ام جی 360 ، اژدهایی که روی خط تولید می رود

ام جی 360 ، اژدهایی که روی خط تولید می رود

روز گذشته بود که همکاران ما در سایت خودروبانک خودرویی را در حال تست و بررسی در سطح شهر دیدند که هنوز به بازار ایران عرضه نشده است. خودرویی در حال تست با پلاک آزمایش فنی که برای ما خودروبانکی ها موضوعی بسیار مهم است و نشان از خودروی جدیدی است که قرار است به زودی به ایران بیاید. لذا عکس هایی از این خودرو تهیه کردیم و به سرعت به جمع آوری اطلاعاتی تکمیلی پرداختیم تا در مورد آن با هم به صحبت بنشینیم.
این خودرو در حقیقت رووی 360 است یعنی همان شرکت سایک SAIC که صاحب کمپانی های بزرگی همچون ام جی است. جالب است که بدانید این خودرو نیز قرار است به زودی در یکی از شهرهای غربی کشور وارد خط تولید شود و با برند ام جی (در عکس های گرفته شده لوگوی سایک روی این خودرو نصب شده) به بازار عرضه شود پس به زودی شاهد ام جی 360 در بازار خواهیم بود آن هم تولید شده در داخل کشور!
بگذارید بیشتر در مورد خود ام جی 360 صحبت کنیم. این خودرو در حقیقت یکی از جدیدترین محصولات شرکت سایک است و مدل 2015 محسوب می شود. روی این خودرو دو پیشرانه 1.4 لیتری توربو و 1.5 لیتری تنفس طبیعی قابل نصب است که قرار است با پیشرانه 1.5 لیتری به بازار ایران عرضه شود. این پیشرانه می تواند حداکثر 107 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و 135 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه را تولید کند و تمامی این خودرو را از طریق گیربکس 4 سرعته خودکار (یا 5 سرعته دستی) به چرخ های جلو منتقل کند.

ام جی 360

ظرفیت باک بنزین ام جی 360 حدود 55 لیتر است و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 است. از نظر ابعاد و اندازه هم باید گفت که با 4579 میلیمتر طول، 1804 میلیمتر عرض و 1490 میلیمتر ارتفاع باید آن را خودرویی بزرگ تر از پژو 405 خودمان دانست و تقریباً هم اندازه های بسترن است البته با کمی قد بلندتر!
خودروی مشاهده شده توسط خودروبانک فعلاً در مرحله آزمایش فنی است و نمی توان آن را به عنوان نمونه نهایی که قرار است به بازار بیاید دانست اما به صورت کلی روی این خودرو تجهیزاتی همچون چراغ مخصوص روز، آینه های جانبی برقی، سانروف، روکش چرمی صندلی ها، 6 بلندگو، سیستم ناوبری، سیستم تهویه مطبوع خودکار، سیستم کنترل باد لاستیک های TPMS ، سیستم های پایداری TCS و EPS و دوربین عقب قابل نصب است اما باید تا ورود این خودرو به بازار منتظر باشیم.
شاید یکی از مهم ترین نکات این خودرو، تولید این خودرو در داخل کشور است که می تواند قیمت آن را به صورت چشمگیری از رقیبانی که به صورت کامل وارد می شوند، کمتر کند و آن را در بازه خرید تعداد بیشتری از افراد جامعه قرار دهد. همچنین ام جی 360 می تواند با تکیه بر عقبه برند ام جی که توانسته با خودروهایی همچون ام جی 6 و ام جی GS برای خود اسم و رسمی به پا کند، به فروش خود کمک کند و قطعاً تولید یک خودرو در داخل می تواند نگرانی های تامین قطعات برای خدمات پس از فروش را نیز کم کند.
اما کماکان خودروبانک تا معرفی و رونمایی رسمی از این خودرو صبر می کند و اطلاعات تکمیلی در مورد ام جی 360 را در همین صفحه برای شما قرار خواهد داد.

از سراسر وب
عکس ها
نظرات
 
 
 

سعید

1395/6/25
این اژدها از توی اگزوزش آتیش درمیاد ؟؟؟؟

ehsan

1395/6/25
بیشتر اینها از اول تا آخرشون توسط ام جی طراحی و مهندسی میشه و حتی خط تولید و.... و تو کشورهای دیگه میتونه بانام رور سایک فروش بره اگه تو انگلیس و اروپا بره میشه ام جی
مثل محصولات رنو که بعضی جاها به نام داسیا و بعضی جاها نیسان و بعضی جاها مثل کره سامسونگ هست مثلا ال 90 تو بعضی جاها داسیا و بعضی جاها نیسان آرم میخوره ولی طراحی و مهندسیش رنو هست

احمدرضا

1395/6/25
با توجه به مشخصات و سابقه برند ام جی ( حتی اگه فرض کنیم توی انگلستان طراحی نشده باشه) با در نظر گرفتن موتور ضعیف و گیربکس نه چندان مناسبی که داره با مقایسه با رقبایی مثل آریزو 5 ، بسترن ، پژو 301 میشه گفت نهایت میتونه با قیمتی در حدود 70 میلیون اونهم به صورت فول آپشن عرضه بشه و گرنه بعیده موفق بشه.

Nader

1395/6/25
بازم ام جی
من از این ماشین چینی با اون لوگوی زشت اش متنفرم
طرفداران ش الان میان میگن ماشین ما اروپاییه و سایت قلابی اتواکسپرس میگه ماشین برتر در هندلینگه خخخخخ
این ماشین اصلا اجازه ورود به هیچ کشوری بجز مملکت فلک زده ایران رو نداره و تازه تو همون چین هم کسی نمیخرش
تو سری خور ترین ماشین ایرانه اصلا تو ایران هم کسی که خودروها رو بشناسه نمیره سمتش
آخه تا لنسر هست این چینی کیلو چنده
اژدها خخخخخخ
  • نادر ذوالفقاری

    1395/6/29
    حیف اسم نادر واسه شما.
    کامنتاتونو میبینم. خیلی پریشون احوالی. ببین تا امثال شماها هستن ما ام جی سوارا متحد تر میشیم.
    حالا بازم حرص بخور
    24+
  • mohammad

    1396/3/30
    حرفت درست نیست من لنسر 1800 داشتم اما بعد از سه سال کلا اتاق ماشین به صدا در اومد.کمک ها هم کاملا به صدا در اومده بودن شتاب فوق العاده پایینی داشت.قطعات خیلی گرون.با 15 میلیون ضرر به سختی فروختمش.
  • خشایار

    1396/6/10
    باشه تو برو تندر 90 اتومات بگیر 55 تومن پول بده قوطی کبریت زشتو بدن بهت با دشاپرد پراید و اپشن پیکان منتاژ با کیفیت ایران خودرو :v و قطعات چینی در نهایت :| بعد فک کن با کیفیته هو اروپایی هال کن با خودت
    این ماشین همون قد چینی هست که که ماشینای ایران خودرو چینی اند چرا که
    قطعات هر دو چینی اند برند هر دو اروپایی و هر دو در ایران تولید میشن و تنها تفاوتشون اینه که ام جی سرمایه داراش چینین و قیمتش
    عین این میمونه یه چینی بیاد اپلو بخره اپل همیشه اپله ام جی همیشه امجیه به نظرم که ماشین زیبا و با کیفیتی میاد فقط کاش نسخه توربوشو میفروختن و ای کاش گیربکسش cvt بود
    1+

Nader

1395/6/25
یه نکته خیلی جالب داره این متن که شاید ام جی دوستا خیلی دوست نداشته باشن قبول کنن . اونم اینکه ارتباط اقتصادی و روابط بین ایران و انگلیس و آمریکا اونقدر در سطح پایینی هست که حالا حالا ها خودرو های انگلیسی به ندرت بتونن وارد بشن چه برسه به منتاژ و تولید داخل ! مطمئن باشید این خودرو اگه بویی از انگلیس برده بود هیچوقت به تولید داخل نمیرسید کاملا مشخصه که ام جی 100% یه خودروی چینی هست و بقیه حرفا فقط در حد شایعه برای جذب مشتری هست .
  • رضا

    1396/6/10
    کچی اول اخر سگ خودرو های چینی به ایران خودرو می ارزه کیفیت بالاتر اپشن های بیشتر ظاهر بهتر خودروی بروز تر مصرف کمتر و در اخر قطعات یدکی ارزان تر

ایمان

1395/6/25
بعد از اون تست خودروبانک از کیفیت ام جی 6. اسم ام جی که میاد حالم بهم می خوره. دم خودرو بانک گرم
  • AREF

    1395/6/26
    قرص متوکلوپرامید بخور.. ما هم کامنت های امثال شما را می بینیم ، همین کارو می کنیم.. جواب میده..!!
    27+

ناصر

1395/6/27
اول بزاربن بیاد کارشو ببینین بعد بگین بده.اخه کمپانیه که شریکش جنرال موتوره و فولکس واگن 4 تا تجربه از اونا یاد گرفته .چرا فکر میکنین چین همه چیش بده . الان هاوال ماشین بدیه ؟اگه کسی هست بگه هاوال ماشین بدیه بهتره همون پرایدشو اسپرت کنه بره دورشو بزنه

Navid

1395/7/18
ميدونيد دوستان عزيز، متاسفانه اكثر كامنتا توهين به مخالفين هست، اما چيزى كه هميشه ناديده گرفته ميشه اينه كه چرا صنعت خودروى ما بايد انقدر عقب مونده باشه كه كشورى مثل چين ايران رو به عنوان بازار هدفش واسه شناخت ضعف و قدرت خودروهاش انتخاب كنه، در اينكه كيفيت خودروهاى چينى روز به روز چه از نظر طراحى و چه موتورى داره بهبود پيدا ميكنه شكى نيست، اما نكته تاسف بار صنعت خودروى كشوره كه مافياى قدرتمندش اجازه پيشرفتو بهش نميده

محمد

1395/7/19
همچین نوشته " آژدها " آدم فکر می کنه با یه ماشین تویین توربو طرفه

امیر

1395/9/7
شرکت ام جی یه شرکت بریتانیایه و الان چینی ها فقط مالک اونند.ماشین های این شرکت بسیار با کیفیت خوب هستن.من خودم یه ام جی جی تی دارم.خیلی هم ازش رازیم.اگه با این قیمت بیاد ایران منم یکیشو می خرم

saed

1395/11/26
با سلام .گارانتی مدیا سر تا ‍پا ضرره اصلا بگیر گارانتی نمی خوام . خارج از گارانتی خودم هر کاری خواستم انجام می دم. من ام جی ۶ ام دچار مشکلی شد که همه چراغای خطا یه دفه با هم روشن می شد و گیربکس در حالت دنده ۴ می رفت . یه ماه گارانتی داشتم مراجعه می کردم ارورارو پاک می کردن و می گفتن برو که خوب شد خلاصه تکرار همین قضیه تا گارانتیم تموم شد به محض اینکه رفتم گفتن بیا که ای سی یوت خرابه با تعویض سه و نیم باز درست نشد . گفتن که از بس گیربکس تو حالت اضطراری رانندگی کردی گیربکس باید تعویض شه ۱۶ میلیون . بازم درست نشد . گفتند بیا بلبرینگ چرخا مشکا داره با اون حل میشه که دیگه عصبی شدم و دادم بیرون که برام بلبرینگارو عوض کنن بعد درست شد مکانیک گفتش مشکل از اول این بوده رفتم که گیربکس و ای سی یو ی خودمو پس بگیرم که گفتند طبق دستور سایک موتور نمی شه . نمی گم مدیا دزده اما حداقلش چرا بلافاصله بعد از تمام شدن گارانتی شروع به تعویض اینا کردند در ثانی .مشکلم که طبق منطق همون بلبرینگ چرخ بوده چرا ازم این همه هزینه گرفتند . ‍پس داشتن گارانتی و اون همه خرج کردن که فقط گارانتی داشته باشم چه مزیتی داشت . با تو جه به اعلام همکاری مدیا موتورز با ام جی ‍پارس تکرار این روند دور از انتظار نیست

امیر

1395/11/27
سلام دوستان .من ام جی ۳ ام بلندگوش خش خش می کرد بردم به نمایندگی کرمان که از بندرعباس ۵۰۰ کیلومتر فاصله داره وونزدیکترین نمایندگیه که گفتن سر در نمی آرن و باید ببرم تهران که عجیب بود برام اینا که زمان بردن سرویس تو کرمان دو برابر و سه برابر هزینه سرویس دوره ای ازم می گرفتن حالا بازم باید کلی از کرمان بکوبم برم تهران . من تا حالا بندرعباس تا تهران رو تو عمرم پنج بارم با ماشین رفت و آمد نکردم . دیگه عهد کردم نمایندگی برا هیچ کاری نبرم خش خششم دادم یه صوتی کار برام درست کرد .

sina

1396/2/1
دوستان لطفا مجددا گول ام جی رو نخورید بنده ام جی داشتم و خدمات ‍‍پس از فروشش پوستمو کند و با کلی ضرر که فروختم خدارم شکر کردم اینکه ام جی ماشین خوبیه شکی نیست اما مطمنا خدمات پس از فروشش که همون وابسته به مدیاس بازم افتضاح و صاحبانش آرزوی نجات از دست اونو خواهند داشت با قیمت بسیار پایین. پس خواهشا مواظب پولتون باشید .
  • امید

    1396/6/10
    خب عرضه نداشتی خودت بری بیرون قطعشو بخری ببری بیرون تعمیر کار نصب کنه اینجوری مفت در میومد واست

mashin baz

1396/5/29
وای چه اژدهایی !! با شتاب صفر تا صد 15 ثانیه و طراحی ظاهری بیرمق ! بیشتر کوالاس تا اژدها !

هومن

1396/6/11

این ماشین ام جی هست برند انگلیسی تولید داخل و فقط سرمایه داراش چینی هستند عین این میمونه که یه شرکت چینی بیاد اپل رو بخره اپل همیشه اپل هست و ام جی همیشه ام جی
ماشینای ایران خودرو هم برندشون فرانسس قطعشون چینه و تولیدشون داخل این ماشین هموقدر چینی هست که ۲۰۶ و تندر ۹۰ چینین اگر نارحتیت برید قوطی کبریت ال نودو بگیرید باداشپورد پراید اپشن تیبا و منتاژ ایرانخودرو با ماها چیکار دارید حسودیتون میشه ما گردو داریم میریم ماشین به روز با امکانات بالا سوار میشم شما اشغالای ۳۰ پیش اروپا
Top