یکی از خودروهایی که در کشورهای اروپایی و یا مناطق آزاد کشورمان زیاد به چشم میخورد، نیسان JUKE است. شاسیبلند کوچکی که با وجود ظاهر غیر معمول و طراحی عجیبی که دارد توانسته به خوبی جای خود را در بازار پیدا کند و حتی در بازارهای پر رقابت اروپایی نیز خود را به عنوان یکی از اصلیترین گزینهها مطرح کند.
زیر درپوش موتور این ژاپنی، یک پیشرانه کوچک 4 سیلندر 1.6 لیتری کاملاً اقتصادی قرار دارد اما برخلاف کوچکی و با استفاده از توربوشارژی که روی آن نصب شده میتواند 188 اسببخار در 5600 دور در دقیقه را تولید کند، توانی که به صورت عادی از موتورهایی با حجم 2.4 و یا 2 لیتر تولید میشود. با وجود توان بالای تولید، این
خودرو با گیربکس CVT Xtronic در شهر 8.7 و در خارج از شهر 7.3 لیتر سوخت نیاز دارد.
اگر مدلهای Nismo را مدنظر قرار ندهیم، نیسان JUKE در سه مدل S، SV و SL عرضه شده که قیمت هر کدام به ترتیب در حدود 19، 20 و 24 هزار دلار خواهد بود. در کاملترین مدل یعنی مدل SL تجهیزاتی مانند سیستم صوتی Rockford Fosgate با آمپلیفایر، نویگیشن، رینگهای 17 اینچی، سانروف، انتقال نیرو به چهار چرخ (AWD)، گیربکس CVT Xtronic، سنسور نور، چراغهای LED مخصوص روز، کروز کنترل، سیستم ورود بدون کلید، گرمکن صندلیهای جلو، سیستم تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان جلو، روکش چرمی صندلیها قابل نصب است.
با توجه به استقبال این خودرو در بازارهای جهانی و محبوبیت برند نیسان در بازار داخل، به نظر میرسد در صورت ورود این خودرو به ایران میتواند گزینه بسیار مناسبی بین شاسیبلندهای کوچک باشد و قیمت رقابتی آن در مدل استاندارد فروش خوبی را تضمین کند.