حتما چری X33 (تیگو) را در خیابان‌ها دیده‌اید. شاسی‌بلند کوچکی که با توجه به قیمت کم و تقاضای بالای بازار برای خودروهای شاسی‌بلند، توانست به سرعت در بازار خود را نشان دهد. البته در حال حاضر کاری با این
خودرو نداریم و قصد داریم برادر بزرگ‌تر این خودرو یعنی چری
تیگو 5 را معرفی کنیم. این خودرو به تازگی و در مدل 2014 عرضه شده و نسبت به X33 چهره‌ی بروزتری را دارد.
پیشرانه بکار رفته روی تیگو 5 از نوع 4 سیلندر 16 سوپاپه است که دقیقاً 1971 سی‌سی حجم دارد و می‌تواند حداکثر 136 اسب‌بخار در 5750 دور در دقیقه و 182 نیوتن‌متر در 4540 دور در دقیقه را تولید کند. نکته قابل توجه در مورد این خودرو نوع گیربکس‌هایی است که می‌توان روی آن نصب کرد. به غیر از گیربکس 5 سرعته دستی، این خودرو را می‌توان با گیربکس CVT خودکار نیز تهیه کرد که به صورت دستی 7 دنده را در اختیار راننده قرار می‌دهد. چری تیگو 5 با گیربکس دستی مصرفی برابر 8.5 لیتر و با گیربکس CVT مصرفی برابر 8.9 لیتر را دارد و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 است.
از نظر ابعاد و اندازه، تیگو 5 کاملاً بزرگ‌تر از X33 است و دقیقاً 4506 میلیمتر طول، 1841 میلیمتر عرض و 1740 میلیمتر ارتفاع دارد.
از نظر تجهیزات مدل‌های CVT در سه مدل مختلف عرضه شده که در کامل‌ترین مدل امکاناتی نظیر رینگ‌های 17 اینچی، چراغ‌های زنون، گرمکن صندلی، چراغ‌های مخصوص روز، کروز کنترل، سیستم ورود بدون کلید و دکمه استارت، روکش چرمی صندلی‌ها و غربالک فرمان، سیستم صوتی مجهز به 6 بلندگو و با قابلیت پخش DVD، صفحه نمایش 7 اینچی، سیستم‌های ترمز و پایداری ABS، EBD، ASR، HHC، EBA، سیستم نشان‌دهنده باد لاستیک‌ها (TPMS)، سنسور دنده عقب و دوربین عقب روی آن نصب شده است.
اما می‌رسیم به قیمت تیگو 5. اگر فرض کنیم فول‌ترین مدل یعنی تیگو 5 با گیربکس CVT و همچنین بالاترین سطح امکانات وارد بازار شود احتمالا قیمتی نزدیک به 100 میلیون تومان را خواهد داشت و رقیبی برای خودروهایی مانند
رنو داستر و یا جیلی امگرند X7 خواهد بود. البته مدیران خودرو فعلاً قصد ندارد چنین خودرویی را وارد کند و به تازگی از مدل X33 با گیربکس خودکار رونمایی کرده است و قصد دارد به زودی پیش فروش آن را نیز آغاز کند.
