هزینه نگهداری خودروهای خارجی چقدر است؟

هزینه نگهداری خودروهای خارجی چقدر است؟

آخرین اخبار هزینه نگهداری خودروهای خارجی چقدر است؟
وبسایت "YourMechanic" طی تحقیقات گسترده و جامع، مقاله‌ای آماده کرده که هر نفر هنگام خرید یک خودرو برای آشنایی با هزینه‌های نگهداری 10 ساله باید مد نظر داشته باشد. جزییات این تحقیقات طی یک دوره 10 ساله آماده شده و برای جمع آوری آن از مکانیک‌ها، صاحبان خودروهای مختلف و متخصصان خودرویی کمک گرفته شده است.
این لیست آماده شده از سوی وبسایت "YourMechanic"، شرکت‌های خودروسازی مختلفی را در خود جای داده که نشان می‌دهد محصولاتشان طی یک دوره 10 ساله، چقدر هزینه نگهداری را به پای صاحبشان می‌نویسند. این لیست به ترتیب با گران‌ترین هزینه نگهداری آغاز می‌شود و در انتها به ارزان‌ترین هزینه نگهداری ختم می‌شود. این لیست دارای 30 شرکت خودروسازی است که ما تنها به خودروسازانی خواهیم پرداخت که محصولاتشان در داخل کشور عرضه می‌شود.
در جایگاه نخست که گران‌ترین هزینه نگهداری را دارد، محصولات کمپانی معروف آلمانی یعنی بی ام و قرار دارد که طی یک دوره 10 ساله، متوسط 17 هزار و 800 دلار هزینه نگهداری دارند. ولی در قبال این هزینه، کیفیت سواری بالایی را خواهید داشت و شاید این که بی ام و در رتبه نخست این جدول قرار دارد برای خودروبانک قابل پیش بینی بود.
پس از بی ام و نیز شرکت خودروسازی مرسدس بنز قرار دارد که با اختلافی فاحش، به طور میانگین حدود 12 هزار و 900 دلار هزینه نگهداری دارد.
از جایگاه سوم عبور کنیم، در جایگاه چهارم برند تجاری "ولوو" دیده می‌شود که محصولات آن در بازار کشور هم عرضه شده است. در خوص برند ولوو وبسایت یورماشین اعلام کرده که برای نگهداری از محصولات این برند طی یک دوره 10 ساله، مالک خودرو باید حداقل 12 هزار و 500 دلار را کنار بگذارد.
در جایگاه پنجم نیز برند پرحاشیه تازه وارد شده به کشور، یعنی برند آئودی قرار دارد که هزینه نگهداری از محصولاتش حدود 12 هزار و 400 دلار برآورد شده است.
برندهای قرار گرفته از جایگاه ششم تا سیزدهم در کشور عرضه نمی‌شوند و گاها به صورت گذرموقت وارد کشور شده‌اند، ولی یک پله پایین‌تر، در جایگاه چهاردم شرکت خودروساز کره‌ای "کیا" قرار گرفته که در دوره 10 سال، حداقل 8 هزار و 800 دلار هزینه نگهداری خواهد داشت.
شرکت خودروسازی هیوندای پس از کیا در این جدول به عنوان برندی که در کشور به صورت گسترده عرضه می‌شود، جایگاه بیستم جدولی دارد که هزینه نگهداری برای آن 8 هزار و 200 دلار عنوان شده است.
در جایگاه بیست و سوم شرکت خودروسازی نیسان قرار داشته و هزینه نگهداری از محصولات آن 7 هزار و 600 دلار قید شده است.
مزدا هم دیگر شرکت خودروسازی ژاپنی است که پس از نیسان، جایگاه بیست و چهارم را با هزینه 7 هزار و 500 دلاری بدست آورده است.
شرکت خودروسازی میتسوبیشی هم با 7 هزار و 400 دلار جایگاه بیست و ششم را بدست آورده است.
محصولات دیگر کمپانی ژاپنی یعنی هوندا که در بازار کشور توسط گلرنگ موتور فامیلی وارد و عرضه می‌شود، هزینه نگهداری 7 هزار و 200 دلاری دارد که پس از میتسوبیشی در جایگاه بیست و هفتم قرار می‌گیرد.
پس از کمپانی هوندا، در جایگاه بیست و هشتم شاهد برند خوش چهره و جذاب لکسوس هستیم که برای صاحبانش بر خلاف هزینه اولیه نسبتا زیاد، هزینه نگهداری 7 هزار دلاری دارد.
در جایگاه آخر نیز که ارزان‌ترین خودروی دنیا در هزینه‌های نگهداری هم لقب گرفته است، شرکت خودروسازی "تویوتا" ژاپن قرار گرفته و با اختلاف نسبتا زیاد، طی دوره 10 ساله تنها 5 هزار و 500 دلار برای نگهداری و سرویس دوره‌ای آن نیاز است.
در آخر با مروری کلی به جدول آماده شده از سوی این وبسایت معتبر، باید گفت که محصولات آلمانی با کیفیت فوق العاده بالای خود، هزینه‌های فوق العاده بالایی هم دارند. محصولات ژاپنی علاوه بر کیفیت فوق العاده و ایمنی بالا، هزینه‌های نگهداری بسیار پایینی دارند و عموما کم هزینه‌ترین خودروهای جدول از لحاظ نگهداری را دارند. ولی نکته جالب این لیست، هزینه نگهداری بالای محصولات کره‌ای یعنی کیا در درجه اول و هیوندای در درجه دوم است که حتی هزینه نگهداری بیشتری نسبت به برندهای تقریبا لوکس بازار همچون لندروور، شورلت، GMC و تمامی خودروهای ژاپنی به صورت یک مجموعه را دارند.

هزینه نگهدای خودروها

عکس ها
نظرات
 
 
 

امین

1395/3/25 - 11:42
با سلام. این دوستانی که نظر میدن که این مقاله حرف مفت بود یا اینکه تویوتا زورش میاد که برندهای کره ای فروششون بالاس و از این جور حرفا، به نظر بنده یا تو عمرشون سوار تویوتا نشدن یا انصاف تو وجودشون نیست وگرنه این حرف یه نفر و یه سایت و یک مقاله و یک کشور نیست دوستان عزیز. بنده به شخصه هرجا رفتم و از هرکی پرسیدم در مورد تویوتا همینو گفت که بهترینه.
چرا راه دور میرین؟ از یک ماکسیما دار( اونم ژاپنیه) یا یکی که کیا اپیروس یا آزرا داره بپرسین توی چند سال گذشته چه مقدار خرج ماشین کرده؟ همین سوالو از یک تویوتا سوار هم بپرسین.
یکی از دوستان تعریف می کرد که رفته بوده برای خرید ماشین و چون تا اون موقع ماشین خارجی نداشته، یه مقدار با ترس و بدون شناخت سراغ ماشین رفته بوده. خلاصه دست آخر میره پیش یه نمایشگاه دار که دوستش بوده و ازش کمک میخواد. خودش میگفت ازش پرسیدم به نظرت کمری بخرم؟ در جواب بهم گفت: ببین رفیق جان، هر جا این آرم( آرم تویوتا) رو دیدی بخر. نمیخواد بقیشو چک کنی!!!
حالا دوستان عزیز شما دوس دارین سراغ آپشنای برندهای کره ای برید، برید ولی اینکه برند تویوتا داره پول اصالتی رو میخوره که خودشم نمیدونه چیه و از این حرفا، همش یه سری مزخرفات بی معنی هست.
  • امیر

    1395/3/26 - 16:50
    سلام
    کی گفته تویوتا بده؟!!!!
    من به شخصه دارم میگم تویوتا چیزی سرتر از بقیه ماشین ها نداره
    و اینکه بدون تو عمرمون تویوتا هم داشتیم هم الان هم داریم کرولا 2015 و هم سوار شدیم
    اون هزینه کتر رو داره اول میگیره و بیشتر

masood

1395/3/25 - 12:20
آقا مرتضی ظاهرا شما تو باغ نیستی و اصلا نفهمیدی مقاله چیه خودروبانک مقاله رو بر اساس شرایط ایران و بازار ایران بررسی کرده و حتی خودروهایی که تو بازار نیست و نیورده شما اصلا مقاله رو نفهمیدی مشکل جامعه ما بی سوادیه

امیر

1395/3/25 - 12:56
سلام
با تشکر از سایت خودرو بانک و زحماتشون
و اینکه این یک مقاله اس...
در مورد ماشین های رده 6-13 که تو ایران نیست نظری نمیشه داد چون قیمت هاشون رو نمیدونیم
ولی همین برند هیوندای بعد از ده سال 8200 دلار هزینه رو دست صاحبش میزاره و توتویا خودرو ژاپنی که اکثر مردم خودشون رو براش میکشن هی میان ژاپن ژاپن میکنن 5500 دلار هزینه داره اختلافی 2700 دلاری طی بازه زمانی ده سال که میشه سالی 270 دلار !!!!!!
حالا اختلاف قیمت یه الانترا با یه تویوتا کرولا که هم ردیف هستن رو حساب کنید یه چیزی حدود 15 میلیون همون اول و یکجا باید پرداخت کنی و امکانات کمتر
با امکانات فوق العاده کمتر یه تویوتا کرولا که دو تا کیسه هوای ایمنی داره و روکش صندلی هاش پارچه ایی و خیلی چیز های دیگه نداشتن سان روف دوربین تهویه اتومات و... که خودش باز یه اختلاف 10 میلیونی داره
پس در واقع تویوتا هون اول داره این اختلاف رو نقدا میگیره بعد ماشینی که امکانات نداره خب هزینه کتری هم داره
حالا هی بیاد بگید تویوتا
تویوتا
انگار صاحب کارخونه تویوتا برای خودشون هیچ وقت تعصب رو برند نداشته باشید مگر ایرانی باشه و!!!!! درخور نه هر آشغال ایرانی به امید روزی که چشم هامون رو باز کنیم و کور کورانه دنباله رو نباشیم
  • سومیتومو

    1395/3/30 - 01:39
    حرفت خنده دار بود ! دوست عزیز قیمت 2تا ماشین مختلف رو داری با هم مقایسه میکنی ؟ النترا از چه نظر در حد کرولاست ؟ فنی ؟ ایمنی ؟ النترا طراحی اکسل عقبش در حد 405 هستش! هیچی جز قیافه نداره !از نظر آپشن هم من ماشینم گرم کن داره تو 3 سال کلا 5بار هم استفاده نکردم. قضیه اپل و سامسونگه ، سامسونگ با 100مدل امکانات الکی و بیخود بازم به پای اپل نمیرسه .
    3+

Arman

1395/3/25 - 13:05
عزیزان ژاپنی پرست جوگیر نشید یهویی ماشین های کره ای با این همه تجهیزات و آپشنی که دارن معلومه هزینه نگهداریشون از تویوتا که هیچی آپشن نداره بیشتره
به طور مثال کیا سراتو با تویوتا کرولا آپشناشون یکیه بزرگترین آپشن کرولا کولر و ضبطشه تازه از نظر توان موتور هم از سراتو پایین تره من نمیدونم این تویوتا چیه که اینقدر سنگشو به سینه میزنین یعنی شما یه ماشین را تا 10سال نگه میدارین.تازه چقدر هم از کره ای ها گرون ترن.

Emad

1395/3/25 - 14:33
عالی بود ... زنده باد خودروبانک !!!

abolfazl

1395/3/25 - 16:14
باز این ژاپنی بازای از حجر برگشته اومدن وسط.....
آقای برادر...شما برید تا20سال دیگه با آپشنای پیکان 48 حال کنید...بعد بیاید حرف بزنیم...

امین

1395/3/25 - 16:15
با سلام. خدمت امیر خان عیزی: دوست عزیز یه نگاهی به بالای صفحه بنداز میفهمی مقاله هست!!!
بعدشم شما برو دنبال همون هیوندایی که میخوای.
در ضمن حضرت آقا اون هیوندا رو شما 5 سال سوار شو بعد برو سوار تویوتایی بشو که 5 سال کار کرده اونوقت نطق کن.
ینی عقل مردم ایران فقط و فقط آپشنه! اگه قد یه ارزن نگاهمونو گسترده تر کنیم میبینیم که توی امریکا هم همون کمری و کرولایی که دوستان به این شدت مورد انتقاد قرار دان پرفروش ترین خودروها شدن. لابد مردم آمریکا هم نفهمن؟!!! یا شعورشون نمیرسه آپشنای النترا پیشتره؟!!!
در نهایت، انتخاب با خودتونه و هرچی دوس دارین بگیرین. ما هم کسیو مجبور نکردیم و تویوتا هم مال بابامون نیس که سنگشو به سینه بزنیم. این گفته های ما حرفی هست که فروش این برند توی کل دنیا به همه ثابت کرده.
  • m

    1395/3/26 - 03:14
    آقای امین
    اولا اون کرولایی که در آمریکا فروشش زیاده از نظر آبشن خیلی چیزی از الانترا کم نداره!!
    این کرولای سفارش خاورمیانه آشغال 2 اربگه که حتی esp هم نداره را با کرولای بازار آمریکا مقایسه نکن!
    دوما این گزارش مربوط به یک دوره 10 ساله هست یعنی جدیدترین ماشین هایی که مورد بررسی قرار گرفتند نهایتا مدل 2006 بودن! فاصله کیفیت خودروهای کره ای امروز نسبت مدل های 2006 از زمین تا آسمان است. اینو من نمیگم j.d power و کانسومرریپورتز میگن. باز با این وجود اختلاف طی دوره 10 ساله واقعا ناچیزه. مطمئن باش وقتی j.d power در سال 2016 اعلام می کنه که مثلا سوناتا قابلیت اعتماد بیشتری به نسبت کمری داره. همین سوناتای 2016 در سال 2026 کیفیتش بالاتر از یک کمری هم مدلش خواهد بود! اینم لینکی اثبات می کنه قابلیت اعتماد سوناتا بیشتر از کمری است
    http://www.jdpower.com/cars/study/2016-Vehicle-Dependability-Study-%28VDS%29-by-Category/843ENG/Midsize-Car/1098
    4+
  • امیر

    1395/3/26 - 09:22
    سلام
    کسی که خودش رو زده بخواب نمیشه بیدار کرد
    من کاری به هیوندای ندارم هیوندای نه یه ماشین دیگه چیزی که در دست رس بود و میشد مثال ملموس زد هیوندای و تویوتا بود تفاوت الانترا با کرولا 30 میلیون این 30 میلیون رو ببر بانک سپرده کن تمام هزینه های ماشینت رو که میده هیچ یه چیزی ام برات باقی میمونه...
    یا این 30 تومن رو بانک بعد از 5 سال 2 برابر بهت میده میشه 60 تومن باز بعد 5 سال میشه 120 میلیون تومن برو یه ماشین صفر دیگه...

    اونوقت بعد 10 سال ببینم تویوتای 10 سال کار کرده با ماشین صفر یکی؟
    شما فکر کردی مردم آمریکا خیلی باهوش و درایت هستن؟
    4+
  • در جواب m

    1395/3/28 - 07:40
    این لینکی که گذاشتین خیلی دقیق نیست ، چون به موتور هوندا آکورد امتیاز 3 از 5 داده و به موتور هیوندای سوناتا امتیاز 5 از 5 !!!!!!!!!!!!!!!!
    3+

سهیل

1395/3/25 - 17:30
سلام
ففط می خوام تجربه خودمو بگم. من 3 سال ایران هیوندای سوناتا داشتم yfشرکتی.از صفر دست خودم بود و الان 1 سالی خارج ایران یک کرولا صفر گرفتم که اپشن نصف سوناتا هم نیست. شاید مقایسه کلاس 2 ماشین درست نباشه از خیلی جهات. ولی کرولا با موتور ضعیف تر اپشن کمتر خیلی بهم لذت بیشتری میده .. راحتی و ارامش که با این ماشین دارم عالیه. بهترین و بارزترین برتری تویوتا نرمی و جلوبندی محکم .
یا علی

امین

1395/3/26 - 12:44
با سلام. جناب m عزیز همون لینکی که دادی رو اصلا نگاه کردی؟ چرا مردم رو بیخودی به اشتباه میندازی؟ مرد مومن شما توی مقایسه کمری و سوناتاش نگاه کن نوشته feature and accessory dependability ینی: لوازم جانبی و قابل اعتماد بودن در آینده، همون چیزی که شما میگی، اونوقت کمری امتیازش 4 ستاره از 5 و سوناتا 3 ستاره از 5 هست!!!
بعد چجوری میفرمایین که سوناتا قابل اعتمادتره؟!!!
توی همین صفحه ای که شما فرمودید تنها برتری سوناتا توی طراحی و نمای داخلی هست که اونم دقیقا ما خودمون گفتیم که کره ای ها فقط ظاهر دارن!
اینم حرف خودتون که حتی نگاه نکرده جواب میدین و مدام میگین jd power گفته!!!
دویتان پیشنهاد میکنم همین لینک دوستمون رو نگاه کنید و مقایسه انجام شده رو ببینید تا به واقعیت پی ببرید. مثلا کیا اپتیما هم هست، حتی فورد فیوژن هم هست خدایی نگاه کنید افتضاحه اپتیما!!!
  • abolfazl

    1395/3/26 - 15:48
    دوست عزیز اون بالا یه کامنتی گذاشتم ..حتما ملاحظه کنید

    لینک که میدونی چیه؟؟؟؟jd powerچی؟؟؟؟؟

امین

1395/3/26 - 16:53
با سلام. جناب ابوالفضل خان تو برو همون هیوندا رو بخر ما هم پیکان 48 میخریم.
جناب m تو اگه سواد داشتی اینقد میفهمیدی که لکسوس آپشن داره یا نه؟!!!
تو رو خدا نگا کن کیا دارن واسه ملت نظر میدن. تموم دنیا میگن تویوتا برند برتر هست اونوقت اینا اومدن اینجا نطق میکنن که نخیر کره ای ها بهترن!!!
آخه شماها سواد دارین که ادعاتونم میشه؟ بچه جان همون لینکی که دادی رو نگا کن، هر آیتمی امتیاز داده شده. 3 تا آیتم هم داره و ستون اول هم به طور کلی بررسی شده. ستون دوم سوم و چهارم ماشین رو از نظر قدرت و فنی، طراحی ظاهری و داخلی، ماندگاری و عمر مفید( همون قطعات یدکی و آینده) بررسی کرده و به هر کدوم امتیاز داده و سرجمع نتیجه رو توی ستون اول آورده. حالا شماها که سوادتون بالاس سوناتا توی ستون 4 چند ستارس؟ کمری چی؟

امین

1395/3/26 - 17:00
تو رو خدا دوستان برین این لینکی که این دوستان گفتن رو نگا کنین اونوقت بفهمین ما با چه جماعتی طرفیم.
از اول بحث کردیم که کره ای ها خدای آپشنن ولی تویوتا کیفیتش برگ برندشه اونوقت این آقا اومده لینک میده که برو نگا کن سوناتا بالاتره!!! آخه بچه جون اونیکه سوناتا رو بالاتر گذاشته با مقایسه اون 3 ستون در کل گذاشته بالاتر و اونم به خاطر این بوده که توی طراحی 2ستاره بیشتر از کمری گرفته! ما که قبول داشتیم که سوناتا آپشناش بیشتره که دیگه نیازی به این کارا نبود!
صحبت سر کیفیت بود که توی همون صفحه میتونی ببینی کمری بیشتره یا سوناتا!!!
واقعا برای بعضیا حتی تاسف خوردن هم فایده ای نداره

MeHdI g {برای باوجودها و دشمنان لوتی زد300}

1395/3/26 - 23:53
همه ماشینای غیرداخلی جز چینی ها خوبن دویست هزارتام کارکنن خرج آنچنانی ندارن فقط هیوندای و کیا واقعا خز هستن

کامران

1395/3/27 - 10:11
با تشکر از خودرو بانک
ای کاش برندهایی مثل رنو و یا پژو که برای اکثر افراد جامعه ملموس تر هستن در این لیست وجود داشتند تا هزینه ها کمی واقعی تر به نظر میرسیدند.در صورت امکان میخواستم نظر خودرو بانک رو در رابطه با جایگاه احتمالی این دو برند را در لیست مذکور بدانم.

حسین

1395/5/2 - 15:42
پاسخ به اونایی که سوناتا رو بهتر از کمری میدونن.
من هم کمری گرند 2006 دارم هم نیو سوناتا 2011
کمری من هیچ اپشنی هم نداره ولی وقتی سوارشی احساس امنیت کامل داری. اما نیو سوناتا به تعبیر من مثل پرایده اصلا احساس امنیت به من دست نمیده یه جورایی همش می ترسم

RASOL_KRSN

1395/9/12 - 04:07
دوستان این هم بررسی suv متوسط توسط جی دی پاور
http://www.jdpower.com/ratings/study/2016-Vehicle-Dependability-Study-(VDS)-by-Category/843ENG/Midsize-SUV/1134
اما تجربه شخصی خودم اینه که هیوندا آپشن زیاد داره ولی بعد مدتی یک سری از تجهیزات داخلیش کیفیتش کم میشه اما تویوتا آپشن کم داره ولی درعوض امنیت ، نرمی و استهلاک پایین از مزیت های تویوتائه
Top