ورود اپل آسترا به بازار آزاد

ورود اپل آسترا به بازار آزاد

آخرین اخبار ورود اپل آسترا به بازار آزاد
اوایل مردادماه بود که اعلام کردیم اپل آسترا مجوز واردات به کشور را گرفته و قرار است در دو مدل هاچ‌بک و سدان راهی خیابان‌های کشور شود. حال پس از گذشت حدود یک ماه، اولین نمونه‌های اپل آسترا به بازار راه یافته‌اند که شاید بسیار زودتر از انتظار ما بود. برای همین به نمایشگاهی رفتیم که توانسته این خودرو را وارد کند تا از نزدیک این آلمانی تازه وارد را ملاقات کنیم.
شاید مهم‌ترین هدف ما از این دیدار دانستن قیمت آسترا بود. نمونه هاچ‌بک آسترا 180 میلیون تومان قیمت خورده و مدل سدان آن 185 میلیون تومان قیمت‌گذاری شده است. قبل از هر گونه اظهار نظر، این نکته را باید بدانیم که در حال حاضر تعداد بسیار کمی از این خودرو وارد بازار شده‌اند و هم‌اکنون قیمت آن تثبیت نشده است لذا این قیمت با ورود تعداد بیشتری از این خودرو می‌تواند پایین و یا بالاتر برود، موردی که برای بسیاری از خودروهای جدید بازار مانند فولکس‌واگن بیتل و یا فولکس‌واگن پاسات در بدو ورود اتفاق افتاده است.
از طرفی دیگر این موضوع را نیز باید مد نظر داشته باشیم که اپل همانند دیگر هموطنی‌های آلمانی خود جزو خودروهای ارزان قیمت نیست و نباید انتظار داشت که قیمت آن افت شدیدی داشته باشد. در هر صورت اپل یک برند بسیار معروف محسوب می‌شود و در بازارهای مختلف اروپایی و در رقابتی سخت با دیگر رقیبان به خوبی توانسته خود را نشان دهد و جایگاه خود را به عنوان خودرویی با کیفیت تثبیت کند که امیدواریم ورود نمونه‌های مختلف آن به بازار بتواند رقابت را در سگمنت‌های مختلف بازار داغ‌تر از گذشته کند.
در این مقاله می‌توانید با اپل آسترا بیشتر آشنا شوید و بدانید که این خودرو با چه مشخصاتی وارد بازار می‌شود.
عکس ها
نظرات
 
 
 

sina

1393/6/2 - 19:46
تا جایی که من خبر دارم اپل خودروی گروه متوسط جامعه است و قیمت خودروهاش از 8000 دلار شروع میشه تا 80/000 دلار،کلی هم مجله تبلیغاتی که هر ماه میاد دارم که اگر امکانش بود عکس می گرفتم می فرستادم،اما اگر کسی خواست می تونم ایمیل کنم،بیشتر قیمت ها در حد 16000 تا 38000 دلار است،من تا حالا نشنیده و ندیدم که جزو خودروهای گران قیمت باشه،نمونه 80000 دلاری هم مربوط به یکی دو مدل نمونه رودستر میشه تنها،

این یک مورد،مورد بعد خودرو بر اساس یک ویژگی هایی قیمت گذاری میشه که مهمترین قدرت و مصرف سوخت،امکانات و نوع سوخت مصرفی است، در غیر این صورت هیچ بهانه ای برای گران فروشی پذیرفته نیست،تعداد اندک اتفاقا باید ارزان تر باشه،چون قطعات نیست،پشتیبانی نیست،نمایندگی رسمی نیست و...
اما از انجایی که همه چیز در ایران برعکس این هم مجبوریم که قبول کنیم،

نکته سوم محصولات هم وطنی دیگر ،مثل مرسدس ،ب ام و ،ائودی.پورشه،فولکس واگن از اعتبار بیشتر،کیفیت بسیار بالاتر،قدرت موتور های خیلی بیشتر و همچنین امکانات و اعتباری بسیار بیشتری برخوردار هستند،تقریبا 200 میلیون پول برای این ماشین یعنی شکست حتمی، جایی که خودروهای با کیفیت،پرقدرت و پر امکانات دیگری وجود دارند،البته اول باید مطمئن بود نمونه های وارد شده از المان هستند یا عربستان و چین

من کیفیت المانی این خودرو را بارها و حتی مدل های دیگر سوار شدم و بر خلاف عده ای که فکر می کنند خیلی فوق العاده و نرمه باید بگم کیفیت عادی،نرمی در حد اپتیما و امکانات معمولی که این روز ها به عنوان الزامات استاندارد روی خودرو نصب می شوند بهره میبره

هومن

1393/6/3 - 08:59
اپل اصلاا در سطح فولکس واگن نیست که بشه مقایسشون کرد.فروش بالایی هم نداره ماشیناش و این قیمتی که تو ایران قراره داشته باشه کمتر کسی میخره

fazel naderi

1393/6/3 - 14:57
طراحی داخلیش بی نظیره اما دوتا مشکل هست
1 اگه یکی بخری به راحتی نمیتونی بفروشی
2 خدمات پس از فروش نداره

amir.d

1393/6/7 - 03:21
akhe opel ..... oonam astra geroon gheymate??????????? khode opel ham khabe hamchin laghabi o ham ndide

saeid

1393/6/8 - 19:29
یه عده که فقط دنبال امکانات میگردند.همون بهتر همین ماشین های کره ای رو سوار شن البته ماشینهای چینی هم خیلی امکانات دارند. برند اوپل برای من و کسانی که از این برند استفاده کردن یعنی کیفیت بالا و مهندسی آلمانی. من یکی یه چرخ این آلمانی رو با یه کره ای با فول ترین امکانات عوض نمیکنم.
Top