پورشه کیمن ، 911 کوچک دوباره به ایران می آید

پورشه کیمن ، 911 کوچک دوباره به ایران می آید

همانطور که اطلاع دارید همین هفته خبری از سوی گمرک جمهوری اسلامی ایران اعلام شد که خودروهای 2017 پورشه اعلام قیمت شده اند. خوشبختانه با شروع استفاده پورشه از موتورهای 2 و 2.5 لیتری، چند مدل از این برند معتبر می توانند به ایران راه یابند و تا بحال شاهد حضور هر چند کمرنگ پورشه ماکان در سطح کشور بوده ایم و اخیراً نیز پورشه باکستر 2017 نیز وارد کشور شده است که قبل از شروع شماره گذاری آن ها توانستیم تجربه رانندگی با پورشه باکستر 2017 را در خودروبانک منتشر کنیم.
اما حال اگر به این لیستی که به تازگی توسط گمرک منتشر شده نگاهی بیندازید، متوجه می شوید که دو خودروی جدید کیمن و کیمن S هم در این لیست حضور دارند و لذا باید به زودی شاهد ورود این دو مدل به ایران نیز باشیم.
کیمن در حقیقت نسخه کوپه باکستر است اما به دلیل قابلیت های بالایی که دارد از نظر عملکرد خودرویی در حد 911 است و حتی در مواردی و در تست های معتبر عکس العمل آن در پیست های معروف از 911 هم بهتر بوده است که می توانیم یکی از دلایل آن را وجود پیشرانه آن در وسط خودرو بدانیم.

نمای پشت پورشه کیمن

پورشه 718 کیمن

پیشرانه نصب شده روی مدل کیمن معمولی از نوع 4 سیلندر 2 لیتری است که با حجم دقیق 1988 سی سی می تواند حداکثر 300 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و 380 نیوتن متر در دورهای بین 1950 تا 4500 دور را تولید کند. مطمئناً این پیشرانه به توربو مجهز است و حداکثر سرعت آن به 275 کیلومتر در ساعت می رسد.
شتاب صفر تا صد آن با همین موتور کوچک 2 لیتری به 4.9 ثانیه (با گیربکس PDK) می رسد که عدد فوق العاده ای برای چنین پیشرانه ای است. مصرف سوخت این خودرو تنها 6.9 لیتر در هر صد کیلومتر ترکیبی است و این عدد به 5.7 لیتر در خارج از شهر هم می رسد.
اما نکته اصلی مدل کیمن S است که پیشرانه نصب شده روی آن 2497 سی سی حجم دارد و با تولید گشتاور 420 نیوتن متری در دور 1900 و بیش از 350 اسب بخار در دور 6500، می تواند خود را به عنوان 911 کوچک بازار معرفی کند. خودرویی که با شتاب 4.4 ثانیه جزو سریع ترین خودروهای صفر کیلومتر ایران خواهد بود و شاید تنها خودروهای خاصی همچون آلفارومئو 4C بتواند مقابل آن بایستند که آن هم متاسفانه آنچان در ایران عرضه نشد.

پورشه کیمن

پورشه کیمن

یکی از نکات جالب در مورد پورشه کیمن این است که همیشه قیمت آن بر خلاف اکثر برندها گران تر از مدل کروک است و آن هم به دلیل قابلیت های بیشتر این خودرو است و همیشه پورشه سعی کرده تا مدل باکستر را ارزان قیمت ترین محصول خود معرفی کند. پورشه کیمن مدل استاندارد هم قیمت پورشه باکستر S خواهد بود باید توقع قیمتی در حدود 750 میلیون تومان را برای آن داشته باشیم. و در نهایت مدل پورشه کیمن S گران قیمت ترین پورشه ایران لقب خواهد گرفت و احتمالاً قیمت آن به راحتی به مرز 1 میلیارد تومان خواهد رسید، رقمی که شاید بسیاری را برای خرید آن و یا نمونه های دیگری همچون پانامرا (کارکرده) به شک بیاندازد.
حال باید دید این خودرو چه زمانی در بازار ایران حضور خواهد یافت و در نهایت چه زمانی می تواند بدون مشکلی و با دریافت پلاک ملی پس از مدت ها وقفه مجدد شروع به تردد در خیابان های کشور کند.

عکس ها
نظرات
 
 
 

احسان

1395/9/18
اگه اقایون بوست توربو ها را پایین نیارن.

Mahdi moradi

1395/9/18
الان باید خوشحال باشیم یا ناراحت ؟!
یک میلیارد تومن ؟؟؟!!!

علیرضا

1395/9/18
با اینکه پول خریدش رو ندارم ولی نمی دونم چرا از اومدن این نوع ماشین ها به ایران خوشحال می شم.
شاید به این امید که روزی یکش رو بخرم.

محمد علی

1395/9/18
واقعا عالی .فوق العادس و عاشقشم.ولی یک موضوعی که برام عجیبه اینه که با این که به نوعی مدل کوپه باکستر است ولی قیمتش از باکستر گرون تره.البته نویسنده محترم گفت که قابلیت های بیشتری داره ولی کاش به اون قابلیت های بیشتر اشاره می کردند.به هر حال تشکر می کنم از خودرو بانک.من که از خبر ورود پورشه 718 کیمن جدید خیلی خوشحال شدم.

MAB

1395/9/18
فوق العاده و عالی.وحشتناک عاشقشم.

احسان

1395/9/18
چنان از 750 میلیون و یک میلیارد صحبت می کنین که انگار پول خرد جیب مردمه! از این مقاله اصلا خوشم نیومد! اصلا به نظر من دلیلی نداره یه همچین ماشینهایی به کشور وارد بشن! بهتره ماشین های اقتصادی، کم هزینه و مدرن تبلیغ بشن! در حالی که رمدم عادی در گیر خرید یه ماشین اقتصادی زیر سی میلیون هستند و عامه مردم دارن خودروهای 30 سال پیش رو سوار می شن و یا حتی آرزوی اون رو هم دارن! پورشه، لامبورگینی، فراری، مازراتی و... برای عرب های پولدار و آمریکاییها مناسبه که حداقل عامه مردمش به 20000 دلاری به راحتی دسترسی دارن نه برای ایرانیها! این شکاف طبقاتی رو زیاد می کنه و فساد رو بیشتر ترویج میکنه!
  • شهاب

    1395/10/13
    کاملا با نظرت موافقم
    این ماشین تو ایران که حداکثر سرعت ۱۲۰ هست هیچ کاربردی نداره جز فخر فروشی یه عده تازه به دوران رسیده ، حتی پولدار با اصل و نصب هم سمت یه همچین ماشینی نمیره ، یه عده بچه دلال یا اقازاده های رانت خور دور این ماشینا میرن تا فخر بفروشن ، شما یه کاربرد این ماشینو بمن بگو؟ جز خروج ارز از مملکت حداقل باید قیمتشو چهار میلیارد کنن و سه میلیارد واسه فخر فروشی مالیات بگیرن و اون پولو در جهت تولید داخل بکار ببندن
    1+
  • مرتضی

    1395/11/27
    عزیزم شما به خودت ادم موفق ندیدی اینجوری فکر میکنی... اینهمه وارد میکنند ماشین وارداتی حتما یه کسی میخره دیگه اگر نمیخریدن که اونا هم وارد نمیکردن...بعدم خودرو بانک جذابیتش به اینه تمام ماشین ها از لوکس ترین ها تا ایرانی ها رو برسی دقیق کنه اگر قرار باشه بیاد برا شما فرق پراید 131 رو با پراید 132 بگه خوده بنده دیگه طرفش نمیام.
    1+

محمد جواد

1395/9/18
بهتر
جوانان وطن جمع شید بسازید بهترشو

مسمسشمیسزسسشمسن

1395/9/19
گاز خردل و ... میسازن از این با کیفیت تر
مثل سردشت و حلبچه ، ی چند تا بندازن شمال تهران دستتون میاد تومنهایی که به یورو تبدیل کردید
  • ali-gsxr

    1395/9/20
    آفرین به نکته ریزی اشاره کردی.
    1+
  • محمد

    1395/9/21
    من نه پول خرید اینو دارم نه تهرانیم... اما مغز معیوب عقده ای تو رو باید ببرن آزمایش کنن ببین چطور یه ((((آدم !!!!!!!!)))) در مورد هموطنش میتونه اینطور آرزو کنه!!!!
    14+

محمد علي

1395/9/19
اميد وارم هرچه زود تر بياد ايران.عاشقشم و براي امدنش لحظه شماري مي كنم.

ممد

1395/9/22
اگه به سایت خود پورشه هم سر بزنید متوجه می شوید که قیمت کیمن و کیمن اس از مدل های باکستر ارزانتر است.

محمد علی

1395/10/2
دوستان عزیز اگه یه سری به سایت پورشه بزنید می بینید که قیمت 718 باکستر یک مقداری گرون تر از 718 کیمن است.ولی خودرو بانک می گه 718 کیمن از 718 باکستر گرون تره.خودرو بانک عزیز اشتباه گفتی.
Top