پژو 2008 پرحاشیه‌ترین محصول ایکاپ در نمایشگاه‌های خودرو + قیمت بازار

پژو 2008 پرحاشیه‌ترین محصول ایکاپ در نمایشگاه‌های خودرو + قیمت بازار

آریا محسنی
نویسنده و عکاس
پس از توافقات برجام اولین محصولی که در سبد محصولات شرکت ایکاپ (شرکت مشترک ایران‌خودرو و پژو) قرار گرفت، پژو 2008 بود که در همان بدو ورودش با حواشی بسیار زیادی همراه شد. پژو 2008 کراس‌اوور کامپکتی است که در بازار رقبایی همچون رنو کپچر و سانگ‌یانگ تیوولی را پیش‌رو دارد. نکته قابل توجه در خصوص انعقاد قرارداد تولید خودرو مشترک بین ایران و فرانسه، عرضه محصولات بروز و مدرن پژو در بازار ایران است. از آن‌جایی که تاکنون اکثر شرکت‌های خارجی اقدام به فروش مدل‌های قدیمی خود می‌کردند، این اقدام بسیار خوشایند به نظر می‌رسد. پژو 2008 مانند پژو 206، پژو 207 و پژو 208 روی کوچک‌ترین پلتفرم مشترک پژو سیتروئن موسوم به PSA PF1 شکل گرفته است، در واقع پژو 206 به عنوان اولین خودرو طراحی شده روی این پلتفرم، تحولی در محصولات پژو سیتروئن به حساب می آمد و راه این خودرو تاکنون ادامه داشته است.

پژو 2008

پژو 2008

اما مساله مهمی که درخصوص پژو 2008 وجود دارد، نوع قیمت‌گذاری شرکت و قیمت نهایی در بازار آزاد بوده که همین موضوع سبب شد در روزهای نخست جنجالی بزرگ شکل بگیرد. در ابتدا باتوجه به سخنان مدیران ارشد ایران‌خودرو، قرار بود 2008 با قیمتی حدود 70 الی 80 میلیون تومان به دست مشتریان برسد. اما زمانی که پیش فروش این خودرو آغاز شد، قیمت قطعی برای آن درنظر گرفته نشده بود و باتوجه به شرایط اعلام شده، مبلغی حدود 100 میلیون تومان برای بهای این کراس‌اوور کامپکت درنظر گرفته شده بود. حال باوجود این‌که از اوایل امسال پژو 2008 روی خط تولید ایران‌خودرو قرار گرفته و اخیرا نخستین سری این محصول پسابرجامی به دست مشتریان رسیده، شاهد فروش این خودروها در بازار آزاد با قیمتی بالا هستیم. این درحالی است که حواله‌های ایران‌خودرو غیرقابل فروش بوده و خریداران تا زمان تحویل خودرو نمی‌توانستند حواله پژو 2008 را به فروش برسانند.

پژو 2008

پژو 2008

نکته قابل توجه در این خصوص، آگهی‌های اینترنتی است که قیمت پژو 2008 را تا 130 میلیون تومان هم اعلام کرده‌اند. اما قیمتی که این روزها بیشتر در معاملات پژو 2008 شاهد هستیم، حدد 120 الی 122 میلیون تومان است. حال باید ببینیم با روند رو به رشد این خودرو در ایران و سهم بیشتر داخلی‌سازی آن، آیا قیمت پژو 2008 از سوی کارخانه کاهش می‌یابد یا نه؟ که البته پاسخ این سوال برای بسیاری از ما روشن است!
از سراسر وب
نظرات
 
 
 

محمود

1396/8/24
قطعا رسانه های خودرویی شامل مجله‌ها و سایت های ماشینی کمک بزرگی به ایران خودرو کردن تا این ماشین و البته اچ سی کراس رو به عنوان کراس اوور و شاسی بلند به مردم شاسی بلند پرور غالب کنن.
ایران خودرو هم خیلی هوشمندانه بدون رونمایی و نمایش واضح از هر دوی این ماشین ها اقدام به پیش فروش کرد و وقتی ملت مسلمان ماشین رو تحویل گرفتن احساس ناخوشایندی داشته باشن.
خودرو بانک عزیز تیوولی و کپچر کلاس ساب کامپکت کراس اوور هستن و رقبایی مثل هوندا اچ آر وی ، کیا سول ، سی اچ آر ، مزدا سی ایکس 3 ، جیپ رنه گید و ..... دارن ولی این پژوی فسقلی هاچ‌بک کراس محسوب میشه و در خوش‌بینانه ترین حالت با استپ وی و لیفان ایکس پنجاه مقایسه‌ میشه البته صرفا از نظر ابعاد
  • پاسخ به محمود

    1396/8/24
    دوست عزیز کلاس بندی خودرو ها یک استاندارد مشخص و واضح داره و کاملا با این چیزی که شما میگید متفاوته. کمی سرچ کنید متوجه کلاس بندی اینا میشید
    8+

پوريا

1396/8/24
ماشين خيلى خوب تو رده ى خودش ولى با قيمت گذارى افتضاح. حداكثر قيمتش بايد ٧٠ ميليون باشه. از اين بد تر قيمت گذارى پژو ٣٠١ ـه كه واقعا عجيبه. فقط قيمت پژو ٥٠٨ توى اين محصولات جديد تا حدى معقوله.
  • پاسخ به پویا

    1396/8/24
    دوست عزیز ملاک باید قیمتهای جهانی باشه مثلا همین 2008 تیپ allure در اروپا قیمتش 20000 پوند هست بنابراین قیمت گذاری که شده منطقی بنظر میرسه. البته در امارات فیس لیفت قدیم با موتور ضعیف و گیربکس 4 سرعته قدیمی با قیمت خیلی کمتر موجوده ولی ملاک باید خودرویی باشه که تقریبا مشابه همین مدل ایران باشه
    5+

تتللا

1396/8/24
20 تومن بد نیست

Ali

1396/8/24
واقعا نسبت ب کپچر گزینه بسیار بهتر و شیکتر و با یک موتور پر قدرته
دوستان حتما اطلاع دارن که روی پژو ۵۰۸ و حتی ۳۰۰۸ ds6 ک ۲۵۰ میلیون تومن قیمتشه همین موتور و‌گیربکس نسب شده

سیدعلی سیدهاشمی

1396/8/24
درسته 2008 مونتاژی هستش ولی تقریبا نزدیک به کپچر وارداتی هستش.ولی با این حال نرخ واردات خودرو 45% هستش و مونتاژ 4% . حالا ایران خودرو چه جوری حساب کرده خدا می دونه

محمدعلى

1396/8/24
قيافش با اينكه به نسبت خوبه ولي يه جور غير طبيعي هست و تكليف ماشين با خودش مشخص نيست

A

1396/8/24
قیمت ماورای تخیل آدمی در جهان هستیه،چی فک کردن با خودشون
  • صادق

    1396/8/24
    معلومه چی فکر کردن . اینکه اینجا ایرانه و هر آشغالی رو با چند برابر قیمت و نصف امکانات اصلی ، میشه به مردم بدبخت انداخت .
    6+

علی

1396/8/24
پژو هم شد ماشین ساز آخه
😐
جدا از سبک ماشینا، جی تی ۸۶ رو بذاری کنار اینو بخری؟؟!!😐

2008

1396/8/24
خودرو بانک عزیز، از شما توقع داریم برخلاف بعضی سایت ها و کانال ها که بیشتر نظر شخصی خودشون رو مینویسند یا از یک وارد کننده خاص حمایت میکنند، شما مثل همیشه بصورت بی طرف و تخصصی، تست و بررسی کنید خصوصا تست شتاب و درگ پژو 2008 با رقبای خودش (نیسان جوک و کپچر و تیوولی). تا مرداد سال آینده 16هزار دستگاه از این ماشین تو خیابون هست و همه متوجه خصوصیاتش میشن ولی تا اون موقع منتظر بررسی شما هستیم. باتشکر

Amir

1396/8/24
اگه صد سال هم بگن پژو ماشینای خوبی داره بازم هیچ جوره نمیتونم این برند رو دوست داشته باشم...
برند یعنی نیسان - تویوتا - اینفینیتی - لکسوس :)))

علی

1396/8/24
این ماشین رو باید از نزدیک ببینید تا بتونید در موردش قضاوت کنید.آشغالی به تمام معنا.اون افرادی که ۱۲۰ میلیون بابت این لگن پول میدن چی فکر میکنند؟حداقل کپچر قیافه داره.این هیچی نداره.حداکثر قیمتی که میشه بابت این لگن داد ۷۰ تومن هست.

arian

1396/8/24
طوری که میگن خیلی نسبت به ظاهر فضا وشاسی کوچیکی داره

کامران

1396/8/24
بنز مدل شاسی بلند ۲۰۱۵خودشو با اسم و مونتاژ خود آلمان ۳۵هزار دلار.بعد بیای ۱۲۰بدی پژو سوارشی؟!؟! شانس ماس افتادیم جایی که از لذت ماشین سوارشدنم باید بدور باشیم‌.
  • Mohammad

    1396/8/25
    همین بنزی که تو میگی 35 هزار دلار تو ایران باید بالای 200 یا 300 میلیون پول بدی

حسین

1396/8/25
اهای گاری سواران برید ماشینه رو سوار بشید تا بدونید چیه ...ایقد نظر مفت واسه خودتون ندید...موتوری که روشه رو ماشین 200 تومنی هم نیست چرا حرف الکی میزنید
  • A

    1396/8/26
    تو بخر حال کن عقب افتاده
    3+

مهرزاد

1396/8/26
نمیدوتنم چرا دیدمش یاد لیفان افتادم ....
Top