شاید یک روزی پیش بینی می‌شد که شرکتهای خودروسازی چینی به رشد و کمال کافی برسند و محصولاتی در خور بازارهای جهانی تولید و صادر کنند، ولی کمتر کسی فکرش را می‌کرد که شرکتهای خودروسازی هندی همچون "ماهیندرا" و یا شرکت خودروسازی "تاتا" روزی به چنین سطحی از تکنولوژی و طراحی اتومبیل در صنعت خودروسازی دست پیدا کنند که حتی محصولات آنان در نمایشگاه بین المللی ژنو 2017 به نمایش گذاشته شود.
تاتا 45X کانسپت
در ادامه موضوع بالا، اخیرا شرکت خودروسازی "تاتا" به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز هندی، از یک خودروی کانسپت کاملا جدید رونمایی کرده است که در سگمنت خودروهای "هاچ بک" قرار گرفته و تحت عنوان "45X" معرفی شده است که ویژگی منحصربه فرد آن برخلاف انتظار، میتواند طراحی ظاهری اتومبیل و زیبایی خوب آن باشد که نشان از پیشرفت چشمگیر تاتا در صنعت خودروسازی دارد.
تاتا 45X کانسپت
طبق ادعای شرکت سازنده، آیرودینامیک اتومبیل به شدت مورد توجه قرار گرفته است و از این جهت، شاهد خطوط و شکستگی‌های زیادی در ظاهر اتومبیل هستیم، هرچند آیرودینامیک
خودرو بخشی از کار خواهد بود و مهم‌تر از همه، چهره آرایی اتومبیل است که میتواند مخاطب را جذب خود کند، همچون خودروی هیبریدی
تویوتا پریوس که تنها آیرودینامیک بسیار خوبی در نسل‌های قبل خود داشت، اما پروژه جدید "تاتا" علاوه بر آیرودینامیک بسیار خوبی که شرکت سازنده مدعی آن شده است، دارای جذابیت و زیبایی بالایی خواهد بود.
تاتا 45X کانسپت
در حال حاضر سیستم محرک دقیقی انتخاب نشده است و حتی شرکت خودروسازی "تاتا" به احتمالات فنی اتومبیل اشاره نکرده است، اما در ادامه می‌دانیم که پروژه جدید تاتا با طول کلی 4253 میلی متر، عرض 1850 میلی متر، ارتفاع 1451 میلی متر و همچنین فاصله بین دو محور 2630 میلی متر توسعه پیدا کرده است که به صورت یک مجموعه، بر روی رینگ‌های 20 اینچی با ابعاد
لاستیک 35/235 سوار خواهد شد.
