پس از کش و قوس‌های فراوان و پیش نمایش‌های متعدد که بیشتر به معرفی تکنولوژی‌های جدید می‌پرداخت، در نهایت کمپانی خودروسازی بی ام و از نسل هفتم سری 5 (G30) رونمایی کرد و همزمان با معرفی، خط تولید آن را هم آغاز کرد تا مشتریان بیشتر از این منتظر تجربه هفتمین نسل از باواریایی سری 5 و همچنین یکی از بهترین‌های این سری نمانند (
بی ام و سری 5 مدل 2017 را بیشتر بشناسید).
اگر دقت کرده باشید گفتیم که یکی از بهترین‌های این سری!. بله، هفتمین نسل از بی ام و سری 5 در زمان حال می‌تواند بهترین خودروی سری 5 باشد که در
خودروبانک پیشتر به آن پرداخته بودیم، ولی در زمان‌های گوناگون سری 5های دیگری هم داشته‌ایم که به عنوان برترین خودروهای زمان خود شناخته می‌شدند که به غیر از نسل هفتم، سرجمع 3 نسل می‌‌شوند.
همه چیز در سال 1972 میلادی و در نمایشگاه بین المللی ژنو با مقدمه‌ای از E12 آغاز شد. یکی از بهترین خودروهای سری 5 که به دستان "Paul Bracq" طراح مشهور آلمانی و مبدع سپرهای ایمنی SL طراحی شده بود تا با موفقیت چشمگیر خود باعث خلق اولین نسل از بی ام و M5 شود. مدل M5 که در فلسفه سازنده با کد M535i شناخته می‌شود، در سال 1979 میلادی با پیشرانه‌ای 3.5 لیتری 218 اسب بخاری معرفی شد که تنها به تعداد 1410 دستگاه ساخته و با جعبه دنده‌ای 5 سرعته دستی به مشتریان عرضه شد.
دومین خودروی مطرح سری 5 با کد E28 در سال 1981 میلادی معرفی شد و در مقایسه با نسل قبل خود دارای 90 کیلوگرم وزن کمتر، ولی مستحکم‌تر بود که مدل 520i آن توانست توجهات خیلی‌ها را به خود جلب کند. نه تنها این
خودرو وزنی سبک‌تر از نسل قبل خود داشت، بلکه با یک طراحی زیباتر و بهینه‌تر حدود 12 درصد از مقاومت هوا کاسته بود و ضریب درگ آن را به 0.385 رسانده بود. بر مبنای همین نسل، مدل مهم دیزلی 524td در سال 1983 میلادی معرفی شد و دو سال بعد از آن راهی بازار ایالات متحده آمریکا شد که در زیر کاپوت خود از پیشرانه‌ای 115 اسب بخاری 2.4 لیتری با مصرف سوخت 7.1 لیتر به ازای هر صد کیلومتر سود می‌برد می‌توانست گزینه‌ای مناسب برای خریداران اقتصادی باشد.
بی ام و M5
اولین مدل M5 هم در سال 1984 میلادی با پیشرانه‌ای 286 اسب بخاری معرفی شد که چهار سال پس از آن با پیشرانه‌ای ضعیف‌تر 265 اسب بخاری راهی بازار آمریکا شد و می‌توانست به سرعتی بیش از 200 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.
آخرین نسل مهم سری 5 هم متعلق به E34 است که بر روی پلتفرم و شاسی بی ام و سری 7 مدل 1987 توسعه پیدا کرده و خصوصیات سدان لوکس آن را به ارث برده بود، همچون سواری نرم و ظاهری زیبا و صاف که ضریب درگ 0.30 الی 0.32 را برای این نسل بدست آورده بود. در تابستان 1991 هم بی ام و نسخه M5 سری 5 را معرفی کرد و پیشرانه‌ای 315 اسب بخاری در دل خود جای داده بود و در سال 1992 سیستم رانشی آن به پیشرانه‌ای 340 اسب بخاری ارتقا پیدا کرد تا یکی از خاطره انگیز ترین سری 5های تاریخ خودروسازی متولد شود.
در زیر می توانید فیلم های مختلفی از نسل های سری 5 را مشاهده کنید:
