شرکت خودروسازی پژو در سال 2008 میلادی رسما از نسل جدید پژو هاچ بک سری 200 یعنی پژو 207 پرده برداری کرد و تقریبا همزمان با آن در داخل کشور هم گروه صنعتی ایرانخودرو به تولید این
خودرو پرداخت، ولی اخیرا با معرفی رسمی مدل جدید پژو 207 با لقب "کراس" در بازار چین، میتوان به این نتیجه رسید که پژو 207 تنها در ایران تداوم تولید و عرضه ندارد و بلکه در کشور چین هم شاهد تداوم تولید و عرضه آن در مدلهای مختلف هستیم، با این وجود که نسل جدید پژو 208 چند سالی میشود کار خود را در بازارهای جهانی آغاز کرده است.
گفتنی است که "پژو 207 کراس" با پلاستیکهای مشکی رنگ اضافه، برپایه همان پژو 207 قدیمی ساخته شده است که هم اکنون با سرمایه گذاری مشترک گروه خودروسازی "پژو/ سیتروئن" و شرکت "دانگ فنگ" در کشور چین باز طراحی شده و تولید میشود که برای مدلهای پایه آن قیمت 74 هزار و 800 یوان و همچنین برای مدلهای فول آپشن پژو 207 کراس نیز قیمت 105 هزار و 800 یوان در نظر گرفته شده است.
در واقع این اختلاف قیمت به خاطر آپشنهای زیاد و متنوع نیست، بلکه دلیل اصلی آن میتواند بکارگیری دو پیشرانه مختلف درکنار دو جعبه دنده 5 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک باشد که پیشرانه اول با حجم 1.4 لیتری، قادر به تولید 76 اسب بخار قدرت و حداکثر 120 نیوتن متر گشتاور است، اما گزینه دوم همان پیشرانه نام آشنای 1.6 لیتری TU5 خواهد بود که درست همانند نمونههای داخل کشور، توان خروجی آن معادل 105 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن هم معادل 142 نیوتن متر عنوان شده است.