موضوعات داغ

سوالات بی‌پاسخ به عدم انتشار گزارش کیفیت

عکس مطلب اول
به نقل از دنیای اقتصاد، در حالی رئیس شورای رقابت از مجوز سه درصدی افزایش قیمت خودروها در صورت صعود سه درصدی کیفیت خبر داد که عدم انتشار گزارش کیفیت طی شش ماه گذشته، شک و تردیدهایی را در مورد افزایش قیمت‌ها در سال جدید ایجاد خواهد کرد. همانطور که گفته شد، انتشار گزارش کیفیت خودروهای داخلی بنا به درخواست وزارت صنعت و معدن و تجارت از شش ماه دوم سال گذشته متوقف شد، حال آنکه روند کیفی خودروهای داخلی طی سه سال گذشته به‌دلیل تحریم‌ها روندی نزولی پیدا کرد. بر این اساس، بسیاری از متقاضیان به‌دلیل افت کیفی خودروها، تناسبی میان قیمت و کیفیت احساس نمی‌کردند بدین ترتیب یکی از خواسته‌های جدی آنها از مسوولان افزایش کیفیت و متناسب شدن آن با قیمت خودروها بود. حال شورای رقابت در شرایطی قصد دارد، مجوز 3 درصدی افزایش قیمت را به خودروهای باکیفیت ارائه بدهد که مردم اطلاع دقیقی در خصوص کیفیت خودروهای داخلی ندارند. بر این اساس در حالی عدم انتشار آمار کیفیت خودروهای داخلی در ابتدا به بهانه تغییر مدل سنجش کیفیت صورت گرفت اما تداوم این عدم انتشار می‌تواند نشان دهنده بی علاقگی به رسانه‌ای شدن روند کیفی خودروها باشد. پیش از این، ارزیابی کیفی خودروهای داخلی به‌طور ماهانه از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر می‌شد و بسیاری از متقاضیان براساس ارزیابی‌های صورت گرفته دست به انتخاب خودرو می‌زدند. باوجود آنکه، تاکنون دلیل مشخصی در خصوص عدم انتشار عمومی این گزارش از سوی وزارت صنعت عنوان نشده است، اما کارشناسان معتقدند که انتشار این گزارش اطمینان مردم نسبت به تحولات قیمتی خودروهای داخلی را در پی دارد.

نظرات کاربران

8 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1395/2/6
{سیاری از متقاضیان براساس ارزیابی‌های صورت گرفته دست به انتخاب خودرو می‌زدند}
این جمله خیلی خنده داره!!!!!
کسی که 20 میلیون داره به طور مثال کیفیت ماشین براش فرقی نمی کنه در هر حال انتخابی جز پراید نداره از اون طرف کسی هم که بودجه ی زیادی داره قطعا ماشین خارجی می خره و ماشین خارجی(به استثنا بعضی از چینی ها تکرار می کنم بعضی از چینی ها فقط!!!!) هم قطعا کیفیت بیشتری داره.
1395/2/6
چیزی که عیان است چه حاجت به بیان است?
1395/2/6
وزیر صنایع مایه ننگ دولت وباعث سقوط این دولت خواهد شد.یعنی تمام زحمات ظریف وبقیه را این اقا نابود میکنه با حمایت از انحصار اشغال سازان ونابودی بقیه صنایع
1395/2/6
یعنی هیچ جای دنیا چنین بی عدالتی صورت نگرفته نخواهد گرفت محکم سینه بزن دستت ببر بالا محکم تر
1395/2/7
من دو ساله دست نگه داشتم و ماشینم رو عوض نکردم....هیچ اتفاقی هم نیفتاد و مشکلی برام بوجود نیومد. فقط کم کم داره نقدینگیم به خرید ماشینای ژاپنی و کره ای نزدیک میشه. ما باید نخریم این آشغالهای بیکیفیت رو ...چند سال دیرتر میخریم ولی دیگه داخلی نمیخریم.اگه دیرتر و بهتر خرید کنیم هم از کیفیت بهتری برخورداریم و هم پولمون تو جیب یه مشت ادمی که منو و شما براشون اهمیت نداریم نمیره.آخه پراید و سمند و پارس و یه مشت آشغال چینی چی دارن که باید اینقدر پول بدیم براشون؟؟؟ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1395/2/7
تنها راه نجات صنعت خودرو ؛ واگذاری 100 درصدی ان به بخش خصوصی است. وگرنه تا 1 قرن دیگه هم شاهد رشد کیفیت خودرو های وطنی نخواهیم شد و اوضاع همینی که میبینین خواهد موند
1395/2/7
خیلی با حرف سعید موافقم واقعا وزیر صنعت و معدن ننگه این دولته دشمن مردمه
1395/2/28
نه آقا خودرو داخلی بخرین...اخه اگه نخرین ب قول بعضیا خیانت کردین.....حالا این مهم نیس ک گرفتن 4 برابر قیمت ماشین خیانته یا نه...