موضوعات داغ

خرید سهام میتسوبیشی از سوی نیسان

عکس مطلب اول
آخرین خبرهای بدست آمده حاکی از این دارد که شرکت خودروسازی نیسان در حال تلاش برای خرید بخشی از سهام شرکت خودروسازی میتسوبیشی است.
حدود یک ماهی از برملا شدن تقلب میتسوبیشی در خصوص مقدار مصرف سوخت برخی از خودروها می‌گذرد و همین موضوع باعث کاهش شدید ارزش سهام این کمپانی ژاپنی شده است، حال شرکت خودروسازی نیسان اعلام کرده که در حال تلاش برای خرید حداقل 34 درصد از سهام کمپانی میتسوبیشی موتورز است.
براساس اعلام سازمان رادیو و تلویزیون ژاپن، نیسان در حال مذاکره برای خرید 34 درصد از سهام میتسوبیشی موتورز است که ارزش آن به بیش از 1.8 میلیارد دلار می‌رسد که در صورت اجرای توافق و خرید این مقدار سهام از میتسوبیشی، شاهد بزرگ‌ترین خرید سهام از سوی شرکت خودروسازی نیسان از ابتدا تاکنون خواهیم بود. از سوی میتسوبیشی هم مذاکرات پیرامون واگذاری سهام به نیسان تایید شده و اعلام کرده‌اند که امکان واگذاری سهام به کمپانی نیسان بسیار زیاد است، ولی نتیجه نهایی پس از مذاکرات بیشتر اعلام خواهد شد.
این حرکت باتوجه به رسوایی تقلب میتسوبیشی می‌تواند محرکی برای بهبود اوضاع کمپانی میتسوبیشی باشد که از یک شریک بزرگ خودروساز مانند نیسان بهره‌مند است.

نظرات کاربران

26 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1395/2/23
یه انتقاد:
یکم تو انتخاب تیتر بیشتر دقت کنید، تیتر میگه نیسان کل سهام میتسوبیشی رو خرید به آب هم روش!
ولی خود متن اشاره داره که تازه دارن درباره 34% سهام مذاکره میکنن و هنوز هیچی معلوم نیست

درباره تقلب میتسوبیشی حالا یه عده میان یه مشت حرف بی ربط میزنن، من اصل مطلبو تو چند پست قبل گفتم در خیلی سایت ها و مجله ها بهش اشاره شده ولی تو متن خبر یا کلا در خودرو بانک حرفی ازش زده نشده...

""موضوع تقلب در اعداد نیست، بلکه موضوع اصلی تفاوت شرایط و روش آزمایش مصرف سوخت است که روشی که میتسوبیشی با آن خودروهایش را تست میکرده مورد تایید دولت ژاپن قرار نگرفته و باعث این اتفاق شده است.""
1395/2/23
ظاهرا میتسوبیشی بر اساس شرایط امریکا اعلام نتایج می کرد
1395/2/23
میتسوبیشی هم رفت زیر نیسان جالب اینجاست کا هر دو تا هم زیر رنو میشن نیسان که بود میتسو هم اضافه میشه به زیر نظر رنو.
1395/2/23
البته زیر مجموعه هذی فعلی رنو شامل نیسان ژاپن.داچیای رومانی.اینفینیتی ژاپن.لادای روسیه.اتوواز ترکیه.ماک امریکا.درصدی از ولوو سوید.درصدی از دایملر المان.البته اینها طبق تحقیقات من است.الان میتسو هم اضافه میشه عالیه
رنو سازنده خودروهای فرمول یک.بالای ۱۱۵سال تجربه خودروسازی.دارای تیم های فرمول یک ورنو اسپرت.سازنده خودروهای سنگین تجاری.اگر داخل رنو سرچ کنید رنو ماک نتایج جالبی میاد وعکس های ماک در امریکا با ارم رنو
پرفروشترین خودروهای الکتریکی اروپا ساخت رنو هستند.پرفروشترین خودروهای کراس اور کوچک اروپا رنو هستند کپچر وداستر.پرفروش ترین برند اروپا بعد از فولکس.بیستمین برند نواور دنیا در سال۲۰۱۵.اولین شرکت استفاده کننده توربو در موتورهای هواپیما در جنگ جهانی.برندی که کمترین فراز ونشیب را در طول تاریخ داشته و هیچ گاه ورشکست نشده...


1395/2/23
کی نیسان زیر رنو بود؟ نیسان و رنو یک جوینت ونچر با همدیگر داشتند و تمام.آخه رنوی دوزاری کجا و نیسان با عظمت کجا!!!
1395/2/23
این حجت اصلا اسمش زیباس ای کاش افتخار داشتیم زیارتش می کردیم!!یه عکسی یا آیدی اینستگرامی می دادی عالی می شد،فقط برای فلوعنست قالپاقاشو دربیار رینگ بذار مه شکن هم نصب کن نداره ضایع هست کولرشم ببر نمایندگی برات اتومات کنن سانروف هم سقفشو ببرش بذار دسته دنده ال90ایی مانندش هم با جنس بهتر عوض کن تو ذوق می زنه!!
1395/2/23
نیسان خودش مال رنو فرانسه هست بعدش کل شرکت های ژاپنی چند رنو همه رو یه جا بخره تا یه تحولی تو گاری های ژاپنی ایجاد بشه
1395/2/23
انصافا مردم ازخنده دمت گرم خیلی باحالی!
از ته دلم گفتم:)))
1395/2/23
دوستان بي منطقي كه از ماشين هاي ژاپني از جمله اوتلندر بت برا خودشون ساختن نظري دارن در اين مورد؟؟
1395/2/23
در جواب استاد برجسته حجت باید بگم
اولا گاری اونه که شما سواری نه ماشینای ژاپنی دوم کی گفته نیسان ماله رنو هست؟؟ رنو ۴۴درصد سهام نیسان و داره و ۱۵درصد از سهام رنو هم ماله نیسانه همچین که شما گفتی اینگار رنو کامل خریده نیسانو
در ضمن این یه خوش شانسی واسه رنو بوده که تکنولوژی نیسان و بیاره تو ماشینای معمولیش که یکم به محصولات درجه یک دنیا نزدیکتر بشن
و البته که برند رنو هیچ وقت اعتبار و خوش نامی و ماندگاری برند نیسان و نداشته و نخواهد داشت
در جواب پروفسور مسعود
اولا ماشینای ژاپنی هیچ نیازی به ثابت کردن خودشون نداشتن و ندارن
تو هر رده بندی همیشه یا اول هستن یا جز چند تای اول بودنو هستن و اگه از این موضوع خبر نداری به نظرم از دنیای خودرو خداحافظی کن که به دردت نمیخوره.
هر اتفاقی هم بیفته ارزش یک برند چیزی نیست که یک شبه بدست بیادو یک شبه از دست بره و این سه تا الماس جلو میتسو هم شامل همین قاعده خواهد شد
در مورد اوتلندر هم الان تو بازار انگلستان که خبر دارم جز پرفروشترین شاسی بلند ها هست مخصوصا مدل هیبریدش، تو ایران هم فکر نمیکنم تو قیمت خودش رقیبی داشته باشه، کیا و هیوندا که عمراااا هوندا crv و راو۴ هم که کلی گرون تر هستن
1395/2/23
يا خودتونا به اون راه زديد يا نميدونيد رنو ١٤٥سال سابقه داره يعني قبل از مرسدس بنز كه ١٢٥سال سابقه داره بارها گفتم شما اينقدر ژاپني ژاپني ميكني ميدوني قدمت تويوتا چند ساله ميدوني تويوتا هرچي داره از كپي كاري از آلماني ها و آمريكايي ها و فرانسوي هاست نيسان فوقش قدمتش به ٦٠سال برسه كه تا همين جا هم از كپي كاري بوده برام جالبه كه تمام آسيايي ها تقلب كارند تويوتا از رو اروپايي ها. كره اي ها از روي ژاپني ها و چيني ها از رو همه پس فردا خود شمايي كه از تويوتا دفاع ميكني مياي ميگي ماشين چيني بهتراز آلماني هاست چون ظاهر بين هستين تمام بدبختي هامون برا ظاهر بينيه تويوتا يه زماني عين ماشينا شورلت را ازنظر خصوصيت و ظاهر تقليد كرد با قيمّت كمتر فروخت و صاحب بازار شد خب منم اگه بيام يه جنس با همون كيفيت كه نه اما مشابه با قيمّت كمتر بدم مشتري پيدا ميكنم دركل آسيايي ها دارن آبروي اروپايي ها را ميبرن و بردند
1395/2/24
آقای نابغه
بنز در سال 1883 تاسیس شد که از همون زمان در زمینه صنعت خودرو و پیشرانه ها فعالیت خودشو شروع کرد (رنو بطور رسمی در سال۱۸۹۸ تاسیس شد)
در حالی که بنز با شرکتی بنام دایملر موتورز (تاسیس شده در سال 1890) ادقام شد (سال 1900)

محض اطلاعت بنز از سال 1883 برای حدود 40 سال خودرو تولید میکرد درحالی که اولین خودروی رنو در سال 1898 ساخته شده (کمی قبل از ثبت رسمی شرکت)

بنز قدیمی ترین شرکت ساخت خودرو بنزینی در تاریخ هست اقای پرفوسور که اومدی میگی رنو از بنز قدیمی تره!!
لابد رنو خودرو تاریخ رو اختراع کرد؟

تو برو اولین خودرو های ساخته شده توسط بنز رو ببین، بعد میفهمی نباید بنز رو ب رنو بچسبونی

بنز اولین موتور و اولین خودرو دیزلی جهان رو ساخت

از سال 1886تا حالا بیشتر از 80هزار اختراع در زمینه خودرو فقط به نام مرسدس بنز ثبت شده

بنز اولین موتور چهارزمانه دنیا رو ساخت

ووو

دیگه رنو رو ب بنز نچسبون، از تاریخ هم خارج بشیم الانم رنو هیچ حرفی برای گفتن مقابل بنز نداره

اره تویوتا با رفتن راه خودرو ساز های بزرگ، همراه باپشتکار نظم و کیفیت بینظیر راهشو ادامه داد و موفق شد...
درحالی که الان رنو با تبلیغاتش خودشو خوار میکنه...
1395/2/24
یعنی کامنت چرت تر از کامنت تو ندیدم
تویوتا حتی اگه دزد هم باشه ولی الان سگش شرف داره ب رنو
تو جنک، محیط بان ها ، صحرا ها ، باستان شناس ها ، جغرافی دان ها همه برای تحقیقاتشون از ماشینای تویوتا استفاده میکنن
چرا؟ کیفیت ، استقامت ، قدرت ، کارایی ، نمیر بودن
کجای دنیا دیدی طرف با سانتافه یا کولیوس بره جنگل گردی؟
در حالی که علاوه بر چیزایی که گفتم،بازهم تجهیزات تویوتا از هیوندا و رنو در این زمینه بیشتره

رنو و هیوندا تو ایران که جهان سومه ماشین لوکس حساب میشن
چون مردم بالاترشو سوار نشدن فکر میکنمن همینا اخر ماشینن، در حالی که تو همین اروپا و کره اینا مثل پراید ما میمونن...
1395/2/24
خودتم نفهمیدی چی گفتی .شما جزو همون دسته ادما هستی که ادعا فرهنگ دارن دلیلشون هم فرهنگ 2500 ساله هست ! اره ما ایرانی ها 2500 سال قدمت فرهنگی داریم به همین دلیل تو دنیا اولیم تو فرهنگ , کسی حرف از قدمت نزد مثل اینکه بگی فلان تیم فوتبال جام جهانی 50 سال پیش اول شد ولی الان حتی جزو 32 تیم هم نیست ولی چون اون زمان خوب بوده پس هنوز از بقیه بهتره . ژاپن سابقه زیادی نداره ولی اینقدر سرعت پیرفتش زیاد بوده که الان کابوس تمام خودرو ساز ها تولیدات ژاپن شده از خودرو های کوچیک شهری که فوق العاده با دوام و کم مصرف هستن و تمام بازار اروپا در دست گرفتن تا سوپر اسپرت های ارزان 2 لیتری با بازده فوق العاده بالا که تمام سوپر اسپرت های 6 لیتری با اون عظمت و قیمت های فضایی شون پشت سر می زارن. ژاپن چیزی تولید می کنه که همه خودرو ساز ها آرزوشو دارن . ژاپن هیچ وقت نیاز به کپی کاری نداشته تا همین چند سال پیش واقعا تولیدات تویوتا جزو زشت ترین و ساده ترین محصولات بازار بودن چون کسی که ژاپنی می خره به فکر ظاهر نیست و می دونه باطن ماشینش چیه . شما اگه می تونی تولید کن اگه به حرف زدنه که همه بلدن ادعا کنن .یه مقدار هم تحقیق کنی بد نیست می بینی که تو دهه 70 زمانی که امریکایی ها اصلا تو تولید خودرو های کوچیک تخصص نداشتن و هرچی تولید می کردن فروش نمی رفت چطوری تویوتا با ماشین های 4 سیلندرش بازارو دستش گرفت .
1395/2/24
خدا هدایتت کنه هدایت
1395/2/24
مفتشم گرونه هم میتسوبیشی و هم نیسان و هم رنو ..
با ماشین های ایرانی باید مقایسه کنید هر 3 تاشون رو
1395/2/24
دوست عزیز مطمئن باش شرکت های ژاپنی هیچ اهمیتی به حرف شما نمی دن اینقدر به خودت فشار نیار شما با اینجور حرف زدن فقط شخصیت و سطح شعورتو به نمایش می زاری واسه خودت می گم حالا هرجور دوست داشتی برداشت کن ...
1395/2/24
از انتخاب نامت مشخصه چقدر انسان محترم وبا کلاسی هستی.ماشالا به شما وعقایدت.افرین که به انتخابا بقیه هم احترام میگذاری.ولی بدون شلن شما مطمینا در حد پرایده نه جنسیس کره ای.تازه پراید ساخت سایپا یک لگن واق
1395/2/24
فقط برات متاسفم که احترام سرت نمیشه.اسمت را عوض کن.ادب هم خوب چیزیه.من موندم چرا خودروبانک این سخنان بی ادبانه این اقا راتایید میکنه.نگاه نام کاربریش کنید
1395/2/24
اررررررره اصن ماشین ژاپنی خوب نیست نخر...کره ای خوبه مخصوصا هیوندا
1395/2/24
آقاي محترم اين كمي قبل از ثبت رسمي شما ميدوني تفاوتش ١١ سال هست. يعني حدودا ١٨٧٩اولين نظريه پرداز شركت رنو اولين طرح را داده مثل اين كه شما تاريخ رنو را اطلاع نداري اسم نظريه پرداز طراح كه أول تو ايتاليا هم بوده چارلز ويلكس هست آقاي محترم لطفا آگاهيتا ببر بالا تا مردم گمراه نشن پس مهم نيست كه كي اولين ماشينا ساخته مهم اولين نظريه و طراحه كه اونم كشور فرانسه وايتاليا بودند ودرضمن پي اول رنو بوده بعدش مرسدس بنز اما اولين خودرو ساخته شده مربوط به كمپاني بنز هست و اولين أيده پرداز كمپاني رنو يه سوال از شما آيا سابقه داشتن مهم نيست آيا تويوتا با اين سابقه كوتاه مدت خودش ميتونه تجربه رنو را داشته باشه؟ شما برو به سهام و زير مجموعه هاي رنو نگاه بنداز وبعد يه زير مجموعه هاي تويوتا خودتون ميفهمين همين مونده رنو بياد خونه هاي من و شما را هم بخره
1395/2/24
کشتید مارو با این فرمول 1 انگار فقط رنو بلده موتور برا فرمول 1 بسازه و بقیه نمیتونن اگر این رنو تونست ی شاسی بلند کاربردی مثل پاترول بسازه یا ی وانت مثل نیسان که چهار و نیم تن ماسه رو تو گردنههای جاده کرمان راور به راحتی به مقصد برسونه اونم با موتور 2400 و طراحی چهل سال قبل من قبول میکنم از نیسان بهتره و شما بیاین سنگش رو به سینه بزنید ضمنن g t r رو یادم رفت بگم
1395/2/24
قبول دارم تويوتا ماشين هاي خوبي توليد ميكنه ولي از همون اولش مشكل برقي داشتن چه از اون كرولا قديميش چه تا پرادو الانش كار تقليد كاري هم درست ميگن و كره اي ها هم از همين استراتژي استفاده كردند و رنو هم خيلي بزرگه و اينكه ماشين هايي كه زود به زود خراب ميشن درسته و اون هم به خاطر اينه كه شما ماشينو ببري پيش تعميير كاري كه حرفه اي باشن تو ايران و ماشين هاي از همه لحاظ خوبي و هم توليد كرده و هم ماشين هايي رو كه اوردن ايران ماشين هاي پر اپشني و بهتر از تويوتا هست هم چنين ماشين هاي كره اي تو ايران
خلاصه بگم الان با اين تويوتا هاي جديد كه خيلي بي كيفيت شدند و اين كه تو ايران الان بي كيفيت ترين و كم ترين اپشن هاي موجود روي اون رو ميارن ادم قطعا ميره سراغ كره اي كه اپشن داره اما نه ديد خوب و نه كيفيت يك سري از اجسام به درد نخور و تويوتا هم كه قيمت ماشينش كه ٢ ايربگه اس بيش تر از اونيه كه ٦ تا ايربگ داره ادم بايد بره سراغه ماشين اروپاي اول بعد كره اي بعد تويوتا
1395/2/25
از زیرمجموعه ها تویوتا پرسیدی اسم لکسوز به گوشت خورده فقط بگم که پنج سال هست که بهترین برند تو امریکاست پورشه دوم بیوک سوم تویوتا چهارم رنو هم جایی در لیست دهتایی نداره خودتون رو براش خسته نکنید رنو ی خودرو ساز برا جهان سوم و فقرا بوده و هست ضمنن رنو اگر قدمتش و نظریهش مال هزار سال قبل باشه به گرد بنز هم نمیرسه و تجربه ربتی به قدمت نداره تجربه تویوتا تو جنگ تحمیلی و موفقیت طالبان و بقیه گروههای تروریستی و سیستان خودمون ثابت شده جایی که رنو تکون هم نمیخوره تویوتا و نیسان و جیپ رفتن و برگشتن البته نیسان کمتر
1395/2/29
کاش ابرانیها به اندازه ترکها، چینی ها و هندی ها شعور داشتند و می رفتن سهام میتسوبیشی رو می گرفتن که لا اقل مشکل ساخت موتور تو ایران حل می شد. چون میتسوبیشی یکی از بزرگترین موتور سازهای دنیاس
ترکیه ساب رو خرید، هند جگوار رو، چین ولوو و ام جی رو
کاش ما هم به جای این همه دزدی سهام یه شرکت مطرح ژاپنی رو می خریدیم! البته اگه اون راضی میشد
1395/5/15
این حجت همونیه صفحه مزدا نوشته مزدا 3 رو باید با لیفان 620 مقایسه کرد خدا همه رو از نادونی نجات میده