مونتاژ خودروهای هندی در ایران

مونتاژ خودروهای هندی در ایران

آخرین اخبار مونتاژ خودروهای هندی در ایران
به نقل از دنیای اقتصاد، منابع هندی از مذاکره خودروسازان ایرانی با تاتاموتورز هند برای مونتاژ محصولات این شرکت در ایران خبر دادند و اعلام کردند قرار است قطعات مونتاژ نشده خودروهای این شرکت به ایران صادر و با اضافه کردن قطعات داخلی نظیر تایر و باتری، مونتاژ شوند. پایگاه خبری دی ان‌ای ایندیا اعلام کرد که شرکت خودروسازی تاتا موتورز هند در حال مذاکره با خودروسازان ایرانی برای یک سرمایه‌گذاری مشترک برای مونتاژ خودروهای بنزینی تولیدی این کشور در ایران است. منابع آگاه هندی گفتند، تاتا موتورز در حال مذاکره با ایران‌خودرو برای سرمایه‌گذاری مشترک جهت ایجاد واحدهای مونتاژ خودروهای بنزینی تولید این شرکت از جمله مدل‌های جدید آن از جمله تیاگو، بولت و زست است. قرار است قطعات مونتاژ نشده خودروهای این شرکت به ایران صادر و پس از اضافه کردن قطعات داخلی نظیر تایر و باتری، در مراکز تولیدی ایران‌خودرو مونتاژ شوند. تاتا موتورز از شبکه فروش ایران‌خودرو برای عرضه محصولات خود استفاده خواهد کرد. این منابع افزودند، برند خودروهای تولیدی برند تاتاموتورز خواهد بود و ایران‌خودرو تنها نقش تولید‌کننده قراردادی را ایفا خواهد کرد. تاتا موتورز مونتاژ این خودروها را طی کمتر از 2 سال آینده آغاز خواهد کرد. تاتا موتورز ابتدا قصد دارد سالانه یکصد هزار دستگاه خودرو به بازار ایران صادر کند، اما این رقم به‌تدریج افزایش خواهد یافت. تولید در کارخانه‌ای در حاشیه تهران و مشهد تا سال 2018 آغاز خواهد شد.
عکس ها
نظرات
 
 
 

مهدی

1395/3/3 - 18:19
نمیدونم چ کلمه ای رو در مورد این مملکت و اصحاب قدرت خودروسازیش بگم,فقط میدونم ب معنی واقعی کلمه دارن از اقتصاد مقاومتی نهایت سواستفاده رو میکنن,اگه از من بپرسن چرا اقشار ضعیف جامعه دارن ضعیف تر میشن و اقشار غنی جامعه قوی تر,جوابشو فقط تو ی جمله میبینم:اینجا قانون جنگل حاکمه تا میتونی باید بخوری.من دانشجوی ترم یک مکانیک خودرو هستم اما با وضعی ک من از این ساز و کار خودروسازی میبینم بدون شک میتونم بگم که طی چند سال آینده بازار ایران یک بازار با اجناس کیفیت پایین,قیمت ب شدت بالا و صنعت مونتاژکار صرف تبدیل خواهد شد,من آینده ای توی این رشته نمیبینم و ب ناچار میخوام رشته مو تغییر بدم.طی سالها فقط حرف زدن, دریغ از عمل, و مردم رو ب شنیدن و گفتن این حرفها عادت دادن,چیشد اون کمپین؟ چیشد اون همه ادعای اعتراض؟ از طرفی میتونم ب اقشار کم درآمد جامعه حق بدم چون خودمم یکی از این آدهام و از روی شکم سیری این حرفارو نمیزنم,و از طرفی میتونم بگم ک بد کلاهی رفته سرشون,حالا حالا ها باید با مسافر کشی قسط لگن عهد بوقشونو بدن و نتونن نفس راحت بکشن,از ماست ک برماست

امین

1395/3/3 - 18:22
من ادبیات نوشتاریم اینطوری نیست. پس از اول معذرت میخوام.
یعنی خاک عالم بر سر خودرو ساز ها که هیچ این گاری ساز ها که بعد از 60 سال سابقه
رفتن خودروی هندی برداشتن مونتاژ کنن.
البته حق دارن بخور بخور توش زیاده.

کسری

1395/3/3 - 18:31
بمولا ما تو چینیاش موندیم....هندی دیگه چیه.!!!!!.....مردم شدن موش آزمایشگاهی....

Bijan

1395/3/3 - 18:32
ببین خودروسازی مون داره به کجاها میره یادش بخیر یه زمانی مونتاژ کننده ماشین های لوکس آمریکایی بودیم ....!!چند وقته شدیم موش آزمایشگاهی چینی ها حالا هم نوبت هندی ها شد بعد از اون حتما خودروسازهای مغولستان و پاکستان و افغانستان هم تو ایران میان خدا بخیر کنه....)))
  • Amir sh

    1395/3/3 - 21:36
    تا ما همچین مردم بی فرهنگی هستیم و نشستیم هر بلایی سرمون بیارن.هر محصول آشغالی با کیفیت پایین بدن به خوردمون و ما هم میخریم و کیف میکنیم و به به چه چه میکنیم.بازم همین آشه و همین کاسه.این فرغون ساز ها به فکر سود خودشونن.ما مردم بی فرهنگم داریم کمکشون میکنیم
    11+

سجاد

1395/3/3 - 19:38
خدا رحم کنه یعنی امریکا هم مارو اینجور تهدید نکرده تا حالا

Abolfazl

1395/3/3 - 20:04
اگر افغانستان مدیریت کشورش به عهده ی خودش باشه از دست طالبانو اینا دربیاد تو صنعت خودرو از ما پیش میفتن

Umut

1395/3/3 - 20:54
تا کی باید آنقدر تحقیر بشیم 😑

Mamad

1395/3/3 - 21:14
بودجه های چندین هزار میلیاردی خرج خودروسازهای عزیز میشه که برن مونتاژ کنن؟!:|
میدونم قابل مقایسه نیست ولی ی نگاهی بکنین به خودرو ساز های انگلیس که تمام طرح های ماشین هارو خودشون میدن، بهترین کیفیت قطعات ماشین ها رو خودشون میسازن(تصادفاتشون هم استاندارده)، بودجه های چندین میلیون یورویی هم خرج خودرو سازهاشون میکنن
اونوقت ما تو ایران اتاق فکر راه میندازیم با جمعی از کارشناسان که به فکر اینیم که بهترین راه فروش فرغون های شرکت های بوق و بوق چیه که خود مردم در حالی که متوجه ی اندازه ی گشادی کلاه میشن ولی بیان بخرن:|

Sina

1395/3/3 - 21:14
با این روندی که چینی ها پیش میرین تا چند سال دیگه چینی ها هم تو ایران از نظر قیمت به کره ای ها و ژاپنی ها میرسن و تبدیل به خودروهای لوکس میشن بالاخره باید یه جایگزین برای چینی ها بیارن دیگه.،....... خداییش خودروسازی ما با بیش از پنجاه سال سابقه الان باید تبدیل به خودروساز های درجه یک جهان میشدن ببین به کجا رسیدیم، کلا صنعت خودروسازی ما انگار دنده جلوش خرابه و گذاشتنش رو دنده عقب با سرعت دارن عقب میرن یکی هم نیست حداقل دنده رو خلاص کنه تا حداقل درجا بزنیم که به همینم راضی هستیم

a

1395/3/3 - 21:21
از مونتاژ سیک هندی که خیری ندیدیم ببینیم ماشیناشون چطوره

مهدی

1395/3/4 - 00:30
ایران بهشت بازار خودرو های بی نام و نشان و بی کیفیت دنیا
ما پول پیشرفت شون می دیم
بااین امار بالا خسارت های جانی و مالی
ی روز خوب نمی یاد

علیرضا

1395/3/4 - 09:49
هر دم ازین باغ بری میرسد.
جیبوتی منتظر باش و نا امید نشو.به زودی مسئولین خودروسازی به سراغ توهم خواهند آمد.

حسین

1395/3/4 - 11:45
خاااک بر سر ایران.دیگه هیچی نمیتونم بگم.چ بلایی سرمون آوردن این آقایون.از ماست ک بر ماست.مقصر خودمونیم

h

1395/3/4 - 11:53
زمانی ک ایران ناسیونال داشت پیکان تولید میکرد کره ایا اومده بودن ایران ببین شرکت خورو سازی چیه! درشکه سوار میشدن.الان شده ویران خودرو همون پیکان وانت درشکرو تولید میکنن.کره کادنزا و جنسیس تولید میکنه.ببینید مملکتو دست چه کسایی دادن

علی

1395/3/8 - 00:08
همینجور پیش بریم افغانستانم ماشین میسازه , سایپا و ایران خودرو میرن تو کار مونتاژش
ای ول !!
Top