لشکر تویوتا CHR در غرفه تویوتا، نمایشگاه ژنو + فیلم

تویوتا CH-R جدیدترین کراس اوور تویوتا است که معرفی شده است و آن را باید همانند خودروهایی چون بی ام و X4 در کلاس کراس اوور های کوپه یا کوپه های شاسی بلند قرار داد. این کراس اوور کوچک که به زودی وارد بازارهای جهانی و احتمال زیاد بازار ایران خواهد شد (البته تحویل آن در برخی بازارهای خاص شروع شده است) نخستین بار در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۶ یعنی همین یک سال پیش رونمایی شد. نسخه ی در نظر گرفته شده برای بازار ایالات متحده نیز در همان سال و در نمایشگاه خودروی لس آنجلس به نمایش درآمد. تویوتا همچنین یک مدل اختصاصی از این خودرو را نیز برای بازار اندونزی در نظر گرفته است که در سال ۲۰۱۷ رونمایی شد و دارای مشخصات فنی کاملا متفاوتی با دیگر نسخه های موجود در بازار جهانی است. همچنین نسخه ی هیبریدی از CH-R نیز وجود دارد که قوای فنی آن با تویوتا پریوس شباهت زیادی دارد. این خودرو در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ نیز به نمایش درآمده است و به همین دلیل مروری خواهیم داشت بر نسخه های مختلف آن. تویوتا در نمایشگاه خودروی ژنو امسال برای CH-R برنامه ی ویژه ای داشت و مدل ها و تیپ های مختلفی از این خودرو را در غرفه ی خود به نمایش گذاشته بود.


در خصوص ظاهر CH-R باید گفت که بسیار زیبا، شیک و خاص است و در تمامی بازارها می توان موفقیت آن را پیش بینی کرد. در بازار ایران نیز قطعا همین ظاهر زیبا اصلی ترین برگ برنده ی این خودرو خواهد بود چراکه یکی از اصلی ترین رقبای جدیدش در بازار داخلی یعنی نیسان جوک توربو ظاهری همه پسند ندارد. طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب ۴.۳ متر، ۱.۷۹ متر و ۱.۵۶ متر هستند.


در بخش فنی اولین موتور یک نسخه ی چهار سیلندر خطی به حجم ۱.۲ لیتر است که به توربوشارژر نیز مجهز بوده و می تواند ۱۱۵ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۲۰۰ دور بر دقیقه و ۱۹۰ نیوتون متر گشتاور را در دور موتور ۱۵۰۰ دور بر دقیقه تولید کند. ضریب کمپرس این موتور ۱۰ به یک است و به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ ها و تزریق مستقیم سوخت نیز مجهز است. این موتور یکی از جدیدترین موتورهای تویوتا است و در سال ۲۰۱۵ معرفی شده است. تویوتا CH-R با چنین موتوری می تواند به جعبه دنده ی شش سرعته ی دستی و یا اتوماتیک ضریب متغیر CVT مجهز باشد که در صورت انتخاب گونه ی اتوماتیک امکان سفارش سیستم چهارچرخ محرک نیز فراهم خواهد شد اما سایر مدل ها محرک جلو هستند.
موتور بعدی که تنها برای بازار ایالات متحده در نظر گرفته شده است موتور ۲ لیتری چهار سیلندر بنزینی است که می تواند ۱۴۴ اسب بخار در ۶۱۰۰ دور بر دقیقه و ۱۹۵ نیوتون متر گشتاور را در ۳۹۰۰ دور بر دقیقه تولید کند. این موتور ۱۶ سوپاپ با یک گیربکس CVT کوپل شده است و می تواند شتاب صفر تا صد کیلومتر ۱۰.۵ ثانیه ای را برای این خودرو به ارمغان بیاورد.


در انتها نیز مدل هیبریدی قرار دارد. در این بخش، تویوتا CH-R از نظر فنی کاملا مشابه با لکسوس CT200h و تویوتا پریوس است و از همان موتور ۱.۸ لیتری هیبریدی استفاده شده است که می تواند در مجموع ۱۳۴ اسب بخار قدرت و ۲۰۷ نیوتون متر گشتاور را تولید کند. میزان انتشار گاز CO2 نیز با چنین موتوری تنها ۸۷ گرم در هر کیلومتر است که نشان دهنده ی پاکیزه بودن این موتور است.
با توجه به اینکه عرضه ی CH-R در بازار ایالات متحده هنوز آغاز نشده است هنوز سایت های و نشریات معتبر اعداد دقیق از عملکرد این خودرو را منتشر نکرده اند. باید گفت CH-R یکی از بهترین گزینه ها در کلاس خود است و در صورتی که در بازار ایران با قیمت زیر ۲۰۰ میلیون تومان عرضه شود حتما جایگاه مناسبی را در بازار پیدا می کند. در ادامه می توانید تصاویر و ویدئوی تهیه شده توسط تیم خودروبانک از این تویوتا CH-R را که در نمایشگاه خودروی ژنو به نمایش گذاشته شده است را مشاهده کنید.