موضوعات داغ

نگاهی نزدیک به استون مارتین Vanquish

عکس مطلب اول
طراحی کاملا ایرودینامیک:
با نگاهی به طراحی جلوی این خودرو، جلو پنجره‌ی همیشگی استون مارتین را می‌بینیم. چراغ‌های جلو مانند دیگر محصولات استون طراحی شده که در حاشیه آن نوار LED برای روز استفاده شده است. کاپوت به صورت عضلانی اسپرت و دینامیک طراحی شده که با تلفیق سپر اسپرت، نمای جلو را زیبا، خشن و اسپرت نشان می‌دهد. در نهایت نمای جلوی اتومبیل با بهره گیری از خطوط خاص استون مارتین شکل گرفته که مانند همیشه زیبا، اسپرت و ایرودینامیک است.
در نمای جاتبی از خطوط مواج و نرم استفاده شده که علاوه بر زیبایی، فرمی پویا و ایرودینامیک به خودرو بخشیده است. خطی که از چراغ‌های جلو شروع شده، به چراغ‌های عقب ختم می‌شود و خطی که از گلگیر جلو آغاز می‌شود، در وسط درب ناپدید می‌شود و به اسپرت نشان دادن خودرو کمک می‌کند و ضریب ایرودینامیک را کاهش می‌دهد. در پایین درب از رکابی با جنس فیبر کربن استفاده شده که با سپر جلو و عقب کاملا هماهنگ است.
در نمای عقب اولین نکته‌ای که به چشم می‌آید طراحی چراغ‌ها است که کاملا از مدل one77 به عاریت گرفته شده که با ترکیب دیفیوزر اسپویلر و دو سر اگزوزهایی که از دو طرف سپر بیرون زده نمای عقب را کاملا اسپرت و مدرن نشان می‌دهد.

طراحی داخلی لوکس با چاشنی اسپرت:
در داخل اتومبیل اولین نکته‌ای که به چشم می‌خورد صندلی‌های اسپرت با پوشش چرم است. این صندلی‌ها به خوبی از بدن سرنشینان محافظت می‌کنند و اجازه‌ی هیچ‌گونه حرکات اضافی درپیچ‌ها را به بدن سرنشینان نمی‌دهد.
طراحی داشبورد Vanquish با دیگر محصولات استون مارتین تا حدودی متفاوت است و بسیار شبیه مدل one77 است. دکمه‌ی استارت مثل دیگر اعضای خانواده در کنسول وسط و زیر دریچه‌ی هوا بکار رفته و در اطراف آن دکمه‌های دنده بکار رفته است. درپایین دکمه‌ی استارت تنظیمات سیستم تهویه ودر بالای دریچه‌ها مانیتور قرار دارد.
حافظه‌ی صندلی‌ها بر خلاف دیگر خودروها که در درب‌های خودرو قرار دارد، در کنار کنسول مرکزی به کار رفته است. در نهایت طراحی داخلی Vanquish لوکس با چاشنی اسپرت است که ارگونومیک در آن به طور دقیق رعایت شده است.

موتور ARM 11:
موتورVanquish همان موتوری است که بر روی استون مارتینVantage نیز قرار داده شده است. این موتور6000cc با 12 سیلندر به صورت وی شکل قرار داده شده که قدرتی معادل 573 اسب بخار و گشتاور 620 نیوتن‌متر تولید می‌کند و Vanquish را قادر می سازد در عرض 4.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و به راننده اجازه می‌دهد به حداکثر سرعت 295 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
شاسی Vanquish از جنس آلومینیم و 25 درصد ازقطعات با مدل DBS مشترک است. این شاسی به گونه‌ای طراحی شده که از مقاومت بالایی برخوردار است و به مدد استفاده از آلومینیم باعث کاهش وزن اتومبیل شده است.
این خودرو به علت تقسیم وزن مناسب 50:50 و طراحی خوب شاسی از هندلینگ و چسبندگی مناسبی برخوردار است.
از رقبای این خودرو می‌شود به پورشه 911 Carrera S اشاره کرد که از موتور 3.8 لیتری به قدرت 400 اسب بخار و شتاب صفر تا صد 4.1 ثانیه برخودار است.

نظرات کاربران

5 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1392/7/12
ماشین زیبا جذاب و خوش صداییه.
کمی شتابش کمه ولی با با طارحی عالی که داره همه رو محو خودش می کنه.
قیمتش خیلی بالاست ولی ارزشش رو داره.
1392/7/13
با یک سوم پول این ماشین میشه یه وایپر خرید که از همه لحاظ از این بهتره.ماشین فقط آمریکایی.Only DODGE
1392/7/15
این ماشین خیلی عالیه ولی حیف خیلی گرونه قیمتش 200هزار دلاره که به قیمت ایران با پول گمرک هزارچیه دیگه 1 میلیارد یا شایدم بیشتر برسه!
1392/7/17
آستون مارتین ماشینه جذابیه فقط برای پز دادن و گازدادن(فقط در حالت دنده خلاص) میشه و گرنه برای شتاب یا تیونینگ یا سرعت نمیشه یعنی نسبت به سوپر اسپورتهایی همچون Nissan gt-r یا Bugatti Veyron یا Lmborghini aventador و بعضی از سوپر اسپورتها ضعیف هست رقیب ماشینهای شاخ نیست
1392/7/23
واقعا خیلی زیباست
یعنی معرکس و از نظر طراحی رو دست بنز و بی ام و رو هم اورده