با 20 میلیون تومان در انگلستان چه خودروهایی می توان خرید؟

با 20 میلیون تومان در انگلستان چه خودروهایی می توان خرید؟

سجاد حیدری
نویسنده
برای خرید یک اتومبیل در بازارهای خارجی، حداقل هزینه‌ای 10 هزار دلاری نیاز خواهید داشت و اگر هم یک ماشین خوب و جدید، ولی ارزان قیمت می‌خواهید باید تا سقف 25 هزار دلار هزینه کنید که برای خیلی‌ها مقدور نخواهند بود. حال این سوال پیش می‌آید که آیا با هزینه‌ای کمتر در حد 5 هزار پوند هم می‌توان ماشینی تهیه کرد یا خیر. به همین دلیل لیستی از ماشین‌های زیر 5 هزار پوند یا 20 میلیون تومان در کشور انگلستان تهیه کرده‌ایم که عموما دست دوم هستند، ولی گزینه‌های خوبی به مشتری پیشنهاد می‌دهند.
- هوندا CR-Z
با صرف هزینه‌ای4 هزار و 900 پوندی در انگلستان، اگر کمی زرنگ باشید و از معاملات خودرو سر در بیاورید، می‌توانید یک دستگاه خودروی هوندا CR-Z (تصویر بالای مطلب) مدل 2010 با کارکردی 54 هزار کیلومتری برای خود تهیه کنید تا بجای داشتن یک ماشین کوچک و کم قدرت، سیستم محرک هیبریدی به همراه پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر آن حداکثر قدرتی 113 اسب بخاری در اختیارتان قرار دهد.

پورشه باکستر

پورشه باکستر

- پورشه باکستر
اگر همین الان داخل کشور قصد خرید یک دستگاه خودروی پورشه باکستر حتی مدل 2002 داشته باشید، می‌بایست هزینه ای بسیار زیاد صرف کنید، اما در انگلستان با صرف هزینه‌ای تنها 4 هزار و 975 پوندی، می‌توان صاحب یک دستگاه خودروی پورشه باکستر مدل 2002 با کارکردی 90 هزار کیلومتری شد که پیشرانه‌ای 2.7 لیتری 225 اسب بخاری در انتهای کابین خود پنهان کرده است.

اشکودا یتی

اشکودا یتی

- اشکودا یتی
چند سال پیش این خودرو توسط جرمی کلارکسون در برنامه "تخت گاز" مورد آزمایش قرار گرفت و یک نتیجه خارق العاده از عملکرد و کیفیت آن بدست آمد که حتی جرمی کلارکسون را هم به تحسین خود وادار کرد. حال با پرداخت تنها 4 هزار و 450 پوند، می‌توان صاحب یکی از خودروهای اشکودا یتی شد، ولی مدل‌های 2010 که کارکردی 100 هزار کیلومتری داشته باشند.

هیوندای سانتافه

هیوندای سانتافه

- هیوندای سانتافه
خودروی شاسی بلند هیوندای سانتافه هم یکی از گزینه‌های اصلی این لیست به شمار می‌رود که در در داخل کشور خودمان کم مشتری ندارد. حال با پرداخت تنها 3 هزار و 899 پوند که چیزی معادل 15.5 میلیون تومان می‌شود، می‌توان یکی از مدل‌های 2006 هیوندای سانتافه به همراه پیشرانه‌ای 2.2 لیتری چهار سیلندر 148 اسب بخاری را صاحب شد که در داخل کشور به قیمت‌های بسیار بالاتر خرید و فروش می‌شود.

 اوپل اینسیگنیا

اوپل اینسیگنیا

- واکسهال/ اوپل اینسیگنیا
اگر هم به دنبال خرید یک ماشین سدان هستید، می‌توان در بازار انگلستان با صرف هزینه‌ای 3 هزار پوندی، صاحب یک دستگاه خودروی واکسهال اینسیگنیا مدل 2010 با کارکردی 86 هزار کیلومتری شد که سال گذشته هم برند اوپل آن وارد کشور شد تا با قیمتی حدودا 270 میلیون تومانی به مشتریان عرضه شود!.

 بی ام و سری 3

بی ام و سری 3

- بی ام و سری 3
علاوه بر واکسهال اینسیگنیا، در این لیست یک سدان باکلاس‌تر، یعنی خودروی BMW سری 3 مدل 2008 هم وجود دارد که می‌توان با کنار گذاشتن هزینه‌ای 4 هزار و 950 پوندی، صاحب یکی از آنان با کارکردی 98 هزار کیلومتری شد که پیشرانه 2 لیتری چهار سیلندر دیزلی آن 177 اسب بخار قدرت در اختیارتان قرار می‌دهد.
برچسب ها
از سراسر وب
نظرات
 
 
 

علی

1396/1/29
من دیگه حرفی ندارم .

شایان

1396/1/29
از مسئول سایت تقاضا دارم از این دست مطالب نذارن ما به اندازه کافی اسباب نا امیدی داریم دیگه این جور مطالب رو هم که ببینیم فقط به پوچی نزدیک میشیم. 20 میلیون باکستر, سری 3 ... ای خدا ...

میلاد

1396/1/29
دلیل این که اونجا خودروی کارکرده خیلی ارزون تره مالیات تصاعدی هست که بر خودرو کاکرده میگیرن و باعث افت بیشتر میشه. تا جایی که بعد چند سال باید بیش از قیمت خودرو دست دوم صاحبش مالیات بده! اینو گفتم چون الان یک عده نا آگاه میان میگن خدا چقدر ما بدبختیم و چرا اینجا اینجوریه و آه و ناله میکنند. در صورتی که اگه مالیات وضع بشه اینجام افت قیمت بیستر میشه ولی مردم راضی نخواهند بود
  • آلفرد

    1396/1/30
    آخی چقدرم اینجا به فکر رضایت مردم هستند اصلا واسه همینه اینقدر مهاجرت از اروپا و به خصوص انگلستان به ایران زیاده
    19+
  • طاها

    1396/1/30
    در تایید میلاد عزیز عرض میکنم:
    قیمت خرید یک ماشین یک بحثه و هزینه نگهداری ماشین بحث دیگه ای . هزینه های مالیات، بیمه و ... ماشین هایی که بیبش از 5 سال کار کرده باشند در کشورهای اروپایی و آمریکایی بسیار بالا هست. به این دلیل که مردم سوق داده بشند به سمت تعویض خودروی فرسوده با خودروی به روز . این در مورد تمام خودروها صادق هست.
    مطلب بعدی هزینه نگهداری هست. همون باکستر که گفته شده . درسته با5 هزار پوند قابل خریداری هست. ولی در ذاتش خودروی لوکس و پر هزینه ای هست.
    پسر خاله من در آمریکا هم همین اشتباه رو کرد و رفت پورشه چند مدل پایینتر خرید 4 هزار دلار. اما وقتی برای سرویس 2 هزار دلار داد و چند وقت بعد هم 1500 دلار برای تعویض لنت داد. فهمید چه اشتباهی کرده...
    توی ایران خودمون هم همینه. الان شما شاید با صرف وقت بتونید یک بی ام و مدل پایین یا بنز مدل پایین با قیمت 100 تومن یا حتی پایینتر پیدا کنید. اما هزینه ها ی تعمیر و نگهداری اش سر به آسمون میزنه.
    7+
  • آرش

    1396/1/30
    با توجه به جدول سایت
    https://www.gov.uk/vehicle-tax-rate-tables
    مالیات بر خودرو کارکرده در انگلستان
    مالیات بر خودرو نمونه سانتافه 6 سیلندر با CO2 Emissions, 206 g/km برابر با £ 305 در سال معادل یک میلیون و چهارصد و هفتاد هزار تومن هست.
    7+
  • reza

    1396/1/30
    دوست عزیز تو اون کشور ها مالیات ماشینهای دست دومو به چند دلیل زیاد میکنن که یکیش محیط زیسته . تو کشوری که براید و ... دست دوم شاید نزدیک ۱۵ میل قیمت داشته باشه که اینا دلیل نمیشه.
    12+

احمد

1396/1/29
سلام
واقعا قیمت ماشین تو ایران فاجعست.قیمت سانتافرو نگاه.نمیدونم چرا این ماشینایی که تو خارج بعد چند مدت بسیار ارزون میشن واسه بیشتر مردم ایران آرزو هستند.البته شاید قوانین اونجا واسه عوارض و مالیات قیمت بعضی ماشینارو کمتر کنه ولی قیمت ها بسیار پایین هستن.همین سانتافه و bmw فکر کنم تو ایران سالمش بالای 100 میلیون باشه.

amir_Sz

1396/1/30
اینجام با 19 میلیون تومن پراید 111 فول>>>هیدرولیک-ای بی اس<<< مدله 95 در حد صفرشو میدن

مهدی

1396/1/30
همین الان هم خودرو داره با مالیات بر ارزش افزوده که سال به سال بیشتر میشه .... به دست مشتری میرسه...اینها رو جزو قیمت به حساب نمیارین؟؟؟

محمد

1396/1/30
حمایت افراطی دولت از صنعت خودروسازی در ایران به نوعی سبب شده بازار کشور در انحصار تولیداتی باشد که از لحاظ کیفیت و تنوع چندان برای مصرف‌کننده ایرانی راضی‌کننده نباشد. این انحصار درشرایطی اتفاق می‌افتد که خودروسازها در سال‌های اخیر نتوانسته‌اند از این فرصت طلایی استفاده مناسب را ببرند.

این درحالی است که قیمت خودروهای ایرانی با توجه به سطح درآمد مردم و کیفیت آن ارزان نیست. بررسی‌های مختلف نشان می‌دهد کلاس خودروهای ایرانی اصولا C و Dبه پایین است، اما مصرف‌کننده ایرانی مبلغی که برای خرید آن می‌پردازد، به اندازه خودرو کلاس «A» است.

بنابراین تعجبی ندارد مصرف‌کننده ایرانی از آن رضایت کافی نداشته باشد. ازسوی دیگر در خارج از ایران مصرف‌کننده می‌تواند با همین مبلغ خودرویی به مراتب باکیفیت‌تر و البته بادوام‌تر بخرد. در این فهرست که خودروهای ٣٠ تا ٤٠ میلیون تومان خارجی بررسی شده اند، می توان آنها را بانمونه هایی از خودروهای ایرانی مقایسه کرد.

برخلاف نمونه‌های خارجی، خودروهای ایرانی که در این طیف قیمتی قرار دارند تنوع زیادی ندارند. یکی از این نمونه ها سمندLX است که تولید آن همچنان با قیمت ٣٠ میلیون تومان ادامه دارد.

این خودرو با حجم موتور ١٦٤٥ سی‌سی می‌تواند مسافت صفر تا ١٠٠ کیلومتر را در ١٢ ثانیه طی کند. با این وجود میزان ایمنی آن در مقایسه با خودروهای این فهرست کمتر است. سمند فقط مجهز به دو ایربگ است که درحال حاضر فقط ٢ از ٥ امتیاز به دست آورده است.

یا به عنوان مثال خودرو پژو پارس با وجود آنکه به نظر می رسد شبیه سمند باشد اما در تصادفات آمارصدمات جانی بالایی برای مسافران جلو در بر دارد. این خودرو با حجم موتور ١٥٨٧ سی‌سی می‌تواند صفر تا ١٠٠ کیلومتر را در ١٤,٢ ثانیه طی کند. با این وجود این خودرو ٣٥ میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است.

درهمین راستا روزنامه انگلیسی «تلگراف» فهرستی از خودروهای ارزان‌قیمت تهیه کرده که طیف قیمتی آنها تا حدودی شبیه خودروهای ایرانی است، اما نکته قابل توجه ویژگی‌های هریک از این خودروهاست که آنها را به خودرویی متمایز و مطلوب با توجه به قیمت‌شان تبدیل می‌کند:

با پول سمند در انگلیس خودروی ژاپنی می‌خرند!
رنو ساندرو با چهار ایربگ
نخستین خودروی این فهرست «Dacia Sandero» است که برچسب قیمتی ٥٩٩٥پوند (حدود ٣٠‌میلیون تومان) را دارد. داخل این خودرو بسیار راحت است و راننده و سرنشینان می‌توانند به راحتی در آن جای بگیرند. درحقیقت «Dacia Sandero» یک خودروی جمع و جور است که محصول مشترک کارخانه فرانسوی رنو و شریک رومانیایی آن یعنی «Dacia» است که از ‌سال ٢٠٠٧ وارد بازار شده است. این خودرو در برخی بازارها مانند روسیه، مصر، آفریقای جنوبی یا آمریکای جنوبی با نام «رنو ساندرو» معروف شده است. این خودرو براساس ملزومات قوانین اتحادیه اروپا ساخته شده و از لحاظ ایمنی نیز قابل اطمینان است. به‌عنوان مثال «Dacia Sandero» به چهار ایربگ مجهز است. همچنین آخرین نسخه ترمز Bosch ٨,١ ABS نیز همراه سیستم EBD (سیستم ترمز الکترونیکی) و EBA (سیستم ترمز کمکی اضطراری) در این خودرو به کار گرفته شده است. سازمان Euro NCAP اروپا نیز اعلام کرده این خودرو ایمن است. در‌ سال ٢٠١٣ میلادی نیز نسل دوم خودروهای داکیا ساندرو توانست ٤ ستاره از Euro NCAP دریافت کند. میزان ایمنی این خودرو در آزمایش‌های مختلف ٨٠‌درصد برای سرنشینان بزرگسال، ٧٩‌درصد برای سرنشینان کودک و ٥٧‌درصد برای عابران رده‌بندی شده است.

با پول سمند در انگلیس خودروی ژاپنی می‌خرند!
با ٣٥‌میلیون تومان خودروی ژاپنی بخرید
یکی دیگر از خودروهای این فهرست Suzuki Celerio است که قیمت آن ٦٩٩٩ پوند تخمین زده است. این رقم به‌طور تقریبی معادل ٣٥‌میلیون تومان ایرانی است. خودروی «سوزوکی سلریو» جایگزینی برای «سوزوکی آلتو» است. هرچند ممکن است مانند بقیه خودروهای هم‌کلاس خود یعنی VW Up، « اسکودا سیتیگو» و «سیتی می» پیچیده نباشد اما سواری با آن با توجه به قیمتش لذت‌بخش است. این خودروی شهری ژاپنی نخستین مرتبه در ‌سال ٢٠١٤ میلادی ساخته شده است. این خودرو در هند در ٦ مدل مختلف تعریف شده است. مدل بنزینی آن در سه‌ماهه اول ٢٠١٥ میلادی معرفی شد. نسخه ‌‌هاچبک آن نیز درحال حاضر هم به‌طور انتخابی با سوخت بنزین یا سی‌ان‌جی برای مشتریان عرضه می‌شود. این خودرو در نیمه دوم ‌سال ٢٠١٤ میلادی در بازارهای اروپایی عرضه شد. همچنین خودروی «سوزوکی سلریو» در بخش ایمنی توانسته از سازمان Euro NCAP اروپا ٣ از ٥ ستاره در‌سال ٢٠١٤ و ٤ از ٥ ستاره در‌ سال ٢٠١٥ میلادی کسب کند. البته کارشناسان مختلف معتقد بودند Euro NCAP درمقایسه با خودروهایی که ایربگ‌های کمتری دارند یا در آزمایشات تصادف رتبه بدتری کسب کرده‌اند، به سلریو رتبه نامناسبی داده‌اند.

با پول سمند در انگلیس خودروی ژاپنی می‌خرند!
خودروی برترASEAN با ٤٠‌میلیون تومان
«پروتون سووی» (Proton Savvy) نیز جزو خودروهای ارزان‌قیمت منتخب روزنامه تلگراف در‌ سال ٢٠١٦ است. این خودرو حدود ٧٩٩٥ پوند (حدود ٤٠‌میلیون تومان) قیمت‌گذاری شده است. هرچند استانداردهای آن از هر لحاظ بقیه خودروهای فهرست تا حدودی کمتر است اما با توجه به موتور ١,٢ لیتری و قدرت گشتاور٧٥bhp آن بسیار ارزان به حساب می‌آید.پروتون سووی یک خودروی مینی سوپر‌هاچ بک است که در مالزی ساخته می‌شود. این خودرو در ژوئن ٢٠٠٥ میلادی و به‌عنوان جایگزین «پروتون تیارا» ساخته و عرضه شده است. طراحی خارجی این مدل برخلاف تیارا به‌طور کامل داخل شرکت پروتون انجام شد. موتور ١.٢ لیتری آن نیز مشابه موتور رنو Twingoو Clio است. این خودرو همچنین برنده جایزه «خودروی سال» از دوکشور حوزه ASEAN شده است. پروتون سووی تنها مدلی از پروتون است که توانسته گواهینامه TUV را از آلمان دریافت کند.

با پول سمند در انگلیس خودروی ژاپنی می‌خرند!
ضریب امنیت ٨٠‌درصدی اسکودا برای کودکان
اسکودا سیتیگو (Skoda Citigo) نیز در این فهرست با برچسب قیمتی ٨٢٧٥ پوند (حدود ٤١‌میلیون تومان) قرار دارد. این خودرو هم یکی از نسخه‌های سه‌گانه کارخانه فولکس واگن درحوزه خودروهای جدید شهری است. اسکودا سیتیگو یکی از بهترین خودروهای کوچکی است که اکنون در بازار وجود دارد. موتور سه سیلندر آن عملکرد بسیار خوبی دارد، علاوه برآن ظاهرش نیز جذاب است. این خودرو در اواخر ٢٠١١ میلادی در بازار جمهوری چک و در اوریل ٢٠١٢ در بقیه اروپا رونمایی شد. اسکوداسیتیگو ٥ در نمایشگاه خودرو جنوا
رونمایی شد.این خودرو آپشن‌های مختلفی دارد که با نام‌های «راحت، فعال، موفق و ایده‌آل» عرضه می‌شوند و تجهیزات انتخابی این خودرو برحسب کشور متفاوت خواهد بود. به‌عنوان مثال، در اتریش آپشن «ایده‌آل» شامل تهویه هوای خودرو نیز می‌شود اما این گزینه برای خودروهای آلمانی فراهم نشده است.

تجهیزات استاندارد آن شامل دو ایربگ برای صندلی‌های جلو و دو ایربگ درطرفین برای راننده و سرنشین کنار او است. دنده اتومات (که در خودروهای آلمانی وجود ندارد) همراه ESP و ترمز ABS نیز در این خودرو فراهم شده است. سیستم کمک ترمز اضطراری نیز در خودرو تعبیه شده و همراه آن یک ردیاب لیزری نیز وجود دارد.سیستم‌های کمک راننده برحسب نوع تجهیزات (سیستم ردیابی)، EDS (قفل الکترونیکی) همراه سیستم فعال‌سازی خودکار چراغ خطر هنگام ترمز اضطراری، سیستم کمک پارک خودرو و همین‌طور سیستمی برای تغییر دنده از اتومات به دستی نیز فراهم شده است.

اسکودا سیتیگو همچنین توانسته ٥ ستاره کامل سازمان Euro NCAP را دریافت کند. در این خودرو ضریب امنیتی سرنشینان بزرگسالان ٨٩ درصد، سرنشین کودک ٨٠‌درصد و ضریب ایمنی عابران نیز ٤٦‌درصد تخمین زده است. همچنین این خودرو در بخش تجهیزات امنیتی استاندارد توانسته ٨٦‌درصد کسب کند.

با پول سمند در انگلیس خودروی ژاپنی می‌خرند!
کیا صبحگاه در انگلیس ٤١‌میلیون تومان
کیا پیکانتو نیز با قیمت ٨٣٤٥ پوند (حدود ٤١‌میلیون تومان) نیز در این فهرست قرار گرفته است. این خودروی زیبا و کوچک مانند بقیه مدل‌های کیا، خدمات پس از فروش هفت‌ساله دارد. هرچند شاید مشخصات آن با هیوندای i١٠ برابری نکند اما قیمت مناسب آن بسیاری از مردم انگلیس و قاره اروپا را به خرید وسوسه می‌کند.

خودروساز کره‌ای کیا این مدل را از ‌سال ٢٠٠٤ میلادی تاکنون تولید می‌کند. پیکانتو در کره‌جنوبی، هنگ‌کنگ، تایوان و شیلی به «کیا صبحگاه» نیز مشهور است. نخستین نسل کیاپیکانتو در نمایشگاه خودرو فرانکفورت در‌سال ٢٠٠٣ میلادی رونمایی شد. این خودرو با موتورهای یک لیتری ( قدرت ٦١ اسب بخار) یا ١,١ لیتری با ٦٥ اسب بخار عرضه شده است. در اروپا خودروی بنزینی با موتور سه سیلندری و ظرفیت ١.١ لیتر نیز برای مصرف‌کنندگان مهیا شده است.

کیا برای جذاب‌ترشدن پیکانتو در بازار اروپایی آن را مجهز به ویژگی‌هایی مانند سی‌دی پلیر و آئودیوپلیر MP٣، سیستم تهویه هوا، بالابر الکتریکی پنجره‌های عقب و پشت، سیستم قفل از راه دور و آینه‌های الکتریکی کرد. نسل دوم این خودروها در نمایشگاه خودرو جنوا ٢٠١١ رونمایی شد.

پیکانتو نسل دوم توسط یک تیم طراحی در فرانکفورت آلمان طراحی شد. مدل جدید دیگر چرخ محور نیست و همچنان در دو ظرفیت یک لیتری با موتور سه سیلندر و مدل ١,٢٥ لیتری با ٤ سیلندر ارایه می‌شود. در اروپا موتور ١.٢٥ لیتری مجهز به سیستم اکودینامیک (سیستم آغاز به حرکت و توقف خودرو) است. علاوه برآن نسخه بنزینی/ ال‌پی‌جی آن نیز برای اروپا مهیا شد.

نسل دوم این خودروها در انگلیس با نقدهای مطلوبی روبه‌رو شد و ٧ از ١٠ امتیاز را به خوداختصاص داد. همچنین سازمان Euro NCAP ضریب امنیت سرنشین بزرگسال در پیکانتو ٨٦درصد، در سرنشین کودک ٨٣‌درصد و برای عابران ٤٧‌درصد محاسبه کرده است.
  • سلام خدایی ی کتاب چاپ کردی ادم حوصله نمیکنه بخونه

    1396/1/30
    با سلام اینقدر زیاد توضیح دادی ادم حوصله نمیکنه بخونه

رضا

1396/1/30
مرگ بر انحصار و رانت که باعث عقب افتادگی صنعت کشور و گرانی خودرو در ایران
شده است و ضرر مصرف کننده جانی و مالی را به دنبال دارد!!

ashkan

1396/1/30
مملکت خوبی داریم خداییش!! اصلا ما واسه همین انقلاب کردیم دیگه!!!

حیدر

1396/1/31
حالا 20 ن با 40 ی چیز ردیف میخریم

حیدر

1396/1/31
حالا 20 ن با 40 ی چیز ردیف میخریم
Top