رقیب چینی تسلا؛ بایتون، نتیجه همکاری چینی ها با مهندسان سابق ب ام و

رقیب چینی تسلا؛ بایتون، نتیجه همکاری چینی ها با مهندسان سابق ب ام و

سجاد حیدری
نویسنده
در جدیدترین دوره از نمایشگاه فناوری‌های پیشرفته صنعت خودروسازی، یعنی CES که در لاس وگاس آمریکا برگزار شده و بیشتر شرکت‌های بزرگ خودروسازی به رونمایی از جدیدترین محصولات کانسپت خود، اختراعات و همچنین فناوری‌های جدید و پیشرفته صنعت خودروسازی همچون سیستم‌های مستقل رانندگی می‌پردازند، امسال یک خودروساز چینی هم دیده می‌شود که با نام "بایتون" و یک خودروی کانسپت کراس اوور در این نمایشگاه حاضر شده و به معرفی محصول جدید خود پرداخته است.
در واقع خودروی کراس اوور بایتون که در تصاویر شاهد هستید، یک خودروی کانسپت الکتریکی با فناوری‌های جدید صنعت خودروسازی خواهد بود که گفته می‌شود با یک قیمت مقرون به صرفه، تا سال 2019 الی 2020 میلادی آماده عرضه به مشتریان می‌شود که اگر شاهد چنین فاکتورهای طراحی در نسخه نهایی باشیم، قطعا موفقیت آن بسیار چشمگیر خواهد بود، زیرا در داخل کابین اتومبیل شاهد استفاده از یک صفحه نمایشگر بزرگ 49 اینچی هستیم که تمامی اطلاعات اتومبیل و همچنین اطلاعات سیستم سرگرمی اتومبیل داخل آن نمایش داده می‌شود، اما مهم‌ترین ویژگی این اتومبیل که می‌تواند تبدیل به یک رقیب سرسخت برای محصولات تسلا شود، استفاده از سیستم‌های مستقل رانندگی خواهد بود که در حال حاضر به سیستم‌های مستقل سطح 3 مجهز شده است، اما پیش بینی می‌شود که تا سال 2020 میلادی، بتوان سیستم‌های مستقل از راننده آن را به سطح 4 ارتقا داد.

بایتون الکتریکی کانسپت

بایتون الکتریکی کانسپت

در ادامه طبق ادعای شرکت سازنده، این خودروی کانسپت الکتریکی برای تامین انرژی مورد نیاز خود از 2 سیستم محرک متفاوت استفاده خواهد کرد که نمونه اول آن با سود جستن از باتری‌های 71 کیلووات ساعتی، می‌تواند چیزی حدود 400 کیلومتر محدوده حرکتی داشته باشد، اما در مقابل مجموعه باتری‌های 95 کیلووات ساعتی هم وجود دارد که تا حداکثر 520 کیلومتر شارژدهی خواهند داشت که تنها با صرف 30 دقیقه زمان، می‌توان نزدیک به 80 درصد از ظرفیت هردوی آنان را احیا کرد.
موسسان بایتون اعلام کردند که خودروی شاسی بلند الکتریکی آنان در سال 2019 میلادی با قیمت پایه 45 هزار دلار در شهر "نانجینگ" چین تولید خواهد شد و سپس در سال 2020 میلادی راهی بازارهای اروپا و ایالات متحده آمریکا خواهد شد. اما برنامه آنان تنها در تولید یک خودروی کراس اوور الکتریکی خلاصه نمی‌شود و پس از آن به طراحی و توسعه یک وسیله چند منظوره بر روی پلتفرم خودروهای شاسی بلند و همچنین به طراحی و ساخت یک اتومبیل سدان کاملا الکتریکی مشغول خواهند شد.
از سراسر وب
نظرات
 
 
 

امید جان

1396/10/21
چین سوپر جهشی خونده تا اینجا رسیده اگه آلمان و ژاپن دکتر باشن چین تا حالا فوق د یپلمو رد کرده خیلی نمونده دکتر بشه
  • بهزاد

    1396/10/21
    عزیز من ژاپن رو چه به المان؟؟؟؟ اگه المان دکتر حساب کنیم ژاپن تازه شده لیسانس
    7+

reza

1396/10/21
ماشين نيست مانيتوره
Top