لو رفتن نمای داخلی رنو داستر 2018 جدید قبل از رونمایی

لو رفتن نمای داخلی رنو داستر 2018 جدید قبل از رونمایی

علی صادقی
نویسنده
همانطور که هفته گذشته تصاویری رسمی از نسخه جدید رنو داستر (داچیا داستر) منتشر شده بود، نه یک تحول بزرگ، اما شاهد تغییرات بسیار خوبی بر روی کراس اوور رنو داستر بودیم که قطعا باعث تقویت آن در بازار فروش خواهد شد، ولی با این حال، مشتریان 99 درصد از وقت خود را در داخل کابین اتومبیل صرف می‌کنند که متاسفانه همراه با انتشار تصاویر رسمی از این خودرو، هیچگونه اطلاعاتی از داخل کابین و یا حتی مشخصات فنی آن منتشر نشد، تا اینکه چندی پیش تصاویر گرافیکی به صورت جاسوسی از داخل کابین "داچیا داستر" نسل جدید منتشر شد که تا قبل از معرفی رسمی این خودرو در نمایشگاه بین المللی فرانکفورت آلمان، شاهد لو رفتن تصاویر داخل کابین آن باشیم.

رنو داستر 2018

رنو داستر 2018

باتوجه به تصاویر ارائه شده از داخل کابین رنو داستر نسل جدید، می‌توان شاهد عناصر آشنا و طراحی کلیدهای جدید بود تا همچون طراحی بیرون، داخل کابین رنو داستر نسل جدید هم شاهد تغییرات سطحی باشیم، اما این تغییرات به خوبی یک فضای کابین متفاوت در اختیار مشتریان قرار می‌دهد. به عنوان مثال می‌توان به غربیلک فرمان این خودرو اشاره داشت که به صورت 4 شاخه ساخته شده و با تغییراتی اندک، تقریبا با غربیلک فرمان مدل‌های 2016 یا 2017 از رنو داستر (داچیا داستر) یکسان است، اما صفحه نمایشگر بزرگ قرار گرفته بر روی کنسول مرکزی، استفاده از 3 خروجی تهویه مطبوع در مرکز داشبورد و همچنین یک صفحه کیلومتر متفاوت، می‌تواند ویژگی‌های بسیار خوب تغییر یافته این خودرو در نسل جدید باشد که با رونمایی و نمایش رسمی آن در فرانکفورت، می‌توان به اطلاعات بیشتر و دقیق‌تری از این خودرو دسترسی پیدا کرد.

رنو داستر 2018

رنو داستر 2018

به طور کلی، نسل قدیمی رنو داستر از یک طراحی بسیار بد برای کنسول مرکزی خود رنج می‌برد که حالا خوشبختانه تغییراتی اساسی بر روی آن صورت گرفته و می‌توان شاهد یک طراحی بسیار بهتر برای کراس اوور رنو داستر (داچیا داستر) بود، هرچند تغییرات دیگر قسمت‌های کابین هم می‌تواند حائز اهمیت باشد.
به غیر از طراحی خودرو، شایعات جدیدی هم از بخش مولد قدرتی این خودرو بدست آمده است که نشان می‌دهد نسل جدید رنو داستر از پیشرانه‌‌های بروزرسانی شده 1.5 لیتری توربوشارژر و همچنین پیشرانه 1.2 لیتری دیزلی سود می‌برد که برای انتقال نیروی خود از جعبه دنده شش سرعته دوکلاچه استفاده می‌کند.
برچسب ها
از سراسر وب
نظرات
 
 
 

ميثم

1396/6/15
يكي از كمبوداي بشدت آزار دهنده توي محصولات داچيا نداشتن آرم رست يا همون كنسول زير آرنج با اينكه قيمتي هم نداره اما هميشه كسريه نه تو لوگان نه ساندرو نه داستر هيچ كدوم ندارن بنظر مياد توي سري جديدش هم باز اين قطعه كسريه .......

آریا

1396/6/15
یه 20 روزی خبر رو دیر زدید
ویدیو های رسمی داچیا و رنو از بررسی داخل داستر 2 روی یوتیوب 3-4 روزه هست.

عباس

1396/6/16
خیلی زیباتر از قبل شده.
Top