سازمان ایمنی بزرگراه‌ها یعنی NHTSA، هرساله یک آمار کلی از مرگ و میرهای جاده‌ای اعلام می‌کند که سال گذشته در کشور ایالات متحده آمریکا حدود 10.4 درصد افزایش پیدا کرده که علاوه بر رانندگان خودرو، دوچرخه سواران و عابرین پیاده را هم شامل می‌شود که شرایطی بدتر از رانندگان وسایل نقلیه دارند. اما امروز می خواهیم موضوع متفاوتی را مورد بررسی قرار دهیم و آن هم بالاترین نرخ مرگ و میر وابسته به نوع وسیله نقلیه مورد استفاده است.
براساس اعلام رسمی سازمان ایمنی NHTSA، ماشین‌های کوچک یا به قولی "مینی کار" بیشترین آمار مرگ و میر انسانی را به دنبال داشته‌اند و به عنوان خطرناک‌ترین وسایل نقلیه در جاده‌ها شناخته می‌شوند، درحالی که ماشین‌های لوکس کمترین آمار مرگ و میر انسانی را به خود اختصاص داده‌اند که طبیعی به نظر می‌رسد.
با رجوع به اعداد و ارقام، می‌توان دید که به ازای هر 1 میلیون نفر، ماشین‌های چهار درب کوچک به طور متوسط 87 کشته برجای گذاشته‌اند، اما در مقابل خودروهای شاسی بلند لوکس چهارچرخ محرک بهترین عملکرد را از خود نشان داده‌اند و به طور متوسط تنها 6 کشته در این نوع وسایل نقلیه به ازای 1 میلیون نفر گزارش شده است.
در میان مدل‌های تولیدی،
هیوندای اکسنت سدان با 104 نفر کشته، بیشترین آمار مرگ و میر را به خود اختصاص داده است و بعد از آن به ترتیب خودروهای کیا ریو با 102 کشته و همچنین خودروی آمریکایی Scion Tc با 101 کشته در صدر خطرناک‌ترین ماشین‌های جهان قرار گرفته‌اند.
محصولاتی همچون شورلت اسپارک، فورد فیستا، کیا سول، دوج چلنجر، نیسان تایتان، نیسان سنترا، فورد فوکوس سدان، کرایسلر 200، هیوندای جنسیس کوپه، فورد فیستا 5 درب و همچنین هیوندای اکسنت 5 درب هم آمار بالای 15 کشته دارند.
علاوه بر این‌ها، تعدادی از محصولات هم وجود دارند که آمار مرگ و میر آنان بسیار پایین گزارش شده و یا حتی کشته‌ای نداشته‌اند که شامل نسخه های خاص آئودی Q7 چهار چرخ محرک، بی ام و 535i، جیپ چروکی چهارچرخ محرک، لکسوس CT 200H، لکسوس RX 350، مزدا CX-9، مرسدس بنز M کلاس چهار چرخ محرک، تویوتا تاکوما دو کابین چهارچرخ محرک، فولکس واگن تیگوان، فورد کسپلوور و در آخر سدان مرسدس بنز E کلاس می‌شود.
