ششمین نسل از فورد موستانگ GT با سروصدای بسیار زیاد و همچنین تغییرات اساسی، برای اولین بار در سال 2015 میلادی بود که با دو پیشرانه مختلف 8 سیلندر قدرتمند و همچنین پیشرانه‌ای دوست دار محیط زیست "اکوبوست" چهار سیلندر معرفی و سپس وارد بازار شد تا به یکی از موفق‌ترین موستانگ‌های تاریخ فورد تبدیل شود، حال طراحان فورد برای این خودروی اسپرت و عضلانی که همچنان چهره‌ای جذاب و هیجان انگیز دارد، بار دیگر کاغذ و قلم دست گرفته‌اند تا نسخه‌ای فیس لیفت از فورد موستانگ GT آماده کنند.
از تغییرات اساسی ظاهر این
ماشین می‌توان به ترتیب کاپوت جدید موتور، چراغ‌های پیشانی کوچک‌تر با فرمی متفاوت، مجموعه سپری کامل جدید به همراه ورودی‌های اصلاح شده و در نهایت حذف پروژکتورهای ماشین در اطراف سپر را نام برد که حالا جای آنان را دو ورودی هوا برای بهبود خنک کاری ترمزها گرفته است.
موستانگ GT
همسو با سیاست‌های شرکت و تغییرات قسمت جلو، در عقب اتومبیل هم شاهد یکسری تغییرات از جمله نصب یک اسپویلر بر روی درب صندوق عقب، طراحی چهار خروجی اگزوز تیتانیومی و همچنین طراحی پیشرفته تر چراغ‌های خطر هستیم که باعث شده نمایی جذاب‌تر و اسپرت برای موستانگ GT خلق شود.
برخلاف طراحی ظاهری، در بخش مولد قدرتی ماشین همچنان همان پیشرانه‌های 2.3 لیتری چهارسیلندر اکوبوست و همچنین پیشرانه‌ای 5 لیتری هشت سیلندر V شکل برای این
خودرو در نظر گفته شده اند، ولی با این تفاوت که در مدل جدید میزان گشتاور پیشرانه هشت سیلندر موستانگ GT طبق ادعای سازنده به 529 نیوتن متر افزایش پیدا کرده است که بخش قابل توجهی از آن به خاطر جعبه دنده جدید 10 سرعته اتوماتیک بوده است.
