سئات تولدو توسط معین موتور بزودی در بازار ایران عرضه می‌شود

سئات تولدو توسط معین موتور بزودی در بازار ایران عرضه می‌شود

محسن آل طه
نویسنده
همانطوركه احتمالاً خاطرتان باشد سال گذشته شرکت کیهان موتور توانسته بود مجوز واردات يكى از محصولات سئات اسپانيا به نام سئات لئون را دریافت کند. شرکتی که در زمینه واردات خودروهای مختلف تجربه داشت و حتی نمونه‌ای از این خودرو را برای تست و بررسى در پیست آزادی تهران در اختیار خبرنگاران قرار داده بود و نمونه ديگرى در يكى از مجتمع هاى خريد تهران به نمايش درآمده بود (تست و بررسی سئات لئون). اما این شرکت نتوانست مجوز واردات این خودرو را تمدید کند و اواخر سال 95 بود که دیگر خبری از نام سئات و کیهان موتور در لیست ثبت سفارش نبود. اما پس از مدتی کوتاه، سال 96 شرکت معین‌موتور که تا بحال به فروش و خدمات پس از فروش محصولات پورشه در بازار ایران حضور داشته، مجوز نمایندگی رسمی را از سئات اسپانیا دریافت کرد و نام خود را در سایت رسمی این شرکت ثبت کرد تا به تمامی حواشی پایان دهد و پرقدرت شیپور ورود رسمی سئات را در بازار ایران به صدا در آورد و تكليف سئات را در بازار ايران مشخص كند.

سئات تولدو رسماً به ایران می آید

سئات تولدو رسماً به ایران می آید

سئات اینبار قرار است برای قدم اول با مدل تولدو Toledo وارد ایران شود. سئات جزو زیر مجموعه‌های شرکت فلولکس‌واگن محسوب می‌شود و از جمله برندهای خوش اعتبار در بازارهای اروپایی می‌باشد. سئات تولدو از سال 2011 به بازارهای جهانی معرفی شده و روی پلتفرم A05+ فولکس‌واگن پیاده‌سازی شده است. سئات تولدو تا بحال چهار نسل را تجربه کرده و مدلی که به ایران خواهد آمد جدیدترین نسل یعنی همین نسل چهارم است.

سئات تولدو توسط معین موتور وارد می شود

سئات تولدو توسط معین موتور وارد می شود

سئات تولدو توسط معین‌موتور فعلاً با پیشرانه 1.6 لیتری مجوز واردات را گرفته است. پیشرانه 4 سیلندری DOHC که دقیقاً 1598 سی‌سی حجم دارد و می‌تواند حداکثر 108 اسب بخار را تولید کند. اما طبق تماسی که خودروبانک با شرکت معین‌موتور داشت، متوجه شدیم که این خودرو قرار است به زودی در مدل 1.4 لیتری توربوشارژ نیز مجوز واردات را بگیرد. مدلی که می تواند حداکثر 125 اسب بخار در دور 5000 و 200 نیوتن متر در دور 4000 را تولید کند. شاید در نگاه اول 125 اسب بخار آنچنان هیجان انگیز به نظر نرسد اما وزن کم این خودرو که 1156 کیلوگرم است باعث شده تا شتاب صفر تا صد این مدل 9 ثانیه باشد و در حقیقت با یک خودروی چابک و سریع سر و کار داریم.

مدلسئات تولدو
پیشرانه4 سیلندر خطی تنفس طبیعی
حجم موتور1.4 لیتر (1395 سی سی)
حداکثر قدرت125 اسب بخار در 5000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور200 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
شتاب رسمی9 ثانیه
حداکثر سرعت208 کیلومتر در ساعت
ابعاد4482 طول - 1706 عرض - 1461 ارتفاع
یکی از نکات بسیار خوب سئات تولدو میزان تولید آلایندگی بسیار پایین این خودرو است که تنها 112 گرم در هر کیلومتر است. موردی که قطعاً می‌تواند در کم شدن آلودگی هوای کلان شهرهای کشورمان موثر باشد.
سئات تولدو 4482 میلیمتر طول دارد و عرض این خودروی اسپانیایی 1706 میلیمتر است. اگر بخواهیم ملموس‌تر بگوییم که جثه این خودرو چگونه است باید گفت که از نظر عرضی تقریباً مثل پژو پارس خودمان است ولی از نظر طول کمی از این خودرو جمع‌و‌جورتر است. اما جالب است بدانید که با وجود کم تر بودن طول خودرو، حجم صندوق عقب سئات تولدو (550 لیتر) از حجم صندوق عقب پژو پارس (470 لیتر) بیشتر است! فاکتوری که قطعاً برای خانواده‌های ایرانی در هنگام خرید بسیار مهم است.

سئات تولدو

سئات تولدو

قیمت سئات تولدو

شاید نتوان قیمت سئات تولدو را قبل از ورود به بازار بصورت دقیق حدس زد. اما با توجه به اینکه خودروبانک معمولاً در قسمت معرفی خودروهای " به زودی در بازار" عادت به حدس و گمان در مورد قیمت احتمالی این خودرو دارد، قصد داریم ببینیم سئات تولدو در نهایت با چه قیمتی به بازار ایران عرضه می‌شود. قیمت پایه این خودرو در بازارهای جهانی حدود 22 هزار دلار است و این رقم با توجه به تجهیزات بکار رفته روی آن می‌تواند متغیر باشد. اما با یک حساب سر انگشتی می‌توان حدس زد که احتمالاً سئات تولدو را در محدود 150 تا 180 میلیون تومان در بازار ایران خواهیم داشت. اگر این حدس درست باشد باید گفت رقیبی جدی و اروپایی در حال وارد شدن به جنگ با چشم بادامی‌های قدیمی چون تویوتا کرولا و یا حتی هیوندای الانترا است. اما قیمت این خودرو هر آنچه باشد، خوشحالیم که معین‌موتور توانسته نمایندگی رسمی این برند اروپایی را بگیرد و امیدواریم به زودی شاهد حضور مدل‌های مختلف و جذاب این شرکت از جمله سئات لئون و یا سئات ایبیزا باشیم.

از سراسر وب
نظرات
 
 
 

roozbeh

1396/3/11
بزرگترین اشتباه شرکت معین موتور آوردن همچین مدلی ، مشخصه که مدیران بازاریابی ایران چیزی بلد نیستن و چون خوده پورشه بی عیبو نقصه هر مدلیشو بیاری همه میخرن ، الن بهتره همون لئونو میاورد برندشو خوب نشون اخه چن درصد سئاتو میشناسن خودم بازاریابی بلدم اطلاعاتم تو زمینه ماشین بالاست واسه این میگم این مدل موفق نمیشه از همین الن گفتم

کسری

1396/3/11
با این قیمت هرگز موفق نمیشه، اینجور ماشین ها با برند کمتر شناخته شده در داخل کشور بنظر من بهتر با قیمت بسیار رقابتی وارد عرصه بشن ک هم تنوع محصولات بیشتر بشه هم قیمت های کاذب ایجاد نشه و هم برندشون تو بازار ایران حضور بلند مدت و موفق داشته باشه
  • عرفان

    1396/3/12
    اصلن نمی خواهند بازار بگیره.اسپانیا جزو بلوک غرب و امریکاست و دوست ایران نیست.
    4+
  • دانیال

    1396/3/19
    قیمت توی ویدیو 12و خورده ای هزار یوروه، حالا این قیمت 22هزار دلار از کجا اومده خدا میدونه!
    5+

sina

1396/3/11
خوش اومدی هیولا........
دوستانی که ادعا میکنن این برند و خودرو گمنامه لطفا یه مطالعاتی داشته باشن بعد بفرمایند ........خوبه یا بده.
سالها قدمت و خدمات شرکت های المانی بالای سرشون بوده وهست.

علی

1396/3/11
سئات ؟ ۱۵۰ ؟
چهارآت هم باشه گرونه

سعید

1396/3/12
انصافن من اول عکساشو که دیدم گفتم میخواد حداقل بجای ال90 و حداکثر بجای آریزو5 بیاد ، من نوستراداموس هستم از همین الان آینده رو پیش بینی میکنم که این خودرو اصلا نمیتونه بفروشه و سر سال نشده میبنده میره سراغ یه برند دیگه
  • zak2012

    1396/3/13
    جای ال90 بیاد ؟!! اصلا سئات رو میشناسی ؟؟؟
    3+
  • کریم

    1396/3/17
    شما جای عکس نگاه کردن برو دو کلمه تو همین اینترنت سرچ کن که دیگه انقدر نظرت احمقانه و خنده دار نباشه که سئات فولکس واگن با ال 90 مقایسه کنی....
    4+

نیما

1396/3/12
ماشین بدی نیست ولی قطعاٌ مغلوب هیوندا و کیا میشه و هیچ اقبالی از نظر فروش در بازار ایران نخواهد داشت

محمدرضا

1396/3/12
خیلی جالب بود برام اون جا دوازده هزار و پانصد هزار یورو یا شایدم پوند بین واحد اش شک دارم اما وقتی پوند هم میگیرم و ضرب میکنم میشه شصت و دو نیم میلیون تومان بعد حالا دوباره ضربدر دو میکنم که هم سود وارد کننده و جابه جایی و گمرک و مالیات و .... بازم با قیمتی که میگن جور در نمیاد

خویی

1396/3/12
هرکی به این ۱۸۰ بده که قطعا بیشتر خواهد شد عقل توی کلش نیست حتی اون توربو از همه نظر ضعیفه

amin

1396/3/12
هم مشخصاتش هم عکساش میگه که ماشین ارزونیه و 180 نمی ارزه

ايمان

1396/3/12
شك ندارم به سرنوشت فيات هايي كه وارد ايران شد دچار ميشه.چون:
١.خدمات نداره
٢.بازار دست دومش هرچي ام بشه به كره اي ها نميرسه
٣.اخه ١٠٥اسبم شد اسب بخار. ؟؟؟؟؟
٤.چرا ١٠٥ اسب؟
٥. ١٠٥ اسب 😐😐😐😐
٦. ١٠٥

علی

1396/3/12
برا چی تا خود شرکت قیمتی اعلام نکرده هی حدود قیمت مشخص میکنید فقط بیخودی قیمت بالا میبرید. میدونم پیاممو نمی ذارید ولی باید بگم

محمود

1396/3/12
دلیل کنار زدن و حذف کیهان موتور کاملا مشخص شد
کیهان موتور بخت برگشته نمیدونست که اینجا ایرانه و باید با قواعد ایران و حضرات تمامیت خواه بازی کنه
طبیعیه که وقتی تصمیم بگیره مدل معتبر لئون رو با پیشرانه 180 اسبی آئودی به قیمت 145 وارد بازار کنه معادله بازار به هم میریزه و مخصوصا مدل 150 اسبی با قیمت حدود 120 کاملا تصمیم بخش زیادی از بازار هدف رو برای خرید مشخص میکنه
همون بلایی که چند سال پیش سر شرکت رنوس خودرو اومد و قصد داشت خودرو اسپرت آنا رو با قیمت رقابتی وارد بازار کنه سر این کیهان موتور هم اومد.
کیهان موتور عزیز اینجا ایرانه و کسی حق رقابت با ...... رو نداره
همین معین موتور خوبه که مدل نه چندان مطر تولدو رو با این قیمت 180 وارد بازار کنه همه هم راضی اند . امت هم فدای حضرات
به همه کاربران سایت پیشنهاد میکنم اگه قصد خرید دارند زود تر دست به کار شوند که بازار نابسامانی در پیش داریم

رشید

1396/3/13
جالبه داره تو تبلیغاتش حرف از قیمت پایینش میزنه اونوقت با این قیمت بالا بدن بازار ایران؟از نوع امکانات و طراحیش مشخصه یه ماشین ارزون قیمت حساب میشه این ماشین فقط در محدوده 100 میلیون میتونه موفق بشه

مهرداد

1396/3/13
خیلی عالیه ک محصولات این برند عالی وارد میشه اما نه با این قیمت گذاری ! اونم برای این مشخصات و اپشنال 180 میلیون تومن انواع کره ای ها و فرانسوی های پر اپشن و قدرتمندتر و خوش فروش تر رو میشه خرید

چرا انقدر فضایی فکر میکنن کسایی ک واردات انجام میدن انقدر براشون هزینه داره ک همچین قیمت گذاری میکنن خب اصلا وارد نکنید ک بعد یه مدت هم جمع نکنین و خریدارن دستشون بمونه تو پوست گردو ! بخاطر نبود خدمات و بازار فروش

Milad

1396/3/17
Gheymatesh eshtabheee etelaat doros nis
Top