مقایسه آفرود تویوتا لندکروز 2016 با رنجروور اسپرت

تویوتا خوردش

ماشاءالله به لندکروزر سلطان آفرود

به عنوان مثال در سگمنت سوپراسپرت‌ها، بوگاتی ویرون و محصولات کوئینگزگ حرف اول و آخر را می‌زنند، در سگمنت خودروهای اسپرت نام لامبورگینی و فراری و پورشه بیشتر از همه مد نظر است. فراری بعد از بوگاتی و کوئینگزگ ؟؟ جالبه

واقعا تویوتا کارش درسته،تنها چیزی بود که میتونستم در وصف این فیلم بگم...
اینم در جواب اونایی که میگفتن ،سلطان افرو رندرووره و ...
البته،واقعا در متن به نکته خوبی اشاره شد، اینکه در هر سگمنت‌ چند برند هستن که فرمانروایی میکنن
مثلا در سواری ها واقعا المان فرمانروایی میکنه،ولی باید قبول کنیم تو بحث شاسی بلند،تویوتا واقعا عالی کار کرده،مخصوصا افرود،البته المان هم واقعا شاسی بلندهای خوبی تولید میکنه ولی بدرد افرود نمیخورن
نه اینکه کشش نداشته باشن،ولی شاید خرج زیادی بندازن رو دستتون!
دیگه جای بحث نیست،ویوئو گویای همه چیز هست...

اين رنجروور اسپرت آفرود هارد نبايد بردش ... شما رنجنروور ديفندر يا سوپرچارجد و مقايسه كن ... هيچ جاى دنيا جز خاورميانه اينقدر نمى گن لند كروز ... مقايسه كاملا اشتباهى بود ...

به احترام تويوتا بايد كلاه از سر برداشت.
فوق العاده ست تويوتا، فوق العاده.
زنده باد. 👏👏👏👏👏👏👏💐

یعنی کاملا تابلو بود که یه فیلم تبلیغاتی برای لندکروزه وگرنه همه میدونن حتی تو همه تست ها هم لندروور با اختلاف فاحش تویوتا رو خورد.

ب نظر منم رنجروور اسپرت اشتاه بود بیارن توی این تست ن لاستیکشو داشت ن فنر بندیش برا همچین کاری بودش ولی در کل تستهاشونم جالب بود خوش اومد

تموم دنیا و هم چنین تموم شرکتهای خودروسازی دیگه ژاپن جمع بشن نمیتونن نمونه تویوتا رو تو این زمینه بسازن ! نه فقط لندرور بلکه هر چیز دیگه ایی بیارید باهاش مقایسه کنید ببینید سوسک میشه یا نه ! هر چند خودم بشخصه بین این دوتا خودرو یکی رو انتخاب کنم یک ثانیه هم نمیتونم به لندکروز فکر کنم از بس عاشق رنج روور ام. ولی خوب تو این بحث آفرود باید در برابر لندکروز سجده کنه.

در این که لندکروز آفرودر خوبیه شکی نیست.ولی لندکروز رو نباید با رنجرور اسپرت مقایسه کرد.به جای رنجرور اسپرت باید رنجرور سوپرشارژ رو میاوردن که توی برنامه تخت گاز هم تستش کرده بودن.با این که خودم عاشق لندکروز هستم ولی باید بگم در مقابل رنجروور سوپرشارژ حرفی برای گفتن نداره.بیخود نیست که رنجرور سوپرشارژ چندین سال به عنوان بهترین اس یو وی سال انتخاب شده.

این لندکروز بود یا هلی کوپتر؟!!!
شنیده بودم، اما باورم نمیشد اینقدر آفرود این ماشین با این فاصله محور زیاد و وزن، خوب باشه!!

دوستان یه سوال
آیا کره تا حالا ماشینی در حد و اندازه لندکروزvxr ساخته ؟
اونایی که میگن نه لایک کنن
کره ده ها سال بعد از ژاپن شروع به خودروسازی کرد
همون اوایل کره ای ها برای ساخت ماشین از پلتفرم های ژاپنی استفاده میکردن
به نظر من بهترین ماشین کره ای همون پرایدی هست که ما ایرانی ها هزاران بلا سرش میاریم حتی آفرود (-;
کجای دنیا نوشتن که با یه ماشین 1300 هشت سوپاپ میشه 180 کیلومتر سرعت رفت...هیچ جا ننوشتن سقف سرعت پراید کمتر از140 کیلومتر هست و ما ایرانی ها پراید رو ترکوندیم
فورد آمریکا هم هنگ کرده چون پراید در اصل مال شرکت فورد هست...

با سلام.فقط جالب بود.ولی در کل این دو خودرو هیچ ربطی به هم نداشتن.این دوتا ماشین اصلا تو یه زیر گروه نبودن.ممنون از خودروبانک

تویوتا عالیییی بود !!!!

این تست فی الواقع دروغ خالیه . اولا که باس به جای رنجرور اسپرت لندرور دیسکاوری رو میاوردن. حتی ضعیف ترین مدل رنجرور اسپرتو اوردن. این رنجرور اسمش روشه. ولی حتی همینم هیچی از این لندکروز کم نداشت . تو اون تست زاویه فرمان کرال کنترل لندکروز روشن بود ولی مال لندرور خاموش بود به این خاطر خورد به مانع. تو اون تست عبور از اب هم همین رنجرور تا زیر شیشه های بغل میره زیر آب . تو بخش پایین اومدن از شیب هم عبور از سرپایینی لندرور خاموش بود و با سرعت زیاد اومد پایین که باعث شد کفش بگیره ولی مال تویوتا روشن بود اروم اوردش پایین. تو عبور از سربالایی هم باز همین داستان بود . اپشن عبور از سربالایی لندرور خاموش ولی مال لندکروز روشن بود و باعث شد لندرور هرزگردی کنه. ملاک حرفمم تستی هست که ریچارد هموند تو تخت گاز انجام داد با همین لندرور . فیلمش فک کنم تو آپارات باشه و اگه نبود تو یوتیوب حتما هست برید ببینید. اونجا همین سربالایی رو باهمین شیب ولی کاملا خاکی و گلی بدون یه سانت هرزگردی رد میکنه ولی اینجا تازه رو آسفالت اینجوری گند میزنه . اینایی گفتم تازه مال لندرور رنجرور اسپرته که مال این کار نیست و تازه تو سگمنت لندکروز هم نیست و تو همون تست تخت گاز هم توی پیست مسابقه رکوردش از مینی جان کوپر سریع تره که واقعا جای تعجب داره . اگه راست میگفتن hse و دیسکاوری و دیفندر رو میاوردن تا کل هیکل تویوتا و لکسسو به گند بکشه . تو هر لحاظ از طراحی و افرود و آنرود و لوکس بودن به کل بالاتره. در ضمن اون تست کمک فنرم باید بگم باز چون این مدل اسپرته فنر بندیش به طور تخصصی واسه افرود نیست ولی با این حال بازم شک دارم که روی حالت اسپورت تنظیم بوده چون من خودم سورنتو 2009 دارم و یه بار رو جدول پارکش کردم کمکاش اندازه این باز شد . یعنی لندرور تا این حد وضعش داغونه ؟ از نحوه فیلم برداری هم مشخص بود که یه ویدیو تبلیغاتیه. برای خودروبانک متاسفم که این فیلمو گذاشته و هیچی راجع بهش نمیگه که ملت بیان این جوری کامنتای الکی بذارن.
هر کی هم در مورد توانایی های رنجرور اسپرت و hse شک داره بره تست تخت گازو ببینه نه این چرت و پرتارو . فیلماش همه جا هست. درضمن کمپانی لندرور مال بابام نیست که بخوام ازش دفاع الکی کنم

واقع بین باشیم باپول کمتر نمیتونیم سلطان جاده رو در کنا. خودمون داشته باشیم رینجرور فقط به با کلاسیش معروفه

سلام برای این آدما اگه کلیپ تست خارجی هم بزاری باز چرت و پرت می گن در اینکه هر دو ماشین های خوبی برای آفرود هستن ولی اینو باید در نظر داشت که اگه قراره رنجرور قوی تری بیارن تویوتا هم مهره های بزرگ تری مثل اف جی کروز و تویوتا تاکوما و 4رانر و توندرا رو داره پس حرف الکی نزنین اگه لاستیکش فلان بود یا مدل فلان این میشد و اون میشد .
در مورد تاپ گیر هم باید بهتون بگم یک برنامه تبلیغاتی هست که دروغ هم زیاد می زنه که تو یکی از برنامه هاش جرمی رکورد پورشه رو آتیش زد تا بقیه نفهمن و اینکه یادتون رفته یه هایلوکس آوردن و هر بلایی سرش آوردن اونو چی میگید . یادتون نره رنجرور مال انگلستان تعصبی هست و تاپ گیر هم انگلیسیه که همیشه جرمی کلاریسون تعصبی رفتار می کنه .

واقعاسازنده ای این کلیپ خسته نباشن.فهمیدیم لندکروزر چه کارهایی رو باسیستم های روشن میتونه انجام بده و رنجروور چه کارهایی با سیستم های خاموش. تازه این رنجروور اسپورت بود ببین رنجروور سوپرشار فول سایز با سیستم های روشن چه کار میکنه. یه چیز دیگه که مشخص بود لندکروز نمیتونست خودشو رو سه چرخ نگه داره

اصلا شما هاکه از ماشین های مدرن چیزی نمیدونید ...برای چی صحبت می کنید؟

لطفا با lx570 هم مقایسه کنید این هارو

این ویدیو چندتا مورد داشت. اول اینکه تبلیغاتی بود.دوم اینکه زوایای فیلم برداری لندکروز بیشتر بود و هرجا گند میزد از یه زاویه دیگه می‌گرفتند که معلوم نشه.سوم اینکه لندکروز عین گهواره کابینش داشت تکون میخورد ولی رنجرور اینجوری نبود. و نکته چهارم این بود که تست آخر رو روی رنجروور انجام ندادن.خیلی از دوستان هم نظرات و که خوندم تعصبی و بدون در نظر گرفتن اینکه رنجروور اسپرت بود و کارایی آفرود رو درست نمیتونه انجام بده حرف زدن و نظر دادن. اونجا تو سرپایینی هم راننده کم کاری کرد

من واقعا نمی دونم کدوم بهتره ولی فکر نکنم رنجروور دیگه اینقدر ضعیف عمل کنه .
ولی بارها دیدم که تویوتا تو سایت خودش مقایسه می گذاشت مثل مقایسه لکسوس LS با بنز s کلاس و بعدش یه جوری ثابت می کرد که لکسوس بهتره در صورتی که همی می دونند اینطور نیست .

با سلام اگه قرار باشه با بالا وپایین اومدن زیاد وکش خوردن فنرهای خودرو قضاوت کنیم که نمیشه تویوتا ماشین خوبیه و ژاپنی ها مردم خوب وتلاشگرین ولی ۲۰ سال دیگه میتونه یه خودرو مثل رنجرور تولید کنه بی تعصب میگم همین جدرنجرور یعنی لندرورتو افرودشیب و چاله چوله وغیره با لندکروزر۵.۷رقابت میکنه ضمنا در ایران ۵۰تا ازاین رنجرورها نیست وبیش از نیمی از جمعیت ۸۰میلیونی ما اصلا این رنجروراز نزدیک ندیدن و هیچ افرودی ما ازشون ندیدیم پس ندیده قضاوت نکنیم با تشکر

نیسان آبی خودمون از هردو شون قوی تره :-))