پس از انتشار پیش نمایش و تصاویر جاسوسی متعدد، در نهایت نسل سوم هیوندای i30 با چهرهای مدرن و موتورهای جدید به صورت مجازی رونمایی شد تا اولین نمایش عمومی خود را در جدیدترین دوره از نمایشگاه بین المللی پاریس تجربه کرده باشد.
برای داشتن نسل جدید از یک برند، باید نسل جدیدی از پیشرانههای محرک را هم داشته باشید، از این رو شرکت خودروسازی هیوندای برای نسل سوم هاچ بک 5 درب i30 از یک موتور توربوشارژر 1.4 لیتری، یک موتور 1.4 لیتری تنفس طبیعی، یک موتور توربوشارژر 1 لیتری و همچنین از یک موتور 1.6 لیتری دیزلی با سه خروجی متفاوت قدرت استفاده کرده است.
پیشرانه 1.4 لیتری توربوشارژ را میتوان یک موتور چهار سیلندر جدید عنوان کرد که در حداکثر کارایی خود میتواند قدرتی 138 اسب بخاری و گشتاوری 242 نیوتن متری تولید کند، در صورتی که نسخه تنفس طبیعی این پیشرانه حداکثر 98 اسب بخار قدرت و 134 نیوتن متر گشتاور را در اختیار شما قرار میدهد.
هیوندای i30 مدل 2017
موتور 1 لیتری توربوشارژر هم با سه سیلندر اصلی ساخته شده است که میتوان از احتراق مخلوط سوخت و هوا در سیلندرهای آن، حداکثر قدرتی 118 اسب بخاری و گشتاوری 170 نیوتن متری را بدست آورد. موتور 1.6 لیتری دیزلی هم احتمالاً چهار سیلندر بوده (ذکر نشده است) و با سه خروجی قدرت 94 اسب بخاری، 109 اسب بخاری و 134 اسب بخاری به مشتریان عرضه میشود.
پس از تولید قدرت و گشتاور مورد نیاز خودرو، بسته به انتخاب موتور میتوان نیروی تولیدی را یا از طریف جعبه دندهای 6 سرعته دستی و یا از طریق جعبه دندهای 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه به خروجی منتقل کرد.
در مقایسه با نسل قبل هم چهرهای بسیار بهتر و مدرنتر را شاهد هستیم که هم 28 کیلوگرم سبکتر از نسل قبل خود شده و همچنین 22 درصد شاسی و بدنهای محکمتر نسبت به نسل قبل خود دارد که بخشی از آن به خاطر استفاده 53 درصدی از فولادهای قدرتمند در شاسی و بدنه است.