موضوعات داغ

شروع پیش فروش دنا پلاس توسط ایران خودرو + جدول شرایط فروش

عکس مطلب اول
پس از مشخص شدن قیمت نهایی جدیدترین محصول دنا تحت عنوان "دنا پلاس" در فروردین ماه سال جاری، گروه صنعتی ایران خودرو برای اولین بار شرایط پیش فروش آن را اعلام کرد که جزییات آن در خودروبانک آورده شده است.
براساس جدول ارائه شده از سوی ایران خودرو، محصول جدید این شرکت بدون ذکر قیمت نهایی، با پیش پرداخت 24 میلیون تومانی در شش نوع رنگ بندی مختلف بدنه و همچنین سود مشارکت 22 درصد و سود انصراف 19 درصد به مشتریان عرضه خواهد شد، ولی پیش از این باتوجه به اعلام رسمی ایران خودرو در فروردین ماه سال جاری، جدیدترین و مجهزترین محصول این گروه خودروسازی یعنی "دنا پلاس" به قیمت 46 میلیون و 31 هزار و 900 تومان در فروش نقدی، یعنی چیزی حدود 3 میلیون و 351 هزار تومان گران‌تر از نسخه استاندارد به مشتریان عرضه خواهد شد، اما باتوجه به شرایط پیش فروش تعیین شده برای عرضه دنا پلاس، باید دید که قیمت نهایی این خودرو در زمان تحویل به چه عددی خواهد رسید.
پیش از این هم در رابطه با تغییرات "دنا پلاس" در خودروبانک صحبت کردیم، ولی جهت یادآوری بد نیست بدانید که تغییرات این محصول با حفظ همان پیشرانه 1646 سی سی چهار سیلندر 115 اسب بخاری نسخه استاندارد، مربوط به یک چراغ پیشانی جدید مجهز به چراغ‌های مخصوص روز، روکش‌های چرمی فرمان، سیستم چندرسانه‌ای جدید، دوربین دید عقب، سانروف داخل بدنه و چهار ایربگ ایمنی می‌شود که دو گزینه آخر برای اولین بار است بر روی اتومبیل‌های تولید داخل مورد استفاده قرار می گیرد، یعنی سانروف دنا پلاس که ریل داخل سقف داشته و به هنگام باز شدن بالای سقف قرار نمی‌گیرد و همچنین چهار ایربگ ایمنی که باعث شده خودروی دنا پلاس اولین محصول تولید داخل با ایربگ‌های ایمنی جانبی تلقی شود. به همین دلیل است که دنا پلاس چیزی حدود 3.5 میلیون تومان گران‌تر از مدل‌های معمولی به مشتریان عرضه می‌شود.

شرایط فروش دنا پلاس

شرایط فروش دنا پلاس

نظرات کاربران

31 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1396/2/13
باسلام‌خدمت‌دست.اندکاران سایت تخصصی‌بانک‌خودرو
لطفا ی فیلم‌بررسی ازدناپلاس درست‌کنید.باتشکر
1396/2/13
غیر از کلی ایراد ریز و درشت که از تولید این مدل پلاس همه گرفتن از ماشین مثل اینکه دنده اتوماتیک نداره و چه معنی داره اسمش دنا پلاس باشه و چجوری پنجاه ملیلیارد خرج بازسازی این شده و چرا موتورش همونه و چرا فقط شکل چراغاش یکم تغییر کرده و ...، اگه همه اونا رو نادیده بگیریم و همین رو قبول کنیم بازم میشه کلیییی ایراد مختلف ازش گرفت، لاستیکاش خیلی کوچیکن!! روکش ماشینای امروزی همش چرمیه نه پارچه ای!!!! چرا رینگاش اینقدر ضایع طراحی شده!!؟ یا حتی به این نکته توجه کنید و تغییر حالت برقی آینه های جانبی شده موضوع پوستر ماشین!!! اونم برای سال 2017 نه سال 1980
1396/2/13
داستان پیچیده تر از این حرفهاست که شما مقلدان غرب بفهمید .
1396/2/13
آره بخر بعد لحاف پهن کن جلوی نمایندگی که هر روز یه جاش خرابه مشکلات برقی ، آپشن های چینی و صد تا مشکل دیگه که خوراکه ! قیمتم که دیگه نگو مفته والا
1396/8/19
اخه تو از کجا میدونی مگه خریدی که همچین حرفی میزنی
1396/2/13
سلام . این بهتره یا کیا سراتو سایپا ؟؟
1396/2/13
از نظر مبلغ پرداختی این خیلی به صرفه تر هست
1396/2/13
داداش سراتو کار ندارم مونتاژ شده و ناقص ولی قیمتش دو برابره اینه،این چه مقایسه ایه!
1396/2/13
نکته فکاهیش اینه که ماشین با رنگ هایی در تیزرها تبلیغ میشه که برای خرید در دسترس مشتری نیست مثل سرخ دانه اناری یا بنفش پوست بادمجانی و مانند آن... مافیای کلاش خودرو کی شر شما و برادران قاچاقچی از سر این ممکلکت کنده میشه؟
1396/2/14
خدا رحم كرد پژو اين اتاق رو طراحي كرد و داد به اينا. ول بكن اين اتاق نيستن. شورشو در آوردن. واقعا آدم فكر ميكنه دوست دارن مسخره بشن. انگار اصلا اعتقادي به ساخت و طراحي جديد ندارن. اوضاعشون واقها تاسف برانگيز شده
1396/2/14
سلام دوستان
اتاق این خودرو در طراحی بینهایت زشت است
اولا وقتی از بغل به ماشین نگاه میکنی انگار اینکه ته ماشین برش خورده و یا اینکه دزدیده شده است یه شیب تند از سقف اتاق تا ته خودرو
دوما گلگیر جلو هم یه برش تیز خورده و رو لاستیک قطع شده
سوما کاپوت ماشین و دماغه ان خیلی دراز است انگار یه موتور شش سیلندر خطی زیر کاپوت قرار داره
و کلی ایراد دیگه.....
موتور ضعیف نسبت به پلاس بودن، چرخهای کوچک 15اینچی.....
1396/2/16
و باز هم مسخره بازی پیش خرید کردن و حضور دلال ها و نمایندگی ها و ایران خودرو و سایپایی که یار و یاور همیشگی یه عده مفت خور هستن
1396/2/18
فنربندی و ترمز و پایداری و تعلیق و شاسی جدید را کلا نداره قطعات هم که همه چینی و معرف حضور همه هست قیافه هم نداره آدم دلش خوش باشه فقط شده 4 تا ایربگ با سانروف که فقط تو ایران بهش میگن آپشن اینم اگه نداشت نمیتونستن 50 میلیون مردم را تیغ بزنن.حیف پول.وقتی اجازه رقابت به بخش خصوصی ندن همین میشه
1397/1/25
تو نخر افرین
1396/3/23
سلام من قصد خریدشو داشتم خوشم اومده بود که دیدم یه خودروی غیرچینی این آپشنارو داره. ولی الان که نظراتتون رو خوندم ناامید شدم. پس ما چی بخریم که هم چینی نباشه و هم حداقل آشپن ها رو داشته باشه؟
1396/4/4
انصافا کدوم یکی از این منتقدان سوار این خودرو شدن، و در نهایت بی رحمی صرفا هدفشون کوبیدن این خودرو هست
قطعا این خودرو کامل نیست و می تونست بهتر باشه ولی به هر حال من به عنوان مصرف کننده باید در نظر داشته باشم که در حال حاضر و با توجه به گزینه های موجود و قیمتی که پرداخت میشه قطعا این ماشین و امکاناتی که داره ازهمه به صرفه تر هست، چون قطعا مقایسه برای مصرف کننده تنها در شرایطی درسته که خودروهایی که مقایسه میشن رنج قیمت یکسانی داشته باشن و گرنه فکر کردن به ماشینی که به جیب من نمی خوره به چه دردی می خوره
در ضمن همه اونایی که از موتور ef7 استفاده کردن متوجه شدن که این موتور واقعا موتور خوبی هست و از شتاب خیلی خوبی برخوردار هست.
1396/4/9
با سلام.علارغم متن هایی که خواندم .دوستان اگه ما خودمون به همدیگه رحم نکنیم از بیگانگان هم نباید انتظار همچین چیزی داشت.امروز که ما تولید خودمون روتخریب کنیم فکر میکنم داریم جلوی پیشرفت خودمون رو میگیریم ونتیجه اش بیکاری خودمون هست وگرنه اینقدر انتقاد کردیم مگه درست شد.از شرکت ایرانخودرو میخوام شرایط پیش فروش روبیشتر بکنه .ممنون
1396/7/17
پیشرفت زمانی اتفاق می افته که در رقابت سخت باشی نه یکتازی کنی و هر آشغالی تولید کنی بدی به خورد مردم بدبخت،دولتم حمایت کنه ماهم طرفداری کنیم. آخه حمایت از چی؟ از ماشین چینی تولید داخل اونم با قطعات درجه سه چینی؟ اونم با قیمتای فضایی! هروقت ورود خودرو آزاد شد اونوقت بیایم حرف از حمایت از تولید داخل بزنیم. منم خسته شدم ازینکه یه ماشین نوِ ایرانخودرو یا سایپا بخرم و هی برم نمایندگی بگم اینجاش خرابه اینجاش کار نمیکنه. دلم میخواد یه ماشین نو بخرم و تا چند سال با خیال راحت فقط هزینه ی قطعات مصرفی ماشینو بدم نه روبراه کردنشو مگه ماشین دست دوم میخرم که خرجش کنم تا اون چیزی بشه که من میخوام. التماس تفکر
1396/4/19
می خواستم بدونم برای دنده اوتومات چقدر باید بپردازم
1396/5/11
سلام واقعا متاسفم واسه کسانیکه پول پرایدم ندارن و فقط میشینن ایراد میگیرن
1396/8/1
بسیار عالی جواب دادید. کدوم ماشین توی ایران هست که کامل باشه. آدم باید پول خودش هم ببینه . من خودم تیبا2 دارم ولی از دنا خیلی خوشم میاد و سعی میکنم که بگیرم. حالا ملت مهندس بیان بگن ایراد داره کسی که ماشین بی عیب بخواد باید هزینه زیادی هم بکنه.
1396/5/12
با سلام برتی ثبت نام به کجا باید مراجعه کرد با توجه به اوضاع و احوال جای معتبری را معرفی نمایید و نحوه ثبت نام . مدارک لازم . وجه مورد نظر .ممنون
1396/5/22
سلام .خستنه نباشیدچندروز فکر می کنم که بین خودرودنا پلاس وh330کدامش بهتره بخرم کسی هست که منوراهنمایی کنه که کدام ماشینه بخرم ؟لطفا کسانی که بااین دوخودرو اشنا هستن میتونن منو راهنمایی کنن؟
ممنون
1396/6/9
دنا پلاس
1396/8/11
شما باید فروش خودرو را هم در نظز بگیرید البته برلیانس هم ماشین قشنگیه ولی روزی خواستی بفروشی بسختی و با افت قیمت زیاد ، اما دنا پلاس هم امکانات کمی نداره و حداقل تولید داخل و قطعات زیاد و هر زمانی هم بخواهی راحت تر میتونی بفروشی
1396/7/24
واقعا ارزش نداره 50 میلیون بدی به این دنا پلاس دنا معمولی از این بهتره خب دنا پلاس که میکن باید اتومات یا یه توربو مینداختن روش حالا من میخواستم دنا پلاس بکیرم برای چی 8 میلیون اضافه بدم به خاطر سانروفش هه والله مسخره هس
1396/8/8
باسلام.مدتی هست در صدد ثبت نام دنا پلاس هستم ولی امکان ثبت نام نیست .سایت باز هست ولی نمی دانم ایران خودرو چه فکرایی برا دنا پلاس داره به نظرم من میخوان قیمت ماشین و بالا ببرن .واقعا متاسفم
1396/8/11
میمونم تا اتوماتش بیاد و امتحانشو پس بده بعد میگیرم البته با قیمتی که بیرزه
1396/8/19
هه یارو پول یه دوچرخه نداره بعد میاد میگهاین ماشین ها همش الکی هستند بدرد نمیخوره اخه مردحسابی برو یکم پول جمع کن بعد بیا اینجا نظر بده
1396/11/8
سلام من 25میلون دارم می تونم دنا پلاس ثبت نام کنم اقساطی
1397/6/21
سلام دوستان من دنا دارم بعضی ایرادها وارده ازجمله فضای بین صندلی جلو وعقب خیلی کمه. چراغ عقب با جلو اصلا همخوانی نداره کاپوت جلو طولانی میشد کیا سراتو درست کنن کیفیت ترمز پایین ولی خوبی هم داره کم مصرف شتاب خوبی داره کمک نرم داره صندوق جادار. قیمتش بااپشنی که داره کمی بالاست