با بسترن B30 محصول جدید بهمن موتور آشنا شوید

با بسترن B30 محصول جدید بهمن موتور آشنا شوید

گروه خودرو
نویسنده
شرکت بهمن موتور قصد دارد به زودی محصول جدیدی به نام بسترن B30 را روانه بازار کند. بسترن B30 روی پلتفرم Bora از شرکت فولکس واگن پیاده سازی شده و از سال 2015 وارد بازارهای جهانی شد. همانطورکه احتمالاً می‌دانید فولکس واگن جتا Jetta که مدل موفقی در بازارهای مختلف است نیز روی همین پلتفرم طراحی شده بود. فاو FAW پیش از این با محصول بسترن B50f وارد بازار کشور شد و توانست به کمک چهره بروز و سطح امکاناتی مناسب و البته پلتفرم خوب مزدا موفقیت خوبی را در بازار ایران بدست آورد و جزو گزینه‌های اصلی در رده قیمتی خود محسوب می‌شود. حال بسترن B30 در یک سگمنت پایین‌تر قرار است به زودی توسط بهمن موتور به بازار ایران عرضه شود.

بسترن B30

بسترن B30

ابعاد و اندازه بسترن B30
از نظر ابعاد و اندازه بسترن B30 خودرویی نسبتاً بزرگ‌تر نسبت به برلیانس H330 است اما نکته قابل توجه در مورد این خودرو حجم صندوق بار خوب بسترن B30 است که 480 لیتر می‌باشد و تقریباً بیشترین حجم صندوق را بین رقبا دارد. به طور مثال می‌توانیم به حجم صندوق بار زوتی Z300 اشاره کنیم که 457 لیتر است.

ویژگی‌های موتور:
بسترن B30 به یک موتور 4 سیلندر خطی 1.6 لیتری مجهز شده که در حقیقت از سری موتورهای 4GB شرکت فاو است و می‌تواند حداکثر 107 اسب بخار و 155 نیوتن متر را تولید کند و توانسته استاندارد یورو 5 را نیز کسب کند. شاید باید گفت که پیشرانه نصب شده روی این خودرو همانند دیگر رقیبان است اما نکته مهم گیربکس نصب شده روی این خودرو است که از نوع 6 سرعته Aisin کد F21 است و می‌تواند مزیتی رقابتی بین حریفان چینی باشد.

مدلبسترن B30لیفان X50دانگ فنگ H30 کراسبرلیانس H330زوتی Z300 مدل 2013
موتور سیلندر خطی 1.6 لیتری 107 اسب بخارسیلندر خطی 1.5 لیتری 102 اسب بخارسیلندر خطی 1.6 لیتری 105 اسب بخارسیلندر خطی 1.5 لیتری 103 اسب بخارسیلندر خطی 1.6 لیتری 112 اسب بخار
نوع گیربکس6 سرعته خودکارCVT4 سرعته خودکار4 سرعته خودکار4 سرعته خودکار
برند گیربکسAisin JapanChinese/LocalAisin JapanChinese/LocalChinese/Local
در پیشرانه بسترن B30 به جای تسمه تایم از زنجیر تایم استفاده شده که نه تنها باعث کم شدن صدای پیشرانه می‌شود بلکه دیگر نیازی به تعویض این قطعه نیست و به صورت مادام‌العمر روی این خودرو کار می‌کند. همانطورکه گفتیم گیربکس نصب شده روی این خودرو از نوع Aisin است. این گیربکس سیستم Failure Protection دارد بصورتیکه در صورتی خرابی گیربکس راننده می‌تواند بدون آسیب به این مجموعه با سرعت کم خود را به تعمیرگاه برساند.

بسترن B30

بسترن B30

سیستم تعلیق بسترن B30 در جلو از نوع مک‌فرسون مستقل است و در عقب از سیستم میل پیچشی نیم مستقل استفاده شده است. روکش صندلی‌های بسترن B30 از نوع پارچه‌ای و یا چرمی است و روی غربیلک فرمان نیز از روکش چرمی استفاده شده و ترکیب رنگ نیز در کابین دیده می‌شود. سیستم فرمان بسترن B30 از نوع برقی EPS است که توسط شرکت آلمانی Thyssenkrupp ساخته شده است. یکی از مزایای استفاده از فرمان الکتریکی به جز نرمی استفاده، حذف کاهش توان موتور در استفاده از پمپ هیدرولیکی فرمان است.

بسترن B30

بسترن B30

رینگ‌های استفاده شده روی این خودرو از نوع 16 اینچی آلومینیومی هستند و روی چرخ‌ها سیستم‌های کنترل پایداری ESC و ABS و EBD استفاده شده است. همچنین در این خودرو از سیستم‌های پایداری دیگری چون TCS و BA و HAC نیز بهره گرفته شده است. همانطورکه می‌دانید سیستم HAC برای کنترل حرکت در سربالایی است و وقتی خودرویی در این شرایط قرار دارد و راننده پدال ترمز را رها می‌کند، سیستم‌های ترمز به صورت خودکار عمل می‌کنند تا خودرو به عقب باز نگردد و راننده زمان کافی برای فشردن پدال گاز را بدون عقب رفتن خودرو داشته باشد.

بسترن B30

بسترن B30

در ساختار بدنه این خودرو از فولادهایی با استحکام بالا استفاده شده و بر روی بدنه و به خصوص ستون‌های A و B و همچنین کف قسمت جلو از طرح ساختمان 3H استفاده شده که باعث افزایش ایمنی خودرو می‌شود. این نوع ساختمان طراحی (3H) باعث جذب انرژی ناشی از ضربه وارده شده می‌شود و باعث می‌شود که باقی قسمت‌های خودرو از فرم و حالت خود خارج نشوند.

بسترن B30

بسترن B30

اگرچه قوانین سختگیرانه‌ای برای نسخه 2015 در موسسه CNCAP وضع شده، اما بسترن B30 توانسته 5 ستاره کامل ایمنی را از این موسسه دریافت کند. در روند ساخت این خودرو تست‌های جاده‌ای متعددی که بیش از 500 تست عملکردی هستند انجام شده و بیش از 3 میلیون کیلومتر از این خودرو در مدت سه سال تست‌های مختلفی در شرایط مختلف آب و هوایی ثبت شده است.
بهمن موتور قصد دارد بسترن B30 را با سیستم مولتی‌مدیا که به یک صفحه نمایش 7 اینچی مجهز شده روانه بازار کند. این سیستم به نقشه و رهیاب ماهواره‌ای ایران نیز مجهز است و محدوده طرح ترافیکی نیز در مسیریابی آن لحاظ شده است. همچنین روی بسترن B30 تجهیزات رفاهی دیگری چون سنسور پارک، سانروف، بلوتوث، ریموت کنترل مجهز به صندوق پران، چراغ مخصوص روز و آینه های جانبی برقی مجهز است.
بسترن B30 برخلاف اکثر رقبا که 2 سال گارانتی دارند، 3 سال و 100 هزار کیلومتر گارانتی دارد و باید منتظر اعلام زمان عرضه و قیمت نهایی این خودرو در بازار باشیم اما پیش بینی می‌شود در صورت قیمت‌گذاری مناسب و با توجه به پشتوانه خوب بازار از مدل بسترن B50f بتواند تجربه خوبی را از فروش شاهد باشد.

از سراسر وب
عکس ها
نظرات
 
 
 

محمد

1396/4/20
سلام.
نویسنده یه جایی گفت: "فاو FAW پیش از این با محصول بسترن B50f وارد بازار کشور شد و توانست به کمک چهره بروز و سطح امکاناتی مناسب و البته پلتفرم خوب مزدا موفقیت خوبی را در بازار ایران بدست آورد" !!!!
دوست عزیز، تعریف شما از موفقیت بازار چیه؟؟؟
موفق بازار یعنی سانتافه که با قیمت 240 میلیونی توی این شرایط داغون بازار داره مثل هلو میفروشه!
موفق بازار یعنی پژو پارس که سال 95 تیراژ تولیدش 94000 دستگاه بود...یعنی این پژوپارس هر چقدر کیفیتش کمتر میشه، طرفداراش بیشتر میشن!
داستان غم انگیز B50f در سال 94 با قیمت 78 تا 80 میلیون شروع میشد...بعضی دلالان محترم تا 85 هم می خواستن غالب کنن!
میگفتن سوناتا چینی اومده، دیدین؟!!!!
به یک سال نکشید که مدل 95 این ماشین در نسخه صفر کیلومترش اومد حتی زیر 74 تومن!...این یعنی موفقیت؟؟
بیچاره اونایی که مدل 94 رو خریده بودن 85 !...الان اون مدل ماشینو 65 هم نمیخرن!
همون موقع اگه طرف 85 میداد به سوناتا 2009، الان بدون کوچکترین افت قیمتی میتونست بفروشه...در ضمن توی این مدت سوار خود سوناتا بود نه یه کپی ناموفق چینی!
همین الآنشم مدل 96 این ماشینو قیمت میذارن 77 ولی کسی نمیخره!...لطفا وقتی پول میگیرین که از ماشین تبلیغ کنین دیگه وسطش شوخی های بی مزه نکنید...!
..."همانطورکه احتمالاً می‌دانید فولکس واگن جتا Jetta که مدل موفقی در بازارهای مختلف است نیز روی همین پلتفرم طراحی شده بود. "...!!!...آخه برادر من، موفقیت فلان ماشین آلمانی اونور دنیا چه ربطی به یک چینی مثل بسترن داره؟؟؟...تویوتا "کمری" حدود 4 سال پر فروش ترین سدان "دنیا" بود...بعدا لیفان،، مدل 820 رو روی همون پلت فرم کمری اجرا کرد...حالا میشه گفت لیفان 820 هم مثل کمری موفقه چون پلت فرمش با کمری یکیه؟؟!!
تمام افتخار ماشینای چینی مثل برلیانس اینه:
موتور ژاپنی!
گیربکس کره ای !!
طراحی ب ام و!!!
موتور "دنگ فنگ" مدل H30 همون موتور 206 که مال 20 سال پیشه!...من موندم چین با 1.8 میلیارد مغز متفکر چرا اینقدر دست به دامن ژاپن و کره و...میشه؟؟ خوب مشخصه چینی ها "دوست ندارند" خودرو خوب بسازند!!!
سیاست موفق چینی ها همینه...: تولید اجناس مشابه با کیفیت کمتر و ارزان قیمت برای کشورهای رده پایین!
آقا...
فکر نکنید چینی ها نمیتونن ماشین خوب بسازن...چینی با پشتکاری که دارن میتونستن خیلی زودتر از صنعت ژاپن و کره به رده بالای خودروسازی جهان برسن. ولی این چینی ها اینقدر عاقلن که خوب میدونن بهترین راه تولید خودروهای ارزون با متریال ارزونه!
طی سال های اخیر هم پیشرفت چینی ها بیشتر در مسایل ظاهری بوده تا باطن!...و الا جک j5 که از خودروهای خوب چینی به حساب میاد،، تا کیلومتر 7000 سه بار گیربکس عوض نمی کرد!!...این ماشین مال یکی از اقوام که اتفاقا خودش کرمان زندگی میکنه و هیچ خودرویی رو به اندازه جک قبول نداره ولی الان از انتخابش پشیمونه!
ماشینی که 7 هزار تا کار کرده، رنگ داشبوردش رفته!!!
من ماشین خارجی دارم، 142000 تا کارکرده ولی داخلش از هر خودرو چینی و ایرانی نو تره!!
پراید 96 هم دارم که واقعا برای داخل شهر خییییلی عالیه...باز خوبه پراید حداقل رنگ داشبوردش نمیره!...همون پراید کیفیت کلید شیشه بالابرش حداقل از کلیدهای جک بهتره!!!. خواستین، امتحان کنید.
این حرفا رو زدم تا حداقل بعضیا فک نکنن میتونن هر مفهوم غلطی رو توی ذهن مردم جا کنن...من واقعیتش از این ماشین B30 خوشم اومد...البته خودم هرگز سراغ ماشین اینجوری نخواهم رفت ولی فک میکنم مزیت هایی هم داره:
1. گره بهمن یک شرکت خوش نام و مشتری مداره که احتمالا نقطه قوت این ماشینه.
2. طراحی این ماشین به مراتب بهتر از رقبای هم قیمته...خصوصا نمای جلو طراحی بهتری داره.
3. موتور و گیربکس خوبی به نسبت داره
در کل در رده 50 تومن واقعا خوبه ولی اگه بخواد برسه به بالای 60 تومن...خوب همون جک j5 با موتور 140 اسبی بهتره....رفتن رنگ داشبورد رو شاید بشه تحمل کرد ولی جون کندن ماشین چینی رو توی سربالایی نمیشه تحمل کرد!
در کل آوردت این اجناس چینی از هر کار دیگه سود بیشتری داره...خوبه ماشینایی مثل این بسترن جایگزین ماشینایی مثل " پژو 405 " میشدن...اونوقت ارزش خرید داشتن و لعنت مردم پشت سر خودروسازان نبود.

  • Bijan

    1396/4/21
    ممنون دوست گرامی مطلب تون با اینکه طولانی بود خیلی واقعیت های ماشین های چینی گفته شد بسیار عالی...)))
    12+
  • امیر

    1396/4/22
    سلام
    لطف کنید مطالب رو کوتاه ارائه کنید
    با تشکر
    2+
  • سومیتومو

    1396/4/22
    دوست عزیز که واسه خودت برای بی 50اف داستان سر هم کردی، بذار محسابه کنیم ببینیم چقدر این ماشین افت قیمت داشته :

    76700 قیمت صفر ای ماشین در سال 94
    65000 قیمت بی رنگ کار کرده 94 در سال 96

    افت قیمت میشه حدود 15.3 درصد در دوسال یا 7.65 درصد در سال

    حالا همین مورد رو واسه سانتافه حساب میکنیم:

    قیمت فول کامل 2015 در همون سال 240 میلیون
    قیمت گران ترین مدل 2015 فول در حال حاضر 200 تومن

    درصد افت قیمت میشه 16.7 درصد یا به عبارتی 8.35 درصد در هر سال،

    حالا شما با چه منطقی میگی بی 50 اف افت قیمت غیرمعقول داشه؟ تنها مزیت ماشینهایی که پرفروشن مثل سانتافه اینه که زودتر فروش میرن همین، بیشتر رو ریاضی خودتون کار کنید، موفق باشید

    19+
  • اسپورت

    1396/4/22
    نویسنده دفعه دیگه بیاد درست و حسابی توضیح بده تا بفهمی چی می گه
    وقتی نویسنده می گه موفقیت در بازار کسب کرد یعنی به نسبت دیگر خودروهای چینی فروشش خوب بود حالا کاری به افت قیمتش نداریم قیمتش ارزون بشه می گید افت کرده گرون بشه می گید چه خبره!!!
    6+
  • محمد

    1396/4/23
    1. بابت طولانی بودن متن عذرخواهی می کنم
    2. آقای سومیتومو! ممنون که افت قیمت سانتافه 240 رو با بسترن 80 تومنی مقایسه کردین...همه می دونن که وقتی یه ماشین 250 تومن قیمت داره...افت قیمتش زیاده...چون در دسترس همه نیست پس بازار ضعیف تری داره...من گفتم دلالان قیمت بالای 80 گذاشتن...حتی یکی از فعالان بازار خودش بالای 78 خریده بود.
    3. "اسپورت" عزیز در هیج کجای متن موفقیت بسترن با چینی ها مقایسه نشده...فقط گفته شد که موفقیت خوبی داشته!...شما که مثل سومیتومو خلاقیت بالایی در تحریف متن دارید چرا موفقیت بسترن رو با جک s5 به عنوان یک هم قیمت در بازار مقایسه نمی کنید؟؟؟
    جک s5 هم با همین حدود قیمت شروع کرد ولی الان مدل 94 این ماشین بین 70 تا 75 تومن و حتی بالاتر قیمت گذاری میشه.
    بین خودروهای چینی هم که مقایسه کنیم باز بسترن کم فروغ تر از بقیه بوده
    موفقیت لیفان 820 به مراتب بیشتر از بسترن بود
    لطفا یه سری به خیابونا بزنید...%
    7+
  • محمد

    1396/5/21
    حرفت درست اما میگی رنگ داشبورد رفته اقای محترم میخوام ببینم رنگ داشبورد ماشین ایرانی نمیره میخوام ببینم یه گیربکس ساده دستی پژو که خیلی ساده تر از جک هست وقتی صفره خراب نمیشه و نمیسوزه ؟!!!؟ یا خودت رو به کوچه علی چپ میزنی اقای محترم نمیدونم از ایران خودرو هستی یا سایپا یا هرکس دیگه ای این رو بدون برای مردم واضح شده که ماشین ایرانی هرچی باشه از پراید گرفته به بالا خیییییلی اشغالتر از چینی ها هستند این رو فقط با سوار شدن میفهمی مثال دوست من برلیانس داره 2 سال هست کارکرد 50 هزار مثل روز اولشه نه گیربکس دست زده نه تعلیق نه هیچجای دیگه .......
    جک هم اگر قرار بود همشون سه بار گیربکس عوض کنن اینقدر فروش نمیکرد مرد مومن
    بنده تیوتا داشتم پراید هم داشتم همه چی هم خوب سردرمیارم
    دیگه این رو ادم عاقل قبول میکنه که تکنولوژی 45 سال پیش به همراه قطعات هندی بسیار ضعیف تر از ماشین با قطعات چینی ظاهر خواهد شد خخخخخخخخخخ
    1+
  • محمد

    1396/5/21
    حرفت درست اما میگی رنگ داشبورد رفته اقای محترم میخوام ببینم رنگ داشبورد ماشین ایرانی نمیره میخوام ببینم یه گیربکس تخمی ساده دستی پژو که خیلی ساده تر از جک هست وقتی صفره خراب نمیشه و نمیسوزه ؟!!!؟ یا خودت رو به کوچه علی چپ میزنی اقای محترم نمیدونم از ایران خودرو هستی یا سایپا یا هرکس دیگه ای این رو بدون برای مردم واضح شده که ماشین ایرانی هرچی باشه از پراید گرفته به بالا خیییییلی اشغالتر از چینی ها هستند این رو فقط با سوار شدن میفهمی مثال دوست من برلیانس داره 2 سال هست کارکرد 50 هزار مثل روز اولشه نه گیربکس دست زده نه تعلیق نه هیچجای دیگه .......
    جک هم اگر قرار بود همشون سه بار گیربکس عوض کنن اینقدر فروش نمیکرد مرد مومن
    بنده تیوتا داشتم پراید هم داشتم همه چی هم خوب سردرمیارم
    دیگه این رو ادم عاقل قبول میکنه که تکنولوژی 45 سال پیش به همراه قطعات هندی بسیار ضعیف تر از ماشین با قطعات چینی ظاهر خواهد شد خخخخخخخخخخ
    4+
  • hesam

    1396/5/25
    اصلا تا حالا سوار جک جی پنج شدی ؟ چرا الکی داری حرف میزنی ؟ من جی پنج اتو دارم ۵۵ هزار تا هم کار کرده هیچ مشکلی هم نداشت تا الان تو قیمت خودش بهترینه از هر لحاظ چه فنی چه امکانات اونی هم که میگی سه بار گیربکس عوض کرده بهش انداختن گیربکس جی ۵ همون لنسره ۲۰۰۹ هست و همون موتور . لنسر رو با این مقایسه کن ببین از وزن گرفته تا فنی و گیبرکس همشون یکی هستن الکی ماشین خارجی نکن برو پرایدت رو سوار شو وقتی دستت به گوشت نمیرسه میگین چینی بده بده . اینقدر که چینی چینی میکنید تا حالا دیدی کنار خیابون یا جاده یکی کاپوتش رو بزنه بالا ؟ نه ولی کلی پراید و پژو هست که همش منتظر قطعه یا خودور بر هستن . جک جی پنج یکی از بهتریناس و افت قیمت ش هم مثل بقیه نیست .
    2+
  • بهرامی

    1396/5/31
    یه ماشین زپرتی پراید سوار شده داری خط بطلان میکشی به تمام ماشینهای چینی مرد حسابی بنده سال 89 اولین سری ام وی ام 530 را گرفتم همه مثل شما گفتن پولتو تو جوب آب ریختی حالا اونهایی که پرشیا و سمند گرفتن دارن لگن سوار میشن بنده فقط پول روغن و بنزین و لاستیک میدم و یه ماشین قدرتمند و بی سرو صدا تر از صفر سمند و پرشیا سوار می شم اینقدر راضیم که با وجودیکه پس انداز کردم ماشین بهتری بخرم از دلم نمیاد از دست بدم

mashin baz

1396/4/20
یعنی خودرو از این زشت تر دیگه نمیشد . ایرانی سرفراز !!

Matin

1396/4/21
کلا عادت شرکتای ایرانیه که یمدت یه ماشین, بخصوص ماشین چینی میارن روش کلی مانور میدن میندازن به ملت بعد بی سروصدا منتاژشو متوقف میکنن و فرداش شروع میکنن رو یه ماشین دیگه فعالیت میکنن. نمونش b50f که خبریش نیس و الان b30 را رو کردن!!! یا برلیانس v5 چانگان ایدو و... خب اقایون مسولین این درستشه؟؟ واقعا حق الناسه
  • احمدرضا

    1396/4/22
    کی گفته که مدل B50f متوقف شده ؟ همین یک هفته پیش فروش فوری داشتند. هر دو مدل قراره کنار هم تولید بشن. اصلاً یک رده قیمتی هم نیستند
    5+

فرهاد

1396/4/21
مردم بخاطر حمايت از توليد و كارگرها بخاطر رفع موانع توليد بايد سختي ها و هزينه هاي زيادي متحمل بشن كه خودروسازهاي ما كارشون بشه واردات خودرو از چين و كره و المان و غيره و سود چندين برابر توليد ببرن!

امین

1396/4/21
ایران شده سطل زباله چین

سامان

1396/4/21
تو رو خدا براي خودتون ارزش بزاريد واين اشغالاي چيني رو نخريد اگر اينا کيفيت داشتن الان کف خيابوناي اروپا پر بودن ...حتي تو خود چينم اانقدر اين آشغالا رو نميبينيد
  • امين

    1396/4/22
    داداش جان هركي دوست داري بگو تا حالا چندتا ماشين چيني تست كردي؟ اصن پول خريدشم داشتي؟ يعني اوضاعي شده طرف واسه اينكه بگه من ماشين بازم يه فحش به چيني ها ميده بعد ميره سوار پرايدش ميشه، كاش ملت اينقدر فهمشون ميرسيد قبل اينكه راجع به ماشين نظر بدن لاقل سوارش بشن...
    28+
  • احمدرضا

    1396/4/22
    تشکر. فقط لطفاً چند تا ماشین داخل بازار که توی کف خیابانهای اروپا هستند و از نظر قیمت با این چینی ها هم قیمتند معرفی کنید تا ملت خریداری کنند. به قول معروف هر چقدر پول بدی همون قدر آش میخوری. با پول ماشین چینی نمیشه ماشین اروپایی سوار شد.
    6+
  • هادی

    1396/5/31
    آقای امین خان همچین فخر میفروشی که انگار E500 سوار میشی! یه اسباب بازی چینی داری دیگه!

بابک ...

1396/4/21
107 اسب بخار؟!!! با این وزن و هیکل ؟!!!!
گیربکس اتومات ؟؟!!!
فکر کن کولرم بگیری توی سربالایی !!!!
چه شود !!!!!!!!!
  • احمدرضا

    1396/4/22
    گیربکس شش سرعته آیسین روی این ماشین هست که میتونه قدرت کم موتورش رو تا حد زیادی جبران کنه. انتظار شتاب زیاد نمیشه ازش داشت ولی در مقایسه با دیگر خودروهای هم رده قیمتی شتابش بد نخواهد بود. موتور قویتر اگه میخواستند روی اون سوار کنند قیمتش بالا میرفت و شاید خیلی از مشتریهاش از دست میرفت.
    7+

محمود

1396/4/21
اگه همین ماشینای چینی تو ایران نمیومدن الان 405 رو باید 40 میلیون می خریدی.
این چینیا اگه مشکل قطعات و خدماتشون حل بشه از خودروی داخلی خیلی خیلی بهترن اگه سوار شده باشید.
  • بابک ...

    1396/4/22
    عرض ادب جناب محمود
    مگه الان 40 تومن نیست ؟؟؟!!!! الان ال 90 14 تومنی رو مگه 41 نمیدن بهمون؟؟؟!!!!
    حرف بنده اینه که اینا با این قیمت نمی ارزن !! خیلی از این محصولات چینی تو خود چین اقبال زیادی هم نشده ازشون !!!
    حرف من اینه چرا ماشینی که واسه وارد کننده 14 تومن تموم میشه به مشتری 90 میلیون میفروشن!!!؟؟؟؟
    تو کشورهای دیگه محصولات چینی خیییلی ارزون وبا بهترین شرایط فروش عرضه میشن وچون رقابت حکم فرماست فروش خیلی سختی دارن!
    1+
  • احمدرضا

    1396/4/22
    بابک عزیز باید بر اساس شرایط ایران بررسی و نظر داد. اگه خودروهای چینی کشورهای دیگه از جمله خود چین فروش کمی دارند به این دلیله که خودروهای کشورهای دیگه به چند برابر قیمت به مردم عرضه نمیشن و رقابت برقراره. الان زیر صد میلیون اصلاً خودروی درست و حسابی غیرچینی نداریم طبیعیه که خیلی ها به جای خودروهای وطنی که کیفیتی ندارند و یا چند مورد خودروی اروپایی یا کره ای از رده خارج با کمترین امکانات به سراغ چینی هایی برن که کیفیت متوسط در کنار قیافه قابل قبول و آپشنهای به روز دارند. اینکه این خودروها برای وارد کننده مثلاً 14 میلیون تمام میشه هم یک ادعای بی مدرکه. به فرض هم که صحت داشته باشه یعنی بقیه خودروها به قیمت هستند و اینها گرون فروشی دارند؟ یعنی واقعاً تندر 90 که خودروها یک دهه پیش فقرای اروپاست و کمترین امکانات رو داره و 40 میلیون به فروش میره ارزش خرید داره و چینی ها ارزش خرید ندارند؟
    6+

امين

1396/4/22
نود و پنج درصد كسايي كه ميگن ماشين چيني آشغاله تا حالا فرمون اين ماشين تو دستشون نبوده، ملت ما كلا عادت دارن همه جا اظهار فضل كنن، هنوز اين ماشين دست كسي نيفتاده ميگن آشغاله، دوستان آشغال اون ذهنيتي هست كه ندونسته اظهار فضل ميكنه، اگر همين ماشين رو دقيقا با اين مشخصات و اين كيفيت و اين قيافه يه برند كره اي ميزد همينايي كه مثلا ته ماشين بازن ١٠٠ تومن ميدادن ، به به چه چه هم ميكردن، قربون صنعت كره هم ميرفتن،
بابا بسه، خسته شديم از بس بدون عقل نظر دادن و گفتن آشغاله،
اگر آشغاله نخر اگر پولش رو داشتي ( كه يقينا نداري ) نخر،
ولي شخصيت داشته باش بدون دليل به چيزي يا انتخاب كسي توهين نكن...
  • اسپورت

    1396/4/22
    من خودم علاقه ای به خرید خودرو چینی در صورتی که رقیب کره ای و ژاپنی داشته باشه ندارم به طور مثال چری آریزو 5 حدود 70 میلیون قیمت داره من میتسوبیشی میراژ، کیا پیکانتو و هیوندای i10 رو به آریزو 5 ترجیح می‌دم ولی خودروهای چینی کیفیتشان از خودروهای داخلی بهتره و در بعضی موارد سواری بهتری هم دارند فقط می مونه تامین قطعات
    4+
  • مهرداد

    1396/4/22
    اسپورت جان! خودروهایی ک نام بردی هاچبک های سایز کوچک شهری هستند و نیازهای خانواده رو پوشش نمیدن نسبت به اریزو 5 !
    8+
  • هادی

    1396/5/31
    داداش جرأت داشته باش اشتباهتو قبول کن

اسپورت

1396/4/22
با وجود اینکه خیلی به خودرو چینی علاقه ندارم و گزینه های کارکرده فرانسوی(رنو مگان)، کره‌ای(هیوندای آوانته) و ژاپنی(تویوتا یاریس) رو ترجیح می‌دم اما فاو دومین خودروساز چین هست و با مزدا و فولکس واگن همکاری زیادی داره
  • محمد

    1396/4/23
    آهان...همکاری داره! خوب چکار کنیم دوست عزیز، ادامه شو نگفتی؟؟
    محض اطلاع:
    1. برترین خودروسازان چین!
    ...1. بی وای دی
    ...2. چری
    ...3. جیلی
    ...4. لیفان
    ...5 دنگ فنگ
    حالا که برترین خودروسازان اینها هسنتند پس احتملا باید به جای بسترن b30 بریم سراغ آریزو5 !!
    2. فورد، کادیلاک، شورولت، نیسان، رنو ، کیا و سیتروین هم از شرکای "پارس خودرو" و "سایپا"بودند و بعضا هستند...پس شما برو از سایپا که پارس خودرو زیر مجموعه ش به حساب میاد، پراید بخر چون همین شرکت یه زمانی "مورانو" مونتاژ می کرد!
    اینهمه برند برتر خودروساز جهانی در چین فعالیت دارن...خوب بالاخره یه شرکتی توی چین باید باشه که همکار مزدا بشه!
    اگر فکر شما اینه...احتمالا باید "برلیانس" بخری چون شریکش "ب ام و" آلمانه!
    4+

حامد

1396/4/24
باسلام خدمت دوستان.
اوایل سال یه ماشین دناصفرازایران خودروخریدم.وبسیارازخریدم پشیمان وناراضی هستم.اصلا باورنمیکردم تااین حد بدباشه.یه ماه میشه بایه میلیون ضررفروختم ودیگه هیچ وقت ماشین ایرانی نمیخرم حتی اگه چینی بخرم.

نوید

1396/5/5
به نظرتون این ماشین کیفیت و خدمات پس از فروش بهتری داره یا BYD F3 ؟

Mehdi

1396/5/16
اخه من نمیدونم چرا مردم حاضرند به این ماشینای بی کیفیت با افت شدید پول بدند،ولی ی ماشین ژاپنی یا کره ای دست دو نخرند،حتی کره ای صفر،به نظر من ادم i20 پیکانتو ریو جدید بخره ک رده قیمتی بین ۷۰ تا ۱۰۰ دارند بهتره اینک چینی بخره،شاید کوچیکتر باشه،ولی هم کیفیت بالاتری داره هم خوشگل تره چه بیرون چ داخل،حتی سراتو سایپاهم بهتره از این چینیاس،افت قیمت کمتر،افت کیفیت کمتر،زیبایی بیشتر ی شهر پر از اینجور ماشینا بهتر به نظر من تا پر از ماشینای چینی.من نمیدونم این فیات ک قرار بود با قیمت ۵۰ بیاد حتی خود مدیر فیاتم کلی مشتاق بود از این بابت چی شد !!!! دلیلش فروش همین ماشینای چینیه بود دیگ حالا بخرید.خودتون کلی ضرر میدید ایرانی بخری نهایتن سه چهارتومن افتشه
  • kamran

    1396/5/17
    داداش 58 میلیون کجا پیکانتو 70 میلیونی کجا این ماشینایی که شما میگید کلی اختلاف قیمت داره.
    بعدم یه بنده خدایی می خواد یه ماشین واسه خانواده بخره قدرت مالیشم اونقدر نیست.چیکار می تونه بکنه آخه؟
    2+
  • محمد

    1396/5/17
    عزیز به گمونم شما اگه تا صد سال دیگه خودروهایی مثل پژو تولید شه باز میخری واقعا خسته نشدی از این خودروهای بی کیفیت که بیست ساله داری میبینی و میخری؟ پیشنهادم اینه اگه پولشو داری یکبار خودروهای با کیفیت چین رو سوار شو. بعدشم خودرو فاو بی 30 با قیمت 58 میلیون عرضه شده و در این رنج قیمتی هیچ رقیبی نداره
    4+

مهدی

1396/5/22
تو هم رده هاش بهترینه، یه مقایسه بکنید از نظر مشخصات براحتی مشخص میشه. مشکل غالب ماشینای چینی گیربکس هست که این گیربکس 6دنده ایش ژاپنیه. بین برلیانس و ساندرو و جیلی GC6 و ام جی 360 و بی وای دی F3 و رانا و دنا و ال90 این به نظر بهترینه. دوستان علمی نظر بدن نه احساسی. مولفه قیمت، فضای کابین، امکانات رفاهی، موتور و گیربکس و شرکت خدمات دهنده همه باید در نظر گرفته بشه.

علی

1396/5/27
دوستان اینقدر از ماشین های چینی بد نگین درسته که کیفیت پائینی دارند حداقل چین چهار تا ماشین از خودشون با پلتفرم های خودشون ساختندولی ماایرانی ها که سر همون سمند خودمون گیر کردیم تازه ادعا هم می کنیم که خودرو ملی خودروملی پلتفرمشم هم برای پژو۴۰۵ هست
Top