توجه رسانه های خارجی بر طراحی پینین فارینا برای ایران خودرو

توجه رسانه های خارجی بر طراحی پینین فارینا برای ایران خودرو

سجاد حیدری
نویسنده
امروزه صنعت خودروی ایران متاسفانه در جایگاهی قرار ندارد که وبسایت‌های بزرگ خارجی بر روی محصولات آن مانور دهند و خیلی کم پیش می‌آید که شاهد اخبار صنعت خودروسازی ایران در وبسایت‌های بزرگ خارجی باشیم، ولی اخیرا توافق بزرگ ایرانخودرو با استودیو طراحی "پینین فارینا" باعث شده است تا نام صنعت خودروسازی ایران در رسانه‌های بین المللی بازتاب خوبی داشته باشد که در ادامه مروری کوتاه بر آن خواهیم داشت.
در وبسایت‌های معتبر خارجی آمده است که استودیو طراحی "پینین فارینا" با قبول مبلغ 70 میلیون یورو یا به عبارتی مبلغ 76 میلیون دلار، وارد یک فاز همکاری 3 الی 4 ساله با گروه خودروسازی "ایران خودرو" شده است که می‌بایست زمینه‌های لازم برای تولید حداقل چهار وسیله نقلیه سواری سایز متوسط در مدل‌های مختلف را فراهم سازد و معماری آنان را برای رسیدن به هدف نهایی تکمیل کند.
در این خصوص مدیر اجرایی "پینین فارینا" اضافه کرد: توافق با ایران خودرو نشان دهنده گام مهم دیگری در استراتژی رشد "پینین فارنا" در بازارهای جهانی بخصوص کشورهای شرقی خواهد بود و ما خوشحال هستیم که به توسعه صنعت خودروسازی ایران از طریق مهندسی و طراحی کمک می‌کنیم.
در آخر هم بد نیست بدانید که "پینین ‌فارینا" یک شرکت طراحی خودرو ایتالیایی است و در شهر کامبیانو قرار دارد که برای اولین بار توسط باتیستا فارینا (که خود طراح خودرو بود) با هدف طراحی و ساخت خودرو در سال ۱۹۳۰ تاسیس شد و کار خود را با نام "سوسیتا انونیما کاروزریا پینین فارینا" آغاز نمود و توانست برای شرکت‌های بزرگی همچون فراری، مازراتی، رولزرویس، کادیلاک، جگوار، ولوو، آلفارومئو و لانچیا محصولاتی ویژه طراحی کند.
عکس ها
نظرات
 
 
 

ramtin

1396/2/23
نه یه سو سو نوری اون ته ها هست

علی

1396/2/23
به به ، الان ماشین میسازن با طراحی پینین فارینا ، مجهز به موتور های قدرتمندxu7 و tu5
اسمش هم میشه دنا پلاس پلاس پلاس، دنا پلاس پلاس پلاس پلاس ... الی ما شاء الله
  • mmniku

    1396/2/24
    علی برکت الله
    2+

جواد

1396/2/23
توی این کشور اینقدر طراح با استعداد داریم که ایرانخودرو طراحشون رو قبول نکرده ! بعد اینا میرن از یه شرکت خارجی طرح میخرن !
  • رضا

    1396/2/24
    ی سریا هم هستن تو این مملکت که اگه تو گرمای 40 درجه تو استخر پنت هوس برج خلیفه باشن و موهاتی دستشون باشه جلوشونم مایکل جکسون لایو بخونه باز هم مینالن باز هم ایراد میگیرن... مثل شما
    7+
  • احسان

    1396/2/24
    دوست عزیز، حرف شما کاملا درست است و ایران خودرو و سایپا حداقل میتوانست الان از اون طراحهای داخلی به عنوان تیم همکاری پینین فارینا استفاده کند. اما به این نکته هم توجه کن که هدف این قرارداد فقط طراحی خودرو نیست، بلکه توسعه پلتفرم جدید است که امکان توسعه 4 محصول بر رویان میسر باشد. مثل پلتفرم 405 که پایه تولید خودروهای سمند، سورن، پژو پارس و دنا بوده است. حتی پلتفرمهای جدید امکان تولید خودرو های سواری، هاچ بک، کراس اوور را همزمان بر روی یک پلتفرم ممکن ساخته اند.
    قطعا انعقاد چنین قراردادهایی به نفع صنعت کشور است و شروع فرایند جهانی شدن. اگر تداوم یابد و در تیم آن از آموزش نیروهای بومی که شما به درستی بدان اشاره کردید، استفاده شود.
    کاش ایرانخودرو یک فراخوان برای انتخاب 5 طراح برتر ایرانی را برگزار می گرد که این 5 طراح در تیم پینین فارینا مشغول به کار شوند.
    7+
  • مصطفی

    1396/2/24
    البته واقعا طراحی خودرو نه نقاشی خودرو
    2+
  • امیر

    1396/2/24
    ینی تو طراح های ایرانی رو با اونایی که 40 سال تجربه طراحی دارن مقایسه میکنی؟ نمونش طراحی ساینا اصلا نکته خوبی تو طراحیش هست؟ حالا برو طراحی اونا رو نگاه کن تفاوت اشکاره.

siavash

1396/2/24
درسال 2015 شرکت ماهیندرا هند شرکت پنین فارینا را به مبلغ 185 میلیون دلار خرید. قرارداد 1000 میلیاردی ایران خودرو با این شرکت بسیار بیشتر از ارزش کل این شرکت است. این هم از معجزه های مدیران دولتی صنایع خودروسازی است.

mmniku

1396/2/24
76 میلیارد و اصلاح کردین بی سرو صدا ؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟

mmniku

1396/2/24
اخلاق حرفه ای حکم می کرد یه تشکر خشک و خالی می کردین

Mehdi

1396/2/24
اگ جوانای طراح ایرانیم کنار ایشون در کنارهم به کار گرفته بشه ک اموزش و استقلالیم برای خود ایرانیا باشه ایده ی بسیار خوبیه.
Top