براساس آخرین اطلاعات بدست آمده از سوی آئودی، این خودروساز آلمانی اخیرا تصمیم به تغییر نام Quattro GmbH گرفته است و آن را "آئودی اسپرت" خطاب می‌کند، به این دلیل که سیستم چهارچرخ محرک این شرکت با نام کواترو شناخته می‌شود و بیشتر محصولات اسپرت آئودی که شرکت "کواترو" در طراحی و ساخت آنان نقش داشته، با پسوند "کواترو" معرفی می‌شوند که یقینا ذهن مخاطب درگیر یک خودروی اسپرت چهارچرخ محرک در سگمنت‌های مختلف می‌شود، اما حالا کمپانی خودروسازی آئودی نام "کواترو" را به نام جدید "آئودی اسپرت" تغییر داده است تا نشان دهد که محصولات اسپرت این خودروساز آلمانی همیشه از یک سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک استفاده نمی‌کنند و سیستم‌های انتقال قدرت محور عقب نیز می‌تواند گزینه مناسب بر روی محصولات اسپرت آئودی باشد.
در ادامه خوب است بدانید که کواترو (Quattro GmbH) در اصل شرکت خصوصی خودروسازی آلمانی است که متعلق به آئودی بوده و در سال ۱۹۸۳ میلادی راه اندازی شده است که هم‌اکنون در زمینه طراحی، توسعه و ساخت قطعات
خودرو برای شرکت آئودی فعالیت می‌کند که نام آن بر روی محصولات اسپرت آئودی هم دیده می‌شود. حال از آنجایی که سیستم‌های چهارچرخ محرک آئودی نیز تحت عنوان کواترو شناخته می‌شوند، کمپانی خودروسازی آئودی تصمیم به تغییر نام شرکت "کواترو" به "آئودی اسپرت" گرفته است تا همانطور که گفته شد، محصولات اسپرت آئودی با پسوند "کواترو" صرفا یک
ماشین چهارچرخ محرک شناخته نشوند و باعث گمراهی مخاطبان نشود.
یک دلیل قوی‌تر که باعث شده کمپانی خودروسازی آئودی تصمیم به تغییر نام کواترو بگیرد، تولید اتومبیل های اسپرت جدید با سیستم انتقال قدرت محور عقب است تا بتواند با سری محصولات AMG مرسدس بنز و همچنین با سری محصولات M بی.ام.و رقابت کند، هرچند این موضوع از سوی مقامات آئودی تایید نشده است و صرفا یک حدس و گمان برای ایجاد بازار رقابتی بین خودروسازان آلمانی است.
در حال حاضر تمامی مدل‌های آئودی RS مجهز به سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک هستند و برنامه ریزی آئودی برای ساخت ماشین‌های محور عقب محرک کاملا مشخص است، بخصوص اینکه شرکت "آئودی اسپرت" با نام سابق "کواترو" اعلام کرده است که در 24 ماه آینده حدود 8 مدل خودروی جدید با همکاری آئودی طراحی و تولید خواهد کرد که انتظار می‌رود مدل‌های محور عقب محرک نیز در بین آنان دیده شود.
