ماجرای فراخوان مزدا ؛این بار برای ترمز دستی!

ماجرای فراخوان مزدا ؛این بار برای ترمز دستی!

نیما محمدی
نویسنده
چند روز پیش شرکت مزدا در آمریکای شمالی،تعداد 227,814 دستگاه خودرو شامل مزدا3 و مزدا6 را برای رفع اشکال ترمز دستی فرا خواند. محصولات شرکت مزدا که در بازار آمریکای شمالی به دلیل قیمت مناسبی که نسبت به اکثر محصولات دارند مشتریان زیادی نیز پیدا کرده اند، در سال جاری میلادی برای دومین بار اقدام به انتشار فراخوان عمومی کرده اند.البته مزدا سواران کشورمان لازم نیست نگران باشند،چرا که این اطلاعیه تنها شامل بازار آمریکا و مکزیک می شود و همانگونه که می دانید تولیدات نواحی جغرافیایی مختلف متفاوت است و این فراخوان تنها شامل بازار آمریکای شمالی می باشد. ایرادی که به مزدا3 و مزدا6 بازار آمریکا و مکزیک وارد است مشکل کشیدن در برخی اوقات در هنگام رانندگی و همچنین سر خوردن در هنگام پارک در سطوح شیبدار است که گویا مورد اول در آمریکا شیوع بیشتری دارد.البته به گفته سخنگوی شرکت مزدا هیچ آسیبی تا به حال در این مورد به این شرکت گزارش نشده است اما با این حال خودروهای مزدا3 تولید سال های 2014 تا 2016 و مزدا6 تولید سال های 2014 و 2015 در این اطلاعیه فرا خوانده شده اند. مزدا از سال گذشته تنها در آمریکا 13 گزارش مبنی بر کشیدن ترمز دریافت کرده بود که برای اولین بار از مالک یک خودرو مزدا6 در کانادا در سال 2015 این گزارش به اطلاع سازنده رسید. البته که شرکت سازنده نیز دست روی دست نگذاشت و برای 80 هزار محصول خود در کانادا نیز فراخوان داد. از ابتدای سال 2017 شرکت مزدا روی Boot Kit جایگزین کار می کرد تا در اختیار نمایندگی ها قرار دهد.
نکته تامل بر انگیز اینجاست که با وجود اینکه چند ماه بیشتر از فراخوان بررسی مجدد صندلی خودروهای مزدا6 و مزدا 3 در بازار استرالیا نمی گذرد این اتفاق می تواند زنگ خطری برای بازار این کمپانی ژاپنی باشد. حتی اگر کمی به عقب تر برگردیم یک فراخوان دیگر از مزدا در مورد خودرو BT50 به یاد خواهیم آورد که ایراد ذکر شده در آن دفعه، نقص فنی در سنسور سرعت بود. هر چند تا بحال هیچکدام از این موارد در منطقه خاور میانه رخ نداده اما به دلیل بازار خوبی که این شرکت ژاپنی در کشور ما و همچنین سراسر دنیا دارد انتظار می رود لااقل در مرحله کنترل کیفی تجدید نظر کند یا تمهیداتی در نظر بگیرد تا دامنه این روند به سایر مناطق کشیده نشود چرا که اولین کسی که زیان می بیند خود سازنده خواهد بود. البته باید شرکت صنایع ترمزی Akebono که سازنده قطعات ترمزی مزداست را هم مقصر دانست اما فراموش نکنیم که مشتریان سازنده خودرو را در این مواقع بهتر می شناسند.هر چند در اتفاقات اخیر با نگاهی مثبت می شود شجاعت مزدا برای رفع نقوص حتی جزئی را تحسین کرد چرا که گاها برخی از کمپانی ها در چنین مواقعی شانه خالی می کنند اما به هر حال خریداران مزدا انتظارات بیش از دارند.
عکس ها
نظرات
 
 
 

محمد

1396/4/15
قابل توجه ژاپنی بازا ، ماشین فقط جاپنی خخخخخ

شاهین

1396/4/15
ما که تو ایران از اینها نداریم که نگران باشیم
به لطف پرایدو405 همه چیز خوبه امیدوارم شرکت مزدا از خودرو سازهای ایرانی یاد بگیره واقعا واسشون متاسفم
پپپپپخخخخخخخخ
Top