بالاخره مزدا مدل معروف و پرفروش مزدا3 را برای سال 2014 معرفی کرد و اینبار پای تکنولوژی SkyActiv را نیز در ساخت این
خودرو باز کرد.
مزدا 3 جدید 4465 میلیمتر طول، 1795 میلیمتر عرض و 1450 میلیمتر ارتفاع دارد یعنی 5 میلیمتر طویل‌تر، 40 میلیمتر عریض‌تر و 20 میلیمتر بلندتر از مدل‌های کنونی می‌باشد.
روی مزدا 3 جدید 3 نوع پیشرانه بنزینی مجهز به تکنولوژی SkyActiv و یک نوع پیشرانه دیزلی نصب خواهد شد. اولین پیشرانه بنزینی یک نوع کاملا جدید 1.5 لیتری است که می‌تواند 111 اسب‌بخار را در 4000 دور در دقیقه تولید کند. این مدل به کمک گیربکس 6 سرعته دستی می‌تواند شتاب 0 تا 100 کیلومتر را در عرض 10.8 ثانیه پر کند.
دو پیشرانه دیگر بنزینی هر دو 2 لیتری می‌باشند که در مدل ضعیف‌تر توان تولید 118 اسب‌بخار را دارد و می‌تواند در 8.9 ثانیه به مرز 100 کیلومتر در ساعت برسد. اما قوی‌ترین پیشرانه بنزینی می‌تواند 162 اسب‌بخار را تولید کند که شتاب 0 تا 100 کیلومتر را در عرض 8.2 ثانیه طی می‌کند.
اما تنها پیشرانه دیزلی که روی مزدا 3 مدل 2014 نصب می‌شود 2.2 لیتر حجم دارد و می‌تواند 148 اسب‌بخار را تولید کند و در عرض 8.1 ثانیه به مرز 100 کیلومتر در ساعت برسد.
مزدا هنوز هیچ اطلاعاتی در مورد مصرف سوخت و تولید آلایندگی این خودرو منتشر نکرده اما انتظار می‌رود با توجه به مدل‌های جدید پیشرانه‌ها یکی از بهترین‌ها در کلاس خود باشد.
روی تمامی خودروهای جدید مزدا 3 سیستم Start/Stop نصب خواهد شد که مزدا آن را i-stop نامیده و در کنار آن سیستم i-Eloop نیز روی بعضی از مدل‌ها نصب می‌شود که وظیفه آن بهینه سازی سیستم ترمز می‌باشد.
مزدا ادعا کرده است که مزدا 3 جدید یکی از آرام‌ترین کابین‌ها را در کلاس خود خواهد داشت و لایه‌های سبکی که روی بدنه خودرو نصب شده می‌توانند از انتقال صدا به داخل کابین جلوگیری کنند.
قرار است مزدا 3 جدید در پاییز امسال به بازارهای اروپا عرضه شود اما هنوز خبری از ورود آن به ایران نیست. گروه بهمن همیشه سعی کرده محصولات مزدا را همزمان با بازارهای جهان به داخل نیز عرضه کند و امیدواریم بتواند این بار نیز پای مزدا 3 جدید را به بازار داخل نیز باز کرده تا کماکان جزو یکی از به روزترین خودروسازان داخلی باقی بماند.
