به چشم می خورد و حتی یکی از این خودروها که به رنگ مشکی بود، به صورت مات درآمده بود و با ترکیب رنگی خود با طلایی بسیار جذاب و دیدنی شده بود.
در حاشیه این گردهمایی یک بی ام و 2002 کلاسیک نیز حضور داشت که به خودی خود خودرویی جذاب و کلاسیک برای علاقه مندان به خودرو محسوب می شود و حضور آن در این گردهمایی جالب بود.

حضور بی ام و 2002 در گردهمایی ماکسیما سواران

در زیر می توانید عکس های اولین گردهمایی ماکسیما سواران را مشاهده کنید.
عکس ها
نظرات
 
 
 

amin

1395/1/31 - 17:27
خداییش هنوزم هیچی ماکسیما نمیشه.همین الان ماکسیما 88 رو به سوناتای صفر ترجیح میدم
  • در جوابamin

    1395/2/1 - 10:10
    فقط یه ایرانی میتونه ماکسیمای از رده خارجو به یکی از ایمن ترین خودروهای این سگمنت ترجیح بده!!!!!!
    16+
  • در جواب امین

    1395/2/1 - 15:06
    سسسسسگمنتتتت !!!!!
    وای وای
    دوباره کره اییی ها اومدن
    چشم آقای غیر ایرانی متوجه شدیم سوناتا ار نیسان ایمنیش بیشتره!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟
    10+
  • sajad

    1395/2/2 - 12:19
    دادا منم سونوتای 2008 به کل ماکسیما های ایران ترجیح میدم تا وقتی سونوتا سوار نشدی اصلا قضاوت نکن ماکسیما رو باید حداکثر با اشغالای هم دوره ی خودش مقایسه کنین
    1+
  • amin

    1395/2/2 - 13:33
    آقا سجاد من اصلا سوناتا رو با ماکسیما مقایسه نمیکنم.اون سوناتاهای 4 سیلندر با اون شتاب مسخرشو بیشتر باید با پژو پارس مقایسه کرد تا ماکسیما.شمام وقتی ماکسیما سوار شدی بعد بیا نظر بده
    6+

آیدین

1395/1/31 - 17:40
ماشین قدیمیه، برای چند نسل قبل ماکسیماس، اپشن تقریبا هیچی نداره اماااا هنوزم با شکوه و خوشگله مخصوصا با اون موتور 3 لیتری 227 اسب بخاریش !! لعنتی هنوزم رقیبه خیلی از ماشینای بازاره !!

Mazda

1395/1/31 - 17:57
ماكسيما در نوع خودش و سال طراحيش خودروي عالي هست. شتاب عالي و نرم، كلا ژاپن طراحي هاي خيلي خوبي داره تو اسيا و بهترين هست، البته صنعت نوپاي كره و چين هم در حال پيشرفت هستند
  • رضا

    1395/2/1 - 10:07
    کسی که صنعت خودروسازی کره و چین را در یک رده بدونه. راجع به خودرو نظر نده بهتره! اگر سواد داری برو یه نگاهی به رده بندی برندها که توسط کانسومر ریپورتر منتشر شده بنداز تا ببینی که کره ای ها خیلی از ژاپنی ها را رد کردن! مثلا هیوندا خیلی بالاتر از نیسان و میتسوبیشی هست و کیا علاوه بر اونا حتی از هوندا هم بالاتره و امتیازی برابر با تویوتا داره.
    11+

علی

1395/1/31 - 17:57
با این که یه ام جی 550 دارم ولی هنوز عشقم ماکسیماست

محمد

1395/1/31 - 23:44
نه خداییش ظلم نیست عربهای حوزه خلیج چه ماکسیمای سوار میشن اونوقت ما ماکسیمای مودیل 1999رو با دو برابر قیمت میخریم بعدش هم روش مانور میدیم که به به و چه چه .گمون کنم مملکت خودشون هم این ماشین رو فراموش کردن. شما یه serchبکن مودیل 2016 رو ببین لطفا
  • نادر

    1395/2/3 - 13:34
    ببخشید منظورتون مدل هست میفرمائید مودیل
    چون در models که ما در فارسی میگیم مدل
    این o و e به صورت مدل خوانده میشه
    2+

Mohammad hossein

1395/2/1 - 01:01
خدا رحمتش کنه!!!
اصطلاحأ فیلمش سوخته
با کمال عذر خواهی از ماکسیما دوستان

سکوت

1395/2/1 - 11:22
سلام و عرض ادب خدمت هم وطنان عزیزم در خودرو بانک و ممنون از عوامل این سایت عالی..من نمایشگاه دارم و از بچگی تو کار فروش انواع خودرو داخلی و خارجی و تیون بودم..دوستان محصولات نیسان یا تویوتا یا میتسو واقعا قابل مقایسه نیستند با کره ایی ها...قصد توهین به هیچ برندی رو ندارم...ولی یک واقعیته..سوناتا یا آزرا های 2006 الان کجان?!! چراغ های جلو مات شده...همه سر 200هزار کارکرد رفتن تعمیر...نصف ادوات برقیشون از کار افتاده...درشو میبندی صدا پراید میده...برخیشون داشبوردشون ترک خورده و صداهای عجیب از موتور و خنگ شدن گیربکس...هرگز یک کره ایی نمیتونه مثا کمری یا ماکسیما 10سال کار کرده توی گرمترین شرایط سال بدون دردسر یه مسافرت طولانی بره...موتورهای ژاپن کم صدا هستند و مثل آب دور موتورشون میاد رو 7..ولی کره ایی ها بعد از دور موتور 5 به زور میاد بالا و صداش در میاد و جون میکنه...کره ایی ها تو سرعت بالا احساس ثبات و هندلینگ خوبی ندارن و حس میکنی روی آب هستی و ماشین میخواد از دستت در بیاد..برندهای بزرگ ژاپنی و اروپایی چون میدونن آینده ایی هست..با توجه به آینده آرام آرام طراحی میکنن..نه مثل هیوندا یهو اومد واسه سوناتا yfیه طراحی فضایی با کلی خطوط زد و از حول حلیم افتاد تو دیگ..همونطور که مجبور شد طراحیشو برگردونو عقب و دیدید که lfهیچوقت اندازهyfفروش نکرد...هیوندا برای هر گوشه یه ایربگ میزنه و میشه 32 ایربگ ولی خودرو سازان برجسته به صورت کلی و سرتاسری ایربگ کار میزارن و مثلا میشن 6 ایربگ که کارایشم بیشتره...خلاصه بنده هندلینگ و جنس داشبورد و ادوات موتور و عمر قطعات و مهندسی رو از یک خودرو میبینم..نه آپشنای واقعا الکی و یه طراحی نپخته که هر سال عوض میشه...کمری نسل قبل 1510 کیلو وزنشه..157اسب ..سوناتا نسل قبل1510 کیلو وزنشه 175 اسب...با اینکه هم وزن هستند و با وجود اینکه کمری حدود 30 اسب کمتر تولید میکنه...ولی صفر تا صد کمری 9 هست و سوناتا 10.5....اینه قدرت ژاپن...اگر زمانی کره ایی ها تونستد با وزن تویوتا و قدرت موتوری برابر با تویوتا و نیسان...به اندازه اونا شتاب تولید کنن..اون وقت بگن خودرو ساز هستیم..ببخشید سرتونو درد آوردم
  • مانی

    1395/2/1 - 16:08
    جناب سکوت واقعا لذت بردم.اینجاست که میگن حرف حساب جواب نداره.
    7+
  • رضا

    1395/2/1 - 20:20
    چرا پرت و پلا به هم میبافی آخه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    طراحی نسل های مختلف کمری چه ارتباط و هماهنگی با هم دارن که سوناتا داشته باشه؟؟؟؟؟؟ هر کدوم یه شکل هستن!! و جز لوگوی تویوتا هیچ شباهتی به هم ندارن!!! کمری های مدل 2006 الان چراغشون زرد نشده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ خراب نشدن؟؟؟ برو از راننده تاکسی های فرودگاه ببپرس که بعضی هاشون زیر 300 هزارتا موتور عوض کردن!!!
    این که می گی کره ای ها هر گوشه یه اربگ دارنو از کجات در اورودی؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ نتایج تست های تصادف خودروهای کره ای در یورو ان کپ و NHTSA و ... موجوده نیاز نیست از تخیلاتت استفاده کنی و بگی سیستم های ایمنیشون کارایی داره یا نه!!!! به لحاظ کیفی هم بد نیست اگر سواد داری یه نگاه به گزارشات J.D. Power یا CarMD یا کانسومر ریپورتز بنداز بعد بیا اینجا راجع به کیفیت خودروهای کره ای پرت و پلا بگو. در ضمن شتاب الانترا 1.8 لیتری با قدرت کمتر و وزن تقریبا برابر با کرولا 2 لیتری شتاب صفر تا صد بهتری داره!!! سراتو 2 لیتری هم خیلی شتاب بهتری داره حتی در مقایسه با لنسر و هوندا سیویک تو فیلم بررسیشون تو همین سایت هست. پس لطفا واقعا سکوت کن.خخخخخخخ
    5+
  • ايمان

    1395/2/2 - 11:40
    ممنون دوست عزيز از بيان واقعيت
    خودروهاي كره اي به علت ارزون بودن و. از دم قسط بودن براي قشر متوسط ب پايين به بازار وارد شدند
    درست هست كه صنعت جديد كره و چين خيلي پيشرفت مرده ولي بيشتر اين پيشرفت تو به اصالت رسوندن بيرون و ظاهر خودرو بوده چون هيچ حرفي. تو بحث فني و كيفيت نميتونن بزن البته نسبت به ژاپن، المان و انگليس و...
    ولي وجود كره و چين براي خودر دار شدن مردم خوبه
    درسته خودرهاي كره اي سريع به صدا ميوفتن يا مشكلات زياد دارن ولي هينكه سعي ميكنن پيشرفت كنن خوبه
    3+
  • sajad

    1395/2/2 - 12:37
    سکوت جان کاملا معلومه که اصلا از ماشین هیچی بارت نی لازمه که بگم الان بهترین بازاردست دوم برای سونوتا ازراست اگه یه بار روز نا مرو وا کنی میفهمی گل من بدشم کی گفته کمری از سونوتا شتابش بیشتر رو کاغذ اره ولی من با سونوتا 8 ثانیه میزنم در ضمن 310000 کار کرده!! و هیچ خرجه اضافیم نداشته و صدا موتورم عین روز اول نرمه بدون سر صدا چراغاشم از ماکسیما صفر شفاف تره صدای درشم میارزه به کل ماکسیما!!!
  • فرياد

    1395/2/4 - 09:42
    من يه آوانته دارم .سال 84 تا 87 دست داداشم بود و بعد از اون هم دست خودم بوده.سرتون رو درد نميارم.نور به قبر سازندش بباره
    1+

ali

1395/2/1 - 12:57
دیگه مد شده هر روز گرد همایی یه ماشین......گرد همایی پژو های سفید...گرد همایی تویوتا های مدل 2010 بی رنگ...گرد همایی پراید های شیشه دودی آبی کاربنی!....خخخخ شوخی کردم...خوبه این همایشا

ممل ماکسیما

1395/2/1 - 18:48
هر وقت هیوندای و کیا تونستن ماشینی بزنن که 125 بالا ترین قیمتش تو ایران باشه و 255 کیلومتر سرعت بره و بعد 15 سال بدون فراخوانپیش بره من اسممو عوض میکنم آپشن های مدل 88 به بالا خیلی عالی هست صرفا جهت اطلاع...

Iman

1395/2/2 - 08:23
دوستان سلام
لازم بذکره بگم که
این خودرو که به ما به اسم ماکسیما فروخته شد اصلا ماکسیما نیست.یه اسم دیگه داره و مسئله بعدی اینه که این خودرو رو ما از یک شرکت چینی گرفتیم.چون نیسان امتیازشو فروخته بود به اون شرکت چینی و پارس خودرو با اون شرکت چینی قرارداد بسته بود.ولی در کل متشین خوبیه و من به شخصه عاشقشم.مسئله اخر.توروخدا کره و ژاپن رو باهم مقایسه نکنید
اودافظ
  • نادر

    1395/2/3 - 13:43
    با سلام
    خدمت دوست عزیز
    ماکسیما که در ایران هست محصول نسیان ژاپن با طراحی اینفینیتی آمریکا میباشد
    که در آمریکا با عنوان infinity i30 بفروش میرسد
    و تا سال 1387 خورشیدی تمام وسایل آن حتی کوچکترن پیچش با کشتی و در جعبه های چوبی از ژاپن به ایران وارد میشد
    2+

محمد

1395/3/14 - 02:53
سلام به دوستان عزیز.از نظر من ماشین های کره و ژاپن هر دو خوب هستن و درست نی با چین مقایسه کنید.ولی در کل باید ببینید چی از ماشین میخواین.ظاهر ،حجم موتور،امکاناتو....ولی در کل ماکسیما به نظر من محشره شتاب سرعت امنیت راحتی همچیش خوبه خداوکیلی بی انصافیه اگر سوار نشدین و ازش بد بگین
  • Yahya

    1395/5/1 - 01:48
    سلام جون هركي دوس دارين اسم سوناتا رو نيارين تو بحث ماكسيما چون بزرگ سوناتا ازراس كه ماكسيما ازرا رو قورت ميده هر ماشيني سوار شديم هيچ كدوم مثل ماكسيما لذت رانندگي نداش لامصب
    2+
Top