موضوعات داغ

سیتروئن C4 و سیتروئن C6 سایپا را بهتر بشناسید

عکس نویسنده
سجاد حیدری
نویسنده
عکس مطلب اول
گروه خودروسازی سایپا همراه با شریک فرانسوی خود یعنی سیتروئن، در جدیدترین دوره از نمایشگاه اتومبیل مشهد حاضر شد و به نمایش دو خودروی سیتروئن C6 و سیتروئن C4 در در این نمایشگاه پرداخت که تصاویر حضور این دو محصول را میتوانید در گالری تصاویر خودروبانک شاهد باشد، اما در ادامه مروری کلی بر روی این دو خودروی سدان فرانسوی در بازار کشور خواهیم داشت تا بیشتر با آن آشنا شوید.

سیتروئن C4
اگر کارمان را با خودروی کوچکتر سیتروئن در نمایشگاه اتومبیل مشهد، یعنی خودروی سدان C4 آغاز کنیم، میتوان گفت که این خودرو پیش از این در نمایشگاه بین المللی ارومیه حاضر شد و پس از آن هم در نمایشگاه بین المللی شیراز در معرض دید عموم قرار گرفت، اما حالا عازم مشهد الرضا شده است تا در جدیدترین دوره از نمایشگاه اتومبیل این شهر شرکت کند، اما نکته قابل توجه در رابطه با این خودرو میتواند آماده سازی خط تولید و مونتاژ آن توسط گروه خودروسازی سایپا باشد که انتظار میرود نسخه C6 هم به آن ملحق شود.

سیتروئن C4

سیتروئن C4

باتوجه به اطلاعات ارائه شده از سوی "سایپا و سیتروئن"، گفتنی است که خودروی جدید سیتروئن C4 برای عرضه در بازار کشور، مجهز به موتور قدرتمند 1.6 لیتری توربوشارژ با تکنولوژی‌های جدید صنعت خودروسازی است که با مصرف سوخت 6.5 لیتر به ازای کارکرد 100 کیلومتر، می‌تواند حداکثر توان خروجی 165 اسب بخار و همچنین گشتاور تولیدی 240 نیوتن متر داشته باشد که توسط جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک دریافت شده و به خروجی منتقل می‌شود.

سیتروئن C6
پس از خودروی سدان C4، حالا نوبت به خودروی سدان سایز بزرگ سیتروئن C6 میرسد که دارای طول کلی 4980 میلی متر، عرض 1890 میلی متر، ارتفاع 1470 میلی متر و همچنین یک فاصله بین دو محور 2900 میلی متر است که باعث شده یک فضای بزرگ و راحت برای سرنشینان داخل کابین بویژه سرنشینان عقب فراهم شود.

سیتروئن C6

سیتروئن C6

علاوه بر این، شرکت خودروسازی سیتروئن برای نسخههای بین المللی این خودرو پیشرانههای مختلف بنزینی و دیزلی در نظر گرفته است که نمونههای وارد شده به کشور برای تولید توسط سایپا، از پیشرانه 1.8 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر سود میبرند که حداکثر نیروی آن به عدد 200 اسب بخار و همچنین گشتاور خروجی آن هم به عدد 207 نیوتن متر خواهد رسید. فقط می‌ماند قیمت گذاری این خودرو که پیش بینی می‌شود با توجه به رقبای حاضر در کشور، با قیمت 220 میلیون تومان به بازار کشور تزریق شود که هنوز از سوی گروه خودروسازی سایپا تایید نشده است.

نظرات کاربران

9 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1396/5/24
207 یا 270 نیوتون متر؟
1396/5/25
قطعا باید روی 300 گشتاور باشه نه 207!!! خودروی 200 اسبی توربو اصولی نیس که 207 یا 270 گشتاور داشته باشه اگر باشه موتورش از خودروهای چینی بدتره البته همه این طراحی های سیروئن و پژو از سایت PSA چینه (تولید دانگ فنگ هم از همین سایت خودروسازیه چین)
1396/5/24
با قیمت بی ام و i8 نفروشنش صلوات ،
1396/5/25
با عرض سلام . واللا اونقدر اخبار ماشینهای چینی رو خوندیم که وقتی عکس این فرانسوی درست درمون رو میبینم انگار استامینوفن برا سردرده . یه سوال گشتاور c4 از c6 بیشتره یعنی؟
1396/5/29
سلام دوست عزیز، برای اطلاع شما شرکت سیتروئن زیر مجموعه PSA هستش که اونم بزرگترین مالکش دانگ فنگ چین هست. البته اگر کمی تحقیق بفرمایید متوجه تولید بسیاری از خودروها نظیر بنز، ب ام و و فولکس در چین می شوید. محل ساخت مهم نیست این که با چه استانداردی و چه نظارتی ساخته می شود مهم است.
1396/5/25
کلا این برجام برای پولدار نون داشت که همش ماشین های بالای 100 و 200 تومانی دارن میارن!! اونهایی هم که قرار بود 50 و 70 تومان بدن هم که قیمتشون رو کردن 100 تومان!!
1396/5/25
الان که با یه قیمت شخمی کل فروش این ماشینا رو میبرن رو هوا مثل اشغال خودرو
1396/5/25
اینما هم مثه پژو های ایکاپ تو قیمتای وحشتناکی سر میکنن ماشینایی خوبی هستن اما چی فرض ما مردم بدبخت رو
1397/2/11
خدایا ای خدا چرا ما با تمام دنیا تو تمام زمینه ها فرق داریم چرا نباید ماسین خوب سوار شیم ای خدا گناه من چیه تو ایران بدنیا امدم