هیوندای برای مشکلی که در چراغ‌های ترمز
هیوندای الانترا 2013 وجود دارد، فراخوان بازبینی صادر کرد.
پیش از این هم هیوندای برای چنین مشکلی بر روی هیوندای الانترا فراخوان بازبینی داده بود، ولی بعد از تشخیص مشکل اصلی، بار دیگر فراخوان بازبینی برای مدل‌های 2013 از هیوندای الانترا صادر شد.
براساس اطلاعاتی که از سوی هیوندای منتشر شده، چراغ‌های ترمز این
خودرو (که در فراخوان قبلی به عنوان مشکل اصلی عنوان شده بودند) بدون مشکل به خوبی کار خود را انجام می‌دهند، در صورتی که مشکل اصلی پس از بررسی‌های دقیق‌تر، در سوئیچ کنترل چراغ‌ها پیدا شده است. به این صورت که پس از فشردن پدال ترمز، سوئیچ سرجای خود گیر کرده و مانع از خاموش شدن چراغ ترمز و یا باعث دیر خاموش شدن آن می‌شود. این مشکل برای رانندگان دیگر می‌تواند به مثابه روشن بودن چراغ عقب باشد و هرگز ترمزی از سوی خودروی الانترا گرفته نشده است. به همین دلیل ممکن است موجب بروز تصادف شود. علاوه بر این، مشکل موجود می‌تواند در زمان پارک و یا اقدام برای پارک هم مشکل ساز باشد. به هرحال چراغ خطر چیزی است که همگی ما به اهمیت آن واقف هستیم و نمی‌توان از نقص آن چشم پوشی کرد.
هیوندای در خصوص این مشکل می‌گویند که پد پنبه ای پدال‌های ترمز در طول زمان فرسوده شده و در نهایت اجازه کارکرد صحیح به سوئیج چراغ ترمز، حتی زمانی که پدال ترمز رها شده است را نمی‌دهد.
براساس آخرین آمارها، این مشکل برای اولین بار در سال 2014 میلادی گزارش شد و در سال 2015 و 2016 میلادی به خاطر گذر زمان، رشد قابل توجهی پیدا کرد تا اینکه کمپانی خودروسازی هیوندای مجبور به فراخوان عمومی این خودرو شود. البته ناگفته نماند که این فراخوان در مرحله اول تنها برای بازار ایالات متحده آمریکا بوده و حدود 64 هزار و 500 دستگاه خودروی هیوندای الانترا مدل 2013 را در بر می‌گیرد.
طبق معمول مشخص نیست که این فراخوان شامل النتراهای موجود در ایران هم می شود یا خیر.
