موضوعات داغ

رنو قرارداد تولید تندر 90 را تمدید نکرد

عکس مطلب اول
ایسنا: براساس جدیدترین خبر به دست‌ آمده، شرکت رنو تاکنون از تمدید قرارداد تولید تندر 90 در ایران خودداری کرده است.
اواسط سال 1393 بود که ایسنا گزارش داد اعتبار قرارداد تولید تندر 90 در ایران به اتمام رسیده است. در آن زمان یک مقام مسوول در صنعت خودرو خبر داد: " متاسفانه رنو به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی کرده که می‌تواند از آن سوی دنیا تولید تندر 90 در ایران را متوقف کند. در این شرایط رنو قرارداد تولید تندر 90 در ایران را که مدت زمان اعتبار آن نیز به پایان رسیده، تمدید نکرده است".
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از ایسنا، اگرچه در آن زمان شنیده می‌شد رنو منتظر مشخص شدن نتیجه مذاکرات بین‌المللی برای رفع تحریم‌ها است تا نسبت به تمدید قرارداد تولید تندر 90 اقدام کند، اما هم‌اکنون با وجود گذشت حدود دو سال از لغو رسمی تحریم‌ها یک مقام مسوول در صنعت خودرو در گفت‌وگو با ایسنا از عدم تمدید این قرارداد، خبر می‌دهد.
ناصر آقامحمدی - مدیرعامل پارس خودرو، در پاسخ به اینکه آیا قرارداد تولید تندر 90 تمدید شده است؟ از عدم تمدید این قرارداد خبر داده و می‌گوید "در این زمینه در حال مذاکره با رنو هستیم".
در این شرایط مشخص نیست که چرا رنو با وجود گذشت حدود دو سال از لغو رسمی تحریمها و موج بازگشت خودروسازان خارجی به ایران از جمله پژو و هیوندای، چرا تاکنون از تمدید قرارداد تولید تندر 90 در ایران خودداری کرده است.
این وضعیت در حالی است که اگرچه قرار بود قرارداد همکاری این شرکت فرانسوی و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) برای آغاز تولید مشترک خودرو در ایران تا پایان سال گذشته به امضا برسد اما این قرارداد هنوز منعقد نشده و شنیده می‌شود که دلیل طولانی شدن مذاکرات، برخی خواسته‌های رنو بوده که از سوی طرف ایرانی مورد پذیرش قرار نگرفته است.
در این شرایط باید دید این خودروساز فرانسوی به دنبال چیست و رنو در نهایت در شرایطی که پژو و هیوندایی رسما فعالیت مجدد خود در ایران را آغاز کرده‌اند و فولکس واگن و فیات نیز در آستانه آغاز فعالیت خود در ایران هستند سرانجام چه زمانی نسبت به شفاف‌سازی فعالیت‌های خود در ایران اقدام خواهد کرد.

نظرات کاربران

10 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1396/5/7
دلیل عدم پیشرفت ما توصنعت خودروسازی همینه.
آخه یعنی چی که ماشیینی که رنو چندین سال پیش میزده وفناوریش مال عهده بوغهً،بتونه از فرانسه جلوی تولیدشو توایران بگیره....
واقعا دیگه شورشو دراوردن.....اینجاس که ادم یادش میفته استعمار باجنگ به دست نمیاد.ً!!!!!میشه بایه سیاست درست، صنعت خودروسازی یه کشورو(که ازقضا توایران حساب کتاب درستی هم نداره ) راحت به زانو دراورد.
واقعا ارزش وجایگاه متمدن ترین کشوردنیااینه؟؟؟؟؟‌‌‌‌‌‌‌‌ً
1396/5/8
اولا كه متمدن ترين كشور دنيا رو از كجا آوردي؟ ملاك هاي تمدن يكيش تاريخ كشور هست، بقيش چي؟ ما ايراني ها عادت داريم به خود بزرگ بيني! وضعمون نتيجه افكار و كردارمون هست، نه تقصير كشور خارجي!
1396/5/7
هيچي ديگه با اين خبرتون بهونه دادين دست دلال ها و نمايشگاه هاي ماشين كه از فردا قيمت ال نود رو چند برابر كنن!!!
1396/5/7
آگه تمدید نکرده پس چطوری ایران‌خودرو و پارس خودرو دارن تندر تولید میکنن؟
1396/5/7
از آنم سوخته خرمن که من عمری درین صحرا،

اگرچه خوشه می‌چینم ره خرمن نمی‌دانم!
1396/5/7
میخواد سیمبل رو خودش تولید کنه دلیلی نداره قرارداد تندر قدیمی رو تمدید کنه
1396/5/7
بهتر دمشون گرم خداکنه اجازه کپی هم ندن والا تا سال 2200 شاهد حضور
تندرx131
تندر وانت
موشک انداز تندر
تندر اسپرت
تندر پرنده
تندر چرنده
تندر تند نرو
تندر تند برو
تندر xپلاس
کامیونت تندر
ووووووووو.....
خواهیم بود
1396/5/7
با توجه به شگرد های خودروسازان میهن بعید نیست که این هم زمینه سازی برای افزایش قیمت باشد
1396/5/7
مگه اینکه اونا خط تولید یه خودرو رو قطع کنن وگرنه ما که عادت داریم تا ۴۰ سال یه نمونه ماشین رو تولید کنیم .
1396/5/8
این فقط ی بهانه بیش نیست واسه گرونتر کردن این ماشین!
ماشینی که در ابتدا باقیمت 7 میلیون قرار بود بدن به ملت !!!!!!
همین الان داره تولید میشه با عناوین پلاس و ملاس و پارس تندر و....